Akoby sa dalo dekódovať z označenia modelu tak XCeed "predčí očakávania". Minimálne v dvoch prípadoch - v cene a v schopnostiach podvozka. Obe sú vyššie než ste čakali.
Sám jsem fascinovaný, jaký jsem fanoušek, když jsem dokázal okamžitě odpovědět správně na otázku s jakým autem na té stejné cestě Rasťo jezdil dříve 19:25, děkuji za perfektní auto kanál.
rasto v prvom rade zasa super video test!!! mohol by si prosim spravit aj video o tom co tvoja praca obnasa a ake podmienky musis dodrzat pri teste auta napr: nemozes ho oskret alebo neviem co??? dakujem a zasa klobuk dole! z tvojej tvorby je vidiet ze svoju pracu milujes!!! Nech sa dari!
je super, že si na trhu mozes vyberat. Je porovnatelné s konkurenciu a komu vyhovuje, tak si ho kúpi. Kazdy ma na auto rôzne nazory, potreby, vkus... co sa tyka mna, tak kia rozhodne splna moje kriteria, komfort a bezpecie :)))
Já mám nový ceed HB asi 3 měsíce a nemůžu si ho vynachválit. O xceed jsem moc informací neměl ale musím uznat že je taky moc povedený. Co je pro mě trochu škoda jsou ty falešné koncovky výfuku. To přeci není problém tu trubku tam poslat. I když by asi stejně jedna byla zaslepená. Jinak Rasťo je strašnej sympaťák, moc dobře se mi na něj kouká.
Nooo ked si zoberiem ze mas uplne novy model X, vybavu taku ktora zatial nema ceed ani pro ceed ci uz vo verziach GT, kde sa tahaju k rovnakej cenovej kategorii za rovnaku cenu, za rovnaku motorizaciu, tak si myslim ze je to uplne v poriadku, no ale bohate postaci na bezne jazdenie aj 1.4tgdi 140k kde od spodu otaciek po polovicu zaberaju takmer uplne rovnako a cena je tiez nizsia, sam som siel na 1.4 140k a som bol maximalne prekvapeny ako to ide, max postacujuce
XCeed je praveze dobre meno - X oznacujuce crossover, pritom ide jasne o anglicke exceed /ɪkˈsiːd,ɛkˈsiːd/ = vynikat a to sa necita ako 'ixs síd' s dvoma S po sebe. v kazdom pripade podla mna najpodarenejsia Kia vobec (aj ked viac sa mi paci v quantum yellow) 👍
aj podla mna aktualne naj Kia myslim diazjnovo k aktualnemu dizajnovemu jazyku, potom hned proceed, Stinger uz straca :P som zvedavy ci nova Sportage bude mat taketo svetlomety alebo na to zase hodia nejake musle vpredu a ci bude mat tak ostro odstrihnuty zadok.
myslel som si ze je iba po dizajnovej stranke dokonale, ale ma omnoho viac dokonalosti. Zostal som zaskoceny, ked som ju skusal. Kia to v tomto vyhrala :D
Jazdil som XCeed vo Zvolene a oproti bežnému Ceedu je to aj na bežnej ceste výrazný posun vpred :) Tak ako Rasťo spomínal najmä podvozkovo, ale aj technologicky. Digitálny prístrojový panel nie je spomalený ako napríklad v Renaulte alebo v iných značkách... Kia ide hore, či sa to niekomu páči alebo nie.
