Тёмный

Kia Sorento 2 брать можно, но в лес лучше не соваться. 

Механическое движение
Подписаться 4,2 тыс.
Просмотров 75 тыс.
50% 1

Kia Sorento 2 поколения растерял все задатки хорошего джипа которыми обладал первый кузов. Но за то Киа Соренто 2 стал отличником в городских джунглях. У него для этого есть отличный тяговитый и экономичный турбодизельный мотор, просторный и очень богатый салон, жёсткая подвеска, плавная и современная АКПП 6 ступеней. И очень существенным плюсом Соренто является его ликвидность на вторичке. Его и продать не составляет проблем и теряет в цене он очень медленно. Есть пару конструктивных недоработок в системе полного привода этого автомобиля, но их можно вылечить недорогими вложениями. В общем если вы хотите удобный, экономичны, просторный кроссовер то Соренто вам подойдёт лучше всего, но не надейтесь на его наклеку на багажнике 4WD.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

29 июл 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 93   
@user-le9qq6xy4c
@user-le9qq6xy4c 4 года назад
Езжу на такой шестой год. Бензинка. На АТ резине Geolander по грязи едет очень достойно. В деревню 7 км по полям и колеям проезжаю даже после суток непрерывного дождя. Пока на брюхо прочно не села прет как танк 😁. За все время эксплуатации только пару раз садился на пузо. Муфта не перегревается. Из поломок: 3 (ТРИ) раза по гарантии меняли ГУ, и оно снова сдохло, 1 раз камеру, 1 раз мотор панорамы, 1 раз компрессор кондея, оторвало корзину в муфте полного привода , причём произошло это на перекрёстке при резком старте с вывернутым рулем, приварили обратно и все норм. А вообще машинка нравится. Большой , комфортный, семейный автомобиль, и вне дорог его возможностей для моих целей хватает. Взял бы Соренто Прайм , но с нынешними ценами по сравнению с 2013 годом нужно 2 моих Соренто продать , чтоб купить 1 новый Прайм. Не думаю , что оно того стоит.
@user-vr6wz4od9f
@user-vr6wz4od9f 4 года назад
Благодарю за конструктивный комментарий !
@user-rn8hq9gb2i
@user-rn8hq9gb2i Месяц назад
Приятный и информативный обзор! Большое спасибо вам!
@anatolkrug4295
@anatolkrug4295 4 года назад
Молодец, спасибо, приятный и понятный обзор.
@muradm1082
@muradm1082 3 года назад
Супер обзор! Долго искал. Спасибо за обзор!
@user-lm5dn3bz2u
@user-lm5dn3bz2u 4 года назад
Соренто 2.4АТ. 2018 года , пробег 36000 , недавно ехал из Нижнего Новгорода , на Владимирской объездной 200 км.ч. без проблем идёт как влитая !!! Диски R17 .
@user-ei3ds4hw5b
@user-ei3ds4hw5b 2 года назад
Очень классный обзор,один из лучших, браво!!!
@user-kv1hu7fe4w
@user-kv1hu7fe4w 3 года назад
Хороший обзор, за зиловские колеи улыбнуло
@user-uw1iq3ip4l
@user-uw1iq3ip4l 4 года назад
Информативно, и в большей степени справедливо рассказал про машину!
@nikolajsudermann7775
@nikolajsudermann7775 3 года назад
У меня дизель Соренто 2.2 уже 6 лет проблем пока не было . Очень хорошая Машина и проходимость тоже хорошая
@podvalfilm2319
@podvalfilm2319 Год назад
Как насчёт плавности подвески? Слышал что жестковата?
@user-iy4bd5ux9u
@user-iy4bd5ux9u 2 года назад
Обзор отличный. Все по делу. Единственное, проходимости хватает на небольшом бездорожье, но это все субъективно
@user-zt9rx9gr8m
@user-zt9rx9gr8m 4 года назад
Отличный обзор!спасибо,все доходчиво и объективно по сути.Нет в планах Магду 3BM протестить?
@user-vr6wz4od9f
@user-vr6wz4od9f 4 года назад
Спасибо Обязателбно сделаю на мазду обзор позже
@user-dv3fg9pj9z
@user-dv3fg9pj9z 4 года назад
150-160 я еду плюс 30км в запасе для обгона фур.... это гоночные фуры?
