Hier mein 2016er Lada Taiga...ein simples,kleines aber feines Auto für Leute die mit wenig Elektronik auskommen wollen und auch gerne mal im Gelände unterwegs sind....
Sehr gute Erklärung des Fahrzeugs,auch mit deiner Lebenseinstellung hinsichtlich des KFZ, unterschreibe ich, mein Urban ist grad mal 2 Wochen alt, und es macht einfach Spass diese Fahrzeug zu bedienen.
schön hast as gsagt. Genau deswegen fahr ich auch an Niva/Taiga. Nagelneu. 2500km. Das Auto lebt, es singt, es pfeift, kurz gesagt: es lebt. Macht Spass!
Interessantes Video sowie interessante Einstellung zum Thema Automobil. Fahre selber BMW aber ich könnte mir durchaus vorstellen, mir einen Lada als Zweitfahrzeug anzuschaffen. Der Wagen fährt sich absolut gut und ist richtig geländetauglich - was man von einigen deutschen SUV's nicht behaupten kann. Schön ist halt nicht alles.
Servus, Ich (19) hab mir auch nen Taiga gekauft. Ich bin sehr sehr zufrieden. Die Anschaffungs-, Versicherungs- und Ersatzteilkosten sind so gering das es sich auf jedenfall lohnt diesen Dino ( nur optisch ) zu kaufen. Ich liebe alles an diesem Gefährt👌❤️💕 Grüße aus Bayern PS: #Erzberg2k18 ich komme ☺️
Sehr schönes Video über den tollen unverwüstlichen emsigen Lada und über Deine Sicht der Dinge. Meine Lebenseinstellung ist mittlerweile auch - weniger ist mehr, zurück zum Wesentlichen und jeder unnötige Schnickschnack wird vermieden. Es befreit die Seele von soviel Last und tut einfach nur gut.
Hallo und schöne Grüße aus Deutschland. Ich bin voll deiner Meinung und habe mir aus genau den gleichen Gründen einen Niva gekauft. Ich bin auch 36 J. und hatte bis vor ein paar Tagen noch einen Mercedes A-Klasse (AMG mit allem Scheiß drin). Doch die ganze Technik hat mich zum Schluss einfach nur noch genervt. Nachdem man jetzt sogar schon bei seinem Fahrverhalten kontrolliert und an gepiept wird weil der Luftdruck im Reifen nicht passt, nö nö nö darauf habe ich kein Bock mehr. Jetzt kann ich endlich wieder selber Glühlampe wechseln :-))
Servas! LG nach LE von BA (LI). Der Lada 4x4 hat Eigenschaften, die nicht einmal sehr viele sauteure SUVs haben. Er ist extrem Geländegängig und fährt selbst dann noch, wenn 99% der anderen PKWs schon aufgeben müssen. In Frankreich ist er weit verbreitet und gehört im größten Land der Erde zum Straßenbild. Welch ein Auto wird schon so lange gebaut annähernd unverändert gebaut wie der Lada - und warum wohl? Wäre er nicht für diese Fähigkeiten bekannt, würde man ihn nicht mehr Exportieren. Es spricht nichts gegen einfache und robuste Technik, im Gegenteil. Je mehr technischer (elektronischer) Schnick-Schnack verbaut ist, umso anfälliger und hilfloser ist man bei Pannen. Der Lada lässt sich reparieren wie ein Puch-Moped und hat eine immer größer werdende Fan-Gemeinde. In f gibt es einige tolle Fan-Gruppen. Bin, wie alle Jahre, am 9. Mai wieder am Russischen Soldatenfriedhof in LE. Vielleicht haben wir einmal Gelegenheit zum Plaudern. Alles Gute und viel Freude mit deinem Lada. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-q5GNU0hRiZk.html
Ich bin Fahranfänger und habe einen Lada von 2009 in der Only Spezial ausführung mit 39.000km ich bin super zufrieden mit dem Auto und ich teile deine Einstellung zu 100%. Ein Lada ist kein Computer auf Rädern sondern ein Auto das Lebt und gelebt werden will.
