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Amigos a continuación anexo las redes sociales de Kawasaki Toluca, así como su ubicación en el mapa. Facebook: facebook.com/kawasakitoluca/ Instagram: instagram.com/kawasakitoluca?igshid=kdp4ql2ok30m Ubicación: Kawasaki Toluca Av. Paseo Tollocan 363, Barrio de la Concepción, 52105 San Mateo Atenco, Méx. maps.app.goo.gl/WYq2cVakf7tWkEwv5
Kawasaki es muy buena marca pero aquí en Guatemala los vendedores son un asco que discriminan sólo porque llegué en mi 125 cc. Pregunte por precios y ni atención me pusieron en eso llegaron otros tipos que nisiquiera compraron cuando yo iba decicido entre esta y la 650 cc. Pero al final en la forma que me trataron hicieron que me dicidiera por CFMOTO 650 MT 2018 y que al final me salió a buen precio y alli esta ya dos años y todo bien.
El mejor Review que e visto de esta moto...muy pero muy completo .. además la cámara no hace justicia a las subidas que hiciste ..te perdonamos que no hayas podido seguir por el barro...por qué no es lo tuyo ...pero en general es el mejor video de esta moto.... Créeme que me terminé de convencer por esta moto que la próxima semana voy por ella si Dios así lo permite... Tengo una Suzuki vstrom dl 1000 pero me aburrió tanto torque .. tanta potencia...que al final lo hace a mi juicio demasiada moto...que en ciudad no sirve...solo para rodadas larga....y lo que nesecito es algo más polivalente... ésta es mi moto.. claramente... Muchas gracias y felicitaciones JJ Review... Saludos desde chile.
Si, de verdad que en la cámara se pierde mucho "feel". Gracias por tus comentarios, y me agrada muchísimo que vayas a estrenar moto, enhorabuena 👏 que disfrutes tu nueva máquina, por este canal ya han pasado varias motos grandes pero sin duda las de este tamaño son las que encuentro más polivalentes. Un abrazo hasta el sur de América
@@2keff a mí me aburrió las maxi trail...la mía es de 1000 ...claro ... tremenda máquina...pero no sirve para todo....así que pa bajo otra vez ...algo más polivalente ...no es buena en todo...pero te sirve para todo con creces....sobrada. Y pa ser más sincero....lo mejor de tener una 1000 es pa puro presumir.... jajaja...pero con la versys la hago todas...
@@2keff y si ya lo dice pero higual tiene un buen desempeño. Mi actual moto es más pesada. El peso no me preocupa. Hay que ver la altura, la contextura física y habilidad del conductor para manejar ese peso. Ahora en ruta con la altura, ese peso con viento cruzado ayuda en estabilidad. Pero bueno si no convence la relación peso potencia. Ir por algo usado con más power.
Hola, saludos desde Colombia, excelente video, cual me recomiendas, esta versys abs o la ktm 390 adventure? Gracias por la ayuda y consejo que me puedas brindar...
Si tuvieras que elegir entre esta y la V strom 250 versión adventure, que viene ya con sus maletas incluidas por $128 mil, por cuál te decantarías tomando en cuenta que quiero viajar con pasajero?
Amigó gracias pora tu vídeo me compré esa misma moto en 2022, pero quisiera que me ayudarás, siento que los cambios me los pide muy pronto, y otra cosa, es bueno hacer el freno con motor y hacer el golpe de gas??? Ayudame
Probé exactamente esa moto en Kawasaki Toluca.... Excelente moto, sin embargo para la cilindrada se me hizo muy cara... Excelente servicio del personal de la agencia!!!!
Me w vuelto seguidor de tus miedos amigo y estoy queriendo comprarme una doble propósito, en este momento tengo una V200 me gustó pero si quiero lago con más de fuerza y estoy indeciso entre la V-strom 250 y esta Versys 300. En tu experiencia que me recomiendas? Es para un viaje largo y quiero una velocidad promedio de entre 120 a 130 sin que la moto se forze.y hacer algo de of road en algunas ocasiones. Gracias por tus vídeos y tu respuesta
Hola cumpa, entre la versys 300 y la z400 cuál es mejor o cuál recomendado se usaría solo para viajar solo para asfalto. Poco y nada de tierra!!! Para vos cuál es mejor.
