Kenapa Mereka Bisa Kopong ??? | GSX 150 R Anti Kopong ??? 

tolong yang bikin skripnya dikasih bayaran lebih 🤣 roasting awalnya dasyat banget

dr performa,riding style,gsx150r emg paling berasa racing nya,, powernya paling ngejambak,dg stang under yoke,ini sangat segmented org2 yg suka.

Gini nih cakep, roasting mah pukul rata sekalian.. Ga perlu spesifik satu persatu brand

Kadang motornya gak kopong malah dibuat kurang gizi misal ban cacingan.. emang anak muda indo 😅

Kalo aku yang 250cc dan 250cc kebawah emang sukaaaaaaaaa bangetttt ngeliatin GSX!!!! Dibandingin ninja 250cc juga hayok. Kalau bawa emang ngga deh 😅

motor sport fairing 4 tak yang proporsional ya memang CBR150 karbu sama FXR150. Alih2 tampil ala moge 2 motor itu didesain lincah dan ringkas yang memang keunggulan motor kecil, mesin 150cc yg cukup advance dijamannya juga cukup asik diajak main.

kayaknya mimin pernah digeber" ama motor 150 ketika naik bear🤣🤣🤣

hahaha asli, gw sbgai pengguna 150 cc naked juga kadang malu, bukan ngga bersukur, tapi tau diri aja, kadang liat pengendara lain yg ga tau diri d jalan gw yg malu 😂

Dijaman sekolahku dulu SMP - SMA tahun 2008-2013. Motor Ninja dan Satria FU. Jadi primadona karna memang dari tampilan dan tenaga yg kencang. Tp mayoritas pengguna nya banyak yg mengalami insiden kecelakaan yg fatal. Di kab. Cilacap jawa tengah.

Sebenarnya bukan hanya sport fairing saja, tapi hampir semua motor sekarang kebesaran baju. Kalau lihat di bengkel lagi dibongkar, motor sekarang seperti ikan teri pake helm, terutama yamaha sih. Bertolak belakang dengan suzuki, motornya rata2 ramping. Sampai ada beberapa yang kurang keluar potensi nya, yaitu nex generasi awal. Konsep desainnya sudah bagus, karena saking kecilnya malah jadi cungkring.

yaa , aku setuju memang sama suzuki... motor cc kecil ngapain body gede... jika kopong ❤...

Sebagai user lele, memang mesinnya tidak terlihat kopong dikarenakan DOHC yang silinder head besar lebar, posisi throttole body yg lumayan mepet, gw wkt bongkar throttole body cukup sulit klo blm nemu celahnya, trs posisi box juga dibagian belakang dan cukup gede

Suzuki Gsx-150 keren, sensasi kopongnya engga keliatan. Sayangnya jok belakang kesannya sempit, dan sayang belum bisa kesampean nunggangin 150cc, masih betah di 120cc 😀

Tapi skrg mayoritas pengguna matic kecil sama matic gambot yg pada ugal²an pakai knalpot racing padahal mesin standar sama main kirian doang 😅 Motor fairing / kopling sudah mulai jarang min populasi nya 😅

Jaman sekolah sampai awal masuk dunia kerja motor fairing 150cc masih jadi impian. Sekarang udah masuk umur 30-an udah gak ada alasan buat beli motor fairing 150cc. Ya bisa dibilang motor-motor di segmen ini identik dgn gaya-gayaan yang semakin populer di kalangan remaja atau pemuda tanggung. Ya bisa diliat lah di sosial media tren motor fairing 150cc seperti apa. Padahal secara performa biasa aja malah ironinya kalo kita udah berasa keren banget di atas motor tsb pakai knalpot racing di jalanan tapi yang diliat dan didengar orang cuma motor berisik ganggu sekitar aja. Ya walaupun saya masih tetap suka sama motor fairing tapi orientasinya sudah bukan 150cc. Di kubikasi ini saya lebih suka naked-nya karena desainnya di jaman ini rata-rata sudah oke punya.

Rosting yg emang bener² pas buat orang +62 sekarang... "Ngapain kebut²an ugal²an arogan dijalan motor kalian cuma 150cc yg dipakein knalpot budekin 😂😂" ....eeeehhh malah makin kesini motor matic juga ikut²an mau yg cc kecil sampe yg ngerasa paling gede....wooww...berasa jalanan punya embahnya......

