No video :(

Klokje Rond Speciaal - 2 x 5-serie van BMW - BMW 518d - 2014 - 442.357 km

Подписаться 205 тыс.

Просмотров 39 тыс.

50% 1

Vorige week zag je Mikan van Zanten met zijn 535i, nu is het de beurt aan zijn goede vriend Geert van Eijk, die in 2014 in een fonkelnieuwe BMW 518d stapte. De teller nadert de 450.000 kilometer en tot nu toe is de Beierse diesel vrijwel probleemloos en bleven de onderhoudskosten beperkt. Blijft dat zo?
Lees ook het artikel op onze website: www.autoweek.n...
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons RU-vid-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl

Опубликовано:

28 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 197

@djent1448 Месяц назад

Misschien een leuk idee als tijdens de proefrit Joep de kilometerstand niet weet (door bijvoorbeeld af te plakken oid) en hij na de proefrit een gok doet over hoeveel de auto gereden zou hebben op basis van zijn ervaring met de auto, waarna hij de daadwerkelijke kilometerstand te weten krijgt.

@SwissNostalgia Месяц назад

Leuk idee, maar lijkt me alleen leuk als je niet al van tevoren weet dat het om een hoge km-stand gaat. Het is lastig om het verschil tussen 300k en 500k te gokken.

@djent1448 Месяц назад

@@SwissNostalgia Gewoon puur op de indruk die de auto geeft en rijdt een auto die 500k km heeft gereden kan in theorie ook rijden als een auto die 60k heeft gereden.

@SwissNostalgia Месяц назад

@@djent1448 ja dat klopt, alleen gaat dit item over auto‘s die een aanzienlijk hoge kilometerstand hebben. Hierdoor is van tevoren bekend dat de auto geen km-stand van 60k zal hebben. Dus als die dan rijdt als eentje met een km-stand van 60k, komt Joep niet verder dan "hij rijdt als een nieuwe auto, maar omdat dit item gaat over hoge km-standen gok ik 350.000". Maar dat is dan een pure gok, omdat die niet weet wat er aan onderhoud gedaan is. Het is leuker als alle km-standen mogelijk zijn. Dus ook lage. Zou dan dus een ander item moeten worden. Wel een leuk idee.

@Orvieta Месяц назад

@@SwissNostalgia Ik ging eerst 'ja' bij het idee maar je argument houdt wel steek, dan maar niet.

@djent1448 Месяц назад

@@SwissNostalgia Ik zeg toch puur op basis van de indruk die de auto geeft en puur op basis van de ervaring, dat gaat je argument dus al per definitie niet op. Daarnaast laten we zeggen dat in deze show auto’s komen met een kilometerstand van 100k km tot 1mil+ km dat is een ontzettend grote range, waaruit dan nog steeds te kiezen valt. Stop met al die pennenlikker mentaliteit.

@frank6708 Месяц назад

Hoe leuk het ook is om een frikandel voorbij te zien komen, ik heb toch moeite om dat serieus te nemen. Dit zijn tenminste fatsoenlijke auto,s waar normale aandacht aan besteed is door de eigenaren.

@rvdb1863 Месяц назад

Extreem veel in vergelijk met Jan modaal.

@frank6708 Месяц назад

@@rvdb1863 met de 535 wel indd. Maar bij de 518d de normale kosten. Dat is bij BMW flink aan de prijs. Het gaat mij er meer om, dat deze auto,s tenminste wel zijn bijgehouden, iets wat veel andere deelnemers aan klokje hebben nagelaten. De gemiddelde Jan modaal houd zijn auto wel fatsoenlijk bij mag ik hopen, in ieder geval dat het veilig is. I

@pappiricki Месяц назад

@@rvdb1863Jan modaal zou misschien wel een betaalbare auto nemen die niet duur is qua onderhoudskosten

@jankees4037 Месяц назад

@@rvdb1863 Maar dan rijdt je ook extreem beter dan Jan Modaal. En het is heel plezierig op vakantie gaan met een BMW 5 serie.

