Wuling ini tipe merek yang ga disukain pengusaha aksesor/upgrade minor mobil, soalnya produk mereka itu rata” bener siap pakai. Bayangin aja beli mobil ini pasti bingung apanya yang mau diupgrade, secara sampe ke sound sistem aja udah pake infinity sama lampu cmn fog lamp aja yang belum led, velg besar, warna two tone, fitur keselamatan lengkap. Mobil impian bgt semoga Allah izinkan almaz hybrid jadi mobil pertamaku Aaaminnnn
yg bikin pasaran mobil di Indonesia jadi bagus itu brand Mitshubishi (Design) pas Xpander keluar sama Wulling (Fitur2).. dulunya mobil2 Indo biasa aja, fitur2 minim, tapi demi persaingan, makin ksini mobil2 designnya makin futuristik trus fitur2 nya benar benar melimpah jauh dari mobil2 keluaran 2017 kebawah
Ada benernya juga. Ane dulu ambil wuling confero s th.2018, ada pemangkasan beberapa fitur dibandingin sama confero s 2023.. Penurunan tenaga mesin juga...
bagus juga sih gini...jadi keinget dulu handphone,,yg dirajai nokia,,semenjak masuk android,,siomay harga murah fitur spek dewa,,skrg jadi berlomba2 spek bagus harga murah..
400 jutaan dpt mobil dengan fitur, performance gahar kek gini + hybrid lagi😂😂😂. Wkwwkkwkwkw... Ayo mobil jepang.. kamu bisa... Bisa mencret😂. Mobil jepang spec gini udah 800 juta nih😂
+ telescopic ,sensor radar jadi hilang padahal lebih akurat waktu hujan lebat dan kabut, Sayang juga blind spot colision avoidant assist dan rear cross colision avoidant assist blm ada ,itu loh kayak stargazer klo mundur bisa rem sendiri bila ada orang ato mobil tiba2 lewat ,biasa dijln kita suka trobos aja
Bagi yg belum pernah sekalipun naik almaz. Mungkin selama ini hanya memantau lewat reviewer youtube dan medsos tentang fitur, desain, dan kecanggihannya) Coba deh cari2 kesempatan buat nyobain sekali aja naik ini mobil Hampir saya pastikan kalian smua akan kaget, karena ternyata wow empuk dan nyaman banget, suspensi lembut dan kabin senyap sekali (kekedapan luar biasa senyap) Saya dulu tergila2 mobil ini terkait fiturnya yang katanya bisa begini katanya bisa begitu. Tp setelah beli, hal yang bikin nagih nyetir adalah kekedapan dan ke-empuk-an suspensinya Maaf, reborn pun kalah nyaman. Terlepas minusnya adalah boros dan tarikan kurang spontan. Cuma saya disini mau garis bawahi suspensi dan kekedapannya, anda akan kaget dibuatnya. Kesimpulannya, apabila filter pencarian mobil baru (bukan second) kita kerucutkan: - 7 seater - harga di bawah 400 jt Maka saya pastikan tidak ada mobil yg lebih menarik dr almaz rs
Kalau mau memperbaiki konsumsi bbm, coba di tune up semi sport by provis autolab,,saya habis tuss konsumsi bbm pertamax jadi 1:10.5 dalkot sudah saya cek full to full, tarikannya juga jadi enak
Tolong Cortez juga buat yang Hybrid, secara lebih lebar Cortez, Untuk design lampu belakang dibuat memanjang dan menyatu menggunakan LED, harga 350 Jt besar, Auto ludes.......laris manis.
