kit pédalier bafang BBS02b - installation, programmation

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Installer et programmer un moteur Bafang BBS2b ⬇⬇⬇ Liens de la vidéo ⬇⬇⬇
Le cable et le programme: linktr.ee/LaFabrique_yt
🚲Kit moteur pédalier bafang 750w: varstrom.com/en-fr/products/b...
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📸Insta: / la.fabrique_yt
🎡Roue libre Shimano: amzn.to/3rOY9kU
extracteur de pédalier: amzn.to/3hr2fhF
démonte boitier de pédalier: amzn.to/3VNl7X3
démonte cassette: amzn.to/3PoxwOG
démonte roue libre: amzn.to/3Hv8sUo
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Опубликовано:

2 сен 2023

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Комментарии : 89

@LaFabrique_fr 2 месяца назад

Tous les liens ici:linktr.ee/LaFabrique_yt 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍

@clemz92 10 месяцев назад

Merci pour le re-upload avec la démo du logiciel ! Super intéressant

@LaFabrique_fr 10 месяцев назад

Merci beaucoup !

@tomjoad1363 2 месяца назад

Intéressante cette vidéo ! Je reviens du site Bafang et viens de m'apercevoir qu'ils vendent dun jeu de triple plateau en 22-32-44 réf. CW PA211.3A. Si j'avais su, j'aurais gardé mon dérailleur avant.

@jmnov9034 6 месяцев назад

Que dire d'autre SUPER !😊

@djefjft 2 месяца назад

Merci pour ce partage 😊 fait que je le motive à le faire 😅 me fait une version avec la batterie sur un porte bagage.

@JuPozz 4 месяца назад

hormis le fait de ne pas avoir évoquer qu'il fallait cliquer sur "lire / écrire" pour charger et sauvegarder les modifications, cette vidéos est vraiment top, merci beaucoup !

@LaFabrique_fr 4 месяца назад

Merci à toi

@skitarius6166 10 месяцев назад

Keep on the good work buddy ! 😎

@LaFabrique_fr 10 месяцев назад

Thanks bro

@karimachoui9198 10 месяцев назад

Ce fameux moteur qui a divisé par 2 mon temps de trajet au boulot

@ludo47000 4 месяца назад

Bonjour et la durabilité ça donne quoi ?

@jeantil18 7 месяцев назад

Merci pour ces informations très intéressantes. Que me conseilles tu à monter sur un trike ?

@sylvain51 10 месяцев назад

Un grand merci, enfin une vidéo en français sur ce sujet. Quel valeur faut t’il mettre dans le menu général ( low batery protection et crurent limit ) avec un bbs2 750w 20ah ?

@LaFabrique_fr 10 месяцев назад

pour le low batterie ca dépend si ta batterie est en 36 ou 48v mais les paramètres de base conviennent la plupart du temps. et current limit, le maximum conseillé pour ne pas user ta transmission, c'est 20A

@sylvain51 10 месяцев назад

J’ai un modèle 48v pour 20ah et le moteur est de 750w

@jlbio85 6 месяцев назад

Bonjour et merci pour cette vidéo superbe et bien expliquée. La seule chose qui me manque c'est ou Brancher le câble de programmation d'un côté en USB sur le PC mais l'autre bout se met ou sur le vélo ??? Merci pour ta réponse et bonne fêtes de fin d'année et bonne ANNEE

@Illumaca 6 месяцев назад

Tu débranches l'écran lcd et branche le câble de programmation à la place, à la fin tu rebranches ton écran. n'oublie pas de sauvegarder tes réglages au fur et à mesure de ta programmation et de bien faire "write" afin d'écrire ta programmation dans ton contrôleur.

@jonathanwyart4039 8 месяцев назад

Bonjour merci pour cette super video, ca me motive vraiment à le faire , par contre j'ai une question mon vélo est en full carbon (MONDRAKER - PODIUM CARBON PRO 2012) il pèse 10 kilos, j'ai cru entendre qu'il n'est pas recommandé d'électrifier des carbons, qu'en pensez vous ?merci

@user-kn8bp8zj8p 12 дней назад

Bonjour, savez comment je pourrai configurer un moteur Bafang M510 ? Merci Beaucoup !

