Kia Sorento 2.2 CRDi Diesel AWD (194 PS) Platinum - Test Fahrbericht Review Verbrauch Infos deutsch 

Ich fahre seit Ende 2021 den Sorento Platinum als PHEV und er hat mittlerweile 44.000km runter. Ich liebe ihn wie am ersten Tag, er ist einfach ein supertoller Wagen 😊

Es hat hervorragend funktioniert mit dem Mundhalten! Ich habe alles verstanden, was du sagen wolltest! Sehr schön.

Danke dafür ,dass sie ehrlich beschreiben , das ein Verbrenner immer noch in Sachen Reichweite ,in Sache absoluter Unabhängigkeit immer noch unerreicht ist . 👍

Zur Optik, da gefällt mir die Front vom „alten“ besser und das Heck vom neuen! Ansonsten tolles Video, mach weiter so 👍

Ein wirklich wunderbares und informatives Video. Dazu gepaart mit einem unverwechselbaren Humor. Klasse! Vielen Dank!

Wir fahren einen Sorento 2004,gebaut für die Ewigkeit.Der hält noch ne Weile,Kein Rost und auch sonst keine Probleme.Viel Platz.Wir sind zufrieden.

Super Beitrag 👍 Hammer geiles Auto.

Wie immer ein super Beitrag. Du hast 2020 unsere letzten Zweifel am Proceed beseitigt. Nach 4 Jahren Spaß und Freude wechselt der Proceed jetzt den Besitzer und wir holen am Freitag unseren Sorento mit Diesel ab. Wieder hast du die letzten Zweifel aus dem Weg geräumt! Vielen Dank für die sympathischischem witzigen und informativen Videos. Meiner Meinung nach ist der "alte" der schönere. Beste Grüße Matthias

Eeeeeeeendlich mal wieder ein Verbrennervideo! ❤

Wie immer Super gemacht! Auch wenn ich kein neues Fahrzeug suche, schaue ich deine Videos einfach gern. Übrigens ist der Suzuki Ignes auch ein SUV ;-)

Einfach nur ein toller Test, danke......

Seit 03/2021 fahre ich einen Sorento 2.2 CRDI Diesel AWD. Der aktuelle KM-Stand ist 80.000 KM. Wie beim meinem vorherigen Sorento 2.2 CRDI Platinum haben mich besonders das Platzangebot, der gigantische Kofferraum, der Motor und der bei der entsprechenden Fahrweise für ein SUV günstige Verbrauch überzeugt (6,5 - 7,5 L). Aber der jetzige Sorento wird nach 3 KIA mein letzter sein. Denn die Verarbeitungsqualität ist einfach miserabel (das Vorgängermodell war hier deutlich besser). Hier die Auflistung der Mängel: - ein im geschlossenen Zustand laut knackendes Schiebedach (das hatten meine vorherigen KIA auch, aber nicht ansatzweise so laut) - mehrfacher Ausfall des Touchscreens der obendrein nur verzögert auf Eingaben reagiert - egal was man anfasst oder auch nicht, mittlerweile knarzen alle Kunststoffe an den vorderen Türen, am Armaturenbrett und der Armauflage, unabhängig von der Jahreszeit bzw. der Temperatur - Verfärbung des Klarlacks links am Armaturenbrett - eine äußerst kratzempfindliche Oberfläche der Alublende um das Gangwahlrad herum - eine von Anfang an schräg aus der Karosserie herausstehende Tankklappe (diese wurde nach 1 Jahr erneuert und saß anfänglich perfekt, war aber nach ein paar Monaten wieder schief) - eine mehrfach nicht mehr zu öffnenden Tankklappe (dieser Defekt wird aktuell behoben) - die hintere Türe links lässt sich immer wieder weder von innen noch außen öffnen Wichtig ist mir anzumerken das die mich immer perfekt betreuende KIA-Werkstatt alles getan hat um die oben genannten Mängel abzustellen.

