Para mi el mejor presentador, explica todo al detalle y de manera de fácil entendimiento, y lo más importante, te dice los pro y los contra del producto, dice las cosas como son y no maquilla las cosas. Un maestro, nunca cambies tú forma de presentar los coches, gracias por tú excelente trabajo.
Como sugerencia, estaría genial que cuando presentarais una nueva generación o restyling de un modelo, pusierais unas imágenes o video a modo de comparación para ver las diferencias
Creo que eso no tiene sentido. Casi todos los coches que presentan son una nueva generación o un restyling. Tendrían que hacerlo con todos. Lo hacen cuando es relevante, pero meterlo como patrón a seguir permanentemente es absurdo. Están presentándote un producto, no es siempre relevante compararlo visualmente con el anterior. Te destacan los cambios más significativos en carrocería, prestaciones y mecánica, de hecho Joan aquí ha dicho varias evoluciones. Si quieres ver una imagen del anterior Sorento vete a Google o a su anterior reseña.
Como mola cuando le metes caña a las marcas, lo de las estriberas es pura estética. Eres muy grande Joan! ¿ Que le ha pasado al grupo Hyundai Kia? De ser coches que solo se compraban por precio a ser objeto de deseo de muchos. La respuesta no es difícil: una mezcla de trabajo duro y de pasión.
El salto de calidad de KIA me parece brutal. Lo unico es que quizas en este pais nadie entienda los 50000 € que cuesta (seguro que en otros paises como USA triunfa)
Sisisisi mucho rajar de las estriberas y bien que las utilizó para entrar en las plazas traseras jajaja buena observación, yo también me quedé con las ganas de reprocharle un poco xd
En el minuto 28:36, con ese coche blanco y grande en primer plano, no te había visto hasta que te has puesto ha hablar. Buen camuflage. Muy buen video. Buen trabajo.
Un vídeo genial! Y una explicación muy minuciosa! Como siempre!! El coche, la verdad es que está impresionante! Y aunque su precio es algo caro, seguro que si lo comparamos con otros de igual tamaño y equipamiento, este será bastante más barato! Por cierto, yo pienso lo mismo que tú Joan, Kia lo lleva haciendo bien bastante tiempo y ahora lo está mejorando todavía más! Un saludo!!
Una pregunta si me permite: ¿Qué pasa con los diésel con el aditivo "AdBlue", siguen dando los problemas ya conocidos?; porque entonces seguirá sin interesar tener un diésel si continúa el problema. Muchas gracias por sus vídeos. Saludos cordiales desde Asturias.
Excelente review, me he decidido por el modelo híbrido gracias a tus consejos, de verdad que el equipamienro es realmente superior al nivel de cualquier marca premium sin duda
Buenas,en los videos no se sprecia y me gustaría saber si lleva o puede llevar luces de cortesía en el vano de los pies y dónde va el catadióptico de las puertas;gracias.
Gran video analisis Joan, como de costumbre. Yo tengo el equivalente (full equipe) de la generacion anterior y encantado de la vida. Una pregunta, las levas funcionan en cualquier modo o solo en el modo sport?. Hay intrusion electronica cuando se emplean las levas y no te deja cambiar o cambia solo protegiendo al motor ante altas revoluciones, o te deja hacer un poco lo que te de la gana?. Un saludo y felices fiestas.
Enhorabuena vuestros videos cada vez gustan mas. Me queda claro que este vehiculo premium le va a quitar muchas ventas a las marcas alemanas. Kia se va superando cada vez mas.