@@luisalbertovazquez9576 so entendí tu punto, a lo que voy es que si tienes el dinero apra la versys pues que chido, si no la vx250 tampoco es mala moto
Ok me gusta pero ya me pusiste en duda... Estoy por adquirir la KTM 390 AD y ahora no se, no la nesecito tanto para trial si no para viajar, que me recomiendas la 390 trae mas cosas... Y en precio creo ahi van..
yo tengo la versión sin ABS blanca como la del video. La verdad creo en potencia de frenado falta un poco. le mandé hacer un arreglo en la silla y es increíble cómo se siente y el desempeño de la moto es muy bueno , hago jornadas muy largas en su mayoría asfalto y no tengo inconvenientes. las llantas si hay que cambiarlas eso mejora su desempeño en curvas , que es en donde tengo algo de desconfianza .saludos desde Bogotá Colombia
Me gustó mucho esta moto ! Poe supuesto, si quieres una moto de una reconocida marca como Kawasaki 🤷♂️ hay qué pagarlo ! Por lo qué vi en tu informe, es una moto muy versátil 👍👍
Muy buen video! Excelentes vistas y reseña! Al momento de meterte por el barro si dudé muchi si es que iba a pasar por ahí la moto! Fue un buen intento. Si tengo una consulta: cuáles serían rivales del segmento con precio más competitivo? Saludos desde Chile
Hola JR, muy bueno el review, te cuento que estoy viendo esta moto y la V Strom, cual me recomiendas para viajar por latinoamericana teniendo en cuenta los distintos caminos?
Por lo que veo eres una chica, así que por peso y altura te recomiendo la Vstorm 250, ambas motos son bicilíndricas con excelente torque y postencia. Kawasaki te ofrece mas potencia y torque pero no sé queda atrás la Vstorm. Sin embargo es poca la diferencia en precio y si no tienes problema con unos cm más ve por Kawasaki. Saludos
Excelente moto. El tema es que por poco más de 30 mil pesos ya te compras la Suzuki v Strom 650. El tema con Suzuki es la atención en agencias y falta de pruebas de motos. Es cuestión de valorar a qué le da más pesos uno como usuario.
Viendo el video y su manejo y precio considero que está mucho mejor Ktm Adventur 390 y hay más equipamiento en Ktm , , a mi en lo personal me atrae mucho la Vershys la veo bonita y si me gusta 👍 , pero es más cara y si me iría por la Ktm390 Adventure , precio , prestaciones equipamiento , etc . Lo que no me gusta de Ktm es la altura se me hace insegura mido 1.65 casi no la alcanzo , ya la he manejado y en maniobras se me hace complicada , manejarla sin ningún problema 😁 Es una buena moto Ktm y a mi me gusta mucho viajar , off Road , no me atrae . Carretera , y curvas me fascinan , si quiero cambiar a la Ktm 390 Adventur , en la actualidad tengo la Duke 390 , y es muy eficiente , motor , potencia , ligera , rápida , sin ninguna queja , pero ya me atrae más el viajar y poder traer una moto más equipada con maletas y viajar , viajar !! 😁 La Duke me gusta mucho y es muy buena para salidas domingueras y el clásico tirito !! 😂 muy eficiente y líder en su cilindrada de cualquier marca , si vas con Ktm 200 es líder en ese segmento de cc bajas , si vas con amigos y cc media 390 es líder , y así más para arriba !!! Muy buen video te felicito !! 🤗
Que tal Amigo está excelente, a mi en lo personal me hubiera gustado unos rines con llanta sin cámara, por el precio creo que lo valdría 👌 en lo personal por ésa sola razón no la compraría
Estaría bien JR en una comparativa entre estas dos motos versys X 300 y la invicta en este momento (a mi punto de vista) la famosa KTM 390 adventure... Por qué la versus gracias a su mayor entrega en altas ... Quizás pueda sorprender a la KTM. Aunque la moto japonesa carese de toda la información y electrónica de la austriaca! Saludos desde la mariposa monarca en Michoacán
@@JRReview muchas muchas gracias, tus reviews me parecen objetivos basados en tu experiencia, con todo respeto saludos a ti y a tu papá, para mi es muy agradable que lo incluyas en lo que haces. esperare ese video si esta dentro de tus posibilidades hacerlo
Si, esta es bastante cara, comparada con la KTM 390 por ejemplo que es mucho más equipada, y a 120 mil, con ABS. De tu revisión me gustó que la moto se ve potente, pero si tiene facha de ser más urbana o carretera, que montaña.
Buen video como siempre JR, pienso comprarme 1 de las siguientes motos: Yamaha Fazer 2.0, Suzuki Gixxer SF o la Honda CB190R, como verás no me interesa la velocidad, solo la calidad y durabilidad, espero me puedas ayudar con tu opinión. Saludos.