@user-hi1os1fo9i 8 месяцев назад

Bonjour, merci pour cette vidéo, c'est super intéressant, j'ai acheté le câble pour optimiser les paramètres. Aujourd'hui je plafonne à 40km/h Savez vous si on peut aller au-delà en modifiant les paramètres ? Merci

@LaFabrique_fr 8 месяцев назад

Cela dépend aussi de ta transmission mais oui normalement c'est possible.

@benjamin5924 Месяц назад

Hello :) merci pour ce Tuto supe clair. Est-il possible de régler la vitesse max de la gâchette sur une valeur différente du maximum en pédalant ? Je voudrais rester dans la légalité et la réglementation autorise une aide au démarrage de maximum 6km/h du coup je me pose la question merci :)

@sophiedelmaire903 9 месяцев назад

Salut a toi je regarde tes vidéos j'aime beaucoup, j'ai un giant talon 0 de 2015 penses tu que c'est une bonne idée de l'electrifier ? Ensuite j'ai vus quelque batterie mais me conseil tu une batterie en 52v et combien je pourrais avoir d'autonomie en roulant tranquille, dernière question quel moteur de roue me conseil tu pour aller avec un kit 1500w et une batterie 52 merci a toi

@LaFabrique_fr 9 месяцев назад

Merci pour le com. tu peux me contacter sur insta si tu veux plus de conseils

@zycke3 10 месяцев назад

Bonjour, vidéo très intéressante, surtout pour l explication des paramètres. J ai un bb02 750w, est ce que tu saurais si il est possible de débrider uniquement a la demande, par exemple je sais que sur des contrôleurs de velo du commerce, il suffit de relier 2 fils pour être débridé. J aimerais savoir si il y a une solution software ou materiel qui permettrait à la demande, par exemple l appui sur un interrupteur ou une combinaison de touche pour passer en mode débridé. Et en cas de contrôle le velo est bridé a 250w et 25kmh par défaut. Merci d avance pour ton retour et ton avis la dessus, toi qui doit rouler souvent en vae, tu roule en vae legal ou tu peux avoir un certificat speedbike pour faire assurer ?

@LaFabrique_fr 10 месяцев назад

Excellente question ! Sur les moteur pédalier, il n'y a pas le fil qui permet de brider, débrider directement au contrôleur. Il faudrait pouvoir switcher d'un paramétrage complet à un autre directement avec le display et ce n'est pas possible avec les displays que j'ai eu l'occasion de tester, mais je pense que certains permettent de le faire, je vais me renseigner et si je trouve des infos, je les partagerai parce que je pense que ca intéresserait beaucoup de monde. Du coup la seule chose que tu peux changer au display assez facilement, c'est la vitesse max, ce qui est déjà pas mal. Merci pour ton com super intéressant. 😁

@zycke3 10 месяцев назад

@@LaFabrique_fr merci pour ta réponse, j ai cru lire sur des forum en anglais que les display eggrider permettraient plus de chose, mais n utilisant pas encore mon bbs02 car le projet sur lequel il va n est terminé, je n ai donc pas testé grand chose. Ou peut être avec une appli en bluetooth cela permettrait ce switch de paramètres ?

@tesautrail6969 4 месяца назад

Salut les gars, je me posais également la même question et je crois que j'ai des bonnes nouvelles (j'espère) mais ma compréhension de l'anglais est trop limitée pour que je vous assure ma réponse, à vérifier donc. J'ai vue une vidéo anglophone (je ne sais pas si je peux poster l'adresse de la vidéo RU-vid en commentaire, tu me diras electrificator) dans laquelle on examine un peu les options du display "Eggrider V2" (Bien vu @zycke3, c'est grace à toi que j'ai fait ces recherches). Et, de ce que j'ai cru comprendre, qu'il avait deux modes principaux : "Road" et "Offroad", on peut passer d'un mode a l'autre avec le display au guidon. Le plus intéressant c'est qu'avec l'appli et le téléphone en BT on peut parametrer chacun de ces modes indépendament. Par Exemple en "Offroad" pas de limite de vitesse accelerateur gachette activé, grosse puissance et en "Road", pas de gachette, limité a 25kmh et 250w. Et tout ça par un appuis long sur un bouton du display si le téléphone est connecté au display. A plus :)