Lindo video,Joan me divierto mucho con tu sarcasmo cuando hablas , la verdad se lo ve muy vivible ese mamotreto de Suv, tanta ambientación se viaja , se disfruta , se come, se ama eso sí no atrás con ese cemento del apoya brazos . Sigo prefiriendo lo sedanes . Saludos mi maestro desde Rosario-Arg
Una buen vídeo, Joan. Aunque al final mencionas que empezasteis probando un Kia Pride...y mi pregunta es ¿Dónde puedo encontrar dicho vídeo? Fue mi primer coche, y reconozco que era casi como un kart, y que tomar las rotondas a más de 40km/h era ponerse a derrapar. Ah, y sin ABS...frenar sobre asfalto caliente a 30 por hora era deslizar hasta la trasera del coche precedente, al cual no le hacías nada pero que el Kia acusaba con el hundimiento de la parrilla.
Hola buenas, yo estoy interesado en este sorento pero tengo la duda de si coger este hibrido o ir a por el hibrido enchufable, no se cual es mas rentable a la larga , en mi ciudad aun no hay restricciones asique eso no me posiciona... estoy indeciso... si me podeis ayudar..gracias y un gran trabajo
Depende siempre del uso. Si te mueves mucho en ciudad, el PHEV es la elección lógica ya que podrás cargarlo cada noche y harás los trayectos cortos siempre en eléctrico gastando mucho menos que en un gasolina. Cuanto mayor es el coche, más ahorras circulando en eléctrico ya que mayor sería el consumo de su equivalente de gasolina. Si haces constantes viajes largos, entonces es mejor el híbrido convencional ya que el consumo es menor en este último en carretera y autopista al pesar menos (excepto en los primeros km que haces en eléctrico, por supuesto). En resumen. si haces más ciudad que carretera y trayectos cortos, el PHEV. Si vives en la carretera y haces tiradas largas muy a menudo, el híbrido normal.
El coche regula automáticamente si va en modo eléctrico o térmico en función de si aceleramos más o menos bruscamente o del nivel de la batería, pero lo hace de forma sutil. Si no miras el salpicadero apenas te das cuenta
Nesesito tu ayuda para poder tomar una decisión myu importante estoy muy indeciso entre el kia sorento o el toyota rav 4 los dos gamas altas el rav pero estoy muy indeciso nesecito tu ayuda cual me aconsejes?
Hola, lo has probado? Para mi gusto al rav4 le falta salida...no es el caso del sorento,,,donde el eléctrico apoya al combustión con salidas rápidas y acompasadas en modo Sport...por éso compramos el sorento 😂
@@patriciabq1941 hola patricia si afinal hemos comprado el sorento lucho mejor coche muy por encima del rav y el motor fantástico estoy muy contento con la compra a disfrutarlo.😉
Una pregunta, Joan: merece la pena la diferencia de precio entre el 4x2 respecto al 4x4, independientemente de si sales al campo o no?. Gracias por el vídeo, y en general por vuestro esfuerzo.
No es tanto un tema de salir al campo. Si vives en zona donde llueve mucho y hace mal tiempo, el 4x4 es recomendable. Si no, ahorrarás dinero, peso, precio de seguro, consumo...
Pues tenía muchas ganas de ver esta prueba... A mí me dan uno Híbrido el miércoles... Y he estado todos los días atento a ver si salía la prueba antes. Igualmente salgo reforzado en mi decisión. Gran prueba.
Te sorprende...? 120 mil km tendría q ser lo normal.... Yo tengo un x5 de 17 años 280 mil km y ni un solo crujido y ni una sola bombillita interior fundida... 🤷♀️
@@josegarciamartinez9236 Muy bien que lo tienes que cuidar, un familiar mío tiene el 1° X5 también, ymmm, si que le han fallado cosas, de luces fundadas y si que cruje algo, pero los acabados y materiales siguen en su punto.
Tengo un Lexus GS 2017 y lo cambiaría ahora mismo por este Sorento. Que bonito, que polivalente y que espacioso. Me encanta! Este híbrido, diesel para las calderas.
