Muy bien Marcelo con las críticas de seguridad (sobre todo cinturón 2 puntas). El mercado chileno debe exigir estándares internacionales de primer nivel a todos los países fabricantes! Gracias por ayudar con eso !
Tienes toda la razón amigo, teóricamente concuerdo contigo pero seamos honestos, Chile no tiene la cultura del cinturón de seguridad, el 97% de la gente no ocupa ninguno de los cinturones de la segunda corrida de asientos... Soy chileno y lamento decir esto ya que podríamos ser mucho más exigentes y ahorrarnos muchas tragedias si usaramos los cinturones correctamente.
Todo iba bien y excelente, hasta que mencionaron cinturón de 2 puntas para el pasajero trasero central, en resumen pasa a ser de inmediato un suv para 4 personas. Sería interesante saber si este era el auto de pruebas para la homologación de Chile y los próximos embarques llegarán con cinturón de 3 puntos, mientras eso no cambie no lo compraría aunque fuera muy bonito y bien equipado.
Que bueno tu indicación que la empresa te pasa el tope de gama, yo pensé que ustedes lo pedían, era obvio porque el común de los mortales como nosotros compramos desde la versión de entrada y maximo la gama media, yo cuando fui a buscar mi rav 4 la vi en movicenter y tenía freno de mano manual. Saludos u muchas gracias por la aclaración
Hola Marcelo, a qué se debe esa decisión del grupo Kia Hyundai de poner cinturón de dos puntas en la Plaza Central trasera? Es muy extraño. Tengo un i30 full equipo, hasta 7 airbags ! Pero con ese cinturón.... Aparte de ser menos seguro es una lata tener que esconder lo para que no ande por ahí. Pero no sé siento que debe haber alguna explicación más allá de ahorro de costos.
Me encanto su diseño, probé casi todas las del segmento medio y ninguna me gusto tanto cómo está Kia y me lo compre la semana pasada para cambiar mi Sportage 2017 , estoy esperando a que me lo entreguen en tres semanas , saludos desde PERU
Primero agradecer todos sus videos !! Los he visto mucho No sé si me pueden ayudar estoy entre esta la 1.6 automática o la 3008 !! Ambas me gustan mucho !!! En espacio ambas cumplen , pero si me puedan dar algún tips para tomar la decisión. Jajaja gracias y súper buen material e info en sus videos
Marcelo es uno de los más objetivos y honestos al hacer reviews, por eso me gusta verlas. Un auto hermoso pero el cinturón de la plaza central trasera arruina toda la experiencia en seguridad.
Con respecto al logo, de cuando que una palabra es un logo??, Logo es por ejemplo el León de Peugeot, el rombo de Ranault, el de Mazda, por favor corregir, no es Logo es una Palabra KIA
Amigo mio vi completo tu video y la verdad de las cosas estoy entre esta sportage y una cx5 nueva a tu punto de vista cual seria la mejor enseguridad en economia ?
eso no se pregunta 🤣, seriamente... Mazda es lejos mejor marca me refiero a componentes técnicos y mecánicos, mas económico y los cinturones de atrás son de 3 puntas. estas comparando componentes koreanos vs japoneses. no hay donde perderse.
@@luismorales6351 no todo japonés es mejor que un coreano. Por ejemplo Nissan, pésimo, Mitsubishi últimamente ahí nomás. Creo que Toyota,mazda,Subaru,honda si son superiores. Pero otra no, como Suzuki,Nissan,Mitsubishi,
Concuerdo con que los precios de los autos han subido mucho, pero un Sportage arriba de 30M es más que excesivo. Por mucho menos puedo tener un japonés de mejor calidad general. Tampoco creo en que exista tanta diferencia entre este modelo y un Haval. Sportage perderá mucho mercado, ya que se diferenciaba de la competencia por precio.
Hola, el básico es más económico, el problema de los chinos es que se deprecia mucho, me podrías indicar cuáles son los sin japoneses más económicos en esta gama, he buscado y no encuentro
Vi otro test drive (de Perú) donde los modelos tienen rueda de repuesto de tamaño completo (ARO ORIGINAL). Favor confirmar ya que, si no es así, están llegando otro tipo de modelos.
es comun que no siempre lleguen las mismas versiones, asi como los special packs de kia que llegaban aca y a otros mercados no, creo que probablemente en otros mercados llegaran con cinturones de 3 puntas atras. Otro ejemplo suzuki swift hybrido en Chile extrañamente atras llego con alzavidrios con manija y en argentina con alzavidrios eléctricos.
@@autocosmos-cl Gracias por lo de "flaco"... jajjajajaja ... hace tiempo no me decían así (y ni yo me la creo jajajajajaj...) Otra consulta: Por la Tucson dijiste que no pagarías ese valor ($MM30.- aprox.)... ¿Por la Sportage si los pagarías? Le tiraste más flores, pero es más cara y andan por ahí no más... digo yo.
