@@adiyuwana pabrik china. tapi ini bukan rebrand ya, karena HSR punya line desain produknya sendiri, dan pabrik di sana hanya mencetak desain itu untuk HSR. Awalnya mereka memang tiru model brand lain tapi saat ini sudah makin banyak original design punya mereka sendiri
6:25 "Papa Ugal pasti bisa semua". Dan emang pembalap close wheel serba bisa. Touring Car, Drifting, Sprint Rally, Drag Race, bahkan sampe Super Trofeo...
sepemikiran nih... kebayang aja kejepit tuh tangan ketindihan beban mobil nya.. tp alhamdulillah ngga ada kejadian fatal ... lumayan jd bahan pembelajaran dan percontohan juga tanpa terjadi accident..
Keren... keren produk lokal tidak kalah dengan produk luar negeri ayo dukung produk dalam negeri indonesia terima kasih om fitra dan sekaligus mendukung selalu produk dalam negeri kita...
Bikin aja mas bisa paling ga rapih wkwkwk , kalau cuma pakai sand casting 😂, itu castingnya pakai molding casting kalau sentrifugal casting kalau seri aluminium Alloy tuh sampai seri 8 kalau sesuai standar AISI Kalau standar velg ini kalau diliat sih pakai aluminum Alloy A356 T6 Standar aluminum asociatiom of america nah nanti udh di casting terus HT udh jadi terus coating biar ngehindarin korosi . Cuma itu rahasia Pabrik pasti ga akan di publiik di pakai seri apa
Mantappp Kerenn... Percaya kalau kuat. Karena sudah merasakan langsung saat perjalanan dg kondisi ban bocor digasss terus selama 1jam lebih. Ban hancur, Velg HSR nya tetap aman saja 👍
Itu velg modelnya yg padat. Coba Bung Fitra cari velg hsr yg dijual ditoko secara acak, dan pilih yg modelnya ruji tapi tipis, contohnya HSR LEMANS R18, dan diuji dg bobot kendaraan asumsinya full load, kalau sedan ya 4 penumpang plus bagasi seisinya. tak perlu dipotong2 lah, pasti mantab kalau diuji dijalanan berlubang dg kecepatan diatas 60km/jam.
totalitas bgt ini brand, hebattt brani kek gini, semoga semakin sukses dah hsr, kalo saya punya mobil pasti saya make velg ini, cuma sayangnya gapunya hehe
Baru Kali ini ak melihat tes kekuatan velg se extrim ini bener bener sadis ,bener bener bukan kaleng kaleng ya, mantap brand lokal maju terus ak bangga memakai produk anak bangsa👍👍❤️
Satu tahun nabung uang buat beli velg HSR setelah kumpul uangnya Kebetulan kena PHK :( dipending lg aja karna buat kebutuhan anak selama nganggur ini. mohon doanya supaya saya dapat kerja lagi dan bisa kebeli ini velg :(
Manteb banget HSR. Btw saya agak ngilu ngeliat ngegerinda begitu ga pake guard. Resiko klo kenapa2 lepas mata gerinda nya. Tolong klo boleh saran faktor safety nya lebih diutamakan lagi om Fitra. Makasih om 🙏
Wuih... Mantap memang HSR, kuat dan terbukti berkualitas. Buktinya berani nantangin pakar nyiksa tranportasi, om fitra bus di terbangin sampai simulator di jedugin. Tapi tetap kokoh masih bisa muter tu velg.
Proses castingnya mantap kayaknya, ngga bolong di tengah.. Masukan aja, kalau pakai power tools sepwrti hand grinder, hand guard nya jangan lupa dipasang dan jangan dilepas..
Setahu saya untuk pengujian velg ada uji jatuh atau drop test, kurang tahu brapa sample per heat number..Jadi hati2 dgn velg non standard yg ngandalin estetika.
@@ErfanComet posisi badan kalo nge review ban/velg kan pasti jongkok tuh, nah otomatis kaki nya pasti nekuk tuh, air jordan kan harga nya mehongg bro. kalo kena tekuk mungkin 3x uda rusak
Cakep memang CK4,...dan penumpangnya oom Fitra Bisa diceritakan juga oom, efek velg (kalo misalnya sampe kyk gini) ke parts lain, kyk brake, suspensi, dan efeknya ke penumpang yang..tadi...
Maaf om agak me-reminder untuk si abang tulang potong velg... Saat pemotongan velg terakhir dan mencoba mencatuk potongam. Velg itu tangan yg kiri abang berada di atas roda ban yg mana jika saat dia memukul. Potongan terakhir bisa terjadi kegagalan di palang yg masih tersisa (patah) yg bisa bikin mobil jadi keturun dan tangan abangnya bisa terjepit di antara fender dan roda... Bisa putus bahkan tangannya kalau vendernya tajam.... Jd mungkin lbh berhati hati lg om fitra n untum abang tukang potong
