Hab mich heute mal um die Entriegelung bei meinem Audi A4 B8 gekümmert. Ist eigentlich schon seit Jahren defekt & wirft einen Fehler im Fehlerspeicher. Dank dieser Anleitung hatte ich es selber schnell gewechselt. Funktioniert jetzt wieder einwandfrei. Mein Audi hat als Backup noch die Notentriegelung. Die Entriegelung muss beim öffnen & schließen "klacken"! Jetzt ist mein Tankdeckel beim verriegeln des Autos auch wieder gesperrt. Kein Fehler mehr im Speicher. Danke für das Video✌🏻
Fahrzeug: Seat Leon SC 5F Cupra 280 von 2014. Wir haben den Stellmotor heute erneut getauscht, dieser war schon mal defekt. Der Tankdeckel ging in meinem Fall überhaupt nicht mehr auf, allerdings konnten wir den Deckel trotzdem ohne Beschädigung öffnen. Wir waren zu zweit. Um den Lack zu schützen, haben wie den Lack in Höhe des Stellmotors mit Panzertape abgeklebt. (Deckel und Seitenteil) Dann hat einer den Deckel etwas nach außen gezogen und der andere hat mit einem Schraubendreher die Haltenasen vom Stellmotor etwas zur Seite gedrückt. (Die Haltenasen am Stift vom Stellmotor, die den Deckel festhalten) Daher das Klebeband, damit wir mit dem Schraubendreher keine Macken in den Lack machen. Nach nicht mal 3 Minuten sprang dann der Deckel auf und ich konnte den Stellmotor tauschen. Man kann also trotz komplett toten Stellmotor den Deckel ohne Beschädigung öffnen. Nach der Aktion sind keine sichtbaren Spuren geblieben. Der Deckel schließt mit der Karosserie bündig ab und der Stellmotor schließt / öffnet einwandfrei. Bis er dann irgendwann wieder verreckt . . .
Ich hab das Problem bei einem Audi A3 Sportback. Der Tankdeckel gar nicht auf und durch die Notentriegelung auch nicht. Wird der gleiche Vorgang wie du beschrieben hast bei mir auch funktionieren? Ich brauche bitte dringend Hilfe 😢. Danke im Voraus.
@@javidgg78 Ich kann Dir das nicht garantieren, aber vermutlich ist es wie bei meinem 5F Leon. Viele Dinge sind im VW-Konzern identisch. Aufbau und Prinzip des Tankdeckels dürfte wohl nahezu oder sogar komplett identisch sein. Eine Werkstatt würde wahrscheinlich sowieso den Deckel mit Gewalt aufbrechen und Dir einen neuen Deckel andrehen. Ich würde es mit einer zweiten Person einfach selber probieren.
@@Hafenkasper Ich danke dir für die schnelle Rückmeldung. Eine Frage noch, die Haltenase am Stift vom Stellmotor, muss ich es nach links oder nach rechts versuchen mit dem Schraubendreher zu drehen. Kannst du mir da weiterhelfen oder soll ich einfach mal versuchen.
Danke für die Hilfe durch dein Video. Beim Golf7 kommt man bescheiden an die Kabelverbindung heran. Hab es durch die Lücke nach Ausbau der Kofferraumbeleuchtung geschafft. Aber nichts für große Hände.
Hat super funktioniert, danke für das Video. Tipp für alle. Mein Octavia 5e hatte keine Clips. Einfach Schraube rausdrehen und dann links am Motor anziehen. Dann geht alles schon raus.
Menno, wieso finde ich die Infos immer erst wenn’s zu spät ist. Mein Passat Variant B8 hat die letzten Wochen derbe gezickt beim Tankdeckel. Vorgestern war es dann so weit: 500 km von zu Hause entfernt, 300 km Restreichweite wollte ich für die heutige Rückfahrt schon einmal tanken; weils günstig war. 1 Stunde rumgemacht am Tankdeckel - ohne Erfolg. Habe dann Blende und Kunststoffklappe darunter aufgerissen. Kostenvoranschlag des Freundlichen: Rund 400€ (incl Lackieren der Blende) 😢 Werde mir den Stellmotor demnächst schon einmal bestellen und auf Lager legen 😅
Hallo ich habe mir heute einen (fast) vollausgestatteten Passat b8 aus dem Jahr 2015 gekauft, bist du immer noch happy mit dem wagen, bin für den 239ps diesel gegangen
Danke! Hoffentlich geht es beim Skoda Yeti genauso. Die Werkstatt will 350 Euro für den Austausch des Stellmotors haben. Da versuche ich es als Laie und Frau 😜 mit deiner Anleitung doch lieber erstmal selbst.
