Katastrofy Morskie. Tarpon. 

Witam , i kolejny nieuk który doprowadził do katastrofy . Sześć klas i został pierwszym oficerem 🤔 . Całe szczęście , że nikt nie zginął . Pozdrawiam serdecznie 🤗 i czekam na kolejny podcast .

Dobry wieczór nocą

Nie ma to jak katastrofa na dobranoc 😉👍

Witam, dziękuję za kolejne ciekawe opowiadanie. Jak na taką stratę materialną, to kara dla I-go raczej symboliczna. A przy okazji, gdybym dowodził jednostką, to bym nie chciał go mieć na pokładzie, nawet jako szeregowego załoganta. Pozdrawiam!

👍👍👍👍👍 . Do usłyszenia !

Bardzo ciekawy kanał, ponieważ sprawy morskie są mi szczególnie bliskie, słucham z wielkim zaciekawieniem, zwłaszcza że ma Pan świetny "radiowy" głos. Może zechciałby Pan zainteresować się praktycznie w Polsce nieznaną dużą, bardzo tragiczną katastrofą rumuńskiego tankowca m/t INDEPENDENTA w cieśninie Bosfor w listopadzie 1979 r. oraz jej siostry m/t UNIREA. Pozdrawiam

Dziękuję.

Jedna z ciekawszych katastrof, zawsze mnie ciekawiła ta historia odkad przeczytalem o niej w książce. Dzięki

Wspaniała seria!

Fajne

Na wstępie chciał bym Panu podziękować za Pana ciężką pracę gdyż słucha się tego naprawdę bardzo przyjemnie. Mam wrażenie, że potraktował Pan Tarpona troszkę po macoszemu. Od samej katastrofy ciekawsza była, zakończona fiaskiem akcja ratunkowa przeprowadzona przez ekipę z PRO. Zainteresowanym polecić mogę książkę Henryka Mąki pt " Katastrofy polskich statków"( wyd. Bellona)

PPDiUR Odra Świnoujście. Tata pływał w Odrze od lat 70 do końca . Jako marynarz chłodnik. Pracował na chłodni

Dzięki za kolejny odcinek. Trochę jednak za krótko i po łebkach jak na tak dobrze udokumentowany wypadek . Próby ściągnięcia Tarpona na głęboką wodę faktycznie trwały ponad 3 miesiące ale zamknięcie tego w jednym zdaniu to trochę za mało. Nie tylko holownik ale i specjalnie zbudowana instalacja miała pomóc w zadaniu…. Ludzie z PRO wykazali się niezwykłą kreatywnością … na marne. Inna sprawa to niegdzie nie znalazłem co się stało ze sprzętem zabranym przez Francuzów. Czy tak po ludzku oddali armatorowi czy po….. sobie przywłaszczyli (do czego mieli prawo). Warto dodać, że ten sprzęt był relatywnie dużo dużo droższy niż teraz pomijając zamożność Francji i PRL’u

Żegluga czasów socjalizmu zna takie przypadki ...... .

To już któryś przypadek katastrofy spowodowanej przez niekompetencję niedokształconego "oficera" z awansu społecznego. Na pewno miał własciwe pochodzenie i nalezal do partii więć dano mu to stanowisko. No się okazało.

na statku tego typu Granik pływał mój ojczulek

Świetny kanał, pytanie, a czy odcinki będą dostępne w aplikacjach podcastowych? ( na spotify nowych nie ma)

A Royal Navy, nie jest aby Brytyjska?

Uwaga: TARPON nie był KUTREM, tylko TRAWLEREM PRZETWORNIĄ typu, zdaje się, B-23. To znacznie więcej, niż zwykły kuter. ♍

Zdiecia kutrow baltyckich nie maja nic do czynienia z m/t Tarpon czy z rybolostwem morskim, czlowieku pomysl Co pokazujesz.

Taka ciekawostka. Był film dokumentalny o podroży Jantara z tej misji. Niestety samego filmu, nie znalazłem. s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/1192/300x0/1192779-Wyprawie-holownika-Jantar-po-przewroconego-Trapona-poswiecono-nawet-material-w-Polskiej-Kronice-Filmowej.jpg