KIA Sorento Prime - Большой тест-драйв / Big Test Drive 

Сегодня конкурентов у КИА, по формуле "цена-качество", =НЕТ, остальные торгуют шибздиками.

Корейцы идут семимильными шагами. Хорошее авто за свои деньги, парни! Сергей с Рустамом, конечно, уж очень захвалили, но факт остается фактом - за данную сумму Прайм вполне конкурент в данном классе! Все немцы дороже очень значительно. Японцы? Хайлендер с полным приводом - прилично дороже. Пасфайндер если только.... Но вариатор - штука спорная.... А покупать в эти бабки БУ тачку, пусть и уже премиум бренда - тоже выбор каждого. Так что своего покупателя машина найдет

Поверил, если бы кия не была вашим текущим спонсором.

Ребята! Спасибо вам, за очень интересные и познавательные тест-драйвы. Всегда с большим интересом смотрю ваши видео. Так держать!

По поводу вашего спора! Рустам по рассуждениям на уровне советского гражданина времен 90-x. Нахрен семейному человеку X5? Понты колотить нужно в юности, а не в зрелости. А в зрелости, среднестатистического человека с неплохой зарплатой, Прайм как раз подходит. Там и обслуживание и гарантия не так пилят семейный бюджет чем Б/У X5. Конечно есть адепты Б/У как Рустам, но я бы за указанные деньги взял бы новый Прайм. На шильдик плевать. Важен товар и его гарантийное сопровождение.

Я считаю что за эти деньги лучше Соренто новый чем подержанный Х5 или Q7. Тут всё таки гарантия 5 лет и кота в мешке не будет точно:)

Смешно было смотреть как пытались залезть на третий ряд с левой стороны. Сиденья второго ряда сдвигаются только с правой стороны и зделано это специально для безопасности. Хотя бы почитали материал о машине перед проведением теста. А так тачка зачетная и рулится здорово, катался на тесте, очень впечатлило, сильно задумался над приобретением. Гарантия 5 лет, запчасти и обслуживание отностительно не дорогое.

Кто с Караганды ставим лайки! всех с Новым годом! )))

" ... мы думали что этот день наступит немножко попозже" НО ДЕНЕГ ЗАНЕСЛИ СЕГОДНЯ ))))

Я обладатель Q7 2009г. рассматриваю приобретение данного автомобиля ибо заеб... вкладывать деньги в псевдонемецкое качество.

Круто. Насчет спора -- б/ушный немецкий. Сегодня купил VW Touareg V6 2008 г за 1 миллион. Да да, тот самый 500 ньютон-метров. И дизайн на три головы лучше -- того, кто придумал этот водолазный шлем на передней консоли КИА, я бы уволил.

Тупость, данный агрегат стоит 2,1 с кожей и без не нужных опций, ещё скидос, итого 2млн, за эти деньги лучше соренто не купить и нафик не нужен q7 который будет высасывать из вас деньги не мерено и паркуясь на ночь будете очковать, угонять или нет! А тут новый авто, с нормальным движком, кайфовым салоном, гарантией и мин. интересом со стороны угонщиков и с дешёвым КАСКО.

говорю как житель даленьго востока!! что бы кто то не говорил! корейцы делают японцев!! и вы не сравнивайте левый правый руль!!! согласен что япы это качество! ! вы говорите плохо потомучто ав не ездили на них!! дизель дикий подрывной эконичный!! что?? у японцев есть такоц двигатель?! при любой нагрузки головка летит!! корейцы молодцы!! ЖДУ ОБЗОР СПОРТЕЙДЖ 2015 ГОД!! ИНТЕРЕСНЫЙ!!! МОРДА ПОХОЖА НА КАЕН))