Toller Bericht, besser als von div. Automagazinen, vielen Dank 👍

Den Sorento finde ich persönlich Hervorragend! Hätte gerne einen….🙏🙏🙏 Allerdings gefällt mir der aktuelle besser als der Neue!

sehr guter test..vorallem ich als statistik fan :p der hintern gefällt .ir besser als vom 24 model... vorne beide.. schwanke trotzdem zwischen sorento und cx60 awd diesel 😅

Ich fahre den Sorento 2021 als Diesel Platinum und finde ihn Optisch wirklich richtig gut. Das kommende Facelift sieht gruselig aus. Leider muss ich sagen, das mein Fazit nach 55.000 km eher durchwachsen ist. Das wunderbare Getriebe hat eine Schwäche: die Kupplung. Sie musste bei mir nach 30.000 km getauscht werden. Auch bin ich mit der Sitzheizung extrem unzufrieden weil sie ewig braucht, bis Mann etwas merkt! O Ton Kia: das läge an dem dicken Nappa Leder.......😮 ok.........und dann macht der Fahrersitz seit ein paar Monaten heftige Geräusche ( knarzen) . Das " Rückfahrlicht" ist ein absoluter Witz.......winzig und wirkungslos. Das Navi ist eine Schande für ein Auto dieser Preisklasse......gibt KIA aber selber zu das es minderwertig ist. So, nun war's das mit den Schlechten Sachen. Der Rest ist erste Sahne! Mein Motor leistet ja 202 PS und ist wirklich sehr zügig auf 170 km/h........da gibt es nichts zu meckern. Ich habe 8,2 Liter Verbrauch ( ohne Start/Stop) und habe bis heute keinen Cent für Ad Blue bezahlt! Er fährt wunderbar leise und auch der Service bei Kia klappt. Ich habe das große Glück und Geschick gehabt, das ich ihn mit AHK und ohne Panorama für 46.000 € kaufen könnte ( wir haben gleich noch einen Pikanto dazu gekauft) und nun bekomme ich 10.000€ mehr als noch bei der Bank offen ist. Der Sorento als Diesel ist sehr begehrt. Ich werde ihn wohl bis zum 5. Jahr fahren und dann gut verkaufen. Ich empfehle ihn trotz der " Mängel".

Danke!

Super Auto 👍🏻bin seit 3 Jahren sehr zufrieden!

Tolles Video. Eigentlich wollte ich noch etwas sparen und erst Ende 2024 einen Sorento bestellen. Aber die Bilder vom Facelift gefallen mir überhaupt nicht. Daher habe ich im August das aktuelle Modell bestellt. 180 Tage Lieferung. Also ist er rechnerisch nächsten Monat da. Ich bin so gespannt. Vorfreude wächst Tag für Tag😊

Ich habe einen Kia Sorento 2,2 diesel, Baujahr 2018. Auf der Autobahnstrecke Tunis-Hammamet, Ca. 83 km, von Tur zu Tur, habe ich 5,9 Liter pro 100 km verbraucht. Durchschnittlich sind 6,5 Liter.

Lenkrad und Sitzheizung lassen sich prima per Sprache ein- und ausschalten! Und das sogar getrennt voneinader!!! Adaptives Licht vermisse ich tatsächlich auch. Mein Verbrauch ist deutlich unter dem hier getesteten, im Durchschnitt fließen nur 7 Liter Diesel durch die Brennräume und das sogar mit 21-Zöllern und einem nicht gerade langsamen Fahrstil. Ansonsten ein sehr fairer Test, eines absolut tollen Autos! DANKE TOMMY

Fahre den Bruder Santa Fe als Diesel. Wirklich ein Traum und die Beschreibung souverän für dieses Aggregat trifft es auf den Punkt. Für die Langstrecke noch auf lange Zeit das Mittel der Wahl (Zweitwagen ist elektrisch daher gute Vergleichsmöglichkeit)

Fast 6 Jahre Kia Niro Hybrid Vollausstattung gehen für mich kommende Woche mit 133.000 Kilometer zu Ende, und ich kann sagen, das es das beste Auto bisher in meinem Leben war. Kein Defekt in dieser Zeit, hat immer Spaß gemacht, rot metallic ein Traum. Der neue Niro gefällt leider nicht, deshalb entschieden wir uns für den neuen Hyundai Kona Hybrid N Line Vollausstattung, rot metallic. Danke für die vielen kurzweiligen Videos von Tommy. Wir laden Tommy zum persönlichen Test und Vergleich zu uns ein.