Ich hatte bei meinem Leon die Fehlermeldung: B126301 Ansteuerung für Tankdeckelentriegelung. Deckel ging zwar immer auf und zu. Könnte aber sein, dass der Stellmotor mal nicht richtig funktionierte und sporadisch diesen Fehler ausspuckte. Als ich den Stellmotor gewechselt habe, kommt dieser Fehler nicht mehr vor.
Bei meinem Golf 6 öffnet und schließt er von allein beim auf und zu schließen ist das die Codierung evl oder das Bauteil hab auch ein neues Steuergerät wegen Xenon umbau
super video aber bei mir im s3 geht der tankdeckel überhaupt nicht mehr auf, saison bedingt stand das fahrzeug ein halbes jahr in der garage heute rausgeholt zur tankstelle gefahren und der aprilscherz nahm seinen lauf -.-
gestern meinen cupra Leon abgeholt und wollte gestern abend tanken. Tankdeckel geht nicht auf und ich stand da wie ein vollidiot. Habs probiert mit auf und zu schließen aber da kam nix. Der geht am Montag gleich wieder zurück
hallo marc ich selbst habe viel von euch gelernt beim filmen auf youtube über vw passat b8 ich habe auch einen von 2017 passat b8 station jetzt habe ich seit ein paar tagen probleme mit der innenbeleuchtung wenn ich sie über meine schlüsseltüren öffne oder schließe dreht sie sich aber wenn ich im auto ausschalte sollen diese auch ausgehen und das passiert jetzt nicht hab ich im internet gelesen und jeder hat eine andere geschichte könnt ihr mir helfen vielleicht geht der an und aus knopf für die lichter drinnen auch nicht, das geht auch nicht könnte die Ursache sein
Ich habe den Tankdeckel tatsächlich aufgehebelt, ohne diesen kaputt zu machen. Lediglich ein Zapfen am Stellmotor ist abgebrochen, welcher ja sowieso ausgetauscht wird. Jetzt kommt’s! Am Originalteil ist sogar eine Notentriegelung eingebaut, aber: 1. ist das Kabel dafür gar nicht vorhanden, zweitens ist die Funktion außer Kraft gesetzt. Ich habe das Teil mal an der Stelle aufgebrochen und mit einem Schraubendreher fest reingedrückt. Siege da, der Zapfen, welcher den Tankdeckel zuhält, öffnet wieder. So machen eben die Autohersteller Geld mit uns. Echt schade. Ich wünschte, die Hersteller würden wieder mehr darauf achten, dass alles reparaturfreundlicher ist. Aber so verdienen die natürlich nicht mehr soviel. Wirklich schade 😢
Leider gibt's kein Video da wo man angeblich die Rücksitzbank ausbauen muss, weil das Stellglied mit Kabel kommt und nicht wie hier nur einen Stecker abknipsen muss
Audi a5 2018 coupe geht trotz Not entriegelung nicht auf? Noch nie ein Problem gehabt vor 3 tagen zuletzt vollgetankt alles wie Normal heute geht er plötzlich einfach nicht mehr auf?
Wie lässt sich das testen wenn der Motor gewechselt ist bevor man den Tankdeckel wieder zu macht. Es könnte ja sein dass auch der neue Motor einfach einfach kein Strom bekommt. Und man hat dann den Tankdeckel zu
Stimmt, hat aber auch keiner behauptet. Wenn die Klappe zu ist und der Motor keinen Mucks mehr macht, hilft nur noch aufbrechen. Meist lässt sich der Motor aber noch ein paar Mal überreden was zu machen bevor er den Löffel abgibt
Hallo Marc, ich möchte jetzt die selbe ahk wie du nachrüsten. Habe alles gebraucht die von oris. Gibt es da ein gutachten oder abe für? Ich finde nichts meine ist die 3G9.803.881.C