Езжу с 12-го года на Соренто 2-го поколения, сегодня возил её в сервис (плановый) и заодно смотрел в салоне новую Прайм, тоже максимальную. Остался всё тот же объективный и большой (ИМХО) недостаток и в Прайме, что был и в предыдущей версии - ОЧЕНЬ ПЛОХОЕ ОТОПЛЕНИЕ. Первый ряд греется быстро, но на втором ряду печка через дефлекторы не дует, там идёт только холодный воздух. Аналогично и 3-й ряд. Там есть свой кондёр, но нету печки. Даже сегодня, 21-го апреля, в Воронеже (а это совсем не на севере) было не сильно тепло, около 6-8 градусов, дождь. Машина сзади запотевает. Аналогичная проблема и в Санта Фе с Гранд Санта Фе. Второй и третий ряды не отапливаются. По моему, для нашей страны, это большой недостаток. Меня практически во всём устраивает эта машина. Практически ничем не хуже немцев (хотя 3-литровый дизель бы в линейке совсем не помешал тоже, чтобы обеспечивать 6-7 сек до сотни, как у Q7), но, в принципе есть бензин 3.3, обеспечивающий 8.5 сек до сотни, что уже нормально. А дизель 2.2 чипуется и тоже в итоге даёт меньше 9 до сотни. Т.е. во всё машина хороша, всяко лучше японцев (Хайлендер, Пасфаиндер, а в плане динамики намного лучше Прадо и Паджеро), в езде по трасе замечательна. В т.ч. по качеству после 4 лет нареканий нет. Действительно приближается к немцам практически во всём. Но вот система отопления реально удручает. Первый ряд - нормально, и даже в -20 зимой очень быстро нагревается (даже на дизеле), но вся машина (2-й и 3-й ряды) очень плохо и долго прогреваются. И вылечить это нештатным образом, как я понял, не так просто. Хотелось бы всё-таки рассчитывать на улучшения в этом плане. Иначе менять старую Соренту на новую Прайм совсем не много желания. Невольно приходится смотреть на немцев.

Люблю Вас ребята! Серёга, ты лучший ))

Спасибо за видео!

Cкоро они каждый сам по себе будет работать , видно их внутреннее напряжение , и гнев плохо скрываемый друг к другу

Вход на третий ряд сидений должен быть через одинарное сиденье второго ряда. Со стороны тротуара.

обзор зачет! когда тест tucson 2015 ждать )

Я за новый автомобиль если деньги позволяют.

Sorento будет моей следующей машиной! Уже третий год езжу на KIA Cerato 2014 г.в. в полной комплектации. Машина шикарная (в своем классе и ценовом диапазоне), доволен всем! Главное никаких проблем нет в обслуживании - сел, нажал кнопку старта, поехал

хорошая машина,а девушки ещё лучше.вообще корейцы давят рынок,веста 633тыщи,рио 650тыщ я возьму корейца

добрый вечер всегда смотрю ваши тесты и хочу у вас попросить совет я в раздумье покупки авто дайте совет что лучше купить киа соренто прайм дизель 7 мест комплектация престиж или хундай грант сан тафе тоже дизель и тоже 7 мест посоветуйте пожалуйста

Гонял недавно на нем.. Это бомба.. Это просто ракета. Хоть я и тестдрайвил, но за те полчаса, что мне были отведены - я влюбился в эту машину. Ни кренов, ни затыков, ни рывков.. Это реально спортивный легковой автомобиль в обличии паркетника.

Будет обзор на ленд ровер Дискавери спорт?

Я из тех, кто за новые машины. Очень брезглив и недоверчив для б/у. Плюс совершенно нет желания тратить время на поиски и копания в чужом г. Конечно, можно взять б/у классом выше, но новая машина есть новая, плюс то чувство, когда выезжаешь на ней из салона, вдыхаешь запах новой машины и понимаешь, что она только твоя.

Может ответите всё таки!!! jeep renegade Когда уже будет?

Иваныч, у вас появился микрофон?! Нормальный микрофон!!!

Я вот тоже не пойму, почему корейцы не создадут свой премиальный бренд, как это сделали те же самые японцы. Тот же Дженезис, Экуус, Куарис отличные авто, но их шильдики Киа и Хёндай весят как клеймо... Лично я бы просто взял за название тот же Дженезис, логотип бы взял у Экууса и всё, новый бренд, корейский и как бы в оптимальном представление независимый от Киа/Хёндай

Спасибо тем не далеким которые не видят в КИА немецких технологий, качества и подхода к строительству автомобилей, благодаря им КИА стоит очень дешево для тех потребительских качеств что она дает

Благодаря вашей программе я взял б/у Toyota Hilux Surf 1991 года выпуска по причине того, что мне не хватило на новую Lada Priora. Уже более года езжу и не нарадуюсь!