GSX adalah harta karun roda 2 jika mobil seperti masda RX7, toyota supra MK4, nisan GTR RB24

Dari dulu jaman sekolah SMP 2007 sampai lulus SMA 2013 pengen banget Kawasaki ninja r/rr tapi apalah daya orang tua tidak bisa membelikan karena keadaan ekonomi tapi allhamdulliah sekarang kesampaian hasil dari kerja.

mohon maaf aja nih biarpun 150cc itu cukup buat jalanan indonesia, dipantura aja 100-125kpj gas terus berani matic biarpun cc lebih gede dikit itu mentok 110an kpj doang.. kopong bukan masalah, justru ringan lincah nyaman dan irit itu nilai utamanya.. dua silinder lebih mahal segala-galanya, mau kenceng juga dimana kota padet.. ngeri mati menurut gw motor indah bukan dimodif yg buang2 uang, biar aja standar cantiknya natural dr lahir

Saya umur 20 An, sudah kebeli motor CBR 150 Facelift sudah sangat bersyukur dan senang sekali rasanya. kalo memang sekiranya ada yang nge judge motor kopong lah, klotok klotok lah atau apapun itu saya cuma senyum sambil saya perhatikan ketika di parkiran motor apa yang dia pakai, kalau memang bebek atau matic yaa saya bersyukur karna mungkin sport fairing yang saya punya lebih ganteng dari yang dia punya, tapi kalo memang dia menunggangi 250 cc ke atas berarti secara tidak langsung beliau memotivasi saya.

Gue user gsx r150...udah 1 tahun setengah ga ada keluhan mlahan tambah kencang...pkai oil ecstar R9000.mantap

Matic 250cc itu kencengnya setara motor 150cc manual, apalagi 2 tak setara 125cc. (Kondisi std) Ya namanya aja matic, dirancang utk nyaman bukan utk performance.

Dari awal" tau motor fairing entah kenapa langsung suka sama gsx,ya semoga aja duit hasil kerja bisa kekumpul buat beli motor itu wkwk

Sebenarnya untuk masalah knalpot mau cc kecil atau besar dan silinder brapapun kalo emang merek dan kualitas nya bagus juga menambah performa walaupun ga terlalu banyak, untuk soal suara dan faktor keren mah ya subjektif sih 🤷‍♂️

" Motor fairing 150 CC paling larinya segitu-segitu aja " Sebenarnya klu masalah CC, pabrikan juga bisa bikin motor fairing 1000 CC namun siapa yg mau beli?? Paling segelintir orang.. Pabrikan ga sembarangan bikin produk, mereka melihat kemampuan daya beli masyarakat nya, jd ini bukan masalah CC tapi kemampuan daya beli masyarakat nya, klu masalah kopong, itu hanya masalah kemampuan desaigner nya dalam merancang fairingnya... Sebenarnya yg jadi masalah bukan motornya tapi PERILAKU PENGENDARANYA, terutama modif knalpot racing yg sangat berisik. Mgkn bagi pengendara nya saat riding terasa keren dan kencang tapi bagi masyarakat sekitarnya punya penilaian lain, mereka merasa terganggu, terutama di lingkungan sekitar perumahan, yg punya bayi, bayi nya kaget dan menangis. Lewat dekat mesjid yg orang-orang nya lagi shalat, orang-orang pada lupa dgn bacaan shalatnya. Jadi kerjaannya, hari-hari menabung dosa saja , dosa yg didapat tanpa melalukan apa-apa, tanpa bicara,tanpa berbuat kriminal....

Argumen cerdas❤❤❤ Kalo mau berisi moge bos😂😂 minimal 250cc😂😂 Kalo menurut gua hanya menurut loh ya... 400cc kayak ZX 4 R udah lebih dari cukup...kenapa??? Top speed 240/260 km/h udah susah kalo jalanan di indo😂😂 Trus beratnya masih ya MUNGKIN.... Masih wajar😂 mungkiiiin loh ya😂 Cuma harganya aja yang nggak wajar😂😂 200 jutaan😂😂 ntah berapa sekarang😂😂 Gak tau lanjut apa nggak tuh ZX 4 R nya😂😂 dan menang 4 silinder😂

Pilih motor sport sport fairing karena suka model dan aura anak mudanya, pilih 150cc krn budget dan pemakaian harian lebih irit bensin juga soal kecepatan sudah cukup, pilih gsxr 150 karena paling proporsional di kelasnya 😁