La cb190r Muy linda, deliciosa para conducir en ciudad, pero para viajes No lo es. Si la quiere para ciudad si es una buena compra. La gixxer es una amor, para cualquier camino, la naked.
A qui en Colombiano la ensamblan pero el motor si viene ensamblado de Japón viene ahora si con frenos abs y salen mas económicas ya que capacitaron bien a los que ensamblan pidieron artos permisos para poder debajarla ensamblar y fuera de eso que los japoneses son muy complicados con eso de dejarla ensamblar paso arto tiempo para que la dejaran ensamblar, la rebajan un poquito se ahorra como 5 milloncitos que nos sirven a nosotros los colombianos.
Yo tengo una igual recien cambie neumaticos a los 30 mil kilometros quizas debi cambiar un poco antes pero no me dieron ningun problema buenas llantas lastima q en mi pais no las vendan las ubira comprado exelente moto
Esa motocicleta es muy buena pero para evitar derrapar en lodo o barro con unas llantas o neumáticos para offroad y suspensión delantera invertida quedaría excelente.
Me gustó más tu video de la Susuki VStrom 250, se me hace mejor opción, pero ya que estás con Kawasaki me interesa otra moto, le puedes hacer un review a la Kawasaki Vulcan S? Es una 650cc pero siento que es buena opción
Amigo! Compre sin miedo la Vulcan s...yo tuve una y es de lo mejor! Comodidad, consumo, maniobrabilidad. La vendí pq me aprecio otro amigo que la quería y bueno se la vendí... Él la tiene super cuidada y no sabía que corría tanto esa moto jeje!!! (Mi amigo le da duro!) En fin te la recomiendo.
@@felixangeljimenezvega5907 muchas gracias, cada vez me convenzo más de que es la mejor opción para subir de cilindrada(actualmente tengo una Honda CB190R), estaré ahorrando para obtenerla, que mejor de agencia, nuevecita, pero si la desesperación me gana una de segunda mano
La tengo, el motor es una pasada, la calidad de los materiales de lo mejor, la cambiaria por la KTM 390 adventure? Tendría que manejarla pero lo dudo el motor de la Versys enamora.
El precio por la calidad que entrega la marcar está muy bien, como otras marcas japonesas de muy buena calidad. Solo tu sabes si pagas calidad.... O pagas pobresa de calidad..
Saludos! Vieras que en mi país, las 310 , rápido las ponen en venta los usuarios...hay varios puntos flojos... Acabo de ver un vídeo en el cual un mecánico habla de esa 310 y en conclusión mejor no...mejor la kawa Versys
Esto lo dice un mecánico en un vídeo sobre esa moto bmw310gs Hola, soy mecanico y monto en moto toda mi vida, tambien fui piloto de enduro en los años 80. Tu BMW esta fabricada en la india, con muy mala calidad. BMW dejo de ser lo que era hace muchos años. Vas a tener mil problemas con esta maquina. Ademas es carisima para las prestaciones y calidad de componentes. Me explico. ¿Tiene regulaciones la suspension? No, solo la compresion del muelle del amortiguador trasero...como una china barata. Se ve perfectamente a simple vista y en las especificaciones de BMW mas, no tiene ni un componente de calidad. Las GS derivan de una epoca en la que las fabricaban con componentes de calidad, esa epoca paso a mejor vida. Hay tambien modelos japoneses que tienen una bajisima calidad de componentes. Yo veo los precios y la calidad que tienen y da miedo... Es absurdo. Mirar una moto de enduro o motocross que componentes llevan...de altisima calidad...y la diferencia de precio no es tan grande. Ejemplo... Honda motocross... suspensiones regulables en compresion, extension y muelle, Showa, componentes de altisima calidad...mira lo que lleva la BMW 300 y sus hermanas japonesas...lo mismo que una china pero valen el triple. La electronica, cuadro de mandos etc...muy barato hoy dia para estos fabricantes. Una persona normal que compra estas motos no sabe realmente lo que esta comprando, solo vera el diseño estetico y la electronica...pantalla del cuadro de mandos...el resto, la calidad del acero del chasis, basculante, aluminio, plasticos, frenos, ergonomia, etc... no se va a dar cuenta pues no sabe que es todo esto y como le va a influir en el uso de la moto. Y la moto tiene un problema, no te puedes caer en el asfalto, hormigon etc... Con estos componentes de baja calidad tienes muchas posibilidades de terminar en el hospital, pero a los fabricantes que mas les da, si te quedas paralitico es tu problema. Una moto NO ES UN AUTO, EL DAÑO LO RECIBES TU, NO LA CHAPA....
