По вопросам пригона из Кореи: / @seekracer / kdmauto markovka_na_jz +380961717205 (viber,whats app) Инстаграм - / h_auto H-Auto Live - / @hauto2 По вопросам сотрудничества - hrudkaauto@gmail.com
Прошу прощения за слабую подготовку к этому видео. Реально, вечером пришло сообщение, что автомобиль продается и нужно срочно снимать. Не хотел потерять возможность снять такой редкий автомобиль, поэтому за ночь подготовился как смог! Спасибо за понимание и всем приятного просмотра!
H-Auto , будут ли полезные видео по типу " Как влияет вес дисков на разгон" ? Было бы интересно увидеть как вес дисков влияет на расход топлива, как изменится расход если выставить развал (например на вашей БМВ) в 0 градусов и например в -2 градуса, если завысить авто, загрузить и т.д. Были очень интересные видео, хотелось бы увидеть ещё, тем более подобного я не встречал.
у нас в Украине все оптимы 2.0 идут 165 сильные и паспортные данные по памяти 9.5 до сотки. 150 сил у машин в России. там они задушены для налога. Даже последние у них также идут на 150 сил. решается вопрос простой перепрошивкой. движок газовый полностью не такой. у него ничего общего с бензиновым 2.0. в остальном да - ресурс у газового гораздо лучший чем у бенза. в целом машина отличная, а когда еще и только на газу так вообще :)
Sergey Babich 2.0 по разным источникам имеет 150-165 сил, наверное действительно зависит от рынка. На киа инфо кар 165 сил имеет динамику 10.9 0-100, а на механике 9.8 А на счет мотора это L4NA, а есть его бензиновый аналог G4NA. Отличие пишут в колекотрах и может быть в сж.Сплавы в голове какие-то температура стойкие и ещё какие-то мелочи,связаны с горением газа.L - lpg, G - gasoline, а так мотор тот же. Кстати это газовый переделывают на бензин при желании платить больше. И корейцы тоже предлагают эту услугу за 750$ или 850$. По этому ничего особенного в нем нету чтобы утверждать что нет связи с бензиновым, есть оказывается у него аналог.
Кореец на газе это топ пацаны! У нас соната нф 10 лет в семье, брат с Кореи сам привез, когда там работал. Пробег уже 350к. Летом прошлым поменяли газовый насос за 5к рублей и все.
Работаю на разборке kia hyundai, так нам еще 15 лет назад приходили kia clarus которые были с завода на газу и не было не бензо бака и т.д. Так что там это было еще в 90 популярно, а для нас в 2018 это в диковинку
Cуть в том, что в Японии тоже с 80-х годов есть старые тойоты крауны, которые выпускаются до сих пор только на газу и только для такси. На ютубе можно найти информацию об этом. Такие машины как бы застряли во времени, но они производятся сугубо для таксопарков и в обычную продажу не поступают. Тоже самое и в Корее вобщем-то.
Я читал, газовые ГАЗ-53 поступали в народное хозяйство СССР. Но сельские механики подняли вой о их надёжности и выпуск таких авто прекратили. Вот так,такие бренды СССР😊
давно задавал вопрос, почему не делают авто чисто на газе, вроде бы бы ничего не мешает, но вот только сейчас, наконец, увидел такое авто! Спасибо за обзор! Заводское ГБО в разы, а то и на порядок лучше того дерибаса, что у нас ставят!
Я на 38-44 литра газа проезжал летом 620 км. Здесь можно на 1 заправке проехать по трассе спокойно 1000 км, если не 1200) По городу 320 км на тот же объем.
Люблю быстро и по делу. Первый раз не включил скорость просмотра на 1,5. По газу я только за. Первая причина это цена, вторая это экология. Я за газ, будь то пропан или метан.
На метане, установленном с завода, есть авто этой марки? Хороший, редкий автомобиль. Понятная, четкая дикция, информативное и однозначно полезное видео. Конечно же лайк.
Любой пропановый баллон может стать донором если газ закончится.Необходимо изготовить переходник на оба конца через шланг. Баллон- донор ставить выше уровня автомобильного
Подгорать клапана будут, если просто поставить ГБО и не сдвинуть УОЗ в ЭБУ. Процесс расширения смеси должен происходить ВНУТРИ ЦИЛИНДРА, а не в выпускном тракте и выхлопной трубе! Это ВАЖНО! Кто просто ставит газ и ездит - сушит выпускные клапана. PS: Когда топливная смесь расширяется внутри цилиндра, а не когда выпускные клапана уже приоткрыты - ТЯГИ БОЛЬШЕ и динамика авто СОХРАНЯЕТСЯ НА ГАЗУ как на бензине. А умники которые просто поставили ГБО и почувствовали, что тяги МЕНЬШЕ, да у Вас просто двигатель думает, что поджигает БЕНЗИНОВУЮ СМЕСЬ. Газовая смесь - расширяется ДОЛЬШЕ, соответственно необходимо дать искру РАНЬШЕ. Хотите адекватную работу ГБО? Вариант 1 - перепрошить ЭБУ (контроллер двигателя) Вариант 2 - установить обманку типа ТРИТОН или МикроЛУЧ, которая при работе двигателя на газу обманывает ЭБУ двигателя по фазам коленвала.
