KAUF UNSEREN OLDTIMER ! - Audi 5 Zylinder sucht ein neues zu Hause 

Ich bin zwar nach `73 geboren (knapp), aber hatte dennoch auch 2x einen Audi 100 Typ 44. 1x 1998 in weiß als 2.3E mit 3-Gang Automatik (Bj. 1988), 1x 2012 in schwarzmetallic einen 2.3E mit 4-Gang Automatik (Bj. 1990). Beide bin ich jeweils 2 Jahre gefahren, tolle bequeme Autos gewesen. Leider flog mir beim ersten die Automatik bei 180tkm um die Ohren, spinnte beim schwarzen die KE-Jetronic rum. Dennoch erinnere ich mich gern an die beiden Audis und wünsche viel Erfolg beim Verkauf! ✌

4:00 - Wusste gar nicht das ein 1987er Audi 100 5 Zylinder, mit doch 115PS (113 beim SL?), hinten Bremstrommeln hat? Dachte die hätte nur der 1.8 75PS? Vielleicht irre ich mich jetzt auch. 4000€ ist zu viel. Dafür hat er zu viele Narben des Lebens und 160Tkm sind auch nichts Besonderes. Die Schäden sind doofe Schäden an doofen Stellen, die, wenn man sie wirklich gut reparieren würde, irre teuer bzw. gar nicht reparierbar, sondern nur durch Neuteile ersetzbar sind, die es für den 44er teilweise gar nicht mehr gibt. (Mit Rausziehen und Spachteln ist da nix, das sieht man immer - Wellen, Risse...) Ich schätze, wenn es wirklich gut gemacht wird (nicht mit "kosmetischem Talent"), mit Lackarbeiten, Chromleisten, (falls es die noch gibt), Radnaben, Sitz (Wohl nur noch Polsterer - Stoffe?), DOT 12/19 Reifen sind nun auch keine Neureifen nach 3 Jahren... liegen wir bei 5000€. Also 9000.-€. Das mit 160Tkm. Das Bedarf keiner großen Überlegung. Für 10.000€ bekommt man 44er mit weit unter 100Tkm die weitgehend ohne Spuren durchs Autoleben gegangen sind. Hab sogar schon welche mit 14Tkm und 30Tkm gesichtet, die dementsprechend aussahen aber auch um, fairerweise gesagt, 12-14.000€ kosten sollten. Die waren dann aber komplett original wie ab Werk bis in die letzte Schraube. Sahen annähernd wie neu aus. Oder halt den so nehmen und so belassen wie er ist und 1500.-€ cash auf den Tisch legen und einige Jahre weiterfahren. Dann bedarf es auch keiner großen Überlegung mehr.

Viel Erfolg beim Verkauf. Denke der Preis ist etwas zu hoch gegriffen. ;-)

Kaufe ich sofort, wenn Ihr eine Garage mitliefert :o)

Ersatzteile? Vieles gibt es nicht mehr.....

Hallo Nein der typ 44 wurde 1981 vorgestellt,und das faclift war 1987,im herbst bei den werksferien,es gab 1987 auch ein sogenanntes zwischenmodell. Und da es nen früher ist ist er noch nicht verzinkt. Und ist ne k jetronic weil kein kat. Ich hab 44 er 20 jahre gefahren alle modelle auch quattro und turbos,sollte jemand fragen haben einfach melden. Mfg

👍