!Video muy interesante! En Russia no se ofrece un hybrid por desgracia. Solo las versiones con motor de gasolina o diesel (pero tiene problemas con él)
Tienes razón ,yo tant poco entiendo porque el asiento del medio es tant incómodo, pero siempre pasan la mayoría son marcas Premium y da rabia. Buen vídeo 👏🏼👏🏼el coche me gusta
Gran marca KIA. Qué lástima que sin embargo tenga una muy deficiente red de concesionarios y talleres, al menos en Bizkaia/Vizcaya. Lo siento, pero KIA nunca más. El video, muy entretenido. Sois unos cracks!!!
Como siempre, excelente presentación la que hace el Sr. Dalmau. Y completamente de acuerdo con lo de las estriberas; dan sensación de facilidad de acceso y son justamente lo contrario. Hace algunos años se las puse a un Mitsubishi Montero corto pensando en facilitar a mi madre, de avanzada edad, el acceso al coche. Pues bien, a las primeras tres ocasiones que intentó poner pie en el estribo se resbaló y a la cuarta terminó en el suelo, por lo que, naturalmente, procedí a quitarlas de inmediato. Esto además de lo que dificultan la conducción fuera del asfalto.
Genial, le pongo un 10 a la edición del vídeo, a la calidad de los datos técnicos, a lo bien que fluido que se expresa...en fin a todo. No tenéis ppr el momento rival. Gracias Sr. Dalmau.
Estoy siendo tentado.. La financiación de mi actual coche por parte de KIA se acerca a su final y ahora tengo 3 opciones, entre ellas cambiarlo por uno nuevo.. ¿Será que me saco este Sorento cuando traiga a Reino Unido la versión híbrida enchufable?
El CX5 y la RAV4 están en el Segmento C. Mazda no tiene ningún SUV en este Segmento D y en Toyota el rival sería la Highlander. En Kia en el C tienes el Sportage, sería el rival de esos dos, no el Sorento.
@@miguelbermudez3178 Nop. El Mazda CX9 está en el segmento E. Mazda se ha saltado un segmento y ha metido al CX9 para competir con los SUV grandes americanos. Con el Sorento, que está en el Segmento D, debería sacar una especie de CX7, y tendría CX5, CX7 y CX9. Segmentos C, D y E. Por ahora no lo tiene. Lo que sí tiene Kia es el Telluride, solo que aquí en Europa no se vende. El Telluride sí está en el E y competiría con la CX9. Un saludo.
@coches.net genial video Joan 👌👍 minuto 4:50 totalmente de acuerdo contigo. El único pro de las estriberas es llegar bien al techo para lavar el coche...😀😀
Soy el orgulloso propietario de un kia ceed del 2012, motor crdi 1.4 de 90 cv con 175000 km recien cumplidos y llevado por toda la geografía española y Andorrana, 0 averias. No pienso en cambiarlo hasta sus últimos coletazos y parece que voy para rato. Para aquellos que dicen que estos coches son problemáticos.
Por fin!!! Estaba esperando vuestra prueba del Sorento. Soy propietario de un Sorento pack luxury de la anterior generación y estoy encantado. Como siempre, vuestros vídeos son muy buenos y muy serios. Pero hay algo que no es cierto. : para abrir el portón eléctrico, no hay que poner el pie. Se abre igual que este, es decir con acercarte medio metro se abre. Esperaré la versión híbrida enchufable a ver si lo cambio. Y yo también tuve esa misma reflexión con los KIA. Si alguien me dice hace 20 años que me iba a comprar uno...me hubiese descojonado!!!
Ese precio corresponde al tope de gama. Busca un coche con esas características, equipamiento, espacio, garantía (7 añlos) y prestaciones (230 CV y 400 Nm de par) por menos de ese precio y me dices....
A ver, desde 40k no es para nada caro teniendo en cuenta el tamaño, 800 litros de maletero y espacio increíble, y en contexto de cómo están creciendo los precios actualmente claro. Por aquí probaron un A1 con un acabado especial rollo suv y valía esos 40k.
