Maksimivoimaa tuli lisää, huomasin käytännön työssä sen heti eilen. Tyhjäkäynti humpsuttaa mut työkierroksilla toimii hyvin. Alkuperäinen oli pienempi kurkultaan ja moottori noin 400cc 18hp boxeri.
Seosruuvi on lähinnä tyhjäkäyntiä varten, suutin määrittelee työkierrosten seoksen joten jos muuten toimii niin hyvä. Bensanpinta vaikuttaa tietenkin seokseen. Kaasarin kannalta parasta polttoainetta (kuskin ohella) on alkylaatti- eli pienmoottoribensiini joka kestää säilytystä jopa vuosia. E95/E98 tuhoaa kaasarin tai efi-koneen suuttimet säilytyksessä. Yhden Ladan kohon olen juottanut. Muodoltaan se oli kaksi lieriötä jossa liitos keskellä ja kohonvipu lisäksi juottamalla kiinni. Tuo kohonvipu oli irronnut ja kaasari tulvi valtoimenaan. Suolahapolla puhtaaksi ja hyvin, hyvin varovasti lämpöä ettei sulanut vierestä tinat.
Kylläpä mulla oli perämoottorista muovikoho haljennut. Vaurion syntyä kun mietin niin tulin siihen tulokseen että sen on täytynyt mennä siinä rikki kun peräkärryssä kyljellään kaasari tyhjänä vein moottorin mökille kun kotona huolsin sen. 10 vuotta oli ollut käyttämättömänä ja vanhat bensat kaasarissa varmaan haurastuttanut kohoa.
hyvä video HP on aina yhtä ihailtavan järkevä (EI TARKOITUS YLISTÄÄ) mutta sanonpahan vain ja äsken kävin vähän traktori hommissa ja hyvää viikonloppua hannulle :)
Itse tilansin hugswarna n 20 v vanhaan leikkuriin tarvike kaasuttajan kun alkuperäistä ei saatu toimimaan ja hinta oli noin 30€ ja rupesi toimimaan heti hienosti eli ei kannata seata noiden osia
Nyky bensa tukkii kaasarit kun seisoo keällä/talvella joskus ei edes ultraäänipesut auta,ei ollu enen näitä ongelmia sai olla 30v pois ajosta ja taas toimi!
@@Tessulandia Aivan samaa mieltä ja kokemuksesta myös. Yhden japanilaisen laatukaasuttimen tyhjäkäyntisuuttimen joutui ostamaan uuden kun mikään kokeiltu aine, suolahappo mukaanlukien, ei liuottanut siihen muodostunutta hartsia seisomisen aikana. Ainostaan poranterällä kaivamalla sai hartsin pois mutta silloin se suutin oli jo pilalla. Kaasutinongelmat ovat pitkälti itseaiheutettuja väärällä polttoaineella. Bensiineistä E95/E98:lle luvataan käyttöaikaa noin kolme kuukautta koska niissä oleva etanoli alkaa aiheuttaa ongelmia. Vastaavasti pienmoottori- eli alkylaattibensiini kestää min. kolme vuotta eikä tarvitse tyhjentää polttoainejärjestelmää seisonnan ajaksi. Lisäksi siitä ei tule syöpävaarallisia pakokaasuja.
Jotkut kiinan kaasarit toimii..joissain esum kohon ventt vuotaa tai seos ruuvvi katkennu pohjaan.ite veljen leikkuriin kaks jouduib ostam että toimi ja oli käyp.ja sit jtn läppävipuja vanhasta ottam tjtn
Muutaman vuoden kestää ja sen jälkee käynti muuttuu aivan kamalaksi ja kaasutinta ei voi säätää mitenkään, koska mikään säätö ei tee mitään silloin enää
