ja też pozdrawiam Panie Mirku i wszystkich mechaników ja zaczynałem remonty od komar wsk itp tak jak Pan napisał to nie jest trudne ale i jak ktoś nie robił nigdy nie interesował się to lepiej oddać do serwisu ja oglondałem Pana filmik jak wymienić łożyska na wale w ((2t ))właśnie ta metoda z podgrzewaniem mi się podoba praktycznie łożyska palcem się wepchnie
można dać uszczelniacz aneorobowy do powierzchni płaskich. jest idealny do takich powierzchni. Pozatym ja w scarabeo 50 4t miałem ta obudowe przekladni przykrecona bez zadnej uszczelki. Powiechnie rowne i jest szczelne nie ma zadnych wyciekow
Witam serdecznie jestem szczesliwym posiadaczem skutera piaggio nsl pontedera z 1992r robie remont silnika gdyz zimering walu zaczol przeciekac i zalalo mi caly wariator. ale mniejsza o to rozebralem silnik na czesci i stwierdzilem ze wszystkie lozyska sa do wymiany odziwo wal korbowod cylinder jest w dobrym stanie czy moge do takiego oczyszczonego zestawu kupic nowy tlok i go zamontowac czy trzeba bedzie to jakos docierac. co do przekladni tylnej walek od napinacza paska strasznie luzno wchodzi w lozyska czy tak powinno byc??lozysko zewnetrzne6203-2rs1/c4h italy c skf zas lozysko wewnetrzne mniejsze skf italy620/c3 lozyska w obudowie siedzialy ciasno zas na walku sa strasznie luzne mozna je zalozyc i zdiac reka nie uzywajac zadnej sily. prosze tez o jakis opis z jakim mometem dokrecac poszczegolne sruby cylindra pokrywy walu korbowego czy przekladni z gory dziekuje i pozdrawiam
Wracając do dyskusji rozpoczętej pod innym filmem. Jeżeli prawdopodobnie zbyt mocno docierałem zestaw 110 cm i silnik zaczął obficie dymić i nie wkręcać się powyżej 7k mimo odblokowanego modułu po przejechaniu 50km to wystarczy że wymienię pierścienie, uszczelki i uszczelniacze?
Witam mam pytanie co do luzu na wałku od sprzęgła w skuterze 2t wymieniłem łożysko na nowe i mam lekki luz na wałku drugi koniec trzyma się na łożysku w obudowie paska! Pytanie moje czy wałek ma być całkowicie sztywny czy ma jakiś fabryczny luz? Skuter to inca spartan 2t 2009 rocznik. Pozdrawiam
mam pytanko w przekladni tylniej powinna byc jedna podlkadka czy dwie ? bo ja mialem jedna ale jak rozebralem to ona byla rozsypana w pien prosze pomurz !?
Witam mam pytanie bo w przelozeniach sa 2 podkladki jedna mniejsza druga wieksza gdzie one maja isc na zebatke na sam przód ? pozdrawiam z góry ;) /keeway Hurricane
Powiedziałby mi ktoś jaki olej mam wlać do aston benzer 50ccm ? szukałem na internecie ale nie znalazłem nic chodzi mi jak musi spełniać normy itp. itd.
Witam mam pytanie mam takiego samego keenwey i gdzie którędy wlewam nowy olej przekladniowy ,spostowy wiem na dole Ale którędy go mam wlać dzięki serdeczne za pomoc chlopaki 👍
ja jestem garaźowym mechanikiem i robiłem aprille z chłodzeniem w cieczy biegi w nodze ful remont Góra duł yamachy mak teź cały silnik remont oraz piaggio liberty tuning i nikt nie narzeka te skuterki to naprawdę prostota a zapomniałem całom masę chińskich skuterów pozdrawiam
Witam serdecznie i dziękuje za zainteresowanie moim kanałem i filmami, nie przeczę że wszyscy garażowi mechanicy są do kitu ale jak widać niektórzy mają za wielki talent do psucia większości rzeczy które trafiają w ich ręce , ja zawsze powtarzam że człowiek potrafi zrobić wszystko tylko musi trochę pomyśleć przed tym zanim się zabierze do roboty a jeśli nie ma o tym zielonego pojęcia to sprawa kończy się tak jak w/w filmie, pozdrawiam cię serdecznie i wszystkich kolegów po fachu Mirek.
Witam,nie we wszystkich tym wypadku jest tak a nie inaczej a jeśli chodzi o silniki 1PE49 to sprawa wygląda inaczej, pokrywą jest połówka karteru przekładni zębatej. Pozdrawiam.
Co do używania silikonu nie jestem przeciwny tylko trzeba robić to z głową nie wywalać połowy silikonu na taki dekiel oczywiście nie wszędzie można stosować silikon bo później taki "Janusz'" ładuje silikon np. pod cylinder zamiast uszczelki.