Amigo lo felicito ampliamente desde México, ¿ porqué ? Le gusta lo que hace y ama lo que hace, que muy buen asesor es usted, así deberían hacerlos otros, yo quiero comprar este vehículo, que debo hacer, para que me hacesore.
Buenas Joan, no habéis hecho vídeo sobre el nuevo modelo del Sanyong Rexton, no? Creo que es una buena alternativa a este Kia Sorento y poder hacer comparaciones entre uno y otro. Saludos
Acabo de comprarme un Peugeot 5008 Joan, por lo mismo que comentas sobre los "deseables" tres asientos en la segunda fila. No me compré el Sorento x no llevarlos, pero es que no lo lleva ni el Audi Q7. En fin, enhorabuena x vuestro trabajo, sois los mejores. 👌
Yo tengo el Sportage desde hace 2 años y medio y con el control de velocidad, y si las líneas están bien pintadas, solo tienes que tener la mano en el volante, lo hace él todo. Eso sí, dentro de un margen de unos 25 o 30 grados (a ojo) hacia cada lado. Al principio se me hacía raro y me echaba unas peleas con el volante curiositas. Incluso las primeras semanas llegué a desconectarlo porque el volante hace resistencia, obviamente, aunque sin llegar a gobernar él. Luego, una vez te acostumbras, está muy guay.
Gran prueba Sr Dalmau. Señores de Mercedes, miren cómo se integran dos pantallas en el salpicadero sin que parezca una tablet "clavá". Muy bueno lo de las estriberas... Bravo por esa rueda de repuesto.
Lo vi antes de ayer en el parking del Lidl , color negro y dije , que coño hace un Lincoln navigator , luego me di cuenta que era el nuevo Sorento y guau. Mis dieses.
hola soy yenel fernandez dominicano sigo al equipo desde hace bastante tiempo, soy un amante de la automocion , y bueno queria pedirte algo que he pensado hace bastante tiempo, no se si es posible y el coste que tenga, pues por que no hacen una comparativa de modelos existentes de las marca, como acabas de decir en el video, si hace 20 años te decian que kia estaria al nivel de hoy en dia , te habrias descojonado, pues efectivamente es que lo que me gustaria , con autos del 2000 hacia aca , donde la calidad de los coches generalista , aumentaron significativamente con relacion a años anteriores, un ejemplo de ello, seria seat leon , una comparativa entre cada cada modelo con sus pro y contra, que ganaron, que perdieron en el camino, por que seat las cosas han marchado bien, pero hay otras marcas que no, por ejemplo el lancer de mitsubishi, etc, espero que me hallas entendido y si es posible hacerlo , creo que seria muy buena
De todos los presentadores, eres el que mejor explica las ventajas y las desventajas de cada modelo, por favor puedes volver a demostrar un coche actual del Volvo XC90. Gracias y enhorabuena
Pues yo tengo 1 Rio de 2009, 1500 115 emotion y es una maravilla. Tuve un Matrix donde crié a mis hijos y me harte de hacer viajes con el. Mi cuñado lo lleva ahora es de 2006. Tuve un Sephia 2 tb. Ni una vez pase por el taller con ninguno de ellos más q para revisiones. Tengo el Citroën gran Spacetourer y no no cambio por el rio
Yo creo que tecnológicamente va a full;es todo un arsenal!!No sé que tal es el motor pero en cuánto a habitabilidad o diseño juega en otra liga.Igual hecho de menos luz ambiental en puertas traseras o tiradores al igual que en las marcas alemanas pero por lo demás,tremendo y el suelo atrás es plano lo cuál es más cómodo.
Que razon tienes con los asientos traseros, este modelo me gusta pero ya me hace pensármelo, tuve un peugeot 5008 y era maravilloso que 3 personas viajaran tan comodamente detras. Ahora tengo un 3008 y busco un hibrido con gran maletero. Asi que descarto de momento este coche.