Como detesto que traiga cinturón de dos puntas, pero amo su diseño 😍, lo otro fome es que traiga esa rueda de repuesto de carretilla, teniendo el maletero más grande debiera traer el neumático normal, yo tengo el Sportage anterior y cambiaron el neumático normal por plumavit 🤦🏻♀️
Sostengo mi pensar Kia y Hyundai tuvieron que meter más equipamiento únicamente por la pelea en ventas que les hicieron los autos chinos, pero vendiéndolo incluso más caro que marcas mejores, lamentable. El 80% de personas que adquieran este modelo lo harán en sus versiones base, prácticamente estarán pagando más únicamente por un diseño exterior nuevo 🤷🏻♂️
@@luismorales6351 Muy cierto, pero el comprador latinoamericano común, al menos en Chile, comprarán igual el modelo, por qué? Simplemente les parece atractivo el diseño y porque es Kia, la mayoría de compradores se guía exclusivamente por diseño y marca a la hora de comprar, más no tanto de equipamiento en seguridad
@@AndroPlus99 y que te sirve tanto equipamiento si vay a vivir con panas y ruidos por todos lados. Además las estructuras de los chino cómo que no son lo más resistentes y seguro que digamos.
Los Koreanos están algo caros. Yo quiero una SUV y estoy entre esta Sportage , el Peugeot 3008, el Mazda CX5, el Jeep Grand Cherokee, la Ford Explorer y mi gran sueño, la Lexus UX 250h. Acepto sugerencias.
Peugeot 3008 es un poco bajo por un asunto de diseño, especialmente para personas altas sentadas en el asiento de atras. Te recomiendo test de manejo antes de comprar este auto, algunos les gusta el cubiculo del conductor ( porque es cerrado completo y te cubre sobre las piernas e manejado el tope de linea y creo que lo mas seguro es que en las otras versiones tambien viene asi) pero a otros no les gusta por que se sienten muy encerrados.... es cosa de gustos.
No se puede comparar una suv con un Jeep Grand Cherokee, si tuviera el dineral que cuesta el Jeep, me lo compro a ojos cerrados, pero pagar más de 60 millones con un motor más grande, prefiero la suv 😊
Lo mismo pensé, ya que tengo el 5008 tope de línea (gt) año 2018 y ya cuenta con todas las asistencias que este Kia recién estrena (conducción nivel 2 entre otras) al igual que su motorización que es diesel 2.0 y actualmente con un valor un par de millones menos creo que solo por poseer un sistema awd. Con respecto al cinturón central de este Kia es simplemente impresentable.
En el minuto 11:35 dejé de ver la reseña. Es absolutamente inaceptable e impresentable un vehículo con cinturones de 2 puntas. A ver si en Europa les aguantan algo así. Lo hacen en AL porque acá la gente compra autos por lindos y no por funcionales o seguros. 35 palos y cinturón de dos puntas?????
Acaban de mostrar los resultados de latiNCap de esta suv y es mediana 3 estrellas y vale más de 23 millones la de entrada me parece una burla para nosotros los latinoamericanos, por eso siempre japones Toyota rav 4 5 estrellas y es la marca más segura juntos con Mazda. Del mundo!!!
Realmente no encuentro qué justifica los 35 MM de pesos. No trae nada que otros SUV ya no tengan por 10 o incluso 15 millones menos. El auto es muy muy bueno, sí, pero la relación costo/beneficio es ridícula.
Los unicos SUV que pueden valer 10 o 15 millones menos con el mismo equipamiento son de marcas chinas, los demas andan por precio similar con mismo equipamiento (Tucson Limited, Peugeot 3008, VW Taos, etc)., coincido tambien q lo del cinturon de 2 puntos es inaceptable.
Acá el tema es simple, vale la pena pagar 24 millones de pesos por un vehículo 2.0 caja mecánica degeneración anterior o probablemente anterior a la anterior?. Yo creo que por mucha pantalla que pongan no vale la pena.
El Seltos lo lanzaron empezando la pandemia y Kia nunca facilitó una unidad a nadie, ni a Autocosmos ni a otro medio. Lamento que ya no nos veas, ojalá vuelvas a hacerlo.
Uh? el auto ha sacado aplausos en todos los países donde ya ha llegado masivamente. El All new Hyundai Tucson es uno de los mas comprados en el segmento en EEUU, y el All new Kia Sportage probablemente vaya donde mismo.
Y usted que vehículo tiene qué opina así yo tengo la tope de línea y maravillosa muy buena saludos y hay que tenerla para poder opinar y al que le guste bueno y no compre otra marca saludos
Uh? hell no. Chino copia a otros (y compra derechos de diseño a otros). El "nuevo" CEO de Kia era el diseñador de la marca hace poco. Ve la nueva línea de Kia.
