KERETA API UAP BERGIGI PADANG, KAYU TANAM, PADANG PANJANG 1970an (Era Mak Itam Masih Sehat) 

gk nyangka yg dlunya sungai sekarang jdi jln toll

😮😮😮😮😮😮

Dulu sampai awal th 80an saat jalan raya masih jelek dan bus blm banyak spt skrg orang2 dari batu sangkar kalau mau ke kota padang naik kereka api dari stasiun di kampungku... T

Mohon Pemerintah pusat atau daerah untuk dihidupkan lagi kereta api dari Payakumbuh ke Padang liwat Bukit Tinggi...saya klo pulang kampung sangat sedih melihat Rel kereta sudah di himpit Rumah warga,padahal itu assets negara cq men hub..semoga terwujud dlm lima tahun kedepan..biar saya rajin pulang kampung.terimakasih

1950 Era...kecelakaan Kereta Api..di lembah anai....sepanjang sejarah.minang kabau...tercatat.. Namun tidak tercataaat kecelakaan kereta api trbesar...di indonesia.. Padhal...di zaman koloni itu...yang membangun rel kereta..tsbt..adalah rakyat MINANG KABAU...di sekitaran lembah anai...dan krna.ke kurngan..pekerja..mka di dtngkan..rkyat minag kabau..dri daerah lain..oleh si koloni.... Rakyat minang kabau di paksa...kerja rodi..oleh penjajah....untuk membangun rel kereta api..... Di zman koloni..itu pla...kecelakaan kereta api trjdii.di lembah anai.... Dari cerita rkyat minang..rel jembatan di sengjakan di putus...oleh....rkyat minang...dri situ lah trjdi..& merenggut..nyawa sebnyak 150 org...

Kenangan di thn 60 an saya ikut Mak Itam dr Bukittingi ke Padang,juga Bukittingi -Sawahlunto mohon PT KAI aktiva kembali.

Terima kasih mas Aryo Nur Triambodo yang telah Menayang kan video ini saya sebagai Railfans KPKD2SB DIVRE2 Sumbar berterima kasih kang Aryo 🙏🙏🙏

Mak itamm...lalu nyo..ahh

Kalau bisa aktifkan lagi jalur Padang sama Bukittinggi biar lebih banyak wisata & mengurangi macet saat lebaran pak

Asik banget kalau kereta api jalur Bukittinggi Payakumbuh solok bida aktif lagi.. kebukittinggi tinggal naik kereta

Aku punya doksli

Mantaappp juga yah😊👍👍

Semoga jalur KA non Aktif Bisa operasional lagi di Wilayah Indonesia. Bravo Guys.

Di peta kok gak ada sawahlunto

Lanjutkan ABG awak

Ingat dulu naik KA pengangkut batu bara dari Padang ke ST Batu Taba di Di Singkarak th 1984-1985 saat masih SMP. Saat di atas Jembatan tinggi Lembah Anai, mengerikan krn ngga ada pembatas jembatan

Mengapa jalur KA di Indonesia banyak yg mati? Bukannya bertambah tapi malah berkurang.

semoga jalur2 historis ini segera dapat diaktifkan kembali...walaupun warisan penjajah Belanda namun ini merupakan bukti Kekayaan Alam Sumatera Barat

klo ini di aktifin lagi bakal keren abis...

Ayo Pak Gubernur SUMBAR hidupkan lagi jalur kereta api, demi SUMBAR dan Mak Itam

Indah sekali untuk dikenang

Ini nihh.... yang saya tunggu.... 👍👍👍

6:18 bukannya stasiun Padang Panjang gak punya kanopi + bentuknya kaya rumah gadang?

wartime dead japanese railway Sumatera itu yang mana bang?

Apakah cuma saya loko2 uap di Indonesia serasa punya jiwa. Sebagai saksi sejarah perjuangan bangsa

Kapan Y dari Stasiun Muaro Kalaban Ke Pekanbaru diaktifkan lagi??? Sayang Banget dah Non-aktif Banyak Pekerja Romusha Tewas dan Susah Payah Memahat Bukit Lalu dipasangi Rel Kereta Api Tapi Ujung2nya Gak Dipakai 😭😭😭😭 Cuman Dipakai 3 Tahun aja Yakni 1942-1945 Doang.........

