Ззр 400 в первом кузове , у него хвост съёмный и он железный, и в первом нет энерцеонного надува и по мотору там несколько отличий. Но в целом они оба едут 180.
@@TiG3Rl6113 ,а вот и нет! Визуально одинаковые. Но разные ! Отличаются в первую очередь головкой блока, другие клапана(диаметр тарелки и шток), другие манифолды(крепления к головке), другое колено(диаметр шейки и количество зубьев на карзину) соответственно и карзина тоже другая по количеству зубьев! А ещё блок гильз( высота гильз и даже диаметр чуть другой) поршни кстати тоже другие потому что клапана разные.
@@Avtomoto_podbor где то читал,что там стоят фильтры. И кто то их брвзгает жидкостью для чистки карбюратора,кто то просто продувавает компрессором,а кто то чистит пропиткой для воздушного фильтра.
Я на такой мотоцикл мотор с китайского эндурика поставил так как родной мотор дуба врезал от старости мотоциклу была прямая дорога на разборку но я ему подарил новую жизнь всунул китайский новый мотор. Так что лучше не покупайте старый японский утиль он ходит с рук в руки и на ком то очень останавливается и он ломается у меня так и произошло
За любой техникой нужно смотреть. Если купил хлам, то и вкладывайся соответственно, а если хороший мот, то смотри мануал, обслуживай и будет тебе счастье
