Kia EV6 GT rijtest: 585 pk voor 68.000 euro

Подписаться 217 тыс.

Просмотров 33 тыс.

50% 1

De tijden zijn echt aan het veranderen. Kia heeft een high-performance crossover in huis!
Deze is haast net zo snel als een Porsche Taycan Turbo. Maar hoe goed is de Kia EV6 GT in de praktijk? Hier het antwoord.
Vanaf het begin van de ontwikkeling van de Kia EV6 was er een high-performance GT-derivaat gepland. De ontwikkeling van die EV6 GT ging begin 2020 van start. In april 2021 begon de finetuning van het chassis. Het resultaat mag er zijn.
Kia brengt 68.495 euro in rekening voor de EV6 GT. Bestellen kan per direct en de productie start in september 2022. Vervolgens komen de eerste exemplaren eind 2022 naar Europa. Het merk heeft in Nederland al dik 200 GT-versies verkocht. Wie nu een order plaatst, heeft pech gehad. Die moet mogelijk wachten tot 2024 voor de levering. Een ding is zeker: voor die 68 mille levert Kia een auto af waarop de slogans van Audi en BMW perfect van toepassing zijn. Voorsprong door techniek en freude am fahren. Well done Kia!
#Kia #EV6GT
Vergeet niet te abonneren!👉www.youtube.co...
Volg ons op sociale media:
/ autoblognl
/ autoblog.nl
En welkom op het Autoblog RU-vid kanaal!
We brengen je rijtesten met de tofste auto's, geven aankoopadviezen voor je volgende occasion, tonen ins- en outs op autogebied en we rijden ook graag in jouw auto in onze mijn-auto rubriek. Op Autoblog.nl kun je tevens terecht voor het laatste autonieuws. Abonneer op ons kanaal en mis geen enkele video!
www.autoblog.nl
Tips, aanvullingen, een samenwerking of suggesties? mail ons op tips@autoblog.nl
Bekijk ook onze playlists:
Meest populair: bit.ly/1csqLmg
Audi: bit.ly/1bVZw6G
BMW M-power: bit.ly/1cUsK5I
Mercedes: bit.ly/1bW17tb
Porsche: bit.ly/16Mj7SM

Опубликовано:

15 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 124

@sandervanrhee9231 2 года назад

Ik had voor dat ik deze video bekeek eerst 4 andere gezien van collega reporters ook over de Kia EV6 GT. Maar ik word superblij zoals Bart Oostvogels presenteert. Hij steekt met kop en schouders boven de rest van zijn collega’s uit. Fijn om naar te kijken en te luisteren. Complimenten Bart.

@JanLemkes 2 года назад

Toch jammer dat je die van mij niet bekijkt hoor 😉.

@martinbloom1598 2 года назад

@@JanLemkes eens haha!

@Loekie-de-leeuw 2 года назад

Enorm gave auto, ook valt de meerprijs voor 250pk extra enorm mee. Wat kost dit bij 'reguliere' Duitse auto's? Ook mijn complimenten aan Bart. Sinds zijn introductie is de kwaliteit enorm omhoog gegaan, een zeer goede balans tussen informatie en amusement!

@patrickdankbaar6524 2 года назад

Bart, jij hebt een erg mooie vlog gemaakt!! Top! En, een prachtige EV6. De EV6, RWD GT-line, die ik sinds 5 weken bezit, is al erg vlot en ongelofelijk fijn om te rijden.

@ArchibaldRoyston 2 года назад

Ik had echt nooit van m'n leven verwacht dat ik een review van een elektrische auto zó vermakelijk en tegelijkertijd zó informatief zou vinden. Bart is echt een aanwinst voor het Autoblog team, complimenten! Ik denk dat ik toch maar eens bij mijn werkgever ga lobby-en voor zo'n soort lease-auto 😛

@reinierkok7100 2 года назад

Vorig jaar juni besteld vanaf de folder. Planning is over twee maanden rijden als een van de eerste. Na het zien van deze video kan ik niet wachten🤩. Vind het mooi dat je ook de techniek er bij uitlegt met de onderdelen.

