Habe die Z900RS in orange/braun seit über 3 Jahren. 1979 (mittlerweile also über 44 Jahre Motorrad) mit grossen Motorrädern begonnen, ist sie für mich das beste Motorrad was ich jemals hatte. Es gibt stärkere und schnellere Motorräder. Trotzdem kann ich mir eine Steigerung des Fahrgenusses und -vergnügens nicht vorstellen, bzw. konnten mir "stärkere" Motorräder nicht das bieten, was die RS bietet. Der Traum nach dem perfekten Motorrad, wie ich ihn damals hatte, ist für mich mit der RS in Erfüllung gegangen!
1973 als 14 jähriger Junge war mein Zimmer gespickt mit Postern und Artikeln der Kawasaki Z1. Nach dem Führerschein, bekam ich von meinen Großeltern eine ordentliche Summe für den Kauf eines Autos... aus dem Auto wurde aber die Z1. Meine Großeltern waren kurzzeitig böse. Ich aber war glücklich. Voriges Jahr habe ich mir nun die Z900 RS SE gegönnt und bin wieder so glücklich...
DES ist no ein Moped, so wie a Moped ausschaua muaß ! Ned so a " Plastik g"s hwängerta Yoghurtbecher" in der Identiätskrise ! Subba g'macht Kawaasaki !
Ich bin seit Juni 2023, pünktlich zu meinem 60-sten, auch stolzer Besitzer einer Z 900 RS SE. Ein Traum das Motorrad… keine Sekunde bereut… ich habe ein Dauerlächeln im Gesicht wenn ich mit Ihr unterwegs bin. Wie sagst: Einfach göttlich 👍🏼🇦🇹. Da ich im Alpenraum unterwegs bin, hat mir die 95 dB (Deppenregelung“ 😀), den Spaß mit der Ducati Streetfighter V4 SP etwas eingeschränkt 😢. Es ist ein großes Privileg beide genießen zu dürfen. Grüße an die Jahrgänge 1963… Wir bleiben verrückt… gell Zonko 🤩🏍
Hallo Zonko. Wieder einmal klasse philosophiert und gefachsimpelt. Ich kann alles unterschreiben......fahre auch diese Kawasaki Z900 RS SE nagelneu seit März 2023 und bin absolut - mehr als - zufrieden, glücklich trifft es eher. Bin dein Jahrgang und absoluter Fan der `70er und der heutigen Technik. Diese Kombination ist einfach göttlich. Freue mich schon wieder auf 2024......Viel Spaß beim fahren........hau rein.
Hallo zonko du hast sowas von recht ich fahre sie vier Jahre die z 900 RS und bin total glücklich und zufrieden ich habe sie mir zum 59 Geburtstag selbst geschenkt immer gute Fahrt für euch LG der Momper 👍👍
Alles richtig beschrieben lieber Zonko! Habe die Mattgrüne seit 2018 und seit 2021 ein Öhlins Bläckline eingebaut. Dieses Motorrad ist Weltklasse und genauso zum extrem sportlichen mit S22 oder M9RR gemacht, wie, wenn auch selten 😉 zum Cruisen. Wenn ich nicht schon die schönste aller Farben hätte, würde die SE mit schwarzen Felgen Einzug halten. Das in Helm schreien vor Glück ist mit der Kawa besonders ausgeprägt 😁👌👍
Fährt sich bestimmt leinwand. Toller zuverlässiger Motor mit tollem Fahrwerk. Ich errinere mich noch wie ich mit einer Suzuki GS 750 so 180km/h von Eisenstadt nach Mattersburg führ und von einer Kawasaki Z1 druckvoll überholt wurde. Das war so um glaub ich 1980. Vielleicht gönne ich mir eine......... Tolles Video👍👍👍
Bin 93 geboren und hab die 70iger+80iger Bikes nie gesehen aber es ist wirklich ein sehr schönes Motorrad und hat meiner Meinung nach den schönsten Serien Auspuff, kein Vergleich zu meiner BMW ✌.