@rvdb1863 Месяц назад

Wat ik bedoelde te zeggen met mijn opmerking is dat dit natuurlijk wel van een andere categorie is. Maar inderdaad, zoals we afgelopen week hebben gezien, het kan ook met een meer modale auto. Maar dan nog is daar het geld voor en de prioriteit bij de eigenaar. Persoonlijk heb ik er meer respect voor als het een groter gedeelte van het inkomen is dat naar de auto gaat, dan zijn daar dingen voor gelaten. Met een Porsche binnenkomen en een dikke portemonnee komt voor mij net wat gemakkelijker over. Des al niet te min, goede resultaten voor beiden BMW en dat komt zeker omdat er goed voor gezorgd is en aandacht voor is. Netjes

@scherm1306 Месяц назад

Mooie klus voor Joep en zijn team en volgens mij jeuken Joep zijn handen on de 518 onderhanden te nemen om nog weer een hoop veilige km te laten maken.

@jankees4037 Месяц назад

Kleppendeksel en knappe banden. En wat ophangrubbers vervangen. Als je dat laat doen bij een goede allemerken dealer, rekent die ook geen BMW dealer uurtarieven daar het gewone onderdelen zijn die elke dealer kan vervangen, niks BMW specifieks aan. Dan kan de 518D nog wel een paar ton erbij rijden.

@nicodenhaak3961 Месяц назад

Keurige schone auto, met toch wel wat aandachtspunten. Een verademing om te zien dat gelukkig er mensen bestaan waarvan hun auto duidelijk intensief wordt gebruikt, zonder dat de bolide in kwestie er als een stuk oud vuil bijstaat. Vergeleken met de andere 5 serie, heeft dit exemplaar niet the sky is the limit behandeling gehad vwb onderhoud, dat is wel duidelijk. Toch onder aan de streep kan het de moeite lonen om ze nog één keer echt op te frissen. Mits de distributie, en andere gekende aandachtspunten van de motor gecheckt worden lijkt me.

@helldogbe4077 Месяц назад

Ik snap dat eigenaar wel dat je met dit soort kilometerstanden overweegt om hem gewoon op te rijden en in te ruilen voor iets nieuws. Vandaar dat hij waarschijnljik ook doorrijdt met de winterbanden. Denkende dat het nekschot ieder moment volgt. Opnieuw 5.000€(banden, motorsteunen, olielekkage, differentieelophanging) investeren zou ik ook twee keer over nadenken.

@jankees4037 Месяц назад

Wel mooi dat hij vanaf nieuw direct dik 4 ton met 1 auto rijdt, dat is gemiddeld meer dan 40000km per jaar. Netjes. Alleen vanaf nieuw wel een hoop afschrijving moeten slikken. Een 5 serie kopen die 5 jaar oud is en dan lekker 5-10 jaar mee rijden scheelt je zo vele tien duizenden Euro's in de portemonee.

@chrisspuij6458 Месяц назад

Winterbanden in de zomer. Welke zomer?

@jankees4037 Месяц назад

Jij wint het draadje! Zeer goede opmerking. Vandaag hier ook net 20 graden, het is half/eind juli. Het hoort minstens boven de 25 te zitten.

@MegaSebooo Месяц назад

Wat doe je met winterbanden in juni? De herfst valt jaar in juli, dus hij is er gewoon lekker op tijd bij.

@lieuwegreidanus1329 Месяц назад

Levensgevaarlijk helaas. Daar hoor je niemand over, maar als er een vlokje sneeuw of ijskristal ligt is gelijk de mening dat andere banden gevaarlijk zijn. Gelukkig in Nederland bijna geen wintersedagen. Dus goede banden zijn voldoende en de rijstijl aanpassen, daar zit de grootste winst.

@noax8383 Месяц назад

@@lieuwegreidanus1329winterbanden is onzin in Nederland

@jankees4037 Месяц назад

Dat zou wel mooi zijn als we de herfst in juli mogen afraffelen. Dan kan de zomer mooi door van augustus tot december!

@MarcoJPhotography Месяц назад

Ik zou het eens graag zien dat zo'n eigenaar zegt "nou, laat hem maar hier en los de punten op" zodat we een tijdens en na video te zien krijgen hoe zo'n auto erop voor uit kan gaan!

@catharinuslahaise4627 Месяц назад

denk dat dat ook wel gebeurd.. en terecht.