Ako majitel proceedky (20k km) môžem povedať, že podvozok v xceedkeje podarený a omnoho tichší :) včera som mal možnosť sa povoziť na xceedke a je to fajn auto ideálne na vidiek keď človek nepotrebuje násilne 4x4
@@OskarB1 mám proceed GT a jako plno majitelů, je tam plno problémů nevyřešených.. jeden hodně hodně velký - motor ztrácí výkon a tlak turba. Jen verze GT s 1.6nTgdi
@@OskarB1 Dobrý deň, ja motorický problém nemám auto ide ako má, z pohľadu ergonómie je interiér veľmi dobrý, akurát lesklé plasty sa trochu škabú, výhľad dozadu je horší, a oproti kombíku mi chýba 12V vzadu, ešte mi niečo klepe vzadu občas, pri najbližšej kontrole to dám preveriť, a ten hluk od kolies je oniečo vyšší. Aby som len nekritizoval, podvozok je veľmi istý, mne vyhovuje jeho tvrdosť, niekoľko krát ma podržal. Spotrebu držím dlhodobo 6,2 na palubnom (odhadom 6,4 reálne) takže aj s týmto parametrom som spokojný. 1.4 T-gdi ide ako má, zatiaľ som ani raz nepocítil žiadny problém.
@@OskarB1 Ja ju mám 2 mesiace, 4000 km najazdených. Zatial velká spokojnosť, velký fail sú červené čísla klimatizácie na čiernom pozadí, zle ich vidieť. Jazdím 95% krátke trasy, spotreba priemer 8 litrov. Problém so stratou výkonu a tlakom turba som nezaznamenal. Podvozok vynikajúci, cítiť že je vzadu multilink.
Ford Mustang?! To prichazi vekem ;o) Mam to podobne. Jinak pekna recenze. Sleduji Vas kanal jiz delsi dobu a odvadite velice dobrou praci. Jen tak dal!!
Tešíl som sa na túto Kiu už od kedy som ju videl prvý krát a len som si hovoril, dúfam,že tá klimatizácia nebude neviditeľná červená ako v normálnej Ceedke. Prečo do čerta keď je ten displej navigácie o toľko väčší nemohli dať ukazovatele teploty tam! ... Ale inak fakt pekné auto 👍
@@09shawshank zapamätajte si, že ani jedno auto nie je dokonalé ☹️😃 bohužiaľ 😃 ale áno, je to len drobnosť, ktorá by ale potešila z funkčného hľadiska.
Ja som so Ceed velmi spokojny, za 2 tyzdne auto, konfiguracia mi k cene vyhovuje .. zaplatim a dostanem "pack" zatial co inde by som musel po castiach konfigurovat ak sa bavime o danej triede aut.
Veľmi sympatický model od Kie, ale zabíja to cenou. Za podobnú cenu začína Sportage a so silnejším motorom (18 490 € - 1.6 GDi 97kW ). Verím že to je len uvádzacia cena XCeed a postupne pôjde dole.
@@romanko1010 v com su hodnotnejsie? V tej cene to mas stale len s 1.0 turbo, v Corolle navyse s nevkusnou mikrovlnkou pod celnym sklom. A ked chces corollu s lepsou dynamikou, tak vycalujes 30k za dvojliter. Civic so silnejsim motorom zase zacina tusim na 25k za sport. V oboch pripadoch s CVT ak ides po automate. Nie, dik.
@@tomkocur 3 mesiace dozadu sme kupili v rodine civic sport 134kw predvadzacka za 21 ... stresne okno, adaptivny tempomat, rozoznavanie znaciek, udrziavanie pruhov viacmenej fullka bez koze a kvalita spracovania sa neda porovnavat. Ja osobne mam a3 a brat volvo v40 ... cize mal som sancu porovnat s viacerymi znackami a spracovanie a materialy su uplne na inej urovni. Niekedy korejske auta mali zmysel kedze ponukali v cenach okolo 15 000 rodinny hatchback takmer vo full vybave dnes cenovo isli hore a nevidim zmysel ich kupovat. Inak brat mal predtym hyundai a ked sme kupili civic a a3 tak to radsej predal a kupil volvo a to auto mal rok a pol.