Asap nya mantap

Mas Aryo kok bisa punya video jaman dahulu ya??

Semoga bisa aktif kembali jalur kereta api dari stasiun Padang ke stasiun Padang Panjang dan stasiun Bukittinggi...

Melu nonton ben reti sejarah ka tebing tinggi

Harusnya rel asli sihidupkan kembali buat wisata daerah

Pernah Kakek Dan Nenek Saya Dari Padangpanjang Ke Padang Mau Ke Merantau Ke Jakarta Thn 1968

Mantab Vidio Nya,

ItuKampungMamaSayaa,SetiapKaliSayaKePadangSayaSukaaMaenDiRelGigi

video2 nick lera ini msh ada lanjutannya gk?

Yg paling Fenomenal adalah, terowongan Lubang Kalam tuh

Mantap.. Walaupun saya sudah pernah lihat videos Ini... Tapi video ini suara aslinya ada... Dan gambar lebih jernih

Mak itam masi gagah

Waw lokomotifnya ada dibelakang

Video langka..mgkin PT KAI saja gak punya video ini...haahahhaha..

Semoga jalur kereta api disumbar khususnya dari kayu tanam, padang panjang, solok sampai ke muaro diaktifkan lagi, karena di jalur itu banyak pemandangan indah seperti air terjun lembah anai, jembatan tinggi, danau singkarak, terowongan lubang kalam dan terowongan kupitan.

INi video aslinya dari mana ya? Ingat masa kecil dulu di Padang saat naik uap masih th 77-79 , naik KA uap dari Padang ke Pariaman bersama Alm. Ayah

Rel kereta di Sumatera terkenal dgn nanjak nya, karena sumatera datarran tanah nya berbukit2... Beda di pulau Jawa

Lamo na jalan kereta api e ma, bilo tibo e tu

Tiap bulan lewat situ saya wkwk tapi ga tau sejarahnya , namanya skrg silaiang

Masih aktif Kereta wisata Railbus saja lewat jalur ini

Maudi aktifkan bg tapi lama lagi padang -pariaman-padang panjang-solok-sawahlunto -bukittingki-payakumbuh aaminn

Yg jelas : kota2 penting di Sumbar tlh terhubung Skrg baiknya diaktifkan lagi tentu dg bhn bakar yg tdk mencemar udara Segi teknis kenapa zBld lebih seabad yl bisa mengerjakan transportasi ini skrg kita tidak bisa ?

Aku sejak 11 tahun di ajakin naik itu

Ditunggu mas, Peliputan sejarah Stasiun Jenar Purworejo...yang sekarang inikan stasiun yang baru...mungkin ada catatan atau dokumentasi stasiun Jenar yang lama..

Dia masih ada kereta ini Sampai tahun 1981 bulan Desember tanggal 8 hari Rabu😀

Knapa lah di thn 2019 ini jalan itu gk di pakai lagi sayang skali

Ada rencana di idupin lg ngk bang

Yang lahir 1980 kita sama😭

Harus ngomong apa

Super langka ini mas, PT KAI juga mungkin belum tentu punya video ini hehe, ijin share dan repost ya mas Aryo...🙏🏻👍🏻👍🏻

Merdeka 74 Buatan Jerman....

Sekarang udah rusak🙂

3:35 ini bukan mak itam, mak itam 3 10 60 Tapi kok skrg cuma mak itam yg tersisa? Yg lain dikemanakan?

👍

cadangan batu bara ombilin masih ada atau sudah habis?

Mas, mau tanya, knp kereta wisata danau singkrak udh gak aktif lagi secara reguler?

Rel bergigi jo Lokomotif Ma' Itam hanya tinggal kenangan, tapi paling tidak supaya bisa di aktivasi lagi rel bergigi utk transportasi kereta penumpang di Sumatra Barat

Lokonya buatan jepang?

Dan aku maen ep ep😂

Jaman suharto bnyak d non aktivkan perkeretaapian mdh2 sma bpa jokowi smua impra stuktur perkereraapian d bangkitkn lgi

Sayang belum di lintasin kereta,padahal sudah siap jalur ka nya