@user-gp5xm2mz4i
@user-gp5xm2mz4i 3 года назад
Тоже хотел написать)))
@ekspert_s_divana
@ekspert_s_divana 3 месяца назад
​@@user-gp5xm2mz4i ты в Краснодаре не ездил походу)
@user-le9ey2dg4y
@user-le9ey2dg4y 2 месяца назад
нормально гоняю в леса Архангельской области, не подвела ни разу
@markkjhgfy7229
@markkjhgfy7229 3 года назад
👍 И подписка 😁
@SkorpioN2620
@SkorpioN2620 9 месяцев назад
Мне нравиться от дореста задние фонари, а мордочка от реста
@user-qh8jf7os9g
@user-qh8jf7os9g Год назад
В лес тоже хорошо. С бензопилой березу под завязку, прет как нечего делать. 11 лет на ней, бензин, об" емный. Для города- дачи лучше не придумаешь, хм лучшее решение. 174 лс. Мне достаточно
@bustruckdriver5520
@bustruckdriver5520 3 года назад
кстати если забрать значек мне показалось один в один сааб напоминает
@Alex_USA_one
@Alex_USA_one 4 года назад
Бенз на 6ст. механике. Где 5ст. увидел?
@kirillabshabarov3113
@kirillabshabarov3113 4 года назад
бензиновый соренто весит не 2 тонны а 1.7, и там и там получается примерно 1лс на 10 кг веса, как при этом едет бенз не знаю, у меня дизель, дизель едет шикарно )
@user-vr6wz4od9f
@user-vr6wz4od9f 4 года назад
Помимо лошадиных сил нужно еще и крутящий момент сравнить, в дизеле его гораздо больше, от этого дизель едет хорошо а бензин довольно уныло
@user-xe7tb7nk5s
@user-xe7tb7nk5s 4 года назад
Ты прав )))
@user-kf7dc6jy4e
@user-kf7dc6jy4e 2 года назад
150-160 км в час, венков тебе мало на обочинах???
@olegswarovski5242
@olegswarovski5242 4 года назад
sorento сильно проигрывает santa fe ? или данный sorento это копия tucson ?
@user-ln9ko7mj8r
@user-ln9ko7mj8r 4 года назад
Санта фе и соренто различаются только дизайном кузова и интерьера. Тусан меньше, это собрат спортриджа.
@user-qh8jf7os9g
@user-qh8jf7os9g Год назад
Дизель хорош, но 10л по городу это много. Цены на солярку в с.петербурге процентов на 20 дороже 95 бензина. Интересно, а где в России можно гонять 160км/ час.?
@dgekson6455
@dgekson6455 4 года назад
У них да есть 2.0 литровый дизель но там 184л/с а не 150 как было сказано в ролике,а американцы 3.3л объём а не 3.5!!!
@user-bf7nv4zb1r
@user-bf7nv4zb1r 4 года назад
А стоит ли брать такой на переднем приводе?(бензин)
@GBykovNN
@GBykovNN 4 года назад
Лёха П почему нет!
@user-wb2nf9wd7x
@user-wb2nf9wd7x 4 года назад
У меня именно на переднем приводе с автоматом. Не вижу смысла в полном в этом авто.
@user-cs5nn1fv9g
@user-cs5nn1fv9g 4 года назад
@@user-wb2nf9wd7x та ладно.. передний привод туда не поедет куда поедет полный привод!
@user-wb2nf9wd7x
@user-wb2nf9wd7x 4 года назад
@@user-cs5nn1fv9g соглашусь конечно... Но только не на этой машинке и не штатной резине.
@Alex-ub6th
@Alex-ub6th 4 года назад
Ох да, если бы там смояла муфта халдекс!
@mario1599
@mario1599 4 года назад
Максимальная это премиум и там панорамная крыша,у тебя пред максималка
@GBykovNN
@GBykovNN 4 года назад
MARIO 159 в России это максимальная комплектация с дизельным двигателем
@partyman420
@partyman420 Год назад
купил сей пепелац! 2,4 бензинка, КАЖДЫЙ МЕСЯЦ БЛЯТЬ В СЕРВИС ЗАЕЗЖАЮ
@yurgen_generatorldey187
@yurgen_generatorldey187 2 года назад
У брата разваливается, постоянно что то чинит,брал новую пробег 60 ездиет жена.Качество говно.Сегодня провернуло полуось в трипойде.