НЕ смог удержаться и не оставить комментарий. Я нынешний владелец данного авто. Сразу хочу заметить по поводу коментов перешитый салон или бита в фатал такси или еще 500 т пробег. В данном авто салон как новый под коврикам клеенка наклеен с салона ни на одной детали нет потёртостей которые явно появились бы за 500 т. НА данном авто пробег 100т и я уверен что он честный. По поводу подкрасок меня предупредили сразу вся пассажирская сторона крашена. Тем не менее все проемы в родной краске и все стекла родные. Я не перекуп и взял ее для себя на долго и крашена она или нет мне не важно к таким мелочам докапываются только перекупы.Авто стоит тех денег которые я отдал Минусов в ней не вижу. Единственное что я сделал заменил 16 диски на 17. Если есть вопросы с удовольствием отвечу
Я бы тоже не удержался. Диванным интернет-экспертам всегда виднее через монитор, что пробег 100500, вварена четверть, салон с разборки и так далее. Интересная машинка. Хотелось бы понаблюдать, как оборудование с нашим газом справляется.
Чётко и понятно ! Большой молодец! На всех газовых двс 2.0 Оптима ... есть гидрокомпенсаторы? Сколько примерно будет стоить такое как на видосе авто с небольшим пробегом? Спс с меня лайк !
есть предположение , что балон в багажник устанавливается для безопасности...по такому же принципу входные двери в квартиру открываются наружу, для отвода ударной волны в случае взрыва.....аналогично , в случае взрыва, ударная волна уходила через багажник , а не через салон....
очень познавательно и полезно! Про рекламу конечно подгорает у людей, но это дело такое, ты ничем нам не обязан, всем нам надо кушать за что то. Реклама на то и реклама что бы рекламировать, никто же не заставляет что то покупать или куда то вкладывать деньги(да и вообще, жалуются в основном те кому и вкладывать то нечего).
Отличное авто. Экономно и практично. В других странах кроме экономии на чисто газовых машинах есть такое преймущество, как уменьшенный налог. Вот и берут такие авто. Для нашего рынка проблем с эксплуатацией нет. Вопрос только со стоимостью фильтров, которые нам нужно менять намного чаще. По поводу закончившегося газа какая проблема? Покупаете туристический 5литровый пропановый баллон, несложная токарка (переходник) и красота!
Форма сосуда не влияет на давление на стенки. Давление везде будет распределятся равномерно. Одна из причин установки в богажнике бака скорее всего безопасность. Бак расположенный под седеньем легче повредить.
Витюня Рябцев обслуживать можно в любом гараже,любом сто. В них нет нанотехнологий, это обычная машина. Газовая практически как и бензиновая система, только по трубам течёт газ. Читаются они любыми диагностиками. Форсунки чистятся, насос меняется, ничего особенного.
Новый владелец тут в комментариях отписался. Машина продавалась честно. Все подкрался были известны и не скрывались. Зачем заниматься разоблачением того, что не скрывается?:)
Если закончится газ в пути, поможет только эвакуатор, попросить проезжающего мима автомобилиста докинуть с канистрой до заправки не выйдет. Вообще автомобиль хороший, прям задумался о его приобретении)
Читал на российских форумах что на отечественном газе расход сначала реально где то 12 а потом прыгает под 18-20 ... Официалы их на сервис не берут, поэтому заранее уточняйте сможете ли вы их обслуживать в своем городе
Газовые машины в Корее делают для инвалидов и такси с прокатом, отсюда необходимость делать их стоимость дешевле, бак в багажнике обычная унификация, при разработке бака другой формы(под сиденьем например) неизбежно приведет к росту цены изделия.
Николай Лигай полный бред. Один раз сделать баллон и цена вкруг на все машины не вырастит даже на доллар. А то что lpi делают для ренталов и инвалидов никак не говорит о том что авто удешевленное,они есть как простые комплектации, так и модные. Это только в постсоветском пространстве могут дрючить инвалида и колхозника.
С "нашим" газом ресурс такой же как и в Корее с "их" газом. Для того чтобы износ насоса был минимальный - газовая система имеет два фильтра..до насоса и после. Гарантийный срок службы насоса 300 000 км. По этому проблем с этим у них нету
1 вопрос. готов ли рынок Украины обслуживать такие авто ?!?!? Есть ли у нас такие фильтра газовые для этой системы ?!? Что по ходовой ? Есть ли отличия от обычной оптимы 2.4 по мимо ДВС?!?!
"произвольный" бак из-за внутреннего давления выравняет в болон или "бублик", а переделывать кузов авто под болон видимо накладно и не безопасно. А иероглифы это уж очень не удобно!!! Я их тоже чуть чуть не понимаю. Да и бояться уехать куда то в глухую деревню хотя бы на время отпуска уже страшно остаться там без топлива. Это личное мнение.
все супер, один ньюанс. тяжелый балон с газом находится высоко - крен кормы на высокой скорости в повороте, и низкий цент тяжести пластикового бензобака под днищем....