Servus Zonko, schönes Plädoyer für die Z900RS. Das Ding ist stimmig designt von vorne bis hinten, Sound, Fahrverhalten und hat Dampf ohne Ende. Versteht mich nicht falsch, denn ich bin mit den Auspuff im großen und ganzen zufrieden aber optisch fänd ich zwei Endrohre (je links und rechts) schöner. Gruß an alle Z900RS Fans!
Ich kann deine Kindheits- Erinnerungen genau nachempfinden, auch wir haben immer auf die Tachos und Zylinder geschaut. Die Kawa Z 900 rs se die Guzzi v7 und die v 100 sind für mich derzeit die schönsten und lässigsten Bikes am Markt. Lg und noch viel Freude mit det tollen Kawasaki.
So, jetzt hab ich auch eine RS. Die macht ein riesen Spaß! Danke an Zonko für den legendären Bericht. Fachliche Kompetenz zusammen mit der unwiederbringlichen Faszination aus der Kindheit haben mich schon vor der Probefahrt überzeugt. Danke Zonko!
Wahnsinn, wieviel Spaß Du an der Maschine hast. Da muss ich selber beim zuschauen des Videos lachen und "infantil kichern". Vor allen Dingen weil weiß, wie "leiwand" die Maschine fährt und ist! Fahre die RS seit 4 Jahren selber! LG Tom
Klasse Liebeserklärung an ein tolles Motorrad! Und Zonko, mir ging es in meiner Kindheit ähnlich wie Dir: Hatte Poster der Z1 und der Honda CB 750 Four in meinem Kinderzimmer hängen und mir geschworen, wenn ich groß bin, werde ich eine der beiden Maschinen kaufen. "Groß" bin ich schon lange und seit letztem Jahr steht tatsächlich eine Z900RS mit mittlerweile 14.000 KM auf der Uhr in meiner Garage. Was soll ich sagen? Manche Träume lohnen sich, dass sie irgendwann erfüllt werden. Die Z900RS ist herrlich zu fahren und ein Genuss für Augen und Ohren! Bin jeden Tag aufs Neue verliebt.....
kawasaki hat mit der z900 rs und rs se wirklich ein wunderschönes bike hingestellt 😍 ich würde zur se variante tendieren weil fahrwerkseitig ist es immer fein reserven zu haben !!! und ja am schulweg wurde bei jedem motorrad oder sportlicherem auto auf den tacho geschaut und als faustregel galt (woher diese faustregel stammt wusste und weiß keiner) tacho maximal anzeige weniger 20 = topspeed 🤣🤣 lg viechdokta
Genial wie Du Deine Begeisterung rüberbringst! Ich hab die Z 900 RS gestern Probe gefahren und bin genauso verliebt. Für mich stand vorher so gut wie fest, dass ich mir eine BMW R nineT kaufe, aber nach der Probefahrt gestern hab ich mich umentschieden. Die Optik, der Sound, der Sitzkomfort, die butterweiche Schaltung, einfach ein Traum. Die von einigen monierte ruppige Gasannahme ist tatsächlich manchmal spürbar, aber nie so, dass es mich gestört hätte. Mach bitte weiter so kultige Videos 😉👍 Viele Grüße aus München 🏍️
Hi Zonko, lieben Gruss vom Kaasfressendem Bayer Reine aus dem schönen Delft in den Niederlanden..... Deine Emotionen, die Art und Weise wie Du das immer wieder rüberbringst.....ein Traum. Das könnte ich sein ....bitte weiter so.