@cooldenttechnic
@cooldenttechnic 2 года назад
Увидев фуру ,прущую 150-180 км/ч, я б ахуеп ))))))))
@user-ku1xr4bt3d
@user-ku1xr4bt3d 3 года назад
Почти хороший обзор . но как то по мнению беседе ведущего , он не особо в восторге и не особо лоялен к некоторым кросоверам , мабуть не понравился
@user-md9ky5tb4y
@user-md9ky5tb4y 4 года назад
Так это не твоя????
@user-ef1gq2im9j
@user-ef1gq2im9j 3 года назад
Чего не хватает в престиже - это контроля слепых зон.
@partyman420
@partyman420 Год назад
он есть , но не для нашей страны
@Luft_velosipednyi
@Luft_velosipednyi Год назад
СОРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРЕНТО))))))
@user-jg5bz3lk6d
@user-jg5bz3lk6d 10 месяцев назад
Заааааачем я продал Хорька?! 😢😢😢
@user-lt9lq9en5n
@user-lt9lq9en5n 4 года назад
Ребята не подскажете соренто 2.4 бензин в мороз при трогане с места наченает скрипеть в тёплые дни перестает
@user-zl3sh5zb2k
@user-zl3sh5zb2k 4 года назад
Задний нижний плавающий сайлентблок в цапфе. Этот гад мне нервы потрепал...
@user-wi4xv3bi7i
@user-wi4xv3bi7i 4 года назад
Скрипит, когда начинаешь движение и перестает секунд через 10-15?Тоже самое у меня с новья. Это при температуре ниже 15 градусов примерно.
@user-rb8mv3wl6d
@user-rb8mv3wl6d 4 года назад
Все умирает ! Хотел купить , все , не беру ! Я боюсь !
@remimartinmartin9744
@remimartinmartin9744 2 года назад
Ну как же весту не обосрать ??? а где в бюджете другой пластик ? скажи !!!
@user-rb8mv3wl6d
@user-rb8mv3wl6d 4 года назад
Для бездорожья нужно брать Уаз !
@user-gp5xm2mz4i
@user-gp5xm2mz4i 3 года назад
Урал
@mosg1250
@mosg1250 4 года назад
Аффтор жжешь! Соренто с МЛ сравнил... ты б еще с субару сравнивать стал)))
@user-vr6wz4od9f
@user-vr6wz4od9f 4 года назад
Субару с дизелями не дружит ..
@mosg1250
@mosg1250 4 года назад
@@user-vr6wz4od9f тююю, оппозитный дизель - это сказка!!!;)
@user-vr6wz4od9f
@user-vr6wz4od9f 4 года назад
@@mosg1250 subaru boxer diesel (EE) выпущен серийно еще в 2008 году, совсем не сказка, но вот только слишком уж он ненадёжный, не то что у Сорика
@mosg1250
@mosg1250 4 года назад
@@user-vr6wz4od9f во всем виновата тойота...он выкупила часть субару. С 08 года - уже не настоящая субару ((
@user-km9dv3ev7e
@user-km9dv3ev7e 4 года назад
@@mosg1250 субарь по большому счёту ГАМНО , его хвалят только фанаты .... Да и массовым субару не назвать . Хуже и гавнистее субаристов только БМВисты )))
@knowname5760
@knowname5760 4 года назад
Зимой задние амортизаторы практически не работают, любые неровности в том числе "нырки" пробивают до салона, дилеры говорят конструктивные особенности автомобиля. обращался 3 раза толку нет.
@user-wi4xv3bi7i
@user-wi4xv3bi7i 4 года назад
пружины поменять
@Alex_USA_one
@Alex_USA_one 4 года назад
Лифтуй авто пружинами Н&R синие для дизеля, черные для бенза. После этого о пробоях забываешь.
@user-wi4xv3bi7i
@user-wi4xv3bi7i 4 года назад
@@Alex_USA_one тож буду их ставить. недешевые конечно, но вроде не проседают.