+Большой тест-драйв, будете делать обзор на Jeep Renegade?

Если взять старого премиального немца, то можно разориться на ремонте, а КИА всё же более народная....

Меня вот удивляет - соплатформенник от Хундай/Хёнде (я про санте фэ премиум) они обосрали, причем чуть более, чем совсем. Однако такой же Киа прайм им понравился, хотя машины просто клоны. Причем в хундае они панорамную крышу не заметили, а тут восхищались, и двигатель прям "уникальный" - такой же как на Санте Фэ.

Брал на тэст и по пераым ощущениям тачка огонь! Внешне зачёт,салон однозначно комфортен,динамика просто радует!На мой взгляд цена качество!!!

Мужики, респект вам за ваши обзоры. При возможности, сделайте обзор Фокуса 3го рестайлингового.

у меня сорренто и он о\уенный ребят,честно.цена+качество

Вахидов ехидно улыбается, нахваливая проплаченный автомобиль!

Чувствуется, что неплохо вам занесли перед тестом )))

Порадовал тест-драйв. Машина хороша.

Полностью поддерживаю мнение Сергея Валерьевича в отношении выбора при покупке нового авто. Брал в 2011 году новым Nissan Pathfinder. Б.у. не рассматривал вообще!!!

Автомобиль действительно очень хороший, все в нем правильно и без вопросов за такие то деньги, и для Сергея, АЗС, у нас приличные в Караганде, да и в Казахстане, данный авто продается с весны 2015, ну а из худших заправок, это как раз ваш газпром

Пепельница для пассажиров третьего ряда) Для девушек и детей) Прям подмяли всех конкурентов)

А полный привод постоянный,или подключающийся при пробуксовке?

Давай, давай, давай! Вот это кайф! У киа отсосенто-драйв!

Лучшая машина - новая машина!

элита смотрит в 360

Не знаю на счёт немцев - я тоже считаю, что они очень дорогие в обслуживании - но японцев корейцы ну никак не переплюнули - ни в чём. Давайте, ребятки, не забывать о том, что собой японцы представляли ещё в 90-х - что там уже была проекция, которая сейчас активно пхается всеми и везде, типа это круто - хотя технологии гора лет, и всякие пневмы, подруливание, полный привод и т п - я говорю про Skyline, Leopard, Mark 2 и прочие всем известные и легендарные машины - там такая электроника с незапамятных времён, что корейцам и не снилось. Особенно, если учесть в каком году корейцы начали делать более-менее нормальные машины, по какой цене и с какими технологиями - нужно на всё смотреть глобально и за большой промежуток времени. Та же Тойота - её кто переплюнет?

беру только новые авто

Кореец за 2 мульта)))ну всё-после Нового Года продажи попрут))))Манагеры автосалонов с автомобилями свыше 700 тыс-готовьтесь после Нового Года искать другую работу)))

Говоря о споре и соблазне. По старым ценам так было. Писал парень в отзове что он посмотрел на новый Паджеро и после того как он его в салоне поглядел пришёл к выводу что лучше купить поддержанный Прадо. И в итоге купил Прадо так как он его устроил = ) Отказавшись от нового за те же самые деньги сумма была где-то 1.5 млн.

Уважаемые Сергей и Рустам, как насчёт открыть новую рубрику по советам для тех кто собирается судится по возврату некачественных авто? На просторах RU-vid данной темы нет, а людям кто сталкивается с некачественными машинами думаю было бы полезным знать пошагово что и как делать!!! Я только за потребителя, т.е. за народ!!!

на 9:17 очень правильное пожелание

VOLVO XC 60 мне больше нравится за 2.4 ляма

А на каких автомобилях самый лучший свет, тот который ночью сравним со светом солнца?

Kia ceed вялый??? По сравнению с чем? С порше или мерсом?