Usul ada type Almaz Hybrid Smart Enjoy. Ga pake panoramic roof atau fitur Adas. Yg penting hybrid harga murah. Harga 300 juta pasti viral ngalahkan byd m6
Mudah mudahan Wuling Indonesia sponsorin lagi Carmudi buat bahas detail type Wuling Air EV, soalnya kan ada yang belum tau bedanya Air EV Long Range, Standard range dan Lite
wkwkwkwk lcgc? BODY tebel??? yg LEBIH BERAT CX5 aja JAUHHHHHHHH LEBIH IRIT KOQ - emang mesin bensinnya aja SAMPAH. cari data dulu sono cek fact bobotnye yeeee
@@yohanneskurniawan4724xl7 belum turbo bego, ayo sini lo orang mana. Gausah banyak omong, gue punya almaz bisa 1:10 dalem kota. Almaz 1500 turbo. Lo mau berharap irit? Pake beat aja
Wuling almaz rs pro hybrid kelebihan nya perpindahan gigi benar2 mulus karena tarikan awal pakai ev mode, sudah bisa nyalain mesin dan ac dari hp sebelum sampai ke mobil bs dinyalain dulu supaya dingin dan mesin siap langsung jalan, kekedapan sangat baik, setir sangat ringan(cocok untuk cewek), bantingan terasa enak persis suv 500jtan, hemat bahan bakar. Untuk kekurangan nya ac kurang dingin(lama dingin walaupun di mode ev, mesin belum nyala kabin masih dingin), setting eco harus lewat headunit, rem kurang empuk(dicoba pijak rem sepelan mungkin saat mobil stop mobil suka langsung seperti rem mendadak), sunroof sudah kaca tinted(kaca gelap) tapi masih panas mau pasang kacafilm 20% pun takut jadi semakin gelap jd kurang elegan lg sesuai fungsi ny untuk melihat langit, semua pintu sangat berat, posisi keluar masuk sopir kurang luas(settingan jok naik maksimal supaya bs lihat kedepan lebih baik, setir disetting paling atas dan mentok didorong kedepan kasihan kalo sopir ny agak gendutan😅), lobang lighter benar2 parah tersembunyi didalam konsol box awal cari2 bingung karena gak umum posisi ny😂, tidak ada ban serep kalo bagi pengendara cewek bakal kualahan handle saat ban bocor ketusuk, semoga gak sobek ban ny dijamin nangis krn hanya disediakan pompa elektrik+1 botol cairan khusus ban bocor yg hanya bs dipakai 1x, krn cairan ny bakal menyumbat selang 😅, pintu bagasi belum hidrolik belum otomatis seperti fortuner vrz yang enak ada fitur otomatis buka bagasi padahal di remote ny ada buay buka bagasi tp hanya buka kunci ny tapi harus manual angkat😂, kipas ac ny mulai berisik 3 sampai maksimal bagi beberapa komentar teman dan saudara yg naik bilang berisik banget kipas ac ny😅, ruang mesin lumayan panas, wiper depan lumayan berisik saat di titik atas dan titik bawah, sistem setir otomatis ny kurang enak karena settingan antar mobil depan terlalu jauh, jadi saat setop mobil suka disalip orang akhir ny bisa gak maju maju deh😂, kurang lebih itu + - nya
@@yusufrafif7782fortuner pajero mobil jelek soalny ladderframe lbi cocok untuk offroad jalanan jelen n kampung. kalo mau suv perkotaan high end paling bagus enak tetep cx5 baru, crv dan monocoque suv lainnya
7:08 paling ga suka kalau ada mobil lampu mundur dibawah.. kadang jadi ga keliatan sama mobil belakang kalau kita darurat harus mundur karena terlalu bawah..
Material body Wuling itu kuat banget ga kayak mobil Korea dan Jepang. Semoga Wuling ga ngurangin kualitas meterialnya, justru ditingkatkan. Untuk fitur udah ga perlu diragukan lagi. Justru mobil Wuling adlh pelopor mobil bertabur fitur canggih dgn harga yg masuk akal. Sehingga membuat pabrikan Jepang dan Korea mau ga mau harus ikuti cara jualan mobil China.
Alhamdulillah akhirnya kebeli jg Almaz RS Pro thn 2021, walaupun cuma bekas tp bersyukur akhirnya bisa ngerasain kenyamanan dan kecanggihan mobil ini. 🤲🏻
Finally ada hybridnya, kayanya boleh deh minang lagi dlu puas sama almaz pemakaian 1 tahun tp tidak kuat dgn bensinya apalagi Jabodetabek yg macetnya kebangetan dalam kota ku menangis 1:5-7 😂😂, jual deh akhirnya dgn adanya hybrid masalah nih mobil kelar karena aslinya emang nyaman dan menarik, tp liat yaris cross jg menaris sih buat dalkot bs 1:30 kaya Vario Karbu haduhhh tunggu tahun depan deh kali makin banyak mobil hybrid ramah ..
kalo cm dalkot sering dipake nya ya mending beli ev aja, c3, neta, wuling ev lebih jauh irit dan g pengaruh mau stop and go, harga jg dibawah yaris cross
BERHALA cinta kasih harta benda sama menyembahnya, jangan jadi HAMBA berkali kali membeli, ubahsuai, riba berhutang kepada HARTA BENDA, KENDERAAN dll, LAKNATULLAH manusia yang mengulangi RIBA BERHUTANG Wallah...
