Tive a nc e agora versys 650 tourer. Fico com a versys. Muito mais confortável e melhor ciclistica e anda mais. A nc é economica e nesse ponto é imbatível.
Já tive as duas Versys Tourer 2020 e NC750X 2022 ... Versys é bem mais forte, anda mais mesmo é é muito mais confortável ... Tanto em banco quanto em suspensão ... Isso é indiscutível ... Versys é muito mais macia e confortável ... Na minha opinião de dono das duas motos ... O maior defeito da NC é o desconforto ... Banco muito duro e suspensão mais dura ainda ... Sem nada de curso e nada de conforto. Isso deve-se levar muito em consideração na hora da decisão de compra. Se fosse para escolher uma nova hoje ... Iria de Versys sem dúvida ... Não desmerecendo a NC, pois também é uma moto boa, mas não tem conforto algum para quem quer rodar mais de 200km de estrada em uma viagem. Conforto e potência entre elas é indiscutível ... Versys é muito superior ... Espero um dia voltar para a Versys novamente. Abraço
Briga de faca. Nunca andei nelas, mas ja vi de perto e a Versys me agradou muito mais na postura de pilotagem que na NC. Achei a Versys mais moto. O que me deixa apaixonado na NC é o porta capacetes no "tanque". Enfim, vai do gosto. Acho a Versys melhor.
Eu levava para casa a NC750X sem dúvida nenhuma, pelo consumo, pelo baú, por ser mais baixa, pelas revisões, por existir maior rede de assistência técnica, pelo o torque e no verão eu não consigo conduzir a suzuki 🤣 obrigado pelo seu esclarecimento.
@@niltonfonseca2461 A Versys 2023, tem um acabamento muito melhor que a NC750 X, suspensão invertida, freio a disco duplo na roda dianteira, painel TFT colorido. A NC750 X tem um painel simples em LCD, não é TFT como na Versys, a suspensão da NC é convencional e na roda dianteira só tem disco em um lado, e a moto é cheia de plásticos que com o tempo começam a bater , manetes de um material de baixa qualidade, em geral o acabamento da NC750 X é bem inferior e o preço é praticamente o mesmo de motos como a Versys 650 e Tiger Sport 660 que são superiores em acabamento e motor com mais CVs.
Parabéns pelo canal e pelo vídeo. Estou em Minas Gerais a 280 km da capital BH. Na minha cidade também não tem concessionária da Kawasaki. Tem duas concessionária da Honda e uma da Yamaha.
Participei por alguns anos de MG e maioria com 500x e NCs...a maior reclamação dos NCsistas rs, era que roda dianteira rachava, tampa do tanque emperrava, cabos de acelerador partiam e banco era muito desconfortável...o banco era reformar mas outros itens complicavam...excelente video amigo Ricardo, tenho uma z400 (banco péssimo e piscas quebraram com 2 anos,nos encaixes de borrachas); e ainda terei uma versys...grato de Fortaleza Ce.
Nc, rodei 98.000 com a minha primeira. Troquei um cabo de embreagem e nenhum do acelerador. Aro, quebrei um traseiro. O banco realmente não é confiável. Agora estou com a 2022. Tem bastante evolução.
