Kawasaki Eliminator 500: l'abbiamo provata e vi diciamo tutto 

Moto davvero interessante. Ottimo il servizio, come di consueto. Per la lode però dovresti riservare almeno qualche secondo al sound di scarico. E magari far vedere come può stare sistemato un eventuale passeggero sul sellino (anche se, in questo specifico caso, forse possiamo intuirlo 😅). ✌️

Bella moto e Kawasaki è una garanzia. Io preferisco la Benelli 502C dall'aspetto molto più moderno 😜 degustibus

Grazie del video Massimo. Non riesco a capire come sia possibile nel 2024 avere a che fare ancora con questo effetto on-off che in città diventa un fastidio continuo. Ad esempio su Royal Enfield Interceptor 650 2023 non esiste proprio pur dovendo lavorare sempre con miscele magre per motivi di inquinamento. Oltre a tutto in questo caso su un motore nuovo e stiamo parlando di giapponesi!!! Che ne pensi da un punto di vista tecnico? Grazie.

Bella moto! Volevo sapere per un pilota alto cm 184 se acquistando la sella rialzata optional la guida risulta confortevole. Gradita la risposta. Grazie mille. Bel servizio

Sto in stampelle e riabilitazione da luglio'23 x un incidente in moto... questa moto mi slta invogliando già da 2 settimane a tornare centauro

E ' prevista solo con le razze ?

Salve, com’è nelle curve? Si toccano facilmente le pedaline? Io ho la kawasaki er 6 e sto facendo un pensierino su questa, non vorrei fosse troppo sacrificata nelle curve. Attendo un feedback, grazie

carina soffietti a parte.

Bella.. Ottimo prezzo l'unica pecca è il freno a disco singolo..

Ti posso chiedere la tua altezza?

Una volta Kawasaki realizzava VERE moto custom. Ho avuto la VN800 Classic, la VN900 Classic, entrambe stupende, la 900 forse la migliore moto in assoluto mai posseduta. Ora queste customine gne gne gne sinceramente fanno ridere... Motori due in linea, manubri della minkia e zero fascino...🤦🤦🤦 E poi costosissime! 7000 per sta cagata? Anche no grazie