Vorgestern den Vertrag für einen aktuellen Kia Sorento Platinum (7 Sitzer, Panoramadach) 2.2 Diesel unterschrieben. Jetzt wird noch eine Standheizung und Anhängerkupplung verbaut, damit hat er alles was es gibt. Denke, dass durch den anstehenden Modellwechsel derzeit sehr gute Rabatte drin sind, bei mir war es zu mindestens so. Bei RU-vid bin ich eigentlich jedes Video des Kia Sorento (Deutsch) durch, daher bin ich auch auf deinem Kanal des Öfteren fündig geworden. Vielen Dank für diese tollen Video´s. Letztendlich bin ich von einem Skoda Kodiaq beim Kia Sorento gelandet. Welcher deutscher Hersteller etc. gibt dir heute noch 7 Jahre Garantie................................................ da wird die Wahl doch eng 😉 Und dann noch diese Ausstattung, manche Dinge (Head Up Display) gibt´s beim Skoda Kodiaq noch nicht mal für Geld. Vom kommenden Facelift finde ich die Front schöner. PS: Mach weiter so 👍👍

Ich fahre nun seit 16.000 Kilometern den vor facelift als 2.2 Diesel in der Platinum Ausstattung, also exakt den aus dem Video. Bislang bin ich sehr zufrieden, was mich stört ist das nicht adaptive Licht und das Plastiklenkrad (der ProCeed zB hat eins aus Metall, natürlich nur die Streben unten). Was mich hingegen wahnsinnig macht, ist das Infotainment System das nur verzögert auf Eingaben reagiert, da wartet man auch mal 3-4 Sekunden. Das Fahrwerk finde ich für einen SUV auch etwas zu straff, aber in Ordnung. Ansonsten ist das wirklich ein schönes Auto, vor allem optisch immer wieder schön anzusehen. Der Platz im Fond sucht seinesgleichen. Wobei mir aufgefallen ist, dass der Sorento im vorderen Bereich sehr gut gedämmt ist, im Fond die Abrollgeräusche hingegen sehr deutlich und auf langen Fahrten auch störend wahrzunehmen sind. Sollte bei 64.000€ Liste etwas besser sein. Alles in allem, bereue ich den Kauf aber nicht :) Ich finde den alten vom Exterieur schöner, den neuen allerdings vom Interieur, da merkt man langsam dass der „alte“ eben nicht mehr neu auf dem Markt ist.

Würde ich mir gern als Ersatz für den Sportage holen, passt leider nicht in die Garage. Super schickes, komfortables Auto. In Zeiten des Elektrowahnsinn genau das richtige für mich 😂.

Wir sind auf der Suche nach einem geräumigen SUV auf den Kia Sorento gestoßen und haben eine Probefahrt mit dem Diesel gemacht. Das Fahrzeug hat uns voll und ganz überzeugt. Der Diesel ist eine souveräne, leise Antriebseinheit, wobei wir hns aufgrund des Fahrprofil meiner Frau für den Plug in Hybrid entscheiden werden. Ich finde die Facelift Version übrigens progressiver als die Vorgänger Version.

super Review,Qualität des Videos wie immer top,das Facelift geht gar nicht,also für mich aufjedenfall 😮

Aktuell

Habe vor 3 Tagen den sorento als Diesel bekommen. Ich finde in viel angenehmer zu fahren als den Genesis G80 den ich hatte. Da ich ihn über Kia flex genommen habe kann ich auf das facelift demnächst umsteigen.

Hallo, Fahre den Kia Sorento jetzt seit 6 Monaten und kann mich den Kommentaren nur anschließen. Tolles Auto mit viel Platz und günstig im Verbrauch. Verarbeitung ist wirklich nicht gerade die Stärke des Sorento, bezüglich Tankdeckel, naja. Ansonsten.....Empfehlung.

Ganz eindeutig der Aktuelle 😊

Durfte das Auto letztes We fahren und muss sagen, Respekt. Toller Wagen mit einer Garantiezeit, die hierzulande leider Wunschdenken bleibt. Wer weiß warum….Tolles Video!

Guten Tag,mich interessierte Kia Sorento Platinum,die Einstiegshilfe ,wie beim GT Line, kann nachbestellt werden.Mein GT Line Durschnittsverbrauch liegt bei 8 Liter ,also 50 Prozent Stadt 50 Prozent Autobahn.

Front Vorfacelift, Heck Facelift wäre meine Wahl.