Witam znów ja :D mam bardzo ważne pytanie na szybko :P mianowicie na wałku sprzęgła w tylnej przekładni w trakcie usuwania niesamowicie zapieczonej nakrętki, przy której 2 mechaników się poddało, trzeba było użyć szlifierki żeby się jej pozbyć, bo nic nie dawało skutku, ani palnik ani wd40 i siła. teraz mam lekko uszkodzony gwint ale mniej niż 80% więc moje pytanie czy taki gwint do przykręcenia sprzęgła będzie się nadawać po przejechaniu w narzynce czy odpada ?
prościej było by przecinakiem śrubę przeciąć nie uszkadzając gwintu :) Nie rozumiem 540Nm czy 700Nm nie potrafiło odkręcić śruby ? zajebistych masz mechaniorów :D spokojnie gwint da radę ja dla pewności dałbym nakrętkę z blaszką zabezpieczającą lub ze zwykłą flanszą
przy odkręcaniu tą wiertarą hydrauliczną gwint się zrobił gładki a nakrętka dalej siedziałą jak by się zaspawała ale spoko juz wszystko nowe siedzi po remoncie a skuter ma olbrzymi zapas mocy co bardzo mi sie podo0ba :D choć szkoa ze musze go sprzedać bo od niedawna mam auto :D
Rafał Rosiński mam taki sposób że moczę papier toaletowy w wodzie i ugniatam do łożyska i dobijam trzpieniem i tak do skutku aż papier namoczony wypchnie łożysko Pozdrawiam
Wymiana wszystkich łożysk w miarę możliwości dostępu powinna nie podlegać dyskusji. to tak samo jak założyć starą uszczelke, to kosztuje parę groszy a ktoś nie pomyśli że ten sprzęt wozi jego dupe!
Lepiej tę uszczelkę zrobić z klingierytu 0,5mm będzie lepsza od kartonu ,a jeśli ktoś nie ma klingierytu to niech stronę z atlasu jakiegoś starego wyrwie też sie nada.
łał! i jeszcze raz łał az ciezko uwierzyc ze mozna dopuscic az do takiego stanu cokolwiek a co dopiero "skuter" na którym człowiek sie porusza ryzykując własne życie nwm może przesadzam.
Widać że już grzebane było w przekładni bo Janusze użyli silikonu i to czerwonego najgorszego gówna na świecie :D kurwa jak mnie to rozwala uszczelka taka kosztuje 3zł nie i chuj Janusz zajebie silikonem tragedia. Na chwilę obecną ta pokrywa przekładni kosztuje nowa 45 zł :)
Panie serwisancie łożysk w gniezdzie się się klei wymienia się obudowę,widać jak mówisz o mechanikach garażowych,więc Ci powiem jesteś gorzej niż garażowy,bo dobry mechanik garażowy wie że łożysk się nie klei
Moja wiedza na ten temat jest większa niż myślisz,żaden klej nie pomoże nawet profesjonalny opowiadasz kolego głupoty,znałem już takich magików co łożyska na wale kelili bo łożysko obracało i wyrobiło wał,ale już szkoda nawet gadać
Jeszcze jedno jak wkleisz takie łożysko nie jest to naprawa tylko totalne rzemiosło tak jak pisałem wymieniasz dekiel na nowy,jak obróci i wyrobi gniazda w karterze też wymieniasz karter nie kleisz jak chcesz podyskutować zemną na ten temat napisz meila z numerem zadzwonię staszek1979małupao2.pl
@@tomaszlarek6823 Powiem inaczej,zamontowałem owe łożyska na kleju do osadzania łożysk,klient pojeździł na nich około 2-wóch lat to jest jakieś 5000km po czym był na przeglądzie,po przeprowadzeniu kontroli tego co zrobiłem wyszło że łożysko nie posiada żadnego luzu,nie wiem w jakiej kolega branży pracuje,ale jeśli przyjrzeć się konstrukcji mocowania wałka to Kolega zobaczy dla czego klej wytrzymał.Pozdrawiam. P.S w niektórych przypadkach stosowałem taki klej również w silnikach na łożyska wału korbowego,jeżdżą do dziś.9
Wracając do dyskusji rozpoczętej pod innym filmem. Jeżeli prawdopodobnie zbyt mocno docierałem zestaw 110 cm i silnik zaczął obficie dymić i nie wkręcać się powyżej 7k mimo odblokowanego modułu po przejechaniu 50km to wystarczy że wymienię pierścienie, uszczelki i uszczelniacze?
+P4E3L00 Faktycznie najtańsze zestawy cyl + tłok są od 40 zł ;). Przy okazji zapytam jeszcze o ładowanie. Jak wiadomo w Routerze WS50 to częsta przypadłość i u mnie jest bardzo słabe na poziomie 10V lub niższym. Sprawdziłem wszystkie połączenia i wymieniłem moduł ładowania ale nic to nie dało. Pozostaje wymiana iskrownika?
+lawimic16 Witam ,na początek znów ostrzegam że komentarze nie związane z filmem zostaną usunięte. . Innych użytkowników proszę o nie odpowiadanie na pytania,ponieważ błędne mogą być powiązane z moimi odpowiedziami ,w innym wypadku będę zmuszony zablokować komentarze do filmu,pozdrawiam. Chętnie odpowiem na wszystkie pytania w miarę możliwości.