@vpnconsult 2 года назад

Onderstuur erger dan in een golf?

@TheMx5Channel 2 года назад

Vind het ergens wel apart dat je als niet auto fan zoiets kan kopen en eigenlijk niks aan je rijkunsten hoef te doen. Want ik zie soms elektrische auto's accelereren die gewoon niet door hebben hoe hard ze rijden.

@KK-qu8xh 2 года назад

Leuke presentator dat zeker. Maar als het over driften gaat. Naja dan is Wouter toch net effe de man die je wil horen.

@Jay0346 2 года назад

Nog nooit van een Slowgan gehoord 😜 gekkigheid dikke auto en leuke video!👌🏼

@arjanvandehaar5049 2 года назад

ik rij nu 4 maanden in kia ev6 plus. ik ben er super blij mee. ik als BMW rijder, had nooit gedacht dat ik ooit ooit een kia zal kopen. maar BMW moet echt hard aan de bak hoor. ingehaald door een kia. wat ik wel jammer vind. zolang je niet harder rijd dan 110km/uur, kan je ruim 400 km er mee rijden, ik zit dan rond de 16.4 kw/100km. ga je boven de 110 km/uur dan gaat het heel erg hard achteruit met het bereik. gisteren van hardewijk naar rotterdam 120 gereden en zat gelijk op 19.2 kw/100km. 1x 125 gereden en dan kom je niet meer onder 20kw. kortom hele hele mooie auto rijd fantastisch, maar wil je hem gebruiken voor dagelijks grote afstanden, je kan dan niet harder rijden dan 110km/uur. tenzij je weet dat je op je bestemming gegarandeerd een oplaadpunt heb en je daar minimaal 2 uur bent. dan geen probleem want dan kan je weer met een volle weg. ik durf dat nog niet. gisteren in hardewijk niks. kan wel langs de weg gaan staan, bij fastned 15 minuten en weer vol weg, maar tja dat is toch wel extra tijd tov benzine

@frankblok1743 2 года назад

Ik begrijp uit de test dat deze auto helemaal niet leverbaar is. Want dat mag je gerust zeggen als je meer dan anderhalf jaar moet wachten. Ik begrijp dan ook het nut van deze test niet. Waarom iets publiceren dat -de facto-helemaal niet te koop is?

@josmorsch4118 2 года назад

Ik liep begin dit jaar de Kia dealer binnen voor deze auto. Werd totaal niet serieus genomen. Proefrit gereden uiteindelijk in de GT line AWD, maar vond hem toch nog teveel Kia. Enorm veel waar voor je geld al vind ik geen draadloos apple carplay niet van deze tijd. Minst vrolijk werd ik van de entourage. En ik lease niet, dus een goede band opbouwen met een dealer is voor mij wel belangrijk. Wat een prutsers, bij meerdere dealers geweest. Geen kennis van zaken, gewoon suffe verkopers. Als merk bij lange na nog geen premium. Ik wilde m bestellen met x bedrag bijbetalen (had al meerdere inruilprijzen gehad) en nog wilde ze hier niet in mee. Blijkbaar wilden ze niet verkopen en snappen ze niet hoe belangrijk mond op mond reclame is. Maargoed, wel mooie auto qua performance. Zeker weten. Qua looks heb ik nog steeds geen wow gevoel. Mocht Kia meelezen, doe er je voordeel mee 👍

@ARPost-kn2jl 2 года назад

Ik heb dezelfde ervaring bij audi dealers toen de etron werd gelanceerd. Daar hebben al die dealers geen interesse én kennis van. Mede omdat EV's hun bestaansrecht (het onderhoudsinfuus) bedreigt omdat deze autos onderhoudsvrij zijn. Dus de dealer kan voortaan een auto nog maar 1x verkopen ipv een 2e keer door de 10 jaar onderhoud erna.