Ich fahre jetzt seit 2 Monaten solch einen Sorento Platinum Diesel in dem dunklen Gravity Blue als 7-Sitzer und mit Panoramadach. ☺️ Ich habe 1 Jahr auf den Neuwagen gewartet, was ich schon ziemlich lang fand. Allerdings hat sich das warten gelohnt, denn die Karre ist Mega geil. Die Kritik am Licht ist mor auch schon aufgefallen. Da hätte man definitiv was besseres verbauen können, denn auch die Auf-/Abblendautomatik ist manchmal recht langsam. Aber das ist alles meckern auf hohem Niveau wenn man mal bedenkt was man für eine ähnliche Ausstattung und solch eine Garantie bei den Mitbewerbern bezahlt. Ich bin auf jeden Fall sehr zufrieden mit dem Auto. Ich habe mich übrigens unter anderem auch wegen deiner Testvideos zum Sorento zu diesem Auto entschieden, danke dafür. Das Video ist auf jeden Fall mal wieder super geworden 👍🏻 Bitte mach weiter so, ich gucke mir deine Videos super gerne an, obwohl ich ja aktuell gar nicht nach einem neuen Auto suche 😅

Hallo ,der 2024 Facelift KIA ,sah in Englisch in Korea. Ist wortwörtlich ein " Blickfang"

Das einzige was mich bei meinem Kia Proceed GT stört ist dass die Reichweiten anzeige sehr ungenau ist. Fahre den mit durchschnittlich 7l/100km aber nach 600km zeigt er noch 25-30km reichweite an was für mich bedeutet das ja noch ca.2 liter drinn sein sollten. Aber wenn ich dann tanke ist er nach 41 Litern wieder voll , also sollte ich noch locker 100km fahren können hab aber dann immer panik das er leer ist. Klar jetzt nach ner Zeit weis ich das noch was drinn ist aber am anfang war es ein schock

Ich fahre auch den neuen Proceed GT und hoffe Kia bringt ihn wieder mit angepasster Motorisierung. Sollte dies aber nicht der Fall sein, werde ich auch auf den Sorento wechseln, habe aber noch viel Zeit. Wobei ich aber auch erwähnen muss, das Facelift gefällt mir nicht annähernd so gut wie das aktuelle Model.

Mir erscheint das "alte" Frontdesign deutlich stimmiger, weil geradliniger. Ansonsten bestätigt mich das Video darin, dass der Kauf eines Mazda CX-60 mit 3,3 Liter-Sechszylinder-Diesel für mich die richtige Entscheidung war: Verbrauch inklusive Autobahnetappen zwischen 5,7 und 6,1 Liter, noch wertiger anmutendes Interieur - und von außen kein ganz so dicker Brocken wie der Kia ...

Hallo TommySerento Super Kofferraum Funktion per Sprache oder Taste nur im P Modus. Lenkradheizung und Sitzheizung gibt es eine Automatik Funktion dann schalten die sich im Winter beim losfahren alleine an dann kann der Knopf auch da bleiben.Zum Sound System welche Funktion hast du eingeschaltet? Möchte überprüfen ob die bei mir Aktiv ist .ps Sportage Koffraum öffnet nur per Sprach- Befehl, muß überarbeitet werden,öffnen schließen geht auch per Knopfdruck .Bin schon gespannt auf das Video vom Facelift Sorento Grüße

Ein Wandler schaltet auch mal etwas ruppig wenn es kalt ist besonders runter

Nabend mein GT Line 2.2 Liter Diesel, 201 PS Reichweite 850 Kilometer mal 900 Kilometer gehabt.

Ich würde mich auf ein Video in Zukunft mit dem Facelift freuen!😊😊

Ich hab den Sorento Diesel Platinum Seit 2021 als Neuwagen und bin komplett zufrieden das einzige was mich ärgert ist das es kein Standheizung von Werkaus hat und man es nachträglich einbauen muss und es extra bezahlen muss und von PS anzahl her hätten die den schon 240Ps macheb können. 201 PS (meiner) oder der aktuelle 194 ps. ist. schwachsinn (normalerweise) Optional sollten die V6 Diesel Anbieten bei der größe Mazda CX60 der kleiner ist sogar als der Sorento hat optional auch V6 Diesel da gehts auch ????!!!! 🤷🏼‍♂️🤦🏼‍♂️ aber nunja.... du bist mit abstand der Beste Detailreichste Auto präsentierer in RU-vid Danke für deine Arbeit 🎉❤

schönes Video Tommy, aber 76 kw/100 km ist mir ein viel zu hoher Energieverbrauch.... Was das Laden und Essen betrifft, es zwingt einen niemand während der Ladepause zu essen..... Mache ich auch nicht.... Wenn ich mit nen Leihwagen ( BEV ) unterwegs bin... 21:16 ich warte lieber bis ich die Kohle für nen EV zusammen habe... Fahrrad fahren hält fit... 😉😂