myslíš na toho blazna jak se trefil čelně s rapidem? www.google.com/search?newwindow=1&sxsrf=ACYBGNQxeqGGXbyrCUVsgJsXTe_Z9aU9Xw%3A1569217370575&ei=WluIXaDiIqn5sAeg86rICg&q=mustang+nehoda+%C5%A1pidlerum+mlyn&oq=mustang+nehoda+%C5%A1pidlerum+mlyn&gs_l=psy-ab.3..33i22i29i30.27146.32277..32655...0.0..0.154.1579.5j10......0....1..gws-wiz.......0i324j0i22i30j33i160j33i10.Yeq4MaTdWlc&ved=0ahUKEwig98qfnubkAhWpPOwKHaC5CqkQ4dUDCAs&uact=5
i3 sa nemôže s modelom 3 porovnávať, model 3 je teoreticky dospelé auto schopné slúžiť každý deň celej rodine, to i3 nedá, tam sa jedná o malú mestskú krabičku. Veľmi predraženú krabičku.. Plus i3 je pre mňa asi najškaredšie auto na planéte.. Skúsil som obe, a určite by som volil teslu. Aj keď tiež má svoje muchy
urcite mala byt 4*4 ako tiez nova mazda CX-30. Zakaznik by si mal vybrat prednokolka, alebo stvorkolka. Vsetko je robene proti zakaznikovi. Napr. honda HRV je tiez v europe ponukana iba ako prednokolka, ale v USA, Kanada aj ako stvorkolka. Neviem preco tak europu beru.
@@mirom4290Pak jsem si to spletl, myslel jsem 4x4 jako mají octávky nebo seat leon x-perience, kde je poháněná převážně přední náprava, ale podle potřeby se dočastně zapojí i zadní.
@@marekmitter1684Však jsem psal, že jsem si poplet spletl označení. Myslel jsem AWD nebo 4WD. Čili buď stálý pohon všech kol, nebo přiřaditelný pohon všech kol.
Za tú cenu má človek Tuscon a Hyundai a Kia sú tá istá firma, takže kvalita indentická... Prípadne tí čo obľubujú nemcov za túto cenu kúpia nový Kamiq. Nevyriešila to Kia dobre cenou tohto vozidla
spatny? ty si moderator? co to mas za slovnik? inac xceed je dobry nazov. oholena verzia? praveze je dobre ze tam nie je pretoze to svedci o tom ze kia nechce byt lacne auto.
Ty si diskutujúci? Čo to máš za úpravu textu? Keď už teda ideš kritizovať.... Veta sa začína veľkým písmenom a používajú sa interpunkčné znamienka inteligent
skvele auticko mestske SUV jak vysite len ako to uz viackrat aj v komentaroch aj vo videu bolo spomenute , kia to pri tomto modeli zabija cenou ak bude o take cca 2 tisicky nizsie tak bude adekvatna, zaklad jednoliter by mal zacinat niekde na cca 15 tisicoch max tych 15 a pol rozhodne nie 17 a pol pri takejto cene zacinaju uz pomaly kompaktne SUV ako karoq, ateca, tiguan ,kadjar, C5 aircross ,tucson a konieckoncov aj ich vlastne kompaktne suv kia sportage a pod , kazdopadne je to silny konkurent pre skodu kamiq, ci seat arona, ci napr nissan qashqai, mazdu CX30 ,su aj cenovo podobne auta..co by ste z tohto brali vy? kamiq bude mat asi vacsi priestor na zadnych sedadlach na druhu stranu x-ceed ma vacsi kufor o skoro 30 litrov a je to vidiet.. tak kamiq abo toto? prip CX30 a mazdu ,mazda ma podobne ceny az sa nechce verit ze korejec vyskakuje cenovo vramci tejto triedy na japonca ,si teda dovoluje dost..
Jenže Xceed ve verzi cena od má třeba full led světla atd., Karoq s cenou od je holobyt. Po dorovnání výbav není o čem, o Karoqu bych vůbec neuvažoval.