@dennish8984 Месяц назад

Benieuwd hoe dat in de praktijk gaat. Veel autobedrijven hebben de werkplaatsplanning een maand vol zitten.

@antiadobben587 Месяц назад

@@dennish8984 wel nee joh hier in ons groot dorp, zwolle kan je met een week terecht altijd

@henkjaegerde7591 Месяц назад

Dan zou de gemiddelde bezoeker bij Joep zijn of haar jaarsalaris achter moeten laten.

@dennish8984 Месяц назад

@@antiadobben587 Hier aan de zaak een maand vol. Collega bedrijven op hetzelfde industrieterrein heb ik al horen klagen over 2 tot 3 maanden.

@charlesbuck7957 Месяц назад

Eten op camera is een no go, Marc. Verder weer een leerzame aflevering.

@Arman-tm1kz Месяц назад

Laat die gozer gewoon eten als hij wilt, je doet alsof je betaald voor zijn tijd of videos vuile kanker debiel

@Dirkvnh Месяц назад

Klokhuisje rond

@Arman-tm1kz Месяц назад

Laat die gozer rustig eten als hij dat wilt je doet alsof je betaald voor zijn tijd of het filmpje kanker debiel

@Ultimora1 Месяц назад

De montage had ook gewoon het shot er uit kunnen houden, was er ook wat minder om over te klagen..

@wernvt35 Месяц назад

I'm quit surprised how relatively good these cars look despite their high kilometers. I have a F10 2012 520i with 118000km and is serviced only at the dealer. A year ago mine had to have the diff mountings replaced as they picked up a slight looseness in the drive line. I'm amazed that the dealer did not pick up on that 518d's diff mountings seeing as they are broken....wow. Despite my cars low kilometers it had a new engine fitted at 60 000km, new radiator 2 years ago, battery sensor...., but I still love my F10.

@thedreamfactory6964 Месяц назад

Het Engels is niet je moedertaal hè jongen? Nice try. Het is allemaal niet simpel.

@360gradenpanoramafotografi7 Месяц назад

Je weet nooit wanneer de winter begint, daarom de winterbanden 😂

@TheBarkmeister Месяц назад

Profiel te weinig om nog als winterbanden te worden gebruikt, daarom maar oprijden in de zomer?

@jankees4037 Месяц назад

@@TheBarkmeister Slicks onder een BMW in de zomer, het hoort alleen bij een 518D begin je wel te denken.

@Grbn1987 Месяц назад

Nou die kleppendeksel lekkage heb ik ook gehad. En dat rook je echt vooral met afremmen bij rotondes en stoplichten. Precies aan de achterkant viel de druppels olie op het roetfilter.. leuk klusje trouwens alle verstuivers en leidingen los... inlaatspruitstuk los voor de leiding naar de hd pomp😂😂 nu wel weer droog. Oja... bij mij stonk die klote agr als een malle door een klein scheurtje in het geribbelde buisje van de agr. Godzijdank hoefde ik dat kloteding ter waarde van totaal 1500 euro niet te betalen. Bedankt BMW😅

@ZM4-978 Месяц назад

Top, gewoon laten repareren 👌

@bennyeissens Месяц назад

Ik had tot voor kort een 525d f11 uit 2012. Geen enkel raar geluid waar te nemen vanuit de distributie. Toch is hij helaas een paar tanden versprongen en ligt heel de motor in puin. De kilometerstand was 285.000 ongeveer. Ik heb de auto laten opkopen door een handelaar, aangezien de kosten van de reparatie de totale waarde overstegen. Erg zonde en ben er behoorlijk zuur om geweest. Want ze rijden echt geweldig!

@fhd3715 Месяц назад

Heel vervelend. Ondanks de claim van de fabrikant is de distributieketting een onderdeel wat op den duur toch aan vervanging toe is, maakt niet uit wat voor auto je rijdt. Normaal is het inderdaad (zeker bij een koude start) goed hoorbaar.

@bennyeissens Месяц назад

@@fhd3715ja het is pure pech. Ik heb er naar laten luisteren bij aanschaf en klonk echt perfect. Wel een dure leerschool. Gelukkig heb ik ook nog een mooie alfa 159 ti op de oprit staan. Totaal andere auto maar ook mooi!

