Díky za komplimenty, vyřídím je ženě :) Jinak moc najeto nemá, jen autoškolu a s ešdou pár stovek km. Má ohromný přirozený talent , od začátku řídí vše do čeho sedne velice klidně, vyrovnaně a přirozeně, jako by byla starý zkušený řidič :) I instuktor v autoškole se moc divil, že autobus nikdy předtím neřídila a že by s ní jel hned na zájezd :)
Podle mého názoru má tato ženská v řízení mnohem více citu, než kdejaký chlap. Neslyším nic, co by tomu vozu vadilo. Některým bych předepsal koňskou dávku pokory a uznání. Já spíše z toho, co tu čtu cítím závist, ale i ta už se dá léčit. Takže hodně šťastných kilometrů!
Ty jo..holka jede slušně...myslel sem si, že tohle o opačným pohlaví nikdy nebudu muset říct, ale...je to moc pěkná jízda..sice bych trošičku víc roztahoval rychlosti, ale určo palec nahoru!
@Pupkin02 AAA, odborník se pozná hned :) Jestli nevíš, tak ešky už dávno měly synchrony, takže dvakrát spojka i meziplyny je pro tyto stroje jenom bonus od řidiče :) Jestli sis nevšiml, tak při podřazování dělá nádherný meziplyny, což by se taky nemuselo a kdybys Lucku viděl s naloženou vejtřaskou štěrkem, nebo dřevem při manévrování lesem, jistě by ses zastyděl, za svůj debilní komentář. Takovýhle žvanily, co nemaj ahnung o věci mám opravdu moc rád...
S tohoto videa mi naskočila husí kůže. Ten motor má nádhernej zvuk.. To je vlastně ten sám co se dával do starých 700 akorát je to mám dojem atmosférák se 147 kW ? Jinak klobouk před manželkou. Jde vidět,že má opravdu technické cítění k takovým krásných skvostům :-)
Жму на лайк однозначно-Ваша жена красавица и отлично управляет большой техникой-удачи Вам обоим на дороге,здоровья и благосостояния.С приветом из России :-)
@@putler442 Ha ha ha. Castrate yourself as quickly as possible, you Slovak idiot. As it is , you have very bad , stupid and untrained Europeans with logic . Ukrainian cattle from the Armed Forces of Ukraine stuff themselves with swastikas tattoos, draw Hitler crosses on their armored vehicles, throw up their hands directly into the cameras in a Nazi greeting from Hitler "sieg Heil", and Hitler turns out to Putin? Ha ha ha. By the way , you 're tearing your torn European ass to pieces here in vain , we Russians have a saying - "if necessary , we 'll repeat it ! " . Guess what we will repeat for you the biological garbage inhabiting today's Europe? 1945 . So consider that you are already on the list for a tourist trip to Siberia for 20 years to cut down the forest and knock with a pickle and carry a hand wheelbarrow permafrost
@Pupkin02 No tak to je i na mě silný kafe... Když ešelu máš, tak nevim, jak je možný, že nevíš, že už má synchrony, svýho tátu ponaučovat nemusim, páč nekecá takový bláboly a nejvíc je mi líto, že je mezi námi veteránbusisty takový hulvát, který bez hnutím brvy nazve moji manželku, která se o tuto techniku opravdu zajímá a řízení čehokoliv ji strašně baví a má na to přirozený talent, krávou... To je už opravdu moc !!
Rozhodně cením že se řidič rozjíždí na první rychlostní stupeň a že pochopila že atmosférický diesel má pracovní rozsah zhruba osmset otáček.. K těm dvojšlapum bych řekl asi tolik.U synchroních převodovek není nutno nic méně je dobré odlehčit převodovce v prvních třech rychlostních stupnich dvojšlapem a vhodným zvýšením otáček motoru a nemusí to být zrovna šlápanec až na podlahu stačí lehce a po celou dobu řazení podržet zvýšené otáčky řekněme o sto stopadesát za minutu a vše proběhne hladce a elegantně.U více opoužívaných strojů je dvojšlap nutný i když je převodovka vybavena synchroními kroužky:-)Tak přeji hodně příjemných kilometrů s tímhle úžasným pro mě nejlepším autobusem který československý průmysl vytvořil:-)
No tenhle autobus ve své době nesmírně zrychlil cestování u nás. Uměl jet o dobrých 40km/h rychleji než typ Škoda 706RTO, který nikdy nejel víc než tak asi 80km/h. Autobusy Karosa řady ŠM a pak řada B731 byly opravdu rychlé.
Václav Barták proc by se mela s prazdnym autobusem rozjizdet na 1?skakani rychlosti je normalni.spojka ktera se slape jen tak na ctvrku je v nesynchronich prevodovkach,tam se neslape vubec.
me se libi, jak pani (ktera ridi velmi svedomite), vzdy po zarazeni ma ten nervozni tikm, kdy si musi otrit cosi na obliceji :) ... znam to moc dobre ... jak dlouho pani ridi busy? :)
ahoj moc hesky a manzelku mas sikovnou jinak ty to autobusy byly nejlepsi maji hesky zvuk. ale zanu za volantem moc neni vydet u autobusu ale slusi ji to martin
Těžká poklona PANÍ řidičce. Tenhle bus si taky pamatuji ze svého detství. Jj dříve šofér musel něco umět. Dneska je to bohužel už samý automat a řídit může i cvičená opice. Akorát šlapat na plyn a brzdu a kroutit volantem. Taky rád vzpomínám na autoskolu s Liazkou bez synchronů. Stačilo ujet pár metrů a učitel hned vedel jdo půjde na Ifu a kdo bude moct pilotovat Lízu...
Pokud tedy víš, na co jsou synchrony, tak proč jsi se do ní hned obouval, že nedává dvakrát spojku? Proč je má ešda chudinka? Kdfo si hraje na něco, co nikdy nebude a kdo dává stupidní komentáře a jaké konkrétně? A prosím přímé odpovědi, opravdu nevím, co si o tvých "inteligentních" komentářích mám myslet. Jinak Kráva a Karvička je opravdu diametrální rozdíl...
No jasný, teď nejblíž pojedu s největší pravděpodobností na sraz historických autobusů a slavnostní zahájení sezony vojenského tech. muzea v Lešanech 25.5.2013