Der Verbrauch hält sich in Grenzen. Bei überwiegendem Strassenbetrieb bleibt man unter 10 Liter. Mit schonender Fahrweise hab ich sogar schon die 9-Liter-Marke unterschritten. Das ist dann aber wirklich 80 Km/h auf der Landstrasse. Bemerkenswert ist die Geländegängigkeit dieses absolut simplen Wagens. Ich habe jetzt schon den zweiten Niva/Taiga und mein derzeitiges Spassmobil hat auch schon 44.800 Km runter, und das in zweieinhalb Jahren. Wer ein simples Allradauto sucht, ist mit knapp 11.000 Euro dabei.
Meiner braucht meist so 10,5 Liter bei 90% Onroadbetrieb.Mein Rekord bei äusserst zurückhaltender Fahrweise und penibelster Kontrolle des Reifendrucks waren 9,5 Liter
Gut, Österreich hat mehr Berge. Hier im Vorland des Erzgebirges geht es weitgehend eben hin. Das könnte der Liter Unterschied sein. Wenn der Wagen erst ordentlich und schonend eingefahren ist, kann das einen halben Liter ausmachen. Werksneu haben meine beiden auch um die 10 Liter eingenommen.
Update Oktober 2019: mein Niva hat jetzt knapp 83.000 Kilometer gelaufen. Bei der 80.000er Inspektion mussten die vorderen Bremsbeläge und ein Spurstangenkopf getauscht werden. Ich hatte ihn zwischenzeitlich im Verbrauch mal kurz auf wenig über 8 Liter gedrückt. Konstant sind wir jetzt zwischen 8,5 und 9 Litern auf 100 Kilometer (trotz Dachgarten und LED-Lichtleiste). Er ist jetzt genau 5 Jahre alt und hat seine zweite TÜV-Untersuchung bestanden. Es zeigen sich erste Ansätze von Rost an Dachansatz an der A-Säule (wurde bei der letzten Inspektion gleich mit gemacht) und an ein paar Schweisspunkten nahe dem Tankstutzen und am Übergang Frontmaske/Kotflügel. In etwas über einem Jahr hat er dann 100.000 Km und ich werde dann erneut berichten.
Ich hab mir gerade einen 5-türigen gekauft. Vollausstattung mit Sitzheizung, Klimanlage, beheizten Spiegeln und Schwellbleche seitlich. Hat einen großen Kofferraum und ordentlich Platz auf der Rückbank. Schnee und Gatsch, ihr könnt kommen!!!
Was? Du fährst a Trabi? Super. Ich mag euch Ösis, auch wenn ihr Deutsche nicht so mögt. Ich bekomm meinen 5 Türen lada in zwei Tagen. Kann dir nur Recht geben. So ein Lada ist ne ehrliche Haut. Einfach gestrickt aber grundsolide. Ein Servus nach Austria
hey ich bin Kathy.... klasse Einstellung die du hast, genau meine Meinung....lach habe mich auch für einen entschieden, es ist ein Urban. bin aufgeregt wie ein kleines Kind, da ich meinen gleich ganz frisch und neu vom Ladahändler abholen werde:D Juhuuuuuu
Hallo Niva Freund ! Ich seh mir das Auto schon seit 40 Jahren an , hatte aber wegen der Familie nie die Chance einen zu Kaufen. Ich bin sicher bei entsprechender Pflege ist auch dieses Auto ein Garant für sicheres Vorankommen. Kein Auto ohne Pflege wird sich eines langen Lebens erfreuen . Mein Tip dazu : Ich verwende seit 45 Jahren einen Molykote Zusatz für alle meine Fahrzeuge . Meine Roller Servicestelle hat gefragt warum der Motor so sauber ist . Für mich klar . Die ca.0,004 mal 0,002 mm großen Kohlenstoffplättchen schließen offene Bohren im Stahl und verbessern so die Gleiteigenschaften . Der Motor läuft ruhiger und startet leichter auch bei niedrigen Temperaturen , und verbraucht minimal weniger Sprit. Ich werde mich nächstes Jahr dazu entscheiden eine Niva , oder ev. Einen UAZ 452 Bus zu kaufen . Wünsche weiterhin viel Spass und erhalte Dir die gesunde Lebenseinstellung !