@jankees4037 Месяц назад

Het is wel een belangrijk ding om bij de 2 liter diesels rond 2 ton kilometerstand zeker de ketting te laten beoordelen, liefst toch door een echte BMW specialist/dealer. Dan weet je waar je aan toe bent.

@bennyeissens Месяц назад

@@jankees4037tsja. Ik heb er wel van geleerd zeg maar…. Maar shit blijft het.

@Tonfzr Месяц назад

Joep, graag eens een filmpje over je / jullie 190. Ben benieuwd wat daar allemaal aan is gebeurd sinds hij in bezit is.

@SBaboelal 25 дней назад

Complimenten aan Joep, ook een sportieve reactie hoort erbij.

@sietsehiemstra65 Месяц назад

Vraag me vooral af waarom je een BMW aanschaft als je, zoals in het blad te lezen staat, vooral niet teveel kwijt wilt zijn aan onderhoud. Desondanks een nette auto, gok dat er ook netjes mee gereden word, wat ook een hoop scheelt.

@geertterharmsel Месяц назад

Ruim te comfort misschien? Los van het vermogen blijft het wel gewoon een echte 5 serie.

@pee2861 Месяц назад

De meesten rijden een bmw voor het image….. lekker naar de buitenwereld uitstralen dat je succesvol bent…..(ook al ben je dat wellicht niet)…. Als je om rijplezier geeft, dan schaf je niet de basisversie aan en praat je niet over onderhoudskosten… dat heb je er dan gewoon voor over…

@baskapteijn Месяц назад

Vooral comfort denk ik. Prachtige autos ook. Heel net verbruik voor zo'n grote auto. Maar inderdaad, BMW blijft duurder in onderhoud doordat ze voor willen lopen in de techniek en rijeigenschappen. Dat is een niet te onderschatten premium waar je wel degelijk in onderhoud voor betaald vanaf een ton of 2.

@TheOVERMUCH Месяц назад

Niet te veel is relatief. Hij is veel goedkoper uit dan zijn vriend en rijdt wel een bmw. Een Fiat was nog goedkoper geweest en geen auto helemaal...

@Joe-born1986 Месяц назад

@@TheOVERMUCHZwak vermogen 143pk en 360 nm voor een 1600kg wegende BMW zonder inzittende. Dus 1700kg....

@SwiffMeister Месяц назад

Nieuwe schoenen Joep? Loopt lekker hè, zo'n volwaardige werkschoen van een grote sportschoenen fabrikant. Ik wil zelf nooit meer anders.

@twanweijts Месяц назад

😂

@mindbodysoul69 Месяц назад

9:40 ongegeneerd een appel afkluiven op camera, ik vind het knap!

@frankeichhorn7979 Месяц назад

Ah joh laat Marc lekker een appeltje eten.

@Kralingenrobin 24 дня назад

Als winterbanden versleten zijn en niet meer voldoende profiel hebben om als winterband te dienen, dan rij je ze gedurende zomer helemaal op / stuk omdat je toch een nieuwe set winterbandjes wilt de volgende winter. Dat is de enige reden die ik me kan bedenken waarom je ‘s zomers op winterbanden zou willen rijden 😅

@AN3CCAHNPO Месяц назад

Als je ze dan toch wilt vergelijken, moet je eigenlijk ook de kosten van het onderhoud er naast leggen, want dan wint de 518d gewoon met afstand. Over het algemeen is de dieselmotor ook beter dan de benzinemotor van BMW, dat is al jaren zo het geval. Het verbaasde Joep al dat die 335i N55 zo lang origineel is gebleven.

@jankees4037 Месяц назад

Die 518D was nieuw gekocht rond een 50000-55000 euro. Daar hij eerste eigenaar is heeft hij de eerste 5 jaar zeker 25000 euro afschrijving gehad al. Ook met instap BMW 5 serie gaat het geld hard. Je krijgt er wel veel comfort en ruimte voor terug, zo is het ook!

@ElcodeBruijn Месяц назад

Winterbanden in juni: lekker driften in juni, lukt anders niet met zo weinig vermogen🙈

@helldogbe4077 Месяц назад

Zo hard gaat dat niet hoor (met 150pk). Beter winterbanden in de zomer, dan zomerbanden in de winter is mijn ervaring.