@zycke3 4 месяца назад

@@tesautrail6969 ce serait vraiment ce genre de chose que je cherche, un mode road street legal par defaut au demarrage et un mode offroad. Le must serait une combinaison de touches (pas de manip longue a faire c est relou) ou après via le téléphone pourquoi pas si c est rapide. J attends de lire la suite, et si vous trouvez des vidéos montrant ce sujet, ce serait vraiment sympa de les partager pour en parler

@buddissimo 8 месяцев назад

Bonjour et merci pour la vidéo! Je l'ai monté aussi et j'ai vu pas mal de tutos pour le montage. Personne garde le dérailleur avant en tant que guide chaîne même si Bafang préconise de le garder surtout en VTT . Qu'en pensez-vous ?Merci

@LaFabrique_fr 8 месяцев назад

Je pense que si ça te rassure tu peux le laisser mais d'expérience ça ne sert pas à grand chose 😊 Merci pour ton commentaire !

@buddissimo 8 месяцев назад

Merci, effectivement cela ne sert à rien 🙂@@LaFabrique_fr

@tomjoad1363 2 месяца назад

XD on prononce loc-taïte parce que c'est comme "Lock Tight" qui veut dire "Serré Fort". :) Mais j'avoue moi aussi je sids soucent Loc-teet.

@LaFabrique_fr 2 месяца назад

J'avais jamais tilté ça 😂 ça paraît logique

@Br-Bluee 6 месяцев назад

Salut j’ai installé ce moteur, et m’on dérailleur a lâcher vous avez une référence d’un rigide avec des roue en acier ? Merci

@kle17 7 месяцев назад

Bonjour , Merci beaucoup pour toutes les explications . Je suis pas très doué avec un ordi... j habite a10 kms de la rochelle. Eventuellement ,vous pourriez me donner un coup de mains pour reparamétrer le moteur que je viens d acheter " Bafang BBS2 750W 48V 17,5ah " Comment peut on correspondre ? Merci d avance. Bien cordialement

@user-zi9bq2xg3q 4 месяца назад

Bonjour merci pour toutes les vidéos, pour ce moteur est ce que je dois choisir une batterie avec un contrôleur ou est ce que je peux m'en passer? Désolé si cette question est bête, mais je suis néophyte.

@LaFabrique_fr 4 месяца назад

Pas bête du tout. Dans ce moteur le contrôleur est dans le moteur donc une batterie suffit

@morganfick8405 Месяц назад

Bonjour j ai un specialized stumpjumper fsr . Qu est ce que tu me conseilles comme kit conversion ? Meme en pas homologué. Rapport qualité prix. Merci. Super les vidéos 🤙

@LaFabrique_fr Месяц назад

Salut et merci pour ton com. En ce moment le meilleur rapport qualité prix a mon avis ces le bafang bbs02b en 750w, celui en lien de la vidéo 🙂

@marcbridoux2747 2 месяца назад

Salut. J’ai un big rr 5.3 de chez décathlon (il a 12 ans mais parfaitement entretenu) et je veux l’electrifier pour l’utiliser sur mon trajet domicile / travail (42km AR). Après avoir vu tes vidéos, j’ai opté pour un kit moteur central bafang bbs02 (48v 750w) et une batterie de 48v 17,5 Ah. Penses tu que cela est correct ou aurais-je dû prendre une plus grosse batterie ? Sachant que le vélo pèse 14,5 Kg à l’origine et moi, autours des 100.

@LaFabrique_fr 2 месяца назад

Je pense que ça va suffire, après si tu es un peu juste en autonomie tu pourras toujours baisser un peu la puissance du moteur.