Wos isn oda isa denn angschriebn, war de frage aller fragen von buam in de 70zger! War eine herrlicher Wissensaufbau zum PS Quartett! Dieses Gefühl der grossen Kinderaugen hast Du spitze nach 2023 geholt! 🔝
Ich bin schon ewig auf der Suche nach dem "Heiligen Gral" ..hab eine Motorrad Kauf/Verkauf Odyssey hinter mir..das letzte Motorrad war eine Triumph Speed Twin.. war nicht schlecht aber mit meinen 185cm immer noch nicht das Optimum von der Lenker/Sitzergonomie... habe vor der Triumph die kleine Kawaschwester z650 RS getestet und war hin und weg..heute die Kawa z1000 sx und die anschließend die 900RS probegefahren... Adrealingeschrei im Helm ohne Ende! Sofort ein unglaubliches Vertrauen in die Maschine und die Reifen... hatte noch nie solche Schrälagen erreicht..noch nie so ein sicheres Fahren absolviert.. Dieser ohren betörende Motorensound, dieses Ansauggeräusch, macht einfach nur süchtig..man möchte nicht vom Gas runter..der nächste Gang rein und erneutes Orgelkonzert. Leute klare Kaufempfehlung! Habe meinen Heiligen Gral gefunden..das Kaufen/Verkaufen hat ein Ende
Ich bin 36 Jahre alt und bin absolut begeisterter Besitzer von meine Maschine in der Farbe „Dark Green“ es ist ein richtig wunderschönes Motorrad der Wahnsinnig viel Freude macht, es ist für mich einfach perfekt. 👌
Wenn ich mir das noch 3x anschauen, rennen ich zum Kawadealer und bezahle jeden Preis. Ich fahre eigentlich schon immer Reiseenduro, aber das Teil trifft komplett ins Herz.
Ja , ja ich habe auch die Fensterscheibe beim Motorrad Händler abgeleckt , in den 1978 Jahren , wenn die Z900 Kawa da stand , unerreichbar wie mir scheinte . in grün Heute habe ich sie natürlich .
Zonko, mein Mann hat mir grad Dein Video gezeigt 😂 Jetzt verstehe ich, warum er seine Aktien verkauft hat um sich im Oktober 2022 dieses wunderschöne Moped zu kaufen! Und er hat eine der wenigen ergattert 😀 Ein Hoch auf dieses wunderschöne Gerät, dass mein Mann mit viel Freude fährt 🥳🤩
Dank der Videos von Zonko und Probefahrt bei MKM besitze ich die RS jetzt 1 Jahr und bin 7500km gefahren, ich habe jeden Kilometer genossen. Die Kiste macht einfach glücklich 😊
Kann mich deiner Meinung nur anschließen, in den 70ern war das ein Traum von den meisten und der Name Kawasaki gibt Gänsehaut in der Erinnerung. Lg Harald
Lieber Zonko, es tut einfach so gut, dass es noch so viele Artverwandte gibt und dass Kawasaki eine so schöne Z900 im 70er-Look gemacht hat. Ich bin Jahrgang 58 und meine Schulfreunde und ich sind dazumal mit den Fahrrädern zu den Motorradstrecken gefahren gefahren um die schönen Bikes anzuschauen. Dazumal waren noch die Mach 1, 2 und 3 so toll. Dann kamen die goldenen Hondas, z.B. 750 oder 500er Four. Meine Freunde und ich machten aus, wenn wir 18 sind, kaufen wir uns die 750 Four. Dann war es endlich soweit, dass wir so alt waren, und gleichzeitig kamen von Kawa die Z1000 und Z650 heraus. Die waren derart schön, dass wir alle uns Kawas kauften und uns Marvings drauf bauten. Viele von uns sind heute noch gleich verrückt. Ich selbst fahre eine Z1000 mit einer offenen Akrapovic. Ich bin total glücklich, dass ich den Virus an meinen Sohn und Schwiegersohn weitergeben konnte. Auch meine Enkel sind schon ganz auf diesem Tripp. Ich würde mich für die SE entscheiden, da die Lackierung so ist, wie ich sie von den Anfang 70er Jahren in Erinnerung habe. Ausserdem ist ja, damit man die Jungen noch etwas herbrennen kann, das Öhlinsfahrwerk hilfreicher. Mit dem Fahrwerk waren wir ja in den 70er Jahren ja noch mehr Bändiger. Lieber Zonko, mach weiter so, es ist ein Genuss! 😊❤
Ich bin ganz bei Dir. Habe die SE vor einem Jahr gesehen wir waren uns sofort einig , einpacken und mitnehmen.😂 Haben es nicht eine Minute bereut. Die geht nicht mehr.