18:30 Das Knieproblem hat ja nicht nur KIA . Das ist bei vielen Fahrzeugherstellern ein Problem ,das man nicht gewillt ist abzustellen . Ein guter Schalensitz oder erhöhte Sitzwangen können da Abhilfe schaffen . So wie bei meinem Civic . Da ist das Thema vom Tisch . Superbequem ist das .

Hey Tommy, da du ja das Soundsystem im Sorento so gelobt hast, wollte ich mal fragen wie gut oder schlecht du das verbaute JBL Soundsystem in deinem ProCeed GT im Gegensatz zum angesprochenen Sorento findest?

Mega der Sorento 😊

Schade hab schon auf nen Facelift Video gehofft, hast Du Infos ab wann der lieferbar und bestellbar ist?

Der aktuelle ist schöner

Kann man beim Diesel die Start-Stop-Automatik deaktivieren?

Definitiv der aktuelle sieht besser aus wie der neue facelift katastrophe

Habe festgestellt, das Auto schaltet auf der Autobahn bei leichtem bergauf unnötig runter auf 7 gang. Auch bei höheren Geschwindigkeiten. Kann aber locker auf 8 bleiben. Finde ein bisschen ärgerlich. Hat jemand vielleicht auch so was gemerkt?

Also bis jetzt fahre ich ihn im Durchschnitt mit 6,5l auch im Winter

Wann kommt eigentlich das Face Lift

Das Facelift gefällt mir besser von der Optik. Ich würde mir mehr Leistung Wünschen 194Ps Diesel PS sind ja bei dem Wagen ein Witz...Muss ja keine Rakete werden das man mit 250kmh auf der Autobahn holzen kann aber andere Bewerber fahren dem Sorento davon. Mazda Cx-60 z.b oder ein VW Touareg. Die Aussage betrifft alleine die Leistung nicht die Ausstattung und nein ich bin kein VAG Fan Boy :D sonst wird man hier ja gleich gesteinigt xD 60k sind schon eine ordentliche Nummer. Also wenn du überlegst dir ein Sorento zu holen.., wäre mein Rat wenn es kein SUV sein muss such dir ein gut gebrauchten Kia Stinger. RIP Stinger :( Den Totwinkler-Assistent vom Sorento würde ich mir Proceed wünschen aber naja man kann ja nicht alles haben 🙂 hab nur Noch 4 Monate zum Proceed GT :)!

Das Display echt toll gibt es dies auch bei Hyundai

18:25 Ich stimme zu, die Mittelkonsole ist zu breit, leider machen das heute viele Hersteller so, vor allem bringt das kein Vorteil. Dies war ein Grund den Sorento nicht zu kaufen.

Also, ganz klar gefällt mir der bisherige Sorento ummLängen besser.

Sehr schönes Fahrzeug! Hätte er nur etwas mehr PS unter der Haube. 194 PS sind dann doch etwas mager für so ein schweres Fahrzeug.

😊🎉🎉🎉

Eigentlich könnte doch Burger King etwas beitragen zur Aufbesserung deines Kontos oder? Von mir gibt's erst wieder eine kleine Gratifikation Ende des Jahres, bei Erreichen von 20.000 Abonnenten 🤓

Würde sich ein sorento diesel als Langstrecken Fahrzeug lohnen ich ziehe bald aufs land habe dann einen arbeitsweg von 90 km täglich sind im jahr c.a 23.000km mein stinger ist mir dafür zu schade und mein picanto der grad mal 5 Monate alt ist taugt nichts auf langstrecke

Hatte 2020 die Wahl, ob ich mir nen Sorento oder einen Volvo XC60 nehmen soll. Für den Sorento sprach der Preis und der Platz. Dagegen hat für mich die fehlende Matrixfunktion, das etwas weniger Luxus und der Mangel an Power gesprochen. Vom Facelift gefällt mir das Heck viel besser, aber bei der Front gruselt es mich etwas. Wenn es den neuen Sorento in 2 Jahren mit Matrix-LED gibt und hoffentlich als Verbrenner (wegen der von dir genannten Gründen) werde ich ihn mir vielleicht wieder anschauen, wobei der Sportage auch eine gute Wahl zu sein scheint. Volvo mag ich wegen der Abkehr vom Verbrenner und der Reglementierung auf 180 km/h nicht mehr

Vergessen.... Altes Design viel schöner wie das neue......