@guillaumegauthier4529 10 месяцев назад

salut, vers quel moteur doit on se tourner pour de la vitesse pure (quitte à sacrifier du couple)et vers quel autre moteur pour du couple bien énervé ? genre ce bafang fait 100-120 nm c'est vraiment très bien mais la question qui tue c'est quel couple max on peut mettre sans arracher les pièces du vélo ?

@LaFabrique_fr 10 месяцев назад

Le kit 1500w 😁. Merci pour ton com

@GerardLouis-er5ko 5 месяцев назад

Moi j'ai un 750W et quand je garde le doigt dessus le régulateur il donne des acoup ??? Pourquoi et ça mr descend le pourcentage de ma batterie rapidement merci

@nicolasclement7989 2 месяца назад

est ce qu'un kit non homologué car non bridé à 25 km/h peut quand même être éligible aux primes état / région / métropole ?

@LaFabrique_fr 2 месяца назад

Non pour les primes, tu doit acheter un kit qui soit homologué avec la norme, 😐

@brblue2643 10 месяцев назад

Salut, je kif tes vidéo continue ! Je me suis acheté un kit 1 500 w, mais je cherche le nom du rivet pour viser dans le cadre, je n’arrive pas à trouver le nom. Je n'ai pas retrouvé la vidéo dans laquelle tu en parles !

@LaFabrique_fr 10 месяцев назад

Merci beaucoup. C'est dans la vidéo sur comment installer deux batteries. Et ca s'appelle "insert fileté" 😁

@brblue2643 10 месяцев назад

@@LaFabrique_fr ah voilà je me disais bien ! Merci en tous cas

@LesFilmsDeDIM 11 дней назад

Bonjour, est-il possible de monter le Bafang BBS02B sur un vélo qui a un Nexus 7, merci.

@LaFabrique_fr 11 дней назад

Oui bien sûr, mais je te conseil d'installer un capteur de passage de vitesses. 😁

@LesFilmsDeDIM 11 дней назад

@@LaFabrique_fr Merci pour ta réponse

@EricArcher-os3uw 2 месяца назад

Bonjour, j'ai le câble mais je n'arrive pas à me connecter sur le moteur. Faut-il que le moteur soit démarré avant de débrancher le display pour se brancher sur le PC ?

@boisloretdominique1033 6 месяцев назад

bonjour, je possède un vtt BH et je voudrai installer un Bafang 750 w . seulement j'aimerai que ce soit une personne qui connait bien le domaine. ou dois je aller ? je suis de Normandie .

@zak203 28 дней назад

bonjour je n'arrive pas à dl le logiciel, apparemment le fichier n'est pas pris en charge. est-ce un problème de mon côté ou du tien ? merci à toi pour les infos en tout cas ;)

@LaFabrique_fr 28 дней назад

tu ne dois pas essayer de l'ouvrir dans la dropbox, télécharge tout le dossier et tu aura accès au logiciel 😁

@brama5332 8 месяцев назад

C'est possible sur un Bafang M510 ?

@user-kn8bp8zj8p 12 дней назад

Vous avez eu la réponse ?

@anne-laureadriengoursat4134 3 месяца назад

Bonjour. Pouvez-vous m'aider. J'ai un vélo pliant E fold 500 de Décathlon avec un moteur arrière bafang. J'ai acheté le câble USB pour me connecter à mon ordinateur sous windows 10. Il voit l'USB mais le pilote ne marche pas. Avez vous une solution à m'apporter ? Merci

@JessAVelo 2 месяца назад

Ce logiciel et ce câble ne fonctionnent qu'avec les moteurs de la série BBS0x

@daviddavis7775 Месяц назад

Salut je te remercie pour les explications car sans sinon c'est du chinois 😅 Par contre tu trouves normal quand je mets 10ms sur stop delay je n'est plus du tout de détection du pédalier, d'assistance juste accélérateur qui fonctionne. J'ai du mettre 120ms sinon rien. Y a une application sur play store plus pratique pour moi 👍

@LaFabrique_fr Месяц назад

Nn comme ça je ne comprends pas pourquoi. En revanche j'ai découvert cette application et je compte en parler dans une future vidéo 😁

@daviddavis7775 Месяц назад

@@LaFabrique_fr D'ac merci c'est pas méchant sa fonctionne bien quand même Super je vais suivre sa Bonne continuation

@Lucas-Lngls 10 месяцев назад

es possible de reprogrammé un moteur roue ?