Cara, parabéns! Nunca assisti um vídeo tão completo tecnicamente, foi tão técnico que se fosse comprar uma das duas, daria bug; não conseguiria resolver qual comprar😅😅😅
parabéns meu jovem , muito bom vídeo, so hj q fui entender a diferença dos motores, bom de mais, ao faltou vc falar a altura do banco ate o solo q pra mim e ponto importante tbm, faz um video depois comparando a versys da vstrom 650, briga boa tbm , valeww
Amigo lá no meu canal tem um vídeo resposta a um inscrito com a comparação entre V-strom e a versys principalmente na questão de conforto ! Faz uma visita lá
Ricardo, parabéns pela qualidade das informações técnicas e opiniões fundamentadas que você apresentou de forma tão didática, tranquila e sincera. Parabéns 👍🏽🔝! Eu sempre gostei da Honda NC750X, desde seu lançamento e é uma moto que está no meu radar. A Kawasaki Versys 650 GT também me convence bastante, principalmente porque meu irmão e amigos tiveram a Versys 650 e elogiaram muito. Uma alternativa, pra mim, seria considerar a Versys 1000, quer na versão standard quer na versão GT. 😀
Ótimo vídeo, muito boa a comparação! Está de parabéns. Você poderia fazer uma comparação da Versys 650 e da V-Stron 650, ótimas motos também, mas gostaria do seu ponto de vista. Um grande abraço
Fala Ricardo ! Muito bom o video !; só uma observação aqui sobre os discos duplos da versys , na verdade vc tem um custo maior sim por ter que trocar 2 pares de pastilhas de uma vez , mas por outro lado esse intervalo de troca vai durar muito mais tempo pra trocar com certeza , digo isso por experiência própria pois ja tive motos com um disco na dianteira e também duas motos com dois discos e a diferença no tempo de troca das pastilhas é enorme ! Parabéns pelo excelente vídeo ! Que Deus abençoe sempre ! Tmj
Tenho uma naked, fui nas lojas apenas montar nessas 2 motos: a diferença de peso não está nos números, mas no centro de gravidade. Fiquei impressionado com a leveza da NC, pois parece uma 300c.
boa noite amigo eu concordo com você, eu tinha uma nc750x ano 2019 vendi vou comprar outra nc750x ano 2024 automática. parabéns pela dica. 👏👏👏....eu sou de Guanambi-ba.
Concordo, tenho 1,70m e já tive NC 2015 e VERSYS 2018. Alturas do assento eram parecidas naquela época ( NC 83,5 cm x Versys 84 cm ). A NC atual tem 80 cm, melhor para os mais baixos.
Comparativo é muito interessante, mas na minha opinião qualquer marca que comparar com a Honda ganha em muitos outros quesitos pois a Honda já deixou de ser opção a muito tempo pois ultimamente só está tendo preço. Não tem tecnologia nenhuma comparada na opção de muitas marcas com tecnologia,conforto e preço Justo. A Honda só faz repaginar suas criações do passado, não inovando em nada e aumentando o preço. Veja a Saara, por exemplo, uma moto horrorosa do passado que não emplacou. Ou a África twim, Ou a cb 500 café que é a mesma cb 400 do passado. Veja marcas mais ousadas em tecnologia,conforto, conectividade e preço. E olha que já passei por, Yamaha, Suzuki,Honda e agora Kawasaki vai por mim.
Olá amigo Ricardo o bom da versys tourer é que ela vem completa e nc e muito básica estou pesquisando duas moto pra comprar entre a versys tourer 650 e v strom 650 estou pensando em pegar a versys mais acho muito alta pois tenho 1.65 altura valeu abraço
Em breve pegarei a versys 650....ja pesquisei muito..... atualmente tenho uma xre 190.....tenho 1,62....mas acredito que consigo andar tranquilamente com o ajuste mais baixo da suspensão dianteira.
Eu escolho a Versys. Em breve terei uma, pois concessionária não é problema, estou em SP. Num raio de 40km da minha casa tem 5 unidades Kawasaki, frente a mais de 50 da Honda 😅 no mesmo raio de distância.
Ricardo tenho versys 300 igual a q tu tinha te acompanho faz tempo gosto muito dos teus videos meu sonho versys 650 mas fico na duvida pois tenho 1.65 altura so por isso penso na nc 750
Eu tive uma NC750X 2020. Absurda de econômica. Ótimo torque, centro de gravidade baixo pela posição do tanque de combustível. Não necessários colocar os feios bauletos traseiros pelo porta bagagem. Mas... Farol ilumina só de dia kkk. Não gostei nem um pouco da posição dos comandos no guidão, principalmente do flash de luz. Por fim, a horrível posição das pedaleiras, que impedem um bom posicionamento dos pés do piloto quando tem garupa. Outro problema que me irritou foi o painel que, ao menos até aquele ano, era comum suar e embarçar por dentro. Por fim, moto muito sem graça na minha opinião.