какая долгая реклама, обычно 5 минут, а здесь 40

ждем 720!

Отличное решение! Установили третий недоряд за счет складывания второго. За эти деньги еще и фары не светят! Правильно как то сказал Сттилавинов тестируя Форестер - "Авто за 1300р. Триста я вижу, а где миллион?" ))) Тут похожая ситуация...

На 23-24 минуте закружилась голова от постоянных переключений между камерами))) полегче ребят

40:33 Альфа-красавица!

Alfa Romeo ❤️

Я бы с удовольствием по тестировал бы с ними авто . Чуваки вам лайк.

Сам катаю Сорьку 2007 года, брал новую с салона. Так по поводу того какую брать за такие деньги, я вам так скажу. Когда я ее брал она стоила 40 000 баксов. По тем временам я мог купить из новых только Хонду СРВ( 42 000) и еще пару моделей, Ниссан Пасфайдер уже под 60 тыщ тянул. На БУшных я свое время покатался и знаю что такое вторые руки, особенно немцы. Их содержание неадекватно завышенное. В то время когда у меня был фольксваген, я обслуживался у официалов, так менеджер сам говорил, что немцы на сто приезжают ремонтироватся а японцы и корейцы - на обслуживание. За 8 лет владения Соренто классик , я поменял по гарантии стартер и 3 раза лампочки в задних фонарях.И ВСЕ!!!!!! Скажите у кого из немцев за 8 лет сломалось меньше чем у меня. Если привязать стоимость в валюте , то Прайм те же 40000 сейчас и стоит. Я за новую из салона.

год покатался и продал на лям дешевле

Жду комментариев на тему "х-миллионов рублей за ЭТО?! Да я добавлю 700 тыщ и куплю трехлетний БМВ!"

Ребят вот вы наконец-то утеплились. А всё равно вам холодно.

Михалыч судя по обзору с наружи - точно служил :-) а про спор: как сказал форд - хороший автомобиль - новый автомобиль !!!

Классический продажный тест-драйв!

кие конкретно подлизывают, загрели ребят.

Лайк за падение луны от Стиллавина.

Ржу с вас, клёвые!

Интересно каких японцев переступили эти корейские помои? Продажный обзор.

Убийца Туарега, Хайлендера, Патфайндера и Мурано!!! (Про Форд Эксплоер вообще молчу, такое дорогое прожорливое тяжелое гавно! и Мазда сх-9 ходячая проблема) Прайм Классная тачка, всех дешевле и всех лучше! Подмечу, что я говорю про мотор 3.3 л 250 л.с. бенз! И практичная, никаких аллюминиевых деталей в подвеске(дорогущих пиздц), никакого непрактичного вариатора(привет ниссаны ссаные).. могу еще накидать, но пока хватит. Посмотрю как ответят дрочеры) Вперед ребята)

в данный момент нахожусь в корее видел их!! и соренто и спортейдж 2015г) очень итересно)

Цвет Metal Stream или Platinum Graphite?

Проплаченный обзорчик, явная реклама.

фу смотреть противно вашы споры!!!! обзор про авто????

Я согласен с Сергеем, действительно покупая за 1.5 млн. руб. (ещё по 35 р. за 1usd) новый авто, выбор шёл именно среди новых.

Сергей Стилавин участвовал в программе Парсуна с Владимиром Легойдой. Удивляюсь, как может вживаться два нравственно-противоположных образа в одном человеке.

БУ порш кайен, инфинити, лексус. Да блин новый прадо.

Красавчики !))

Обязательно пойду на тест-драйв. С учетом ухода Шевроле - очевидная замена моей Каптиве. Кстати рестайловая дизельная каптива имеет почти такой де феноменальный момент у дизельного мотора :) и тоже очень динамичная, 160 -170 на ней на резине 19" не чувствует как набираешь...