Wuling ini ribet. Mau download brosur aja mesti masukin data2 & verifikasi otp. Org2 introvert itu paling males kalau lg liat2 didatengin spg, mirip sama kalau lagi baca brosur eh ditelpon sales😢 Padahal kalau menarik berminat ambil.😢
Kalo menurut saya sih bisa lebih murah dari sebelumnya krn downgrade. 1. Tampang depan yg tadinya gagah, malah berubah jadi culun. 2. Radar ADAS setara zenix Q malah dibuang, kalo ngandalin kamera doang mah levelnya stargazer. 3. Telescopic steer kok jarak ke dashboard segitu aja ya, kayak gak lebih jauh dari yg model lama. 4. Suspensi independen downgrade ke torsion beam.
Radarnya fatal, tadinya tandingan crv cs, skrg turun level ke yaris cross cs, facelift bukan mkn bgs, malah makin jelek, itu yg beli sebelum nya nyesek tiap tahun facelift, malah harganya mkn murah, itu msh otr blm disc, kalo uda disc bs 400 jt ke bawah, makanya harga almaz hancur2an second nya
udah dikasih teleskopik masih protes juga, wkwkkw, cek jarak telskopiknya bandingkan dengan veloz, klo masalah radar tesla aja pakai kamera dah g pke radar lagi, jd tergantung softwarenya, masalahtampang selera masing2
Sayang sekali,voice command nya suara emak2 coba suara wanita usia muda belia..pas coba sambil telephone bini ngetest voice command nya..di hp.Waduhh,pulang ke rumah auto tidur di luar🤣🤣
Peraturan Presiden Republik indonesia Nomor 55 tahun 2019 tentan percepatan Program kenderaan Bermotor Listrik Berbasis Baterai, Mulai tanggal 12 September 2019 sampai tanggal 12 Nopember 2023 = 4 tahun 2 Bulan, Terima kasih bapak presiden Republik indonesia Ir Haji Joko Widodo, yang telah Membangun Perusahaan Mobil Listrik dan Sepeda Listrik dan sepeda Motor Listrik dan Bus Listrik dan Bus Truk Listrik. Tolong di baca tulisan saya ini Rakyat indonesia dan Rakyat indonesia di seluruh dunia.
Mantap, harga baru Almaz RS Pro Hybrid sekarang bahkan lebih murah ketimbang Yaris Cross GR Hybrid yang satu kelas dibawahnya, apalagi kalau dibandingkan dengan Corolla Cross Hybrid, Kicks, RAV4, Innova Zenix, dan CRV Hybrid yang harganya bisa lebih mahal 100-500jt. Memang teknologi hybrid Wuling masih ketinggalan ketimbang milik Toyota atau Honda tapi untuk sebuah crossover medium, konsumsi BBM Almaz Hybrid masih termasuk respectable.
Kalo dibanding Toyota yg hybrid gen 5 jelas Wuling umurnya masih baru, tapi teknologi hybrid Wuling kalo dibanding Honda gak kalah loh, sistemnya mirip, mesin bensinnya nyambung ke roda di kecepatan tinggi. Mungkin yg jadi catatan cuma soal pendinginan batre nya gimana, krn itu keliatan langsung gantung dibawah kabin belakang dibungkus besi, kalo kena pantulan panas aspal apa bisa tahan batre nya.