Tive uma Versys 650 TR 2021, troquei por uma NC 750X DCT e 11 meses depois troquei por uma Versys 650 TR 2023. Na minha opinião a Versys é muito superior: - mais confortável - melhor ciclística - vem completa (com acessórios) - mais alta (mais confortável para pessoas acima de 1,80m - tem mais potência Ja a NC: - é muito econômica (a minha fazia de 28 a 32 km/l - cambio DCT é show de bola, principalmente na cidade - suspensão curta e dura (carona sente todas as imperfeições da estrada)
Na teoria e na prática, motores de dois cilindros de 270° vibram menos do que os de 180°. Esses últimos "balançam" o motor de um lado pro outro, e têm maior vibração secundária, que é dada pela aceleração e desaceleração no curso dos cilindros. Os de 270° quase que não têm vibração secundária.
O que eu vejo é que a NC era pra ser uma moto mais barata, com menos tecnologia, menos conforto mas mais econômica para p dia dia, pelo preço dela vc leva muitas motos melhores que ela, novas ou usadas.
Dúvida cruel, as duas são excelentes motos porém quando o assunto é consecionarias na minha cidade tem da Honda e a Kawasaki, só tem a 500 km de distância
tive uma nc750 , mas ja vendi , não e econômica nada , lero lero , mentira , sem contar a suspensão não gostei e é muito baixa, agora comprei a versys 650 estou gostando muito mais que a nc
Cara gosto pra caralho do seu canal. Joga sempre a real na cara da galera. Mas com todo respeito pelo gosto de cada um. Gostaria q falasse da VStrom 2018. Se puder, claro! Parabéns pelo canal.
O "problema" dos baús originais é que qualquer arranhao seria como arranhar a propria moto. Achei que fosse comentar a respeito do entre eixo entre as duas. A versys parece ser muito curta. Parece que piloto e garupa ficam apertados na moto. Ja fez comparacao da Verys com a V stron? (Essa é minha duvida de compra) Parabens pelas informacoes.
@@robertomachado182 me senti melhor na NC. O motor da versys demora mais para aparecer e em baixa é mais áspero. O baú interno também faz diferença além do consumo.
@@Educbrmoto obrigado pelo retorno estou ainda na pesquisa o meu problema nesta situação que quero uma moto para dia à dia e viagens a minha estatura é de 1.69 e acho a Versys pesada e alta penso em ter uma CB 500x por ser versátil tenho uma paixão pela NC750x mas acho que seria muita moto uso urbano sou de Porto Alegre também tem o preço da Cb500x que é absurdo penso quem paga o valor da CB500x compra a NC750X por um pouco mais eita dúvida hoje está difícil com muitas opções de motos e valores mas muito obrigado pelo retorno abraço.
@@robertomachado182 já tive a CB 500 mas a F, não gostei do motor. Muito sem sal. A 500X é mais macia que a NC nova. Tentando fazer um resumo: a NC nova é aquela moto que você fica querendo achar coisas pra fazer na rua só pra sair com ela.
Versys é mais moto é mais linda, foda é a assistência, falo com minha experiência como dono de Kawasaki, precisei de um rolamento to até hj esperando vir do Japão
Ambas possuem óleo misturado na embreagem e câmbio. Eu trocaria ambas a cada 5mil km. É o que eu faço com todas as minhas motos. No manual da Versys, pede pra trocar a cada 6 mil km. Na NC pede com quanto?
Fui em uma loja multi marcas, tinham duas opções para eu escolher, uma Versys 650 com 4 mil km e uma NC 2023 com 3 km, não pensei duas vezes, fui de Versys, NC tem um defeito muito grande, tanque embaixo do banco carona, um grande pecado, fico imaginando vc viajando e todas as vezes que vc for abastecer ter que tirar a bagagem para poder abastecer, tá parecendo Bis kkkk
A Versys 2023, tem um acabamento muito melhor que a NC750 X, suspensão invertida, freio a disco duplo na roda dianteira, painel TFT colorido. A NC750 X tem um painel simples em LCD, não é TFT como na Versys, a suspensão da NC é convencional e na roda dianteira só tem disco em um lado, e a moto é cheia de plásticos que com o tempo começam a bater , manetes de um material de baixa qualidade, em geral o acabamento da NC750 X é bem inferior e o preço é praticamente o mesmo de motos como a Versys 650 e Tiger Sport 660 que são superiores em acabamento e motor com mais CVs.