150cc tuh udh paling bener sih naked. bukannya apa-apa justru yg naked lebih keliatan bulky drpd yg fairing karena gk dipasangin fairing ala ala moge. yg naked kl mau lebih keliatan gede lagi juga bisa itu juga gk perlu nambah biaya banyak ganti aja ban ukuran lebar kl shock blom usd tinggal ganti usd, gk harus ohlins yg penting fungsinya

Video dibuka dengan kata kata yang sangat mantap

saya pengguna warior 250.. pass coba gsx 150r punya teman, sumpah saya ga percaya gsx 150cc, bisa ngimbangi yg 250.. apa kita kenak prank suzuki ni ya😅

1:48 kata kopong pertama total dalam video ini ada 26 kata kopong mantab , roasting dan info nya balance 😁

Bener memang terlihat kopong karena 150cc 😅 Tapi mungkin insinyur yg merancang sudah memperhitungkan dari aspek keamanan dan kenyamanan, seperti aero dan panas mesin yg terlalu dekat dengan body motor mengingat material body yg disesuaikan dengan cost dan harga lebih rendah 😅

Alasan gua gasuka motor fairing 150cc karena ya... Udh kopong pelan pula, klo kyk gtu mending beli matic 150cc aja ga sih gausah beli fairing 150cc, klo mau beli motor fairing beli yg cc nya diatas 250 keatas

Sengaja beli yg 150 karna badan gw kurang tinggi, jadi lebih cocok bawa yg cungkring-cungkring biar gk kebanting🤣🤣

Namanya sport fairng 150cc pasti kopong, mau brand apapaun krna mesin nya yg emang kecil, ninja 150 juga kopong tp terbantu sm fairing yg ramping... Klo mau padat yg 250cc atau moge 1000cc sekalian

motorku all new cb 150r tahun 2016. menurutku motornya compact, bentuk design yang simpel tapi elegan, tidak terlalu besar, sesuailah dengan cc.nya. trus keluar lagi tipe yang terbaru, sudah pake shock usd keren, tapi bodynya jadi bengkak, ditambah sama tangkinya yang pakai condom, bukan tangki kaleng. body belakang juga tambah membesar, tapi ukuran ban standar, jadi kelihatan aneh motornya.

Betul, di kelas fairing under 250, gsx sama ktm rc paling lumayan, cakep powerful.

masih ingat kenangan di tahun 2011 aku Modif Yamaha Vixion 2008 ku pakai stang jepit dan Variasi Fairing dengan Stiker 99 Fiat nya Lorenzo,tahun 2012 bosen aku ubah jd Street fighter gara2 liat motor eropa,skrng malah pakai Scoopy😂

Kalo menurut saya motor sport fairing 150 cc udah jarang yg ugal2an, yg knalpot racing jga jarang, yg ada user2 metik yg menjamur pake knalpot yg suaranya kyk kentut, udah gitu yg diganti lampu sama knalpot yg di tes mesin, apa jgn2 miminnya pengguna metik brong juga nih gaterima di balap motor sport fairing 150 cc 😂

R15v3 ukuran ban 140/70/17 top speed 149 itu udah lebih dari cukup buat mendekatkan diri pada yang maha pencipta menurut ku motor 150 cc itu udah lebih dari cukup jika kita melihat kondisi jalanan di indonesia ibu ibu sen kiri nelok kanan macet banyak lobang yang nyebrang suka gak lihat lihat dan banyak hewan ternak kaya sapi kerbau domba ayam ber keliaran di jalan 😅

Mereka sebenernya g benci motornya, tapi benci ketidaknyamanan yg diakibatkan oleh kebanyakan penggunanya. Krn kebanyakan penggunanya kebut2 an di jalan & pake knalpot racing yg bikin kuping budeg, jadi banyak yg benci