@josmorsch4118 2 года назад

Ik weet niet of dat waar is. Onderhoud is vaak 7 jaar inbegrepen, maar ik denk dat mensen die een EV kunnen kopen na 2 a 3 jaar zich al stiekem weer aan het oriënteren zijn op iets anders. De vooruitgang gaat zo snel, nieuwer model of betere performance en ze gaan voor iets anders kijken. Ik ben persoonlijk altijd serieus genomen bij Audi. Ook bij Skoda werd ik hartelijk ontvangen en ja ze doen ooks dingen fout. Maar geïnteresseerd zijn ze wel. Dat is iig mijn ervaring. Ze zijn goed bezig bij Kia en Hyundai, maar de uitstraling die ze hebben en het klantcontact moet echt omhoog wil je concurreren met Audi, BMW en Mercedes. Al is je auto nog zo goed.

@ARPost-kn2jl 2 года назад

@@josmorsch4118 autos worden artikelen net als een telefoon of laptop. Online bestellen. Misschien nog eerst in een showroom bekijken. Daarna kun je voor bandjes, ruiterwisserbladen en hepa filters overal lokaal terecht. Waarbij je trouwens bijna alles ook goed zelf kunt doen. Behalve de bandjes. Daarnaast kun je voor garantie die eerste 8 jaar terecht bij een servicepunt.

@baasbaasje6960 2 года назад

@@ARPost-kn2jl wat een onzin.

@sneaky_krait7271 2 года назад

@@ARPost-kn2jl Testritten bij een verkooppunt en dan direct van de fabrikant kopen. Tesla en Polestar hebben een superieur verkoopmodel

@skkserkan 2 года назад

Doet me denken aan de impreza 555 die je destijds voor 55.555 gulden kon kopen. Niet goedkoop maar wel betaalbaar als je het vergelijkt met andere auto's in dezelfde prestatie klasse.

@Loekie-de-leeuw 2 года назад

Is toch gaaf dat Kia dit kan maken. Ik zie steeds minder de meerwaarde van de 'premium' merken in, vooral bij EVs. De bouwkwaliteit, rijeigenschappen en uitrusting zijn op gelijke hoogte voor een lagere prijs.

@baasbaasje6960 2 года назад

Nope

@zanussi_and_aeg_fan 2 года назад

@@baasbaasje6960 Yep

@nessebroeckaert7725 2 года назад

@@zanussi_and_aeg_fan Nope

@vpnconsult 2 года назад

Als je van een Mercedes of BMW downgrade naar een Tesla of Kia merk je dat wel. Net als een Bic pennetje anders voelt dan een waterman. Maar niet iedereen zou erg gevoelig voor zijn.

@brock5946 2 года назад

Verschil wordt kleiner met de tijd inderdaad

@Osajunior90 2 года назад

Hoeveel range heeft die? Helemaal niet op ingegaan? En interieur ook weinig laten zien. Jammer - verder goede video!

@petertroep9085 2 года назад

Zelfde accu als de normale ev6 dus zal wel ongeveer 5-10 procent minder zijn dan die

@Khaelos84 2 года назад

ongeveer 410km

@Autoblog 2 года назад

Het interieur is niet veel anders dan een gewone EV6. Check een andere video van ons om uitgebreid het interieur te zien: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Mydjl4WsPlQ.html. Range en meer in depth info check je in het rijtest artikel op Autoblog! www.autoblog.nl/nieuws/kia-ev6-gt-585-pk-rijtest-en-video-3370817

@pietbeuk2767 2 года назад

Zeker een leuke auto, maar is dit nu waar het naartoe moet met de hele omschakeling van brandstofauto naar electrische auto? Voor jan modaal niet te betalen, 2100 kilo op de weg, 3,5 tel naar 100 (heel leuk maar het kost erg veel energie vermoed ik.....) bedoelt voor de zakelijke rijder die nog mag genieten maar niet voor de gemiddelde particuliere rijder.

@una.nimous 2 года назад

zolang je de achterkant niet zie is het best een mooie auto.

@RamjeProductions 2 года назад

Tja, mijn high-end telefoon is Koreaans, mijn high-end TV is Koreaans, mijn slimme wasmachine is Koreaans, mijn favoriete drankje is Koreaans dus mijn auto kan net zo goed ook Koreaans zijn. Niks mis met deze Kia. Ik denk overigens dat het niet nog lang duurt voordat Hyundai ook Genesis naar Nederland haalt.