Ja, Sehr interessanten Kommentar über der Lada. Dario in Kolumbien mit Lada 1979 und Lada 1980 Alte und primitiven Kisten aber sehr gut für Fert über die Kolumbianischen Anden. Ich liebe die Kisten ✓✓✓
noch besser ist die 1980s Variante , ganz ohne Elektronik , ist gilt wirkich wie beim Trabant "Hast Du Hammer, Zange, Draht , kommst du bis nach Leningrad"
Ich beschäftige mich schon lange mit Lada Niva/ Taiga. Aktuell 2016er Taiga mit defekter Wegfahrsperre. Wichtig ist Pflege, Pflege, Pflege. Mehrlagige Bleche der Längsträger neigen gern zum durch rosten. Eine Galvanische Versiegelung ab Werk gibt es nicht. Hohlräume mit Wachs Fluten, bringt leider nur Bedingt etwas mehr Lebenserwartung. Am besten im Winter einmotten. Streusalz ist Tödlich für jeden Lada.
Hast du mal unter dem Ersatzreifen nachgeschaut. Da soll normalerweise ein Klappspaten drunter sein. So wie der Wagenheber der ja auch vorne an der Seite mit untergebracht ist. Früher gabs zum Niva auch schön vollausgestatetes Sortiment mit Werkzeug zum Wagen mit dazu.
Danke für das schöne Video, überlege, mir auch einen zuzulegen, aus den Gründen und der Einstellung, die Du hier eindrucksvoll zum Besten gegeben hast! 👍😎
Bei meinem Taiga vibriert der Schalthebel minimal und die beiden anderen Hebel vibrieren bei ca 40 Km/H doch etwas mehr,mit steigender oder sinkender Geschwindigkeit verschwinden die Vibrataionen aber auch wieder fast ganz.....wenn man meint das die Vibrationen allerdings zu stark sind dann sollte man das Verteilergetriebe mal ausrichten (lassen). MfG
Hallo lieber OM.Cooles Video.Viel Spaß mit dem neuen(alten)Russen!Habe wegen des FT817 schmunzeln müssen.Hauptsache erst einmal Afu an Board.73 und immer Gute Fahrt
Ganz toller Beitrag zu diesem Fahrzeug. Bin mittlerweile auch zu dem Entschluss gekommen dieses Fahrzeug zu kaufen. Scheiß auf den Spott der anderen. Ein Fahrzeug muß seinen Zweck erfüllen und nicht mehr. Man kauft sein Auto doch nicht für andere Leute, sondern muss selbst zufrieden und glücklich damit sein und wenn man nicht im Geld schwimmt sollte man auch an die Folgekosten denken. Habe aktuell einen Mercedes G, der mich schon verdammt viel Geld gekostet hat. Ohne Geländeausfahrten, nur auf Straße. Mittlerweile hat er so viele Mängel, die ich nicht selbst beheben kann, dass ich ihn kurzerhand im Mai abgemeldet habe und hoffe ihn verkaufen zu können. Finanziert natürlich, die Raten laufen noch bis Ende 2019... Beim Lada ist alles so simpel aufgebaut, da kann man wenigstens selbst dran schrauben und die Ersatzteile sind sehr preiswert. Daher meine Entscheidung, 2019 kommt ein Lada Niva!!!
Passt eh! I brauch a koan A8 oder BMW, um der schnellste PS Protz zu sein. Im Winter und im Gelände, hängt der Taiga alle ab! Vorallem macht er Spass und man riecht fühlt und hört Ihn! 4x4 Grüße aus München. I steh ja a und eh auf an UAZ: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gNTTnvuN9Sw.html
Für Östereich is der Wagen wie geschaffen. Grade bei den bergigen Straßen. Da muss es nich schnell sein sondern zuverlässig. Vor allem kann man an diesem Wägelchen noch alles selber reparieren mit normalem Werkzeug, zu hause.