@user-or2bp8uo8h
@user-or2bp8uo8h 4 года назад
Это серонто 3
@nikolact8980
@nikolact8980 4 года назад
Это Соренто 2
@user-or2bp8uo8h
@user-or2bp8uo8h 4 года назад
@@nikolact8980 это Соренто -2
@che_burator2680
@che_burator2680 3 года назад
Сам ты серонто
@user-fp3rk3vm4f
@user-fp3rk3vm4f 2 года назад
Рррр
@user-ns3vf4rc3m
@user-ns3vf4rc3m 3 года назад
За дизель не скажу, не знаю!!! А бензинка 2,4: - проворот шатунных вкладышей. ТЕПЕРЬ ИЗ ЧАСТО ВСТРЕЧАЮЩИХСЯ ПОЛОМОК на разных пробегах: - замена натяжных роликов (3шт) ремня навесного оборудования. - замена обгонной муфты генератора. - износ/стук опорной втулки рул.рейки. - износ/стук верхних опорных подшипников передних амортизаторов. - нестабильное качество пер. и зад. ступичных подшипников. - проседают и лопаются задние пружины. - износ/гул подшипника переднего правого пром.вала. - корозия/обрыв шлицев чашки дифференциала. - обрыв втулки пакета фрикционов зад.муфты. - малый ресурс с.блока (правого) зад.редуктора. - отваливаются накладки колодок ручника. - отказ шлейфа (улитки) руля. - отказ/глюки ГУ (головного устройства/магнитолы. - отказ камеры зад.вида. - отказ/глюки зад.парктроника. - слизывает механизм складывания наружных зеркал заднего вида. - закисают механизмы замков передних дверей.
@my.binokular5283
@my.binokular5283 3 года назад
Капец.С япов не слезу.Ни- за -что. Ибо отвык от такого со времён двенахи(8 лет с нуля ездил.2001г.в.)
@user-tc8bs9sp8i
@user-tc8bs9sp8i 3 года назад
Всё что в ней есть всё перечислил, всё ломается?😁
@user-bs6hk1wd2o
@user-bs6hk1wd2o 3 года назад
Это какой пробег машины столько поломок
@non1485
@non1485 3 года назад
Это из личного опыта?
@user-qh8jf7os9g
@user-qh8jf7os9g Год назад
Хотеломь бы понять из пересказанного выше а при каких пробегах и ра каких машинах
@user-gm7ql6fh5j
@user-gm7ql6fh5j 4 года назад
На лоб себе прилепи значок!!!
@user-sv6dy8pk2q
@user-sv6dy8pk2q 2 года назад
Какая чушь.
@user-vr6wz4od9f
@user-vr6wz4od9f 2 года назад
Согласен
@user-or2bp8uo8h
@user-or2bp8uo8h 4 года назад
Если не знаешь чем отличаются тогда Не делай обзор
@user-vr6wz4od9f
@user-vr6wz4od9f 4 года назад
Кто отличаются?
@user-or2bp8uo8h
@user-or2bp8uo8h 4 года назад
@@user-vr6wz4od9f есть соретно 2 а есть 3 ,у них запчасти разные и подрамники разные
@user-or2bp8uo8h
@user-or2bp8uo8h 4 года назад
@@user-vr6wz4od9f сорри соренто
@user-vr6wz4od9f
@user-vr6wz4od9f 4 года назад
@@user-or2bp8uo8h ясно понятно
@user-bo5rh5me5q
@user-bo5rh5me5q 4 года назад
Мда.... охереть болячки... добро пожаловать в век одноразовых машин. Старые вёдра рулят!
@user-vr6wz4od9f
@user-vr6wz4od9f 4 года назад
это все терпимые болячки, можно устранить и ездить !
@GBykovNN
@GBykovNN 4 года назад
Старые вёдра не рулят
@user-km9dv3ev7e
@user-km9dv3ev7e 4 года назад
Старым вёдрам рулить осталось недолго ...
@fill4331
@fill4331 3 года назад
Давно я так не смеялся Давай картавый бухти дальше
Далее
I Became a Bus Driver for a Day
00:13
Просмотров 2,4 млн