@dvh8543 2 года назад

En Je vrouw?

@Richard1976 Год назад

Mooie review, zie hem graag meer

@kris1976me Год назад

inderdaad, momenteel 34 maanden wachttijd! prijs is ook naar 73990 geschoven

@inflatable2 2 года назад

2100kg. Dat wordt best prijzig als straks de motorrijtuigenbelasting vrijstelling vervalt.. Ga er maar niet vanuit dat autorijden goedkoper wordt, de NL overheid moet en wil de belastinginkomsten vanuit automobilisten op peil houden en de derving van brandstofaccijns en BPM op basis van uitstoot zal gecompenseerd moeten worden.. Mede daarom wordt er ook al gesproken over rekeningrijden en het ook gaan invoeren van BPM heffing bij aankoop van een EV.. Tot zover het milieu-excuses voor al die belastingen..

@44Bigs 2 года назад

Echt gaaf dat KIA dit maakt en dat je hem ook nog voor een redelijke prijs kunt kopen (nouja bestellen). Unieke auto.

@royalclub148 2 года назад

Vertel mij is hoe kun je zo'n auto bestellen ? Ik bedoel anders zou iedereen toch rijden in een BMW M3 tweedehands. Kun je het afschrijven of fiscaal voordeel ?

@MarkGelderland 2 года назад

Mooie techniek, knap gedaan van KIA maar helaas nog steeds alleen in gezinsautoverpakking, als het alleen om de kick van snel accelereren gaat pak ik wel mijn motor. Voor 70K kun je als autoliefhebber echt heel veel écht leuk spul kopen (zeker als jonge occasion).

@helaryklinton7755 2 года назад

Ik rijd nu de ev6 enkel aandrijving, vind het echt een super auto. Puur kijkende naar de kilometer range van de accu zou ik de gt niet zo gauw nemen

@TheHGBone 2 года назад

9:57 het bedrijf in kwestie is Rimac

@patrickmaartense7772 2 года назад

denk dat je m voor 68k niet meer krijgt. ik wacht noch een jaartje op de mijne die ik in Juni bestellt heb. (eind Aug 23 wordt die geleverd)

@NieckOz 2 года назад

Vorig jaar in november hebben we hem besteld. En we hebben hem nog steeds niet helaas. Het gaat om het instapmodel. Ben benieuwd of we hem binnenkort krijgen… Ik zie ze regelmatig rijden, echt wel gaaf om te zien. Ben benieuwd naar onze rij ervaring na een tijdje, en eventuele verdere vakanties.

@timbao5083 2 года назад

waardeloos levertijd

@NieckOz 2 года назад

@@timbao5083 Zoals het nu lijkt (zegt de dealer..) wordt het uiterlijk december. Dat mag ik hopen ook, omdat de bijtelling volgend jaar 23% is.

@TheJokerNL1994 2 года назад

Wel een hele dikke EV, voor 'slechts' 10-15k meer voor een doorgaande EV (id4, ioniq, enyaq, model 3)

@rogierpoelman7591 2 года назад

Die achterkant..de ontwerper moet dronken geweest zijn. Maar Bart, hoezo maakt deze Kia gehakt van alle EV's? De Tesla M3 Performance is al sneller van z'n plek....en dan hebben we het nog niet gehad over de Tesla Plaid die naar Nederland komt.

@sneaky_krait7271 2 года назад

Ach ja hij was wat enthousiast. Goed teken wel

@bartzeegers3663 2 года назад

Denk dat die veel verkocht word. Waardige concurrentie

@bartzeegers3663 2 года назад

@@Tegneaufreak in de toekomst

@elogio75v6 2 года назад

Prachtige wagen!