Wunderschön ... 😍😍. Und satisfaktionsfähig. Bin selber meiner Baby RS ( zugunsten einer schiacharen Suzuki ... ) inzwischen untreu geworden. Dummerweise hat mich besagte Suzuki im Zuge einer kurzen Proberunde dazu gebracht .. nur mehr dümmlich in den Helm zu kichern😉.
Hallo Zonko, ich habe lange überlegt mir die RS zu kaufen. Sie sieht wirklich göttlich aus. Letztendlich ist es aber doch die z 900 geworden und ich habe es nicht bereut. Wie du immer so schön sagst, japanische Vierzylinder... Einfach Weltklasse! Kaufentscheident war dann doch der nicht unerhebliche Preisunterschied. Mach weiter so. Gruß Dirk
Hi Zonko.....du hast echt ein Dachschaden( im absolut positiven Sinne ☝️😉)....das Gekicher war aber voll ansteckend😂😂😂....wie heißt's so schön: je größer der Dachschaden, desto besser der Blick in die Sterne"
Hallo Zonko, Ich habe einen schwarzen Z900 RS (2020). Für mich die schönste Version. Wenn ich etwas von der SE wollte, es sind die Bremsen. Wie Sie sagen, der Sound ist fantastisch! Ich hatte auch die Triumph Thruxton 1200 und die BMW R Nine T. Am liebsten fahre ich die Kawasaki. Nur wegens des machenden Sounds des Motoreinlasses.😎 LG, Dieter
Ich liebe die RS. Als SE natürlich besonders geil. ❤ Zonko, du Legende! Stimme komplett zu. Habe meine RS nur verkauft, da ich mein Fahrprofil auf Gelände ausgeweitet und mir ne 1100er Africa Twin gekauft habe, die ich auch sehr liebe. Ich habe meine RS innig geliebt. War die erste Maschine mit einem bildschönen Serientopf. Auspuff und Ansauggeräusch traumhaft.❤ Dazu der Tacho. Ich habe früher auch immer bei Autos und Motorrädern auf den Tacho geguckt. 😂 Ich werde mir irgendwann wieder eine holen. Dann als SE. Bin bis 2020 über 20 Jahre lang eh nur Kawa gefahren. Große Liebe...KAWA ❤ Japan generell.
Ach ja, übrigens... Ich liebe den Sound meiner RS ja auch sehr. Besonders auch das scheinbare Ansauggeräusch beim Beschleunigen. Aber wisst ihr was ich am geilsten finde? Das irrsinnig tolle Geknistere von Motor und Auspuffanlage, wenn man sie abstellt!
Hallo Zonko ich bin Jahrgang 1966 und ich verstehe jedes Wort, auch wenn zu meiner Moped Zeit die Joghurtbecher auf der Überholspur waren und ein Poster der Kawasaki GPZ 900 R über meinem Bett hing
Servus Zonko! Wie gewohnt sehr würdig präsentiert. Fahre neben einer Speed Twin, nun auch, die zweite Saison die RS. Wie du beschreibst, ein wirklich toller Bock. Freue mich auf weitere Berichte von dir und auf die Saison 2024. Alles Gute....
Ein tolles Motorrad! Ich durfte in diesem Jahr die Z900 RS in St. Johann probefahren. Das Team von Kawasaki Österreich hatte eine niedrige Sitzbank zur Hand, so dass ich eine gute Sitzposition auf dem Mopped gefunden habe. Motor, Kraftentfaltung und Fahrwerk haben mir absolut getaugt und das Grinsen habe ich auch nicht aus dem Gesicht bekommen. Dieser japanische Vierzylinder ist sagenhaft! Steht auf meiner Liste....