Saya suka channel ini👍🏻 cara penyajiannya kece abizZ

Izin gan, sekedar memberikan feedback yang mana tau di read sama admin @fusebox. Sebagai salah satu pengguna motor kopong seperti yang disampaikan pada video berikut, saya merasa tercerahkan dan merasa malu karena sudah menyuarakan sebagian besar aspirasi masyarakat bahwa "motor 150cc ga usah banyak gaya, apalagi speeding dijalan raya". Selain itu, saya setuju dengan yang disampaikan pada video berikut bahwa suzuki gsx-150r adalah salah satu motor yang tidak maksain sebagai motor fairing tapi justru sangat minimalis dengan bentuk padatnya fairing mengikuti ruang mesin yang kecil. Namun ada 1 kendaraan yang bisa dibilang hampir atau bahkan sama persis dengan gsx-150r ini, yaitu Ninja RR-Mono (Ninja 250SL) juga bisa dibilang motor 250cc dengan dimensi paling ramping serta "sedikit lebih padat" dibandingkan pesaingnya di kelas 250cc 2 cylinder / 1 cylinder lainnya. Yang sebagian besar kita tau bahwa Ninja 250SL tidak layak sebagai pengganti Ninja 150 RR tapi hanya sebagai penambah warna baru di pasaran untuk kelas 250cc 1 cyl (sebagian besar bilang motor gagal). CMIIW Jika berkenan juga mohon review motor kopong ninja 250sl juga min. Mohon pencerahannya sepuh jika ada kesalahan ataupun ketidaksopanan dalam berkalimat

Bener sih 150 itu mesin sayur dan cuman menang body, sebenarnya "mereka" itu nge geber di 100-120km+ motor nya gak akan kenceng, yang kenceng cuman halusinasinya aja

Klo mo modif motor 150cc berfairing yg ga kelihatan "kopong" itu ya minim contoh motor Moto 3 250cc macam Honda NSF250R ato KTM RC250R. Selain body dan fairing yg kecil bgt padahal 250cc 1-cyl, bobotnya jg sangat ringan cuman 84kg dry (seringan Honda Beat) tp setidaknya terlihat padat dan "tidak kopong". Btw tahun 2000an ada Yamaha Touch 125cc 2tak, body+fairingnya kecil dan bobotnya ringan (103kg), tp terlihat cukup dan padat tidak kopong karena sesuai "cc-nya". ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eq8Plrup4Y8.htmlsi=z2bCwBbmSSwMBBoQ

pengen punya motor gede tapi miskin jadinya maksa pake fairing 150cc terus ganti knalpot, alih alih keren malah kampungan, ditambah gayanya kaya yang udah paling keren lagi. segitunya amat pengen diakuin masyarakat. caper ama siapa si bos? 🤣🤣

Mungkin brand2 besar motor sudah menganalisa bahwa manusia kopong di Indonesia bisa dijadikan cuan. Buktinya orang2 kopong banyak yang beli motor kopong ini. Apalagi kalo knapotnya nyaring, jadi tambah menunjukan kekopongan para pengguna motor kopong ini.

Iya... Aduuh motor2 satu silinder cc kecil kl udah ganti knalpot tuh bikin ganggu banget. Kl di jalan raya pake lah db killernya

Min roasting motor KLX,CRF,WR 150 si paling supermoto 😅

tapi matic 160cc masih lebih lambat jika dibandingkan manual 150cc merk apapun, dengan catatan yg sama-sama pake radiator

Ada motor yg berisi gk kopong dr cbr 150r k45n tahun 2018-2021, body sesuai dengan cc 150, tenaga tinggal d korek potensinya gede soalnya mesin sama dengan sonic/gtr yg suka ikut road race.

Mantap ini pemilihan kata katanya bener, motor 150cc doang mah ya gitu gitu aja tenaga, top speed & akselerasinya, tampilan emang full fairing tp buat apa juga sok sok ngebut di jalan, pake knalpot berisik pula, ngebut kagak di kata katain org iya 😅. Mending modif kekopongannya biar lebih sedap di pandang, bawa nya ttp santun, biar sama sama aman dijalan.

saya make revo x smpi sekrang belum pernah ada ngtain tuh,soal BBM no 1 irit lah,sebagian orang menilai mewah bukan di lihat daro tunggangan nya.

desain compact & gak kopong ada di CBR 150 gen 1 CBU Thailand motor 150cc 4tak sportfairing awal keluaran 2002 sebelum akhirnya desainnya di copy mocin. awal keluar tahun 2002 motor 150 cc 4tak mungkin di tahun itu 150cc sudah cukup kencang.

wkwkw.. sabar min.. emang selera anak jaman skrg yeh kaya gitu.. kalo kita2 sleranya bukan yg kopong2, kita yg kecil2 tapi berisi kaya king,fizr, satria hiu lumba dll

Walawe wakk punya budget 20 juta nabung dikit beli 250cc aja lebih worth it menurut gw n tahun lama pajak murah la 😂

Menurut ku lebih keren v2 di realita drpd foto. Motor impian saya tu, smoga di masa depan bisa beli