У меня новая ниссан теана в 2014 году брал. Правильно Сергей насчет Б/У сказал, тот кто ездил когда то на новом автомобиле уже никогда не сядет в Б/ушку только если из-за каких то форс мажоров, дело не только в том дрочил или не дрочил кто то, дело в электронике, в начинке, в гаджетах, в техническом износе и износе внутри салона, кожи, руля, запахов и прочего возмите любую технику телефон Эпл Самсунг верту 7 летку, телевизор, да все что угодно и посмотрите на него, и возмите новый телефон или телевизор разница космическая

Согласен, кому то лучше взять б/у. Я взял хоть и не прем, но новый рапид в хорошей комплектации, почти за 800.

Один из немногих корейских авто действительно понравился цвет очень красивый в таком цвете тоже купил Мазду 3 New очень практичный и не маркий цвет

Ждем от вас обзор "новой" машины Ravon Nexia

В 2020 обновляется Прайм или Соренто?

У меня предыдущий рестайлинг, тачка огонь, чипанул вообще огонь , правда есть слабые места типа помпы, растяжимость цепи грм, или слабого заднего моста, но это не критично и проявляется не у всех, дизель у меня первый но сравнить по разгону есть с чем например аут бтурбо на ручке

А какой цвет был представлен на тест, кто подскажет, именно точное название?

Покупая бу, получаешь кота в мешке. Это понятно покупая не дорогую машину, ремонт соответсвующий. Покупая премиум, попадаешь на ремонт в скором времени дороже самой покупки, не считая налогов на роскошь и плату за мощность.

Кто знает, когда на Праймы будут ставить LKAS?

Протестируйте Jeep Renegade. Интересно узнать ваше мнение о данном автомобиле и за что просят такие деньги?

Тем не менее у нас на сервисе ваши хваленые немцы наиболее частые гости . Что касается Х5 это и шаровые на 40 тыс. и ступичные подшипники на 70+ т.км и опоры стоек(верхние), форсунки, катушки, подушки двигателя и это только самые частые неисправности, хотя сами движки действительно хорошие. На таурегах еще больше неисправностей, у меня товарищь прошлой зимой встрял на таком 2012г выпуска , поехал в другой город и заглох ночью и замерз бы там , если бы не дальнобои, как позже оказалось бензонасос. И дело даже не в самих поломках-все машины ломаются, а в необоснованной стоимости немецких зап. частей, я бы понял если бы эти зап части действительно выхаживали там по 200-300к километров, так ведь нет , и в этом плане они никогда не переплюнут крузаков, по уровню комфорта -да, но ,как по мне, кричать с пеной у рта что немцы лучше потому что там кожа , жопа подогревается, рулит сама и чуть ли не дрочит тебе во время движения может только конченный пидарас и огромное количество пёзд за рулем данных авто лишь подтверждает мою теорию. Другое дело что это вопрос престижа , так вы так и говорите тогда!Но у вас нет денег купить мерс за 8 и более млн, чтобы не считать расходы,и только получать удовольствие выкидывая мотор и тд, в России актуальна надежность и практичность,как в тех же США, про немцов говорят что они классные,те кто ими не владел,либо те кто как дети на игрушку смотрит, ребят, корейцы это маркетинг, там работают специ! и они знают как вам впарить, чтобы вы с пеной у рта орали какие они хорошие, Японцы делают качественные технологичные машины, а истории про немцев это история для тех,кто думает что покупает технологии, но вам продают более дешевые агрегаты за большие деньги! одноразовые двигателя и турбины,и тд, ваша голова вам выбирать, но не навязывайте своим низким уровня образования другим что лучше! Спасибо за понимание, думаю был обьективен

ну наконец-то ребятам начали платить за тесты! машина позитива)))

Ребят,Вахидов молодец,он всегда подготавливается к обзору. Стиллавин,когда вы вели "Радио Максимум",с Бачинским,было крутО!!! Жаль что его,не стало ( Всё не то,нет такого,как раньше(

Парни, очень интересный обзор, но, ребята, про дефлекторы два раза сказали, а про безопасность ни слова.

16:00 Сергей! Можно было палец и по приличней выбрать!

Относительно спора новый или б/у по моему однозначно, на сегодняшний день, новый предпочтительнее ! Сейчас машины чего стоят пока новый, поскольку машиностроение не то ,что было.

по сравнению с конкурентами цена нормальная б/у вообще не вариант, 2400000 за поношенное?