Hallo, Herr Zonko, finde Sie super und kompetent und sogar karikativ witzig, der beste Spruch war im Brenneraum, Lieber eine Motto Guzzi, wie die 100000enste GS kaufen, Hi hi hi hie He He 😃🙋Hoffe Sie machen keinen test über die,,neue"",,bessere"1300 GS ,mit der veränderten Front ,die net so leibern ausschaut , i kanns net mehr höre das geschwätzt . über GS vor allem von Leuten die keine Ahnung haben was GS bedeutet,ha hi hi ha.
Bin immer wieder auf der Suche nach einem klassischem Motorrad, zweimal hab ich mich schon durch dich bestätigt, oder auch beeinflusst gefühlt: Royal Enfield 500 und Moto-Guzzi v7 850 Speciale. Es würde mich nicht wundern wenn dies meine Nächste wird! Auch wenn ich glaube das irgendeine Substanz in deiner Pfeife war, nehme ich dir ab was für ein feistes Eisen die Z900 wohl ist. Du triffst den Nagel auf den Kopf und trotz des nicht enden wollenden Gekichers, auch ins Herz deiner Verfolger. Bei dir kann man getrost auf stinkende Reifen und glühende Bremsen verzichten, was du erzählst kommt an, Danke
...ja habe die Ehre ................................... eine Augenweide die alles gut kann und ausschaut wie eine Göttin . Grüße aus dem Sauerland ZONKO ( wir sind etwa gleich alt )
Hy Zonko herrlich emotionaler Bericht👍, wenn ich nicht so viele weitreisende Touren in Planung hätte, wär(oder besser is) die Kawa Z-900-RS mein Traummotorrad. Bin sie auch schon Probegefahren, ein absoluter Traum. Grüße Robo😎✌
Schönes Motorrad! Tolle Lackierung. Schaut mächtig aus! Dank Analogen Anzeigen wirklich zeitlos. Mit dem originalen Auspuff fährst über längere Zeit eh am besten da nix ausbrennt. Ich würd generell an dem Motorrad ned viel dran rumbasteln, höchstens noch Windschutzscheibe aus dem Originalzubehör und vielleicht nen Heckbügel fürs Gepäck. Schwedengold und Bremsen (mit Stahlflex) ab Werk werten das Ganze natürlich mega auf. Herzlichen Glückwunsch an Alle Besitzer! 👍
ja Zonko, ich habe schon die Zephyr geliebt, es würde nichts anderes als die RS in Frage kommen .. Geiles Teil, ohne wenn und aber - ich hasse das Mäusekino, ohne Ende !!!
Lieber Zonko, du sagst die Kawa hat ihre maximale Leistung von 111 PS schon bei 8.500 RPM, wo aktuelle Supersportler erst einmal anfangen, Leistung zu produzieren. Das kann ich so nicht ganz stehenlassen: eine Ducati Streetfighter V4 hat bei 8.500 RPM bereits eine Leistung von 125 PS und ein Drehmoment von 110 NM - ganz zu schweigen davon, was ab dieser Drehzahl noch alles losgeht… Herzliche Grüße, Ducatiano 😊
Ja, zur Zeit die Schönste Kawa, könnte auch neben meiner Honda CB 1100 EX ein Plätzchen in der Garage finden. Aber Fans, bitte seid mir aber nicht ein bisserl böse, - mein Argument hierzu; der große Kastenartige Wasserkühler und die Auspuffkrümmerführung sind bei der Honda einfach stimmiger, wie dieser Rohrknoten unter dem Motor der Kawa. Aber wie gesagt Sound, Performence, Mehrleistung & Gewicht der Kawa alles „leiwand“👍
Wegen der Z900 RS habe ich den A Führerschein gemacht. Habe mich nach langer Überlegung für die Triumph Speed Twin 1200 entschieden .Aber wer weiß, vielleicht irgendwann mal die Z 900 RS.Beide sind leider finanziell nicht möglich.
