Kivi w ramach serii odcinków #prozażycia pokazuje chiptuning zwykłych aut. W tym odcinku zabrał się za dołożenie mocy i momentu do Renault Talismana 1.6 TCe (150KM).
Wolałbym zobaczyć pomodzoną E61 Kiviego w akcji. EVO nie ma co nagrywać - wiadomo, że najlepsze. Później każdy wóz z filmików będzie gorszy. Mitsubishanen? A na co to komu? Komu to potrzebne? ;)
Dla mnie jako użytkownika Talismana (wcześniej miałem Citroena, a jeszcze wcześniej różne Fiaty, Fordy, Mazdę) to raczej zwykłe chamstwo i naigrywanie się z marki (bez powodu) niż poczucie humoru. Mój szwagier jest zakochany w niemieckiej motoryzacji. Najpierw kupił Passata, później zmienił na Audi A4 RS (bo jak stwierdził "to prestiżowe auto"). Ja w czasie gdy on miał te niemieckie "cuda techniki" jeździłem już francuzami. Efekt taki, że ja serwis odwiedzam przy okazji przeglądu, a on np. Audicą z warsztatu nie wyjechał od 2 miesięcy i buja się służbowym Fiacikiem... Więc wiecie. Jak się jest ślepo zapatrzonym w utarte opinie to tak się później kończy. Tylko niestety wad niemieckich czy pseudo niemieckich aut nikt tak nie nagłaśnia jak innych. Wystarczyło nawet niedawno popatrzeć jak doszło do awarii i spalenia kobiety w Mercedesie. Nawet na YT był filmik i Jacek Balkan poruszał ten temat. Z kolei ktoś z Mercem za ponad bańkę buja się z serwisem bo mu nie chcą uznać reklamacji. Afera dieslowska w VW itp. Silniki biorące olej. Jakoś we francuzach tego nie ma. A diesle z grupy PSA są chyba najlepszymi na świecie, montowane nawet w BMW. Więc żeby się naigrywać to warto mieć jednak trochę szersze pojęcie o motoryzacji...
zajebista seria :D Jagoda masz zajebiste pomysły na serie i promocje :D U Kuby hardkor a u wuja Kiviego normalne podejscie tego co można zrobić z autami na codzień :D Pozdro po raz kolejny.
@@JagodowyTV to spoko :D ale twoje wykonanie i jego więc jest zajebiście ziom. Wujek Kivi ma łeb do interesów i promo. Chyba po technikum melioracyjnym w Szczytnie xd :D pozdro
Redaktor Jagoda, autami interesuje się od małego, w zasadzie wychowalem się w warsztacie, między korbami a panewkami. Dla mnie to co mówi coobcio czy kivi jest zrozumiałe ale fajnie że zadajesz pytania konkretne i celujące wlasnie dla tych co nie mają takiej wiedzy. Zawsze się czegoś można nauczyć i to jest super, lubię oglądać wasze filmiki, wyglądają bardzo naturalnie i spontanicznie. Powodzenia i szanuję za ilość materiałów wypuszczanych na yt.
Mega miło ogląda i słucha się textów i żartów p.Kivi-ego,p.JAGÓDKA kozak ZMONTOWANY odcinek z Talismana 1.6,150 kuni,samym "SOFTEM" mapą silnika "dłubnięte" +60 kuni to już NICE WYNIK,ale jak to mówi p.Kivi: "Co EVO to EVO a nie jakieś wynalazki " ! Ha ha ha To ładnie was tam p.Kivi bujnął swoim EVO po Wawie :D Ha ha ha Ps:Tą tzw. "SZTUCZKĘ" z ABS-em też znam :) Pozdro dla kumatych ! :P
Wujek Kivi człowiek światły i obyty, bardzo zręcznie się porusza w tekstowym świecie, począwszy od klasyków Barei aż po kapitana Bombę i rzeczy z zakamarków internetu, aż się zastanawiam kiedy on miał czas to wszystko oglądać. :D Jagoda polecam nadrobić starsze filmy bo sądząc czasami po braku reakcji, jako nieco młodsze pokolenie, chyba nie do końca czerpiecie z humoru Wujka bo część genialnych rzeczy Wam ucieka. :D
referencyjny 1. «ustalony z góry, stanowiący punkt odniesienia» 2. «wynikający z podziału na poszczególne kategorie» 3. jęz. «odwołujący się do rzeczywistości pozajęzykowej Pozdrowienia Ekipa ✌️💪💪💪💪 Super że odcinek wpadł
A najbardziej podoba mi się, jak zaczęto robić odcinki o tuningu francuzów które mają potencjał większy niż vagsy. Z Talismanem (i megane ) nie trzeba świrować z odłączaniem sterowników abs esc itd błędami. Wszystko jest w rlinku - Aktywujcie Race Mode w multisense i tam można esc wyłączyć - hamowanie będzie bardziej miarodajne i brak błędów.
A miałem prosić o renault jak to 1.6 do 2.0 Turbo z megane lub laguny. Fajna seria będzie i jak najwięcej takich filmów. Robcie pomiary zawsze takie same z prędkościami 0-100 i 100-150 to autostrada . Przy kupnie auta bedzie to bardzo pomocne jaka seria pozniej chip i ile ma . TAka tabelke rob pod koniec filmiku seriua ile koni jaki czas po serii i po sofcie. Bedzie dobrze
@@krzysztofkiviolender6906 za naturalność, za podobne do mojego poczucie humoru. Za to jak w fajny sposób kanał z koksowania zetek zmienił/urozmaicił się dzięki Tobie w coś bardziej przyziemnego a zarazem równie interesującego. Co tu będę pierdolił farmazony😅 dobrze się to ogląda sam mam mała benzynę z turbo(1.2tsi) będę śledził tą serię jak i postępy z 1kKM w Volvo. Tak trzymaj✌ pozdro "Trzymaj się ramy to się nie pos...y" 😉😁
Świetna seria takie zwykłe auta, sam w swoim dieselku liznąłem z 95 hamowanych na 125 i różnica jest ogromna, też bym powiedział bezpieczeństwo szczególnie wyprzedzanie 4-5 bieg dużo szybsze.
Jak zwykle spoko odcinek. Pozdro PS Taki Spoon wyciskał z Hondowskiego 1.6 200 koni w wolnossaku. Więc myślę ,że te 220 jak na 1.6 z turbo to jakoś specjalnie mocno nie jest. Chyba hah
3KM :) w wolnossaku samym programem niewiele zrobisz, no chyba że jest zduszony celowo, ale to rzadkość. Musiałbyś coś pomodzić i wtedy mapę pod to robić żeby myśleć o jakichś rozsądnych przyrostach.
Program DDT4ALL i robisz z Renault wszystko co chcesz :D Ale szanuje za podejście bo to rzeczywiście specyficzna marka którą właśnie za to lubię. I latam sobie 2.0T który jest całkiem dobrym silnikiem w tej marce. A w zasadzie był.
