Kenapa Tinggi Lift Noken As Di Bikin Beda In Dan Ex nya?,Begini Cara Menghitung nya. 

Penguasaan materinya udah gk di ragukan lagi di channel ini benar" di ajarkan mulai awal sampai akhir

Bukan cuma modif tapi juga menghitung secara akurat,,luar biasa ilmunya lurssss,,ilmu mahal ini

Enaknya mengikuti channel ini..Semua diajarkan secara detail. Dan masalah selalu ada penyelesaiannya.

Wah mantul nih info untuk modifnya...terimakasih bang untuk penjelasannya

Sangat detail dan jelas, keren banget memang channel ini, pecinta motor wajib subscribe

Siap om bisa di pahami nih.terimakaaih banyak atas ilmunya

Channel panduan untuk jadi mekanik handalsekaligus owner bengkel ❤❤❤❤

Bang Yudi kalau bahas rumus tentang dunia otomotif, pasti mendetail dan penjelasan nya mudah dipahami.

Mantap mas ilmu nya selalu memberikan pengalaman yang mrndalam buat kita ketahui tinggi lift noken as di bikin beda

Terimakasih sharingnya bang bro nambah ilmu soal mesin lagi aq

Wahh terimakasih Bang infonya sangat bermanfaat sekali

Mantap kak penjelasan nya. Cocok jadi dosen nih.

Terimakasih bang jadi lebih paham ini,trimakasih banyak sharing nya

Jadi tau tinggi lift noken yang ideal terima kasih informasinya

Terima kasih kang..keterangan nya sangat terinci sekali,benar2 seperti kursus mekanik 👍

Terimakasih lur review nya sangat bagus dan bermanfaat sekali

Assalamualaikum wr wb salam silaturrohmi ikutan belajar bang sehat selalu mudah mudahan elmunya bermamfaat untuk teman teman mekanik yang lain amin

Wah begitu ternyata Makasih bang informasinya Salam.....

Ternyata jelimet juga ya bang itung-itungannya, salut buat abang bengkelnya,lancar terus bang

Terima Kasih sharing videonya Bro bermanfaat sekali

Terima kasih kakak atas penjelasannya kenapa tinggi left token as dibikin beda

Modif noken as biar tenaganya lebih Joss, terimakasih bang penjelasannya jadi tambah ilmu lagi

ilmu ini lah yang saya cari karena saya merasakan sendiri perbedaannya,itu ajja sieh

Bisa dipahami mantul ei

Yey jadi tau perhitungan nya atau cara untuk mengetahui nya makasih nya

Malang,melok terus mas e...sukses selalu

Terimakasih sekali mas Yudi, semoga Allah SWT selalu memberikan keberkahan buat mas Yudi sekeluarga, Aamiin. Sudah lama mas saya mencari jawaban ini, karena saya pernah mengukur noken as saya,kok tinggi lift nya tidak sama, selisih 0,5mm. Ternyata ini jawaban nya,la itu kalau mengukur celah kerenggangan klep nya pripun mas kalau lift ex nya lebih tinggi 0,5mm. ini motor saya Shogun 125 celah klep in tak buat 0,13mm Celah klep ex tak buat 0,18mm. Rasanya yo enak mas, tarikannya ya enteng mas.

Semua benar-benar harus akurat banget pastinya

Harus pske lift brph untuk sepek segini dan klep segitu coba tolong jelaskan

Walaikumsalam wr wb

Plat E hadir...🤗

Simak informasinya agar bisa menghitungnya, terimakasih

Menentukan tinggi noken ass in dan ex agar kerja noken ass bisa lebih maksimal

Itu penyesuaian lift mas. Kalo menentukan durasi overlap paling baik sesuai karakter motor gimana ya mas next video bikin mas biar lengkap hehe terimakasih

Durasinya di bikin sama atau juga besar ex kalo life tinggi ex.dan jika life lebih tinggi in durasinya juga di bikin sama atau besaran in

mesin jupi noken rra biar nafas panjang gimana om

Hitung2an nya akurat sekali pak Yudi..jadi tau sekarang kalo dibikin beda in dan ex nya untuk tinggi lift noken as...pak Yudi the best

Bang apakah Honda grand itu jika sudah di bore up dan mengunakan noken as lift tinggi itu bunyi bunyian pelatuk itu Secara outomatis menjadi teman mesra nya bang

Bang kalau Honda grand batang klep nya di tambah shim cap di batang klep nya setting klep nya harus di tambah rapat nya atau harus renggang lagi jarak nya bang

Apakah berpengaruh juga sama uk diameter piston mas?

Kalau kembar misal 19 50 efeknya gimana mas untuk beat

Bang tanya ,grand saya piston 55 tapi saya pake klep shogun lebih baiknya kan pake klep sonic 28 24 ,berarti kalo pake klep shogun hitung noken as pake rumus itu gapapa?

assalamualaikum om, om mau tanya om.. untuk motor satria fu, itu kadang ada yg memakai noken as double in", nah itu pasti durasi dan lift.nya pasti sama, nah jika kita menentukan celah klep.nya in 0,15 dan ex 0,10.. itukan pasti lift.nya lebih tinggi yg ex, nah apakah aman jika celah klep.nya lebih rapat yg ex..?? terima kasih om

Bang saya beli noken.noken trsbut kata mekanik pincang selisih 0.4 sama noken satunya emang klo dipasang ga bisa ya bang mohon balesanya.mekaniknya ga berani bang

Lift klep bisa naik turun dgn menyetel baud setelan klepnya gk om?

Permisi om, pengaruh perbedaan noken saat overlap, angkatan klep tidak rata tingginya, jadi klep ex itu lebih tinggi sedikit dibanding in, pengaruhnya apa ya?

Untuk itungan yg 4 klep gimana pak?

Assalamualaikum... Semoga ada yg bisa bantu jawab!! Saya pakai noken as Kawahara k1 di mesin standar Vixion lightning, apa harus ganti per klep racing juga?

Rumus klep tak pake di mio std beda bang, seher std 50 klep 50% seharusnya 25, nah bawaan pabrik 21.

Dari mana dpt 29,075 om tolong di jawab biar semakin paham

Bang apa fungsi nya shim cap pada batang klep yaaaaa, kerana saya itu asal beli saja Dan Pasang tapi tak tau apa fungsi nya yang benar