Result nya kurleb aja koq sama toyota hybrid. Contoh zenix hybrid yan sedikit lebih irit tetapi almaz hybrid sedikit lebih kenceng (output di ayas zenix). So ini trade off aja sih
Malah klo mikir kritis, bagusan hybrid almaz dripada atoyot Daya listrik motor jauh lbih gede 174 HP tarikan buass Komitmen GM amerika ngembangin mobil listrik mempengaruhi mobil hybrid batre lithium unggul dri segi apapun kcuali harga , bukan nikel jadul dipake atoyot
FYI nih, ternyata.. di pengetesan real zenix hybrid dan almaz hybrid iritnya hampir sama (tergantung sopir). Bedanya wuling build quality nya bintang ok banget
sependapat skrg fokus utama mobkor seperti hyundai dan kia mobcin seperti wuling, chery dan MG hingga mobeuro seperti citroen fokus ke BEV aja ud jangan main di ICE segment ICE dan HEV ud ketat sama jepang percuma itu cuma buang buang tenaga mending fokus BEV keliatan soalnya pasar mobkor dan mobcin itu BEV hyundai ioniq 5 dan wuling air EV ud mulai mendominasi jalan itu bagus tetap teruskan jangan fokus ke lain segment main di BEV aja itu ud jalur yang tepat dan benar. skrg bahkan banyak org kalau ditanya mobilis rata rata menjawab hyundai atau wuling atau BYD itu pertanda bahwa merk hyundai dan wuling ud berhasil menancapkan di segmen BEV itu tinggal di pertahanin di gencarin itu ud bagus
sebenarnya selain hyundai dan wuling citroen bisa ikut serta sih melihat eC3 harganya cukup terjangkau itu agak berpeluang tp harus ada gerakan jg dr pihak stellantis kalau pihak stellantis ud ada gerakan barulah permainan di mulai
kalo anak muda biasa peduli si bro, karna kalo buat gengsi n gaya wuling kurang karna brand terkesan murah dan org tau itu. yg penting design n image brand fitur lengkap jg ga gitu guna kan gimmick aja
@@lw8834itumah narasi loe aja yg mau merendahkan merk wuling padahal mobil wuling lebih berkualitas dari produk jpg apalagi sekarang kena skandal uji tabrak
penasaran mobil2 canggih gini, buat end user ( bukan mikir dijual lagi / yg jarang ganti mobil ), 10-15tahun, masih ada nggak ya parts2nya? secara sistemnya rumit bgt
Jujur klo tampilan muka desain lebih suka Almaz RS yg sebelum facelift ini, lebih garang dan macho. Dijalan suka ngelirik almaz RS pro yg sebelum facelift, karena tampilannya keren.
gmn mau bnyak dijalan,unitnya ga ready,putih mau nunggu 2 bulan..sedih..bnyakin donk produksi,BERESnya masih takut stok unit hibird,ditunggu zenix vs Almaz Hibird bang,,
Beruntunglah kalean yg udah ambil Almaz hybrid generasi pertama pra-facelist, yg ADASnya belum didowngrade. Kalo soal tampilan eksteriornya, ya itu selera, ada yg suka dan ada juga yg engga. 🤣😂
Ditunggu om sano sesi test lengkal almaznya. Gak kerasa udah 4 tahun lebih sejak 2019 belum ada tes super lengkap dari carmudi soal Almaz ini dulu cuma ada cortez turbo aja hiks. 🥲
Coba hybrid nya ada ban cadangan, sy ganti nih Almaz sy ke hybrid.. Ayo wuling kasih ban cadangan dunk, krn kl cm dikasih tire equipment kl ban sobek kan nda bisa ditambal.. Krn itu alasan sy g ganti ke hybrid n masih setia ama Almaz ex 7seater 2019
kelemahan Wuling yaitu masih tetep tebel2 n berat material yg d pakenya. harusnya tipis2 aja material bodynya biar gak berat ngebebanin mesinnya, n awet d kaki2. Toh si T jg dengan material tipis tetep laku aja . yg penting modelnya aja bagusin.
Nga ada jalan tipis, dibilang mobil nga niat, ditebalin dibilang berat kaum mendang mending sllu nga ada yg cocok pasti kurang dimatanya mereka tapi hanya besar dikoment beli juga kaga
Coba test drive di tanjakan curam bro...krn indonesia bukan jakarta saja yg jalan datar, kami di sumatra butuh mobil yg tangguh disegala medan yg banyak tanjakan dan belokan curam...kl mobil ini g kuat nanjak, maka percuma saja, beli mahal tp impoten di tanjakan😊
Jelas aja hybrid almaz tdk seirit zenix hybrid. Ternyata tenaga motor almaz hybrid lbh besar 174hp dan 320nm. Sedangkan motor listrik zenix cm 113 hp dan 205 nm. Almaz hybrid lbh ke performance.
secara teori kendaraan hybrid gk ngejar perfomance. namanya hybrid ya ngejar irit dan untuk performa urusan mesin. percuma hybrid kalo motor listrik perkasa. ya emang perkasa dengan 335v , luar biasa emang. tpi hrusnya dri kasus user sebelumnya mengeluh konsumsi bbm bukan masalah perfomance
@@Amir989ethlalu bgaimana dg Laferrari / Mclaren Artura om. Mobil sport juga udah pakai hybrid. Di vlog ridwan hanif, almaz hybrid dpt 15km/L. Ya cukup irit lah dan sebanding dg performance yg ditawarkan. Ridwan aja suka bejek gasnya krna instan tarikannya.