@Blacknight-yc7lg 2 года назад

😳😳

@stephanbeelen1406 Год назад

Ik ga zaterdag een gewone Kia EV6 ophalen bij de dealer.. wel de zelfde kleur... gave bak 585 pk whaaaa

@Kudosfromamsterdam 2 года назад

Blijft jammer dat de NL importeur het panodak standaard laat monteren in de GT, want daar pas ik dus niet lekker in. Vandaar dat ik de AWD Plus versie heb gekocht, want die kan wel zonder panodak. Hooelijk gaan ze dat snel aanpassen, want deze wilde ik eigenlijk.

@sandervanrhee9231 2 года назад

Deze GT versie heeft geen elektrische stoelverstelling omdat ie andere sportstoelen heeft, waardoor de stoel lager geplaatst kan worden. Ik verwacht dat je dus voldoende hoofdruimte overhoud. Kwestie van een keer proefzitten.

@Jordy29976 2 года назад

Dikke prestaties maar de looks kan veel beter persoonlijk vindt ik het maar een lelijke auto maar dat is natuurlijk smaak verschil

@jeroenl4474 2 года назад

Ik denk dat de Huyundai met deze elektriek er iets prettiger uit zal zien dan dit lelijke eendje.

@hansvanvliet406 2 года назад

Goede uitleg! Een duidelijk onder de indruk zijnde journalist!

@enzokoster3294 2 года назад

Geen petjes golfjes meer bij het stoplicht, Maar Kia ev6! Natuurlijk ook op de lege parkeerterreinen

@rutger1101 2 года назад

Ziet er met deze velgen ook beter uit dan de normale EV6, die vind ik in het echt toch wat minder mooi dan op de foto's. Had niet gedacht dat de EV6 GT duurder zou worden dan de Tesla Model 3 Performance die vergelijkbare prestaties heeft maar wel een stuk zuiniger is.

@Muttie 2 года назад

De Ev6 is een stukkie groter en kan sneller laden.

@rutger1101 2 года назад

@@Muttieal scheelt het in de lengte maar 1 millimeter, toch knap dat de Model 3 dan nog flink wat meer bagageruimte heeft.

@Robin_S78 2 года назад

Kia staat wel op een hoger niveau dan een Tesla.

@basboks8745 2 года назад

De model 3 van Tesla is er niets bij. Dik respect voor Kia.

@jabelerevd 2 года назад

probeer de M3 Performance eens. Is qua prestaties nog iets extremer dan deze Kia.

@mit1s 2 года назад

@@jabelerevd inderdaad, grappige is dat de M3P al weer wat “verouderd” is aangezien deze al weer een paar jaar oud is. Zal me niks verbazen als ze binnen nu en een korte tijd een M3P plaid aankondigen.

@Jehoofd3 2 года назад

70k voor een Kia, schrijft wel lekker af zo haha. Wel leuke auto zo verders

@b44rt 2 года назад

70 meijer is toch wel stevig voor een kia, weet niet of die PK's dat bedrag goedmaken voor de doelgroep van deze auto's

@Max-yi8rw 2 года назад

Vind het een lelijk ding, maar voor 70 meier koop ik hem direct.

@zoeyvb 2 года назад

70 meijer zou maar 70 keer €100 zijn. Daar haal ik hem direct voor op

@Badkarma801 2 года назад

Dikke Kia jonguh!

@royalclub148 2 года назад

Maar voor de normale mens, hoe ga je in godsnaam over kunnen stappen op een elektrische auto. De aanschaf 68K is toch niet te doen.

@josmorsch4118 2 года назад

Komt vanzelf. Techniek wordt goedkoper. Eerste platte tv kostte ook bijna 28000 euro. Was toen een Pioneer geloof ik. Daarnaast heb je ook amper onderhoud, waardoor de prijs ook wat hoger is. Er zijn echt wel EVs te krijgen voor minder, maar dan krijg je ook minder. Dat is nu eenmaal zo.

@rutger1101 2 года назад

Je hebt toch ook goedkopere elektrische auto's. Hoeveel nieuwe benzineauto's met meer dan 500pk koop je voor €68K? Geen enkele.

@sprezzatura8555 Год назад

Net alsof 68k de ondergrens is voor een EV..