Der sorento ist ein echt schönes Auto! Ich hätte (anders als du) gerne 3-4 andere Dinge anders: - mehr Bodenfreiheit (ja, viele kaufen so ein Auto auch zum Hänger ziehen und da muss man sich mal in eine Wiese) - Ein besser frei konfigurierbares Cockpit... digital und dann nur 3 fixe Ansichten ist meiner Meinung nach echt sinnlos... - Mehr Gänge bzw einen Wandler, um bei 140-160 die Drehzahl abzusenken. Außerdem wäre ein Motor wie im CX 60 bzw Touareg mit ~3l und 6 Zylinder besser für ein Auto mit 2t Leergewicht. Der cx60 ist preislich und von der Versicherungseinstufung ähnlich und bietet hier einfach viel mehr als Gesamtpaket - Matrix LED und ein "gescheids" HeadUp Dennoch ist der Sorento als Diesel ein sehr gutes Auto, wenn auch mit kleineren Schwächen dafür auch mit einem wesentlich attraktiveren Preis als die deutschen Mitbewerberr

Hat der und der santa fe nicht 202 PS??

Ein anderes Thema: Wie laufen bei dir eigentlich die Geschäfte in Sachen THG-Quote? Deine Provisionen halten sich wohl eher in Grenzen, oder hast du deine Aktivitäten mittlerweile ganz aufgegeben? Das Ganze ist für mich eh eine schwer verständliche und intransparente Angelegenheit, bei der sich einige (mehr oder weniger legal) eine goldene Nase verdienen dürften. Ich habe mich im November 23 für die THG-Experten entschieden, weil sie als einzige Agentur auf Provisionen verzichten (AutoBild-Empfehlung von Ende Oktober). Für 2024 bin ich dort automatisch weiter registriert und brauchte nichts weiter zu unternehmen. Sicher nicht nur vorteilhaft, das mit der automatischen Verlängerung... Vielleicht kannst du mal einen kurzen, aktualisierten Beitrag darüber machen, wäre sicher für viele hilfreich. Und auf eine Fortsetzung zur Geschichte von Kia warte ich auch noch 🤭

Bei der Summe was die Steuer angeht scheint was nicht zu stimmen. Knapp 400€ ist definitiv zuviel 😅 🙄 ich habe gerade mal nachgerechnet und leider sind die 398€ wohl richtig. Ich habe auch einen 2,2 Liter Diesel einer anderen Marke der vor ein paar Jahren zugelassen wurde da zahle ich nur knapp 250€ Steuer. Schon krass wie in der Zeit die Preise angezogen wurden. Meinen Diesel Motor gibt es aber auch schon länger daher wurde er ursprünglich nach einem älteren Prüfverfahren bewertet was den Schadstoffausstoß angeht.

Diesel ist out ‼️ Mehr E Autos wurden zugelassen als Diesel. Der es mag,bitteschön. Bei mir ist E angesagt. Und...Trotzdem cooles Video und natürlich cooler Sorento von KIA 😎✌️

Der aktuelle Sorento braucht eigentlich kein facelift. Der Aktuelle könnte so noch eine Generation ohne Änderung überstehen

Nur männliche Assistenzsysteme 😂

Mir gefällt das Auto wie Sau, bloss einfach kein Geld dafür :(

Aktuell bzw. Facelift: fällt mir nur ein Wort ein.....verschlimmbessert!

Ich zahle 359€ Steuern pro Jahr ! ! ! Grundlagen der Festsetzung bei CO2 Ausstoß: 170 g/km ! ! !

Kia sorento ja immer noch zu teuer

Aktuell 1000 ml besser.. facelift absolut nicht meins.. kia entwickelt sich echt zurück.. genauso wie der EV9.. noch hässlicher geht schon nicht mehr..und die beiden schönsten autos wie der proceed gt und den stinger nehmen die ausm programm ..🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Sieht nicht gut aus