A diferença no óleo entre as duas é 1,4L A NC leva no máximo 3,4L Ao preço atual dos combustíveis essa diferença fica paga em menos de 1500kms ✌️✌️ Ambas têm os seus pontos fortes, mas a nível de economia quer no consumo quer na manutenção não há comparação possível.
Está sendo muito otimista. As duas motos são caras de manter e está divulgando informações incorretas aqui. No próprio site da HONDA está especificado que a NC usa 4 litros de óleo. Em termos de consumo, de fato a NC é mais econômica e fica na frente da Versys 650, isso é indiscutível. Na troca de óleo a Versys é mais barata, indiscutível também. Agora, nos demais itens, ambas são muito parecidas. Atenção inscritos: Jamais comprem uma NC750x ou uma Versys 650 pensando ser motos baratas de manter.
@@ricardobarros5 se quiser envio-lhe foto do manual, caixa de velocidades versão manual são 3,4L ponto, aqui não há cá informações incorretas, não falo de cor. O resto é matemática não vale a pena discutir. Passe bem e boas curvas sempre.
Acredito que uma boa forma de explicar a melhor adequação de uma moto ou de outra, é a de porcentagem de uso de cada uma das motos. A NC é uma moto mais urbana, a Versys é uma moto mais rodoviária, não significa que não possam fazer o 2 em 1, mas para determinado cenário, uma vai ser menos prazerosa que outra.
Tenho a NC750x e discordo sobre os pistões funcionarem mais rápido. Pois a concepção é diferente. De fato o motor da NC é mais longevo, devido girar menos e ter mais óleo no cárter. Do restante cada uma tem suas características. E viva as diferenças.
Sim, os pistões na NC andam mais rápido que da Versys. Em em uma volta completa de 180 graus que o virabrequim faz, o curso do pistão da NC é maior que da Versys. Ou seja, tem um caminho maior a se percorrer. Então em 180 graus de volta, o pistão da NC precisa andar mais rápido pra cumprir todo o curso do pistão.
Em rotação de potência máxima os pistões da NC estão mais rápidos que os da Versys devido seu curso de 80mm, percorrendo o equivalente 1080 metros por minuto contra 960 metros da Versys, mesmo a Versys em rotação mais alta. Em questão de longevidade, conheço pouco a NC, e não posso opinar, porém a Versys sei que é muito comum motos com mais de 130.000 km e que o motor da Versys é bem conhecido pela sua durabilidade.
A suspensão da nova NC 750, é mais baixa com garupa do que uma custom. Fica a dois a três centímetros do chão. Para mim, altamente perigosa. Kawasaki seria minha escolha.
Conclusão minha, tenho uma 500 f 2014, se e assim que tiver dinheiro suficiente, levo a nc pois não quero correr, quando eu quiser correr compro uma 1200 ou 1700, ando de vagar porque já tive pressa,embora a versys seja superior, não sei porque prefiro a nc, espero que todos prefiram a 650 e que a nc seja menosprezada e baixe o presso, a nc é o fusquinha do dia a dia e a 650 é uma moto mais chique, eu vou pela simplicidade, e se tenho mais dinheiro vou pra uma 1200, gosto mais do básico, sem muita eletrônica, parece que a honda tem um imã magnético que embora não seja superior, embora seja inferior, anda menos, corre menos, 😔😔😔más atrai todo mundo infelizmente 😔😔😔 Parabéns a todos vocês que conseguiram descarrar dessa honda 😀 bom isso falando de fora, nunca andei nem em uma nem em outra, agora se eu andar 1 hora dentro da cidade e fizer uma viagem de 2 horas em uma e depois na outra ai sim vou poder dizer, gostei mais dessa ou daquela 😀😀😀 de verdade independente da marca, ai sim é na prática o mais são duas motos muito boas
Tenho uma NX 750X DCT CÂMBIO DCT = inegociável Tenho 170 = centro de gravidade baixo e altura do banco mais baixa =>NC 750X ótimo Por ter entre-eixos mais longos=+amigável BAÚ CAPACETE NX 750X= inegociável Dirigibilidade na cidade= NC 750X Conforto/suspensão = versys