@royalclub148 Год назад

@@sprezzatura8555 Wat een moemaker, ik pak dat bedrag toch omdat het er staat. Als het 30K is het toch ook al veel. Wat een vent joh man man man

@g.j.koster1986 Месяц назад

Mooier en vooruitstrevender dan veel Europese merken.

@TJ-zq3hl Год назад

Word altijd beetje moe van de vergelijking / opmerking “dezelfde prestaties als een 911” …really? Dat iemand die uit een Polo 1.2 komt dat nou zegt oké maar een auto journalist… Dat een EV nou straight line een snelle acceleratie heeft maakt het geen vergelijking met een sportwagen zoals een 911. Twee bochtjes en de EV is nergens meer te bekennen. Nog los van de absolute non-beleving in een EV in vergelijking tot een sportwagen. Zucht

@sprezzatura8555 Год назад

Tsja eigenlijk een hele goede deal, maar zal nooit in KIA gezien willen worden

@jaykray4365 2 года назад

al had ie 1000pk, zou ik hem nog steeds niet halen

@ewesterveld6219 2 года назад

Wat een gave bak! En wat een prestaties, fantastisch 👍

@Maarten_vd 2 года назад

Bijna net zo snel als een model 3P uit 2017.

@pescator1927 Год назад

mensen begrijpen echt helemaal niets van electrische (accu) autos als ze met zo'n ding gaan racen. de essentie van dit soort autos is dat ze ideaal zijn voor het beschaafde en rustige rijden. vergeet racen, dragwedstrijden en trekken van een caravan. dat kan je in de toekomst met h2 autos doen. bij voorkeur op de racebaan zodat er ook geen doden meer zijn te betreuren op de openbare weg. helaas is de meerderheid van jonge mannen niet zo slim en niet in staat om veilig in een auto te rijden. ik haalde mijn rijbewijs in 1 keer, ook de theorie. bijna alle "stoere" jongens in zo'n opgepimpte bmw of mercedes, zijn minstens drie keer gezakt voor de praktijk en 5 keer voor de theorie. het zou goed zijn als de overheid jongens tot hun 30e verbiedt in een auto te rijden met meer dan 35 pk. dit filmpje geeft een verkeerd vooruitzicht over wat je met zo'n accu auto zou moeten kunnen. autonoom remmen is een veel relevanter aspect. (minder doden op zebrapad)

@rossihonda 2 года назад

Wat vroeger de Japanners deden,doen ze nu in Korea.Ze schudden de rest wakker,maar een voorsprong hebben ze zeker.....

@ferlindewagt8747 2 года назад

voor 45k heb je een E63 AMG uit 2013. Met 585pk. ;)

@wilkogarritsen2675 2 года назад

Een 8 jaar oude afgetrapte bak ja!

@Stichting-AAP 2 года назад

@@wilkogarritsen2675 ja, voor 45k zijn het alleen maar afgetrapte bakken.. Er is geen enkele kans dat er een auto fanaat tussenzit die zuinig op zijn/haar auto was. Het is tenslotte een gebruiksvoorwerp om van a naar b te gaan.. 😇😉

@Blacknight-yc7lg 2 года назад

maar een echte auto.

@anfahrt 2 года назад

En zit je tot aan je nek in de onkosten om het ding weer een beetje betrouwbaar te maken.

@vwduiven3072 Год назад

Ja en voor 45 k ook een porsche van 20 jaar oud . Wat denk je dat je aan onderhoud moet reserveren voor die mercedes? Elke maand fikse bedragen .

@davyvdl5130 2 года назад

Veel pk s maar het blijft een afschuwelijk lelijke auto .

@stnkfst8639 2 года назад

Lekker veel vermogen, maar echt té jammer van het uiterlijk. Je zit met je 500-tig pk nog steeds in een Kia 😢

@ARPost-kn2jl 2 года назад

Als je uiterlijk belangrijker vind dan techniek en prestaties dan zijn er voor jou altijd de duitsers nog. Die besteden ook meer geld aan marketing dan aan ontwikkeling, dus voor ieder wat wils. Kun jij mooi opscheppen terwijl je wordt ingehaald door een Kia.