Pilih sesuai kebutuhan & budget. Kl punya budget mepet pingin standart udah kenceng boleh pinang gsx r150. Punya uang lebih pingin dimodif hedon, mesin gampang dioprek, bisa dijejelin piston sampe 85mm atua swap engine boleh pinang r15. Pingin harga stabil bisa ambil cbr 150. Dari situ kita tau mana motor yg paling byk diterima masyarakat berarti yg paling laris. Bukti nyata jd g ush caci maki produk sebelah😂

Saya cukup heran dengan warga Konoha, padahal cuma 150cc tapi minta yang super power, dari desain lah, mesin lah Inget brow, ini hanya 150cc, udah gtu banyak pilihan, tinggal pertimbangkan plus minusnya aja Dan terakhir, kalau gak beli gausah komen, atau berpendapat lah dengan sumber yang jelas, semisal dari pemilik langsung, jadi bukan berdasarkan katanya, ingat ya brow, pabrikan sudah berusaha untuk memberikan pilihan padamu, tinggal kalian pilih lebih cocok yang mana Dan terimakasih untuk creator yang sudah turut membantu menjelaskan perihal motor kelas 150cc ini

Haha bagi gw jaman 2tak Satria 120s (lumba) malah ga perlu bodi yg plastik plastik, dicopotin yg penting beneran kebut..ga kyk skrg suaranya aja yg sangar😂😂😂

yg paling di hina sdh jelas R15 kopong kurus kerempeng mesinya🤣🤣

Masyaallah ,,,,pas bgt sesuai judul ,,ada 25x kata KOPONG yg muncul di video ini,,,😂😂😂

Kopong saya rasa ngga masalah Yang penting kenceng Tinggal ganti radiator bpro kelar Jadi padet

Betul bgt sih.. bnyak juga pgguna mtor fairing, pdhal cma 150cc, tpi sombongny kterlaluan bgt.. tiap lewat brisik bgt suara knalpot, klau knalpot racing yg asli dn dpsang dmtor yg worth it hrusnya suarany padat dn keren.. tpi yg sombong2, udh mtor cma 150cc, knalpot pke yg suarany cmpreng knalpot las2n, tpi smbongnya minta ampun.. kyk udh jdi pnguasa jlanan.. dtmbah bsa jd pjak sm stnk mtorny jga mati lgi..

0:45 : Wah, ada Yamaha Mio M3 Warna Baru 2024. 😮

Dari tahun 2000 sampai sekarang punya anak 2, ngga pernah suka yg namanya motor fairing, apalagi modif fairing lokal karena ngga realistis dan dipaksakan udah 1 silinder, cc kecil, ngebut juga ngga malah bikin malu

Mau kopong atau g mau mesin sayur atau g motor itu selera mau kenceng y beli moto sport mau ful berisi y bikin aj sendiri klo cm kritik smua bisa

Bangga sebagai user lele min kalau dikampung mah kek artis prindavan digandrungi cewek2 min 😅 meskipun kebun bapak yg jadi korbannya

aku usia 20'an tahun punya motor kopong senengnya udah minta ampun, tapi gak bertahan lama 3 tahun aku jual ganti supra x 125, sekarang aku pake mobil.

Langsung ke intinya saja ya 5:25 🤭

Saya suka video ini, masyrakat indonesia sebagian besar paling benci akan hal fakta 😂

Gsx unggul 2017 sudah pakai kunci kylees/kompor gas. Yg tidak di punyai brand honda dan yamaha😂

Wah ternyata banyak banget ya member HOI nih pasti....

mantap ..suara gw bgt dari dalam hati.. mayoritas ridernya banyak gaya, banyak tingkah, Part Warna warni, terutama HELM nya KW !! sekalinya ori , Gak bisa dI LEPAS !! #PENTINGNYASEKOLAH

Coba hitung, berapa kali mimin yt ini ngomong "kopong" 😂

"Bapak jual tanah dulu di daerah Parung" ngeri2 sedep nih bahasa

Suka lucu klo liat user R15 di jln serasa bawa R6 pdhl suara cempreng, mentang² bodi gede+knalpot brong gw lgi asik² nyantai di geber²giliran di salip balik, dia gk bisa ngejar sampe ngelimit. Ya iyalah gw pke rr mono😂

Bapack2 yg dulu pake vixion skin skrg udh beralih ke pacek sama namex

Gua yg ngerasa aneh.. Punya sport 150cc yg udah full part aftermarket BRT iseng di pake di jalan yg panas matic 110cc mulu ampe nunduk2.. padahal di pake buat iseng2 buat ngampus bolak balik rumah.. Yg niat nya cuma dibawa sesekali dibawa jalan. "Karena sadar Kebut-kebutan bukan di jalan raya, dan karena mesin udah bore up jg udh pasti knalpot brong.. Yg ada malah berisik jadi mending jalan santai" dan entah knpa jadi banyak lebih banyak yg bertingkah matic kaya user beat helm fullface nyalip zigzag dragon pake microphone udah kaya customer service berjalan🤣asli males ngeladenin alay bgtu bahayain orang di jalan.

