Bom dia... Onde conseguiu essas peças pra rebaixar ela..?? Vi que não foi deslocado os braços.... Só adaptaram a peça encima dos braços, que Top.... Onde conseguiu as peças..??
O cliente pediu eu tbm faria, mas para possuir eu só queria de original para cima, senti está mesma opinião em Fernando quando do silêncio ao testar o veículo. Mas gosto é como queixo cada um tem o seu
Pra mim a caminhonete ficou linda ! esse era meu sonho há anos já, ter uma F1000 baixa. é um projeto em andamento... agora vou colocar pneus maiores pra ver como fica. muito obrigado Fernando por fazer esse ótimo trabalho.. tu é o cara !
Gosto é gosto, não ficou ruim não. Se fosse um 4.9 ou um v8 talvez fosse mais interessante rebaixar pra ela colar melhor nas curvas, acelerar mais... agora rebaixar caminhonete a diesel não sei não
Fala em rebaixar acho que o povo pensa que e igual esses golzinho que anda pulando olha a altura que a camionete fica do chao.. ela ja e classica gente muda essa ideia se depender de vocês acho seria toas f1000 igual .... Ee isso que o legal do projeto fazer algo diferente .... esse cara ai nao vai carrega peça pneu ou cacho de banana nao gente .....
teve um cliente com c10 modificada. hahaha o cambio fui moido pela cardã que socava o cambio até vira pó tudo lá dentro. eu fiz orçamento, arrumar tudo, troca componentes básicas (buchas etc) deixa tudo certo, posição e comprimento de cardã, mas o dono arrumou um zé marreta que só trocou o cambio e "pronto" hahahahhaa brasil é complicado. o santa ignorância!
Fala meu amigo blz , então estou com uma duvida ,possuo uma f100 a álcool, porém coloquei um motor mwm 226 nela estou sentindo ela com a frente muito baixa , queria saber de vc se as molas eu devo trocar e colocar as molas da f1000 para ficar na altura original!? Pode me ajudar! Ficarei muito grato!!
outra ideia! faz as barras de reforço pra chassis na caixa de direção não racha e vende como kit! vc é competente e honesto, isso que falta em esse mar de "zé marreta analfabeto 171 ligeirinhos" hahaha
Aqui estamos com o mesmo problema do velocímetro, Nossa F-1000 84 foi substituída a caixa de 4 marchas por uma de 5 marchas e o velocímetro não funciona e não acha pinha e cabo que dê certo.
Fernando, já pensou em desenvolver uma manga de eixo para a linha GM picapes opala e chevetre que a manga de em que os pivôs não trabalhem um contra o outro e se os dois no mesmo sentido?
eu particularmente gosto só erguer os carros. enfim, vivemos no país dos buracos e lombadas, estradas de terra. não faz o menor sentido de rebaixar o carro.
Não gosto das F-1000 mais alta e nem das mais rebaixadas... acho que foge totalmente da proposta da camionete. Eu prefiro o padrão Ford. O cliente pediu, Fernando fez e tenho certeza que fez no capricho. É só uma opinião, sem desmerecer ninguém. Abraço a todos.
Gosto é gosto , mais eu nao gosto de carro rebaixado, mais o serviço ficou de primeira, e respeito o gosto do dono ,so q eu nao curto , mais é diferente, isso é kkkkk
Milona ficou muito bonita, mas na minha opinião a F100 combina baixa, fica linda assim como C10, ja a F1000 embora seja a mesma carroceria, parece que fica devendo alguma coisa, não sei explicar.
Durante a voltinha, um silêncio constrangedor... Pra mim, rebaixar carro é o mesmo que se rebaixar. Fernando, foca no kit para erguer, pois o de rebaixar não vai rolar não.
Boa tarde! Parabéns pelos vídeos. Já ouviu ou sabe sobre o pick-up confort que estão vendendo? São jumelos que tem um movimento e diz melhorar o conforto da traseira das caminhonete. Sabe se é bom? Tenho dúvida sobre a estabilidade, será que piora?
@@estefanofanhani O like e deslike são ferramentas pro algorítmo do RU-vid entender se o espectador tem interesse pelo conteúdo do canal, se é relevante para novos usuários ou não. O deslike prejudica o alcance do mesmo e pode ser que eventualmente o Fernando deixe de produzir conteudo por notar baixas visualizações, mesmo que esse não seja o ganha pão dele. Não to querendo dizer que isso vai acontecer, mas não é difícil ver canais abandonados no RU-vid por esse motivo.