@stnkfst8639 2 года назад

Ik rijd niet Duits, maar u klinkt desondanks behoorlijk jaloers…

@ARPost-kn2jl 2 года назад

@@stnkfst8639 Ja dat is typisch gedrag voor marketing slachtoffers en ego mannetjes. Die denken dat het daarom gaat. Jaloezie en ego en kia is "te min" etc. Daar groei je wel overheen.

@Blacknight-yc7lg 2 года назад

Er is vast een prijs wie maakt de lelijkste EV.

@Blacknight-yc7lg 2 года назад

Is echt zo gefrustreerd EV mannetje.

@Altijdwat40 2 года назад

Dan willen ze duurzaam en zuinige auto,s en van de brandstof auto,s willen ze af. en in veel landen de maximum snelheid willen ze laag houden. waarom worden er dan nog zulke auto,s gemaakt die binnen 3.5 naar 100 gaan en 260 kilometer per uur kunnen halen. Dan lijkt mij dit ook geen goede ontwikkeling. verder erg mooie auto hoor en ik zou hem best willen hebben.

@jwvanes3332 2 года назад

Omdat men mensen wil overhalen om hiervoor te kiezen. 👍 Maar snap je punt. Van 0-100 in 7 sec met een max van 160 is ook prima.

@Altijdwat40 2 года назад

@@jwvanes3332 je zegt het precies goed. Ik heb test gereden in een Volvo c40 met rond 400 pk dat ding gaat af als een gek naar de 170 en als je geen ervaring daar in hebt dan zijn ze ook nog onverantwoord. Toen ik er naast had ik wel zo iets van, dit hoeft van mij niet 😂. Elektrisch auto is zo anders kwa beleving en als je 1 keer in gereden hebt dan stap je echt wel over als de mogelijkheid zich voor doet

@watchonthetoiletchannel4741 2 года назад

Slowgans. Proletenbakkkk

@ericbreebaart6223 Год назад

Respect voor de Koreanen m.b.t. EV techniek. De enigen die in de buurt van Tesla komen. De Duitsers falen.....

@michelvankan9948 2 года назад

Beste Kia ever 😂

@next3576 2 года назад

Wie had ooit gedacht dat je 70k zou moeten betalen voor een Kia.

@jabelerevd 2 года назад

stinger gt....100k

@hariboolmahesh1886 2 года назад

Ze maar gerust DAAAAAG tegen Tesla en andere dure merken!!! YES KIA

@vwduiven3072 Год назад

Dag op wat voor manier? Ik rij zelf tesla maar een kia is geen tesla het blijft een kia

@dondiablo5583 2 года назад

Bye bye Teslaa😸😸

@jefvermoesen Год назад

2100 kilogram "inclusief de 500 kg batterij"; ga je misschien proberen rijden zonder die batterij? onzin.

@timbao5083 2 года назад

68000 voor een korean auto？ gek

@dhrprojectx 2 года назад

elektrisch rijden doe je op de kermis....

@vwduiven3072 Год назад

Haha die is gelukkig pas een paar jaar oud ook een typische uitspraak van sjappies die zelf geen fatsoenlijke auto rijden

@Pascalexterkate 2 года назад

Wat een gedrocht

@skelejp9982 2 года назад

Alsof iedereen de hele dag aan t driften is ........ Als we dit zien mogen we concluderen dat de geheime diensten van Mercedes , Porsche en BMW ect. flink hebben liggen slapen. 260 Topsnelheid is ongekend voor een EV

@liquidpopcorn 2 года назад

Als iemand die indd dagelijks hier en daar echt wel even driftje neerlegt, is dit zowaar een serieus verkoopargument voor mij. Natuurlijk zal 99% van de rodebroeken dragende accountmanagers dit nooit gaan gebruiken. Maar voor mij is het een serieus pluspunt, en uniek in de EV wereld! Ik hoop dat er meer gaan volgen.

@rutger1101 2 года назад

Een Tesla Model 3 Performance doet natuurlijk ook gewoon 260 km/h en is bovendien €2500 goedkoper.