@@1honzyk nespominal som karoq, ten je v inej triede, mal som na mysli kamiq, toto je mestsky crossover/suv ,karoq uz patri do triedy kompaktnych suv takze Xceed porovnavaj s kamiqom a tam vyjde kamiq lacnejsie a je lepsi
Ako že nie :-) ? "cca 15 tisicoch max tych 15 a pol rozhodne nie 17 a pol pri takejto cene zacinaju uz pomaly kompaktne SUV ako karoq, ateca" Jinak test Kamiqu vyšel dneska na auto.cz, sám jsem byl zvědavej, na srovnání s konkurencí, jestli zmíní Xceeda, no a ne, v tabulce k tomu dopsali C3 Aircross, CrosslandX, 2008, Captur a Vitaru, za Kiu bych dosadil Stonic, Xceed mi spíš pasuje proti Karoqu, i když pravda, tam taky míří Sportage. P..S. tohle bude taky zajímavý konkurent www.auto.cz/toyota-corolla-trek-se-blizi-bude-to-takovy-japonsky-scout-131253
@@1honzyk tak tak, karoq ide ku sportage-u lebo to je kompaktna trieda suv, preto to nema opodstatnenie, cize X-ceed mi ide skor ku kamiq-u, aj ked recenzent vo videu spominal vramci konkurencie kiu stonic ci hyundai kona
velka skoda ze to nema stvorkolku..... ze by to zabilo sportage? nemyslim. cenovo je to skoro rovnako, a clovek co nechce suv by si sportage aj tak nekupil....
Ktej rucke ja mam na novom golfe tiež elektricku funguje dobre ale pri zatiahnuti za jazdy funguje ako núdzove zastavenie auta tak že brzdia všetky kolesa neviem ako to funguje tu.
Ah kebyze nemam este 3 roky zaruku na terajsi Ceed a keby to nebolo takmer beznakladove auto (len benzin a raz za rok 150€ za garancku), tak seriozne rozmyslam nad tymto alebo proceedom. Na proceede sa mi paci vacsi kufor, na tomto maksi podvozok, co je vec, co mi na terajsom dost vadi. Tiez sa mi u Xceeda paci, ze 1.6 ne"ozdobili" cervenymi listami a podobnymi gycovinami. 1.6T automat v Gold za 25 je podla mna primerana cena za velmi adekvatne vybavene auto.
Rasťo, je lepšia táto 1.6ka, alebo zbytočnosť a v pohode stačí aj 1.4ka ? Je to ten motor čo aj v Tucson-e, lebo tam je to žravé ☹️ Tie ukazovatele teploty mali byť odstránené už v Ceed-ke sa písalo a aj palubovka ktorá robila odrazi na čelné, mala byť už z matného materiálu. A co tie veľké a široké kolesá ? Nie je to zbytočne široké na veľkosť auta ? Hydraulické dorazy sú že vraj len na prednej náprave a aj to len vrchné. C5 ka má aj spodné, ale to je SUV 😃 A ešte digitálny info display sa že vraj nedá dat navigacka, iba bežné veci. Dik.
Ja len moju skúsenosť s motorom. Mám Proceed GT akurát dva mesiace, najazdené 4000km, 1,6 benzín 204 koní. Pred tým som mal bavo 3-ku, 2011 ročník, diesel 135kw ale musím povedať že tento motor je fantastický. Neskutočný záťah, tichý, a aktuálne mám spotrebu priemer 8 litrov. A to jazdím na 95% len krátke trasy do 10 km.
@@09shawshank v Tucson ne si ho moc ne pochvaľovali, že ma veľkú spotrebu...ale samozrejme je silnejší ako 1.4ka, len ci toľko aby sa oplatil do napr aj tohoto Xceed a
tie nové KIE vyzerajú pekne, avšak sú to šroty, jazdil som na ceedke, najnovší sportage. Kamarát má najnovšieho ceeda a po 2 mesiacoch ho volajú do servisu na zvolávačku kvôli výrobnej vade!!!
které auto nemá svolávačky? VW/SEAT/AUDI/ŠKODA má u motoru 1.5tsi chybu, že zhasíná při jízdě, což může být velmi nebezpečné. Neexistuje auto, které tyhle chyby nemá...