@LaFabrique_fr 10 месяцев назад

En théorie on devrait pouvoir reprogrammer tous les contrôleurs mais helas je ne connais ni les cables ni les logiciels pour le faire donc je n'ai pas de solution. 😐

@critof7585 9 месяцев назад

Hélas,oui... Impossible... (Testé sur un moteur roue Bafang- Acoolmile) Sur mon BBS02b tout fonctionne parfaitement en reprog. J'ai pourtant bien ratissé le woueb sur le sujet.😢

@xaviermorent2822 3 месяца назад

Bonjour, puis je avoir le lien pour le logiciel. Merci

@LaFabrique_fr 2 месяца назад

linktr.ee/elecrificator

@motocross1540 9 месяцев назад

Bonjour je n arrive pas aller sur le site de réglage.

@LaFabrique_fr 9 месяцев назад

Merci pour le com. Je viens de remettre le lien : www.imperial-cycles.com/logiciel-bafang

@motocross1540 9 месяцев назад

@@LaFabrique_fr merci

@tomjoad1363 2 месяца назад

18 ampères par 36 volts, ça fait 648W, c'ets loin au dessus des 250w, non ?

@LaFabrique_fr 2 месяца назад

Oui mais la règle, ce n'est pas la puissance crête mais la puissance nominale, j'en parle dans la suite de la vidéo

@abdireda4864 2 месяца назад

Bonjour monsieur, j’aimerais vous poser une question technique sur les moteurs, surtout le contrôleur du BAF qui le relit au display. Pour dire j’ai acheté un autre contrôleur pour mon moteur mais la connexion avec le display est complètement différente. Est-ce que vous avez la possibilité de me dire les correspondances des branchementss’il vous plaît

@JessAVelo 2 месяца назад

Bonjour Dommage le lien vers le logiciel n'est plus valable 😞

@LaFabrique_fr 2 месяца назад

Résolu: linktr.ee/elecrificator

@JessAVelo 2 месяца назад

@@LaFabrique_fr Merci 🙂

@tomjoad1363 26 дней назад

Chez moi ça ne ofncitonne pas. J'ai acheté le câble, lancé le logiciel mais il ne détecte que dalle.

@tt6518 10 месяцев назад

Bonjour à tous, J'ai le vélo de ma femme avec un soucis de recharge batterie , une batterie neuve c'est 500€ , pas envie avant d'avoir essayé une autre solution de réparation , si quelqu'un peut m'aider je donnerais toutes les informations. Merci. Tigo

@noureb3833 2 месяца назад

C’est une réglementation ridicule tu peux pédaler plus vite que 250w et dépasser les 50 60km/h dans une légère descente sans trop forcer . C’est surtout une réglementation qui est la pour protéger le business des scooter et des voiturettes électriques qui se gavent. La France reine des lois ridicule

@LaFabrique_fr 2 месяца назад

Je suis assez d'accord

@Boris161 2 месяца назад

Super Video au fait! Mer I des liens et toutes les explications Quant à la limitation: Pas tout à fait d'accord: Je pense que la limite de puissance est ridicule oui, la limite d'assistance au delà de 25kmh laisse place à discussion Je trouverais 32kmh( (20mph) ideal Autoriser plus de 250w serait parfait pour les cargos et autre vélo à grosse charge, sans pour autant dépasser une vitesse "basse" limite (25, ou mes 32kmh 😊) Dans ma région, je suis bien content de voir cette limite à 25kmh quand je vois le nombre de personnes non cycliste qui se trouvent à rouler trop vite pour eux... Alors imagine a 45...