Kereta vernakular: Jika anda ingin menjadi kaya, anda ingin membuat wang, pakar dalam EA888?

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Kereta vernakular: Jika anda ingin menjadi kaya, anda ingin membuat wang, pakar dalam EA888? Sediakan GTI Golf 160,000 kilometer [Waktu Kereta Bai Ning]
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Опубликовано:

29 сен 2024

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Комментарии : 64

@jamesxuyan 2 года назад

直到现在EA888 第三代的水泵都有很多潜在的问题因为是塑料的所以有渗漏。 Dealer的技师给我说的基本到时候都需要换。他说如果过质保了别去dealer买买铝的能好很多

@mangoPANG 2 года назад

问题是第三代ea888发动机没有全铝的版本呀，只有第一代和第二代才有全铝的

@louishan545 Год назад

白宁是继夏东之后最懂车的！！！！而且白宁说活让人感觉特别舒服，绝对的专家！

@k885 Год назад

我感觉怎么像买了一个新的发动机呢

@ZhangJunyan 2 года назад

修完了比出厂还要好，说明 EA888质量真一般

@jeneforstone5940 2 года назад

设计问题。胎带。

@星星周-u1q Год назад

这句是整部电影的精华，德国大众应该考虑聘请这个博主担任发动机研发总设计师

@fakecake6776 9 месяцев назад

@@星星周-u1q 歐盟問題關VW屁事

@qiyunn 2 года назад

這款發動機設計的太差勁了，竟然是德國大廠，不可思議，難怪台灣路上，幾乎沒有人開福斯（大眾）的汽車，大部分人都是買豐田、日產、本田。

@黃阿庭 2 года назад

沒那麽誇張啦⋯⋯

@king20a6 2 года назад

当年那一批高尔夫车主很拽，在论坛看不起开日系的，可惜当年的八代思域随便你乱艹，到今天还是一点问题也没有，尚酷，gti，tsi，那一代大众基本上还能看到的很少，本田crz，city，civic，只需要换些零件，还真的开不坏。

@ajay30572 3 месяца назад

台灣路上一堆福斯車，我覺得你的眼睛瞎了！

@BoZhaoengineering 2 года назад

16万公里，真心里程不多。EA888从第一代到第三代，从设计到制造装配，质量就没好过。

@dgdt3768 2 года назад

所以德系车的质量从来都不好。

@ahua67 14 дней назад

請問整個維修的菜單加工資是多少錢呢？

@danielcheng5070 3 месяца назад

德国老车修起来是真的尴尬，有时候都感觉不值

@ynorvo Год назад

就想知道这一套下来一共花了多少钱？

@wx7211 Год назад

提个建议，可以增加维修装车的视频，装完车试车的视频，前后对比的视频，这样显得更加直观，更有观赏感。

@成建松 9 месяцев назад

垃圾车

@zozo5523 2 года назад

看车牌就能猜出是一台8手GTI

@BaiNingdeaicheshiguang 2 года назад

哈哈哈哈哈哈哈

@kadoublen1983 2 года назад

我是住在国外，这样的修法，差不多可以买一台二手状况好的了。

@rizky2646 2 года назад

国内没有工时费🤣😭😭

@BaiNingdeaicheshiguang 2 года назад

哈哈哈哈哈，确实情况不太一样

@John仰望十架的栋栋 2 года назад

@@rizky2646 不是没有，是比国外便宜。4S店不可能没有工时费的。但这是修车厂，会更便宜。

@rental1664 2 года назад

Don war in Ucraina ua

@zhwilson2437 2 года назад

二代的EA888发动机是差

@justinusliou9502 2 года назад

請問這是幾代的ea888?

@breezeweng569 2 года назад

2代

@夜雨声烦-d3g Год назад

好家伙，直接换个车

@ajay30572 3 месяца назад

這一組Rays 鋁圈配Golf 真是合適👍

@yfx8565 2 года назад

花了多少钱

@饶译权-v3l 2 года назад

这样修一下费用多少？没多少钱是多少？值得修吗？

@dgdt3768 2 года назад

估计得人民币1万元左右吧，

@sheging01 Год назад

哈能否分享個寶馬N52引擎跟六速ZF 自排維修改進謝謝

@1g2002541 11 месяцев назад

12:50 请问这一套全部换下来多少钱。

@四郎-x5o 4 месяца назад

感谢，血赚。

@6122-t7k 2 года назад

什麼都說要換就直接換車就好了啊

@BaiNingdeaicheshiguang 2 года назад

哈哈

@邬志卿 9 месяцев назад

哈哈，白老师应该把车换掉

@minglu7598 Год назад

這什麼破車老車都沒這麼差勁

@尹军华-l8i Год назад

真的差不要钱给我都不要一天天的修不起

@king20a6 2 года назад

问题真多，拆这么多零件出来换我还是第一次看到，中国人也太厉害了，牛逼，下一台要修的该是那年代的宝马。

@BaiNingdeaicheshiguang 2 года назад

哈哈哈哈哈哈哈

@pagiani46 2 года назад

最少四捆人民幣起飛

@宋江-v1i 2 года назад

我想知道一共花了多少钱？

@etienneji1121 2 года назад

换那么多够买辆二手车了

@leichou4393 Год назад

这一套下来要多少米呢？

@ivanhuang5671 2 года назад

白老师能留个联系方式吗？

@yangu1469 2 года назад

白老师这是2代的888吧我的三代目前还没有烧机油但一直在报燃油低压故障吗换了高压泵的顶杆虽然不会再出现动力中断（最严重的一次第4缸死火直接扔路上了）但故障码一直在这几天报了三元效率低的故障码想着换高压泵和节气门先试试看这种情况8个喷油嘴有必要换吗

@yangu1469 2 года назад

油箱的油泵代总成已经换了

@zhwilson2437 2 года назад

国内的汽油质量实在是太差了，这样的发动机要大修了，底盘也要更换所有球头，弹簧避震器全部都要换新的

@yl88 2 года назад

卖车的把这事推给当地油品不好，你还真这么认为的？其实在世界各地都是这样，除非不堵车一直高速的地方，并不是油品不够好。

@allandogreat Год назад

我有台CC是二代888，如果在美国这样换估计和买台新车一样了。都是自己拆，自己换。我除了换正时链条和发动机内部的零件不行，其他都可以自己换。

@mingmingcheong 3 года назад

白老师 EA888 1;2;3; 代件都通用吗？不算工时费，单独改进费用全部多少钱

@mangoPANG 2 года назад

第一代和第二代很多都通用，到了第三代就完全不一样了

@李登萬 2 года назад

EA888真的是修到怕😱 謝謝🙏 分享改進件

@黃候 Год назад

請問老白在那個城市的啊😃😃

@x99864 Год назад

北京

@陳俊英-x5g Год назад

福斯汽車要找日本豐田汽車工程師來設計引擎改改良它自己的引擎問題

@fakecake6776 9 месяцев назад

主要是SB歐盟的問題不是VW的事

@gn00345629 2 года назад

這一代的引擎進氣歧管的積碳多道我都認為不是EGR設計有問題就是燃燒室設計有問題了廢氣閥說的是PCV 給的動畫是EGR? 話說 16萬公里就要大修這引擎性能設計有問題啊

@mars1465 2 года назад

说了一大堆废话，对于我这样不太懂车的人，最关心的是这样俢修到底要多少钱。。

@louishan545 Год назад

哎呀干脆再买辆新车算了