Gw sebagai pecinta 150cc gw juga sadar kalau 150 itu gak kenceng kalau bagi gw mah 150 itu cocoknya santai bukan kebut kebutan dan pasang kenalpot brong karna kenalpot standar aja dah enak,jadi aku agak tersinggung Tapikan emang kenyataan🥲

fyi cbr150 fi cbu bukan ga laku karena desainnya, tapi emang harganya yg mahal karena full cbu dari Thailand, kalau saja saat itu Honda berani produksi sendiri atau minimal ckd bukan tidak mungkin akan merajai sport fairing 150cc dikala itu, karena praktis hanya bermain sendirian dikelas itu,

Bos jgn goreng2 GSX-R ntt harganya naek bos.. Maklum LG naksir SM GSX-R.. Heran w..😅

Setelah mendengar roasting eh nasehat maksudnya,akhirnya ane subscribe juga..

Kalian sadar gak sih?? Ini tuh gak lagi ngomongin suzuki, yamaha atau honda. Ini tuh lagi ngomongin kalian yg demen motif motor firing 150cc tp modifnya ga jelas wkwkwk Knalpot brong berisik, ban cacing, dll yg bikin motor kalian norak. So, ini sebenernya video lagi nyinyir kalian wkwkwkwk

Setuju banget.. motor kuya ya tetep aja kuya.. apalagi matic yang dipasangin knalpot racing.. brisik banget tapi lari kaya keong

Baper skip aja😂 maen fb/ig aja

GSX lele gak kopong plus kencang 😂

GSXR motor impian gw sih,kalau gw kopong ya ngak masalah

Gausah Banyak mimpi kalau Duit 11-20jt, CBR, GSX, R15 sudah sangat bagus dgn Budget segitu

Opening nya santay dikit bang, wkwkwk tapi real sihhh

Jujur ya bang , saya user ninja mono 250 cc, boleh beli second kondisi apa adanya dan itu dapetnya knalpot racing, bela belain saya hunting knalpot standar nya di market place dulu, baru berani saya pake harian .. lucu bgt sumpah suara satu silinder dipakein knalpot racing, mau knalpot branded original apalagi yg kalengan murah (real story nih bos saking pengen pake knalpot racing),tapi ya sama aja karakter suaranya bukannya BERISI tapi BERISIK (⁠༎ຶ⁠ ⁠෴⁠ ⁠༎ຶ⁠)

Saya sefrekuensi sama anda Bang, sejatinya 150/155cc kasih knalpot racing sangat memaksakan suaranya, apalagi cuma 1 cylinder😅

Sangat terwakilkan untuk yang sok sok an dijalan. Terima kasih

Mending lah, masih sesuai kodrat habitatnya. Ga kaya verza skin epic idaman kawula muda

Ada kualitas ada harga Wajar sih harga segitu dapat yang kopong Kalau cari yang nggak kopong cari ukuran mesin 4 silinder cuma harga ya lebih tinggi.

"gaji rendah saat itu" sama aja sih kyk sekarang sebenarnya krn harga barang2 pun makin naik juga, makanya pemerintah naikkin upah biar ekonomi ga lesu . . .

jaman dulu rupiah masih lebih mahal dari pada skrg, walau skrg rupiah sudah sangat murah, tapi sudah dibuat sistem ngutang/kredit yang gila2an, jadi makanya skrg gak cuma pengusaha yg bisa beli, jadi bukna karna gaji sudah naik, karna naiknya gaji itu juga akibat rupiah yg sangat murah.

ini klo di motor gta bf-400 kalo diatasnya dikit pcj-600

gsxr125 yg cuman di jual di jpn. jadi motor idola disana

Sekarang yg banyak gaya di kelas 150 itu anak2 KLX sama crf , pake helm cross , kenalpot nembak muka orang .