Hallo Zonko, herzlich Glückwunsch zu Deinem neuen Spielzeug! Ich fahre Deinen letzten Dauertester eine Z900 RS in Ocean blue. Ist das Fahrverhalten der SE deutlich besser?
kommt drauf an, wie gut du bist und wie schnell du kannst! Habe mir nach 18000km ein Öhlins hinten eingebaut wegen aufschaukeln bei kurzen Wechselkurven /Winkelwerk in Verbindung mit sehr sportlicher Fahrweise. Dies ist weg und jetzt liegt sie wie ein Brett aber überhaupt nicht zu hart! An der Gabel habe ich nichts gemacht, harmoniert einwandfrei! Du musst schon am Fahrwerk das ein oder andere einstellen für dein Gewicht und bevorzugte Fahrweise. Dies kann die Normale ausreichend genug. Also deutlich besser kann Sie, aber da muss man erstmal fahrerisch hinkommen. Noch was! Für mich ist die RS ein Motorrad, welches man am besten alleine fährt.
Ich muss aber sagen, dass das zentrale Federbein zwar technisch sinnvoll ist, aber für die perfekte Optik fehlen die Federbeide rechts und links. Mit 2 Federbeinen wäre die Optik nochmals schöner.
Die Z900RS in schwarz, rot und goldgerahmt fahre ich seit diesem Frühjahr und hab einen Heidenspaß damit. Als Späteinsteiger werde ich deren Potenzial vermutlich nicht ausreizen. Die SE ist zwar wirklich schick und nice to have, aber das technische Plus werde ich kaum nutzen. Soweit ich mich erinnere wurde erwähnt, dass die sportlichere Auslegung den Komfort etwas eingeschränkt. Weshalb sollte ich das bezahlen?
Wirklich Bildschönes bike, erinnert mich an dir alten Bandits, xjr etc. Ganz wichtig die klassische Instrumente. Könnte mir sehr gefallen. Fahre aber zu wenig und damit kann man(wird man) einfach wieder zu sehr heizen 😂. Tendiere echt zu einer Euro 4 royal enfield interceptor. Bin es schon mehrfach gefahren, taugt wirklich. Drauf setzen und fahren.Reifen, Ggf Fahrwerk und schöne Zard Anlage.. Hast a echt schönen Urlaub mit Service zum selbermachen 😊
Als die Maschine rauskam war ich total verliebt. Und als ich davor stand und probegesessen habe, war ich enttäuscht. Ich finde, dass Sie auf der Straße optisch überhaupt nicht wirkt. Auf Bildern und Videos auf Hüfthöhe finde ich Sie immer noch sehr hübsch. Finde ich total mysteriös. 🤔
Wenn man lieber in einem Moped sitzt als so irgendwie oben drauf wird man nicht glücklich werden, trotz ihrer unbestrittenen Schönheit. Da muß schon der Retro Gedanke dominieren, um daran den Fahrspass auszuleben.
Was mir einfach nicht eingeht: nur weils' ein Retrobike ist darf sie keinen Quickshifter haben. Ist man den einmal gewohnt möchte man ihn nicht mehr missen. Genauso bei der BMW RnineT. So tolle Motorradl, aber kein QS - total schade. Es macht eben so tierisch Spass die Gänge durch zu steppen...Ohne kommt überhaupt nicht mehr in Frage.
Na dann spielt ja einer der Hauptgründe oder auch der Hauptgrund für oder gegen ein Motorrad für dich nicht wirklich ne Rolle. Quickshifter ist zwar was schönes, aber wenn mir ein Motorrad so gefällt wir die RS, so klingt wie die RS, so ne leichte Kupplung hat wie die RS und auch noch so herausragend fährt und ich es wegen deinem fehlenden Quickshifter nicht kaufen würde, na dann .............................. jeder Jeck ist anners