Ich mag den Niva auch. Aber ich möchte auf gutes Licht, eine zeitgemäße Crashsicherheit, Klimaanlage und eine gewisse Langstreckentauglichkeit einfach nicht verzichten.
Hallo, ich wollte mich erkundigen, ob du immer noch zufrieden mit deinem Lada Taiga bist, dass Video ist ja jetzt doch schon wieder ein Jahr her. Gab es in der Zwischenzeit größere ein paar größere "Baustellen" am Fahrzeug, oder läuft immer noch alles rund? Ich bin auch schon länger am überlegen ob mich mir einen Lada Taiga zulegen soll oder nicht. Ich habe die gleiche Einstellung wie du zu Fahrzeugen, weniger ist manchmal mehr. Das einzige wovor ich Angst habe sind die Reparaturen, die möglicherweise anfallen. Leider bin ich nicht so gut im schrauben, und mit Autos kenn ich mich grundsätzlich auch nicht so gut aus, ich will mich aber in diesem Gebiet verbessern. Abschließend wollte ich noch fragen, wie viel die erste Inspektion bei dir gekostet hat. LG L
Gibt doch nix schöneres, als quer Feld ein zu fahren, wenn mal ne Straße gesperrt ist... Der Niva braucht nur eine grobe Richtung =) Mach dir nen Schrumpfschlauch über den Wegfahrsperrenschlüssel, glaub das Teil zerfällt gern.
Markus ich wollte mal wissen wie dein Lada nach der ersten Inspektion läuft? Ist die Schaltung besser geworden und sind die Geräusche weniger ( Getriebe) ? Bitte gebe mir eine kurze Rückantwort Danke Hartmut
Hallo Markus ich habe genau den gleichen wie ist es nach der ersten Insp. läuft er ruhiger geht die Schaltung leichter ? Ich würde mich über eine Antwort freuen Hartmut
Das man in jedem Lada Video eine Rechtfertigung bekommt, warum man diesen Wagen gekauft hat. Hört sich für mich immer an wie Selbstzweifel, das richtige getan zu haben. Stehe aber genau vor der selben Entscheidung. BMW 530D volle Hütte mit M Packet gegen Lada. Bin noch stark unentschlossen
Er hat zwar einige kleine Macken aber wirklich im Stich lassen wird Dich ein Niva genau so selten wie ein Mercedes! Alleine die Batterie ist mit 55Ah schon ziemlich stark dimensioniert für so einen kleinen 1.7L Benziner, der auch keinerlei großartige elektrische Helferlein versorgen muß ;-)
Hello erstmal....ich hab jetzt mittlerweilen 13000 Kilometer drauf und derzeit liegen keine Probleme vor.....allerdings will gesagt sein das man bei so nem Auto IMMER ne Rostvorsorge a´la Mike Sanders bzw Fluid Film machen sollte vorm ersten Winter.......denn der Lada hat ab Werk nur ne 2 Schicht Lackierung...im Gegensatz zu manchen Europäern die dann meist 10-15 Schicht Lackierung vorweisen!!!!!
Sehr gut gesagt, bin gerade dabei mir einen gebrauchten Lada zu kaufen und meinen Polo zu inserieren. könntest du ein video zum untersetzungsgetriebe machen ? wie man es richtig bedient, und die Geschwindigkeiten in den jeweiligen Gängen im Leerlauf ? ich wünsche dir viel spaß mit dem Lada !
Beim Untersetzungsgetriebe kann man nicht viel falsch machen. Es darf nur im Stand geschaltet werden und dann hast du die normalen 5 Gänge. Die Sperre wiederum wird bei sehr geringer Geschwindigkeit geschaltet, dann flutscht sie leichter rein als im Stand. Das wars auch schon.
Das Untersetzungsgetriebe schaltet man oder Frau nur ein,wenn man im Dreck steht und man nicht weiss ob man wieder heraus kommt.Das macht man deshalb damit die Räder beim sich freifahren Nicht so doll durchdrehen und Sie besser greifen können.
