sy pk sijuki xl 7 hybrid kalo mau nyalip tekan tombol OverDrive dan kickdown.jalur selatan/Daendels enak buat test dan push kemampuan kecepatan kendaraan buat nyalip² tapi tetap harus hati².suksess terus buat sobat AHA PEDIA dan pak Taufik.terus semangat bikin konten bermanfaat.tetap rock n' roll 🤘🏻
ASS. WR. WB. PAK TAUFIK, MAS HARDI, TANYA: APAKALAH DIPERBOLEHKAN TRANSIMISI MATIC AT (CALYA) SAAT KONDISI BERJALAN DI D4 KETIKA JALAN TURUNAN ATAU AKAN ADA LAMPU LALU LINTAS KITA PINDAH KE NETRAL, DAN SAAT DI NETRAL ITU KONDISI MOBIL BELUM BERHENTI, MASIH JALAN 30-40KM/H KITA PINDAH LAGI KE D4? SOALNYA SAYA SERING SEPERTI ITU, SELAMA 2TAHUN INI KM. 60RB,ALHAMDULILLAH BELUM ADA MASALAH, APAKAH AKAN ADA EFEK JANGKA PANJANGNYA? SALAM TAXOL CARI IRIT... MOHON JAWABANNYA PAK TAUFIK DAN MAS HARDI... (kalo bisa dibuatkan videonya sekalian pak mas)
Ijin bertanya om. Pemula memakai mobil metic. Saya pernah keluar kota selsamt perjalanan saya selalau memakai d. Karen jalanan rata. Kadang sampai 2 jam bahkan lebih gigi d tefus selama perjalanan. Apakah boleh ? Atau apakah tidak masalah om?
Terkadang Orang Tua dulu yg terbiasa di manual perpindahan Gigi Transmisi Otomatis dipakai seperti di mobil manual, tanjakan dikit over gigi, nyalip over gigi, parkir sat sit set over giginya 😂
Tunggu aja maticnya bermasalah gausah dikasih tau jg nanti ngeuh suara jeduk itu kayak gimana. tapi amit amit jangan sampe kejadian om. karna kalo udh gitu biasanya ada masalah dan mahal benerinnya wkwk
waduh bukan begitu juga maksudnya Om. Ya biar yang gak paham seperti saya bisa dapet pencerahan. nanti kalau mau beli matik lagi biar terhindar dari yang bermasalah 😊 @@simplemusic3311
Nanya Om Ahapedia, Walaupun saya gak pernah lakukan, tapi pindah dari D ke R atau sebaliknya saat mobil belum full berhenti, perlawanan di transmisi itu bukannya hanya terjadi di torque converter saja ya? Jadi sirip sirip di torque converter yang berputar berbeda arah saja dan ditengahnya oli, tidak ada gesekan beda arah. Ini kalau pemahaman saya mirip dengan kondisi diam baru mulai maju. Mohon koreksi.
Ketika roda mobil melaju mundur, bukan berarti putaran di dalam konverter berputar berlawanan arah ya om, itu tetep searah putaran mesin, perubahan arah putaran ketika masuk area low and reverse clutch dan reverse clutch, yang kerja lebih keras kelompok koplingnya om
Roda berputar karena gravitasi akan membuat kampas di rumah kampas berputar sehingga jika putarannya berlawanan maka dibutuhkan lebih banyak gaya gesek untuk membuatnya berputar sesuai perintah dari sistem om
Ada yang short om di area kode yang disebutkan, sebaiknya biar kami lakukan scanning biar lebih objektif untuk menentukan komponen mana yang perlu diganti
Kl posisi turunan tp butuh mundur, transmisi pindah ke R kan ada jeda lepas rem dan injak gas, mobil msh sedikit meluncur gmn itu? Hrsnya mobil tertahan ato mmg normal?
Setakat bergerak sedikit itu hanya di roda bukan putaran gear berlawan. Itu tak ada madaslah. Rem kan ditinjak semasa masuk gear dan kereta berhenti, jangan semasa kereta masih jalan masuk gear berlawanan. 2 keadaan yang berlain. (Maaf saya tak pandai bahasa Indonesia, saya orsng Malaysia dan harap mengerti maksud yg saya sampaikan 🙏)
😄😄 ternyata itu kebiasan buruk y kalo pindah ke gigi maju ketika belum bener2 berhenti. Masalahnya jadi kelamaan. Apalagi putaran di jalan sempit kaya CRV saya agak susah kalo putar balik di jalan kecil jadi harus 2X maju mindur tapi kalo nunggu sampe bener2 berhenti jadi agak lama dah kebiasaan. Wah harus dibiasakan nich. Tapi awet aja kok kampas kopling bisa 2thn
@@AHAPedia mantab sekalian bahas fitur2 matic yang ada pada cvt jika digunakan terus menerus apakah merusak ato tidak. Dan ada mitos kalo cvt kurang bagus. Banyak maunya saya🙏😁
mobil matik tapi kalo baru di nyalakan dan mau dijalankan musti masuk ke gigi 1 dulu...setelah 2 mnt baru masuk gigi 2...setelah 1 menitan baru bisa ke D... soalnya kalo baru di nyalakan trus langsung ke D mobil ga bisa jalan...itu kira kira kenapa ya Mas
mau tanya om, jika posisi kita sedang mau parkir mobil, tapi jalanan nya posisi tidak rata, pas saya mundur R, mobil dari diam pas perpindahan kaki rem ke gas ada jeda waktu dan mobil maju ke depan. sebaiknya langsung gas atau bagaimana?
AT apa CVT om??Sperti sya dlu mobil AT sya jedug dan delay, dsaranin untuk over haul transmisi tpi sebelumnya disaranin untuk coba pakai addictive matic dlu, akhirnya sya beli oline sbnyak 2 botol gak begitu lama +/- 6jam stelah pemakaian transmisi kembali normal hilang jedug dan delaynya sudah 1th normal lagi. Sya gak nyaranin sih cma siapa tau aja bisa teratasi masalahnya sblum melangkah ke overhaul, cri aja d toko online klo penasaran om