@jankees4037 Месяц назад

TC uitzetten en met zo'n lange 5 serie kan je hem gerust omgooien dat hij achter uitbreekt. Het zou wel helpen als hij gechiptuned was.

@davijuli50 Месяц назад

9:46 lekker appeltje in een werkplaats, Marco! Laat de Arbo het maar niet zien hahaha

@jxx90s Месяц назад

Nou als dat al niet meer mag whah...

@Xs2... Месяц назад

Hebben we nog een land meer richting het (zuid-) oosten waar sneeuw in de bergen ligt misschien ? Voor die winter banden ? Slecht onderhoud v.d. dealer bij deze BMW

@jankees4037 Месяц назад

De banden waren wel redelijk af ook. Dat hadden ze wel wat maandjes eerder mogen ontdekken.

@user-ub8jf8ue2o Месяц назад

BMW 530d is en blijft de beste in de f-modellen

@janverhoeff2859 Месяц назад

Het lijken mij meer all season banden. Niks mis mee dus

@jankees4037 Месяц назад

Dit is waar BMW 5 series voor gemaakt zijn. Comfortabel veel kilometers vreten. Beide mannen hebben het beter gehad in de auto dan 90% van de Nederlanders, je rijdt als een vorst in een 5 serie.

@CreRay Месяц назад

Twin Scroll is zeker geen marketing, het verhoogt de turbine efficiency door de pulsen beter te benutten.

@fhd3715 Месяц назад

De naam is wel marketing. Veel mensen denken onterecht dat ze een dubbele turbo hebben.

@JJ-df4kx Месяц назад

Als mensen dat werkelijk denken weten ze gewoon niks van auto’s.

@fhd3715 Месяц назад

@@JJ-df4kx Ja, oftewel 90% van de samenleving kun je dat wijsmaken. Je kan niet overal verstand van hebben.

@CreRay Месяц назад

@@fhd3715 dat ligt aan die mensen, niet daaraan dat Twin Scroll uit de lucht gegrepen zou zijn. Uiteindelijk speelt het ook geen rol hoeveel turbo’s een motor heeft, het gaat om het resultaat.

@edouvdgeest8840 Месяц назад

Heb zelf een 320i en snap dat mensen denken dat er 2 turbo's opzitten. Doe je de motorkap omhoog staat er twin power turbo.... Mooie marketing 😂

@PieterBreda Месяц назад

Een BMW die olie lekt is een product eigenschap 😢😢

@MauiWauiPineappleExpress Месяц назад

Ik heb nog nooit een BMW een Auto zien lekken!

@PhyrexJ Месяц назад

@@MauiWauiPineappleExpressZo worden 1 series geboren

@jxx90s Месяц назад

Automatisch olie ververs systeem

@Landshark928 Месяц назад

3:35 op de Sierra Nevada kan je in de zomer op de top zomaar in de sneeuw parkeren. #bettersavethansorry😊

@John_Doe.... Месяц назад

Help mij even 1:23 en dan 15:35 🛢🤔

@MLq817 Месяц назад

Die lekkage zie je niet in het verbruik. En blijkbaar stookt hij geen olie op

@John_Doe.... Месяц назад

@@MLq817 Dat zou inderdaad zo kunnen zijn 👍

@OOD2021 Месяц назад

Waarom geen winterbanden, warm is het niet en vrij nat. Helemaal niet zo'n gekke keuze.

@wimcalant8425 Месяц назад

Jammer Dat BMW er jaren niet in slaagd om eens een motor te bouwen die niet lekt. Maarja plastic is fantastic, althans voor de dealer en bmw specialist achteraf.

@wizpin Месяц назад

Kunnen ze heus wel, maar dat kost 12 euro per auto meer.

@wimcalant8425 Месяц назад

@@wizpin er zijn nog merken die gewoon een alu kleppendeksel toepassen. Wat goed is moet je niet veranderen

@jankees4037 Месяц назад

Lekken langs kleppendeksel doen HEEL veel automerken. Is niks BMW speciaals. En er zijn genoeg BMW's die geen overmatige olieverbruik hebben en netjes van jaarbeurt naar jaarbeurt rijden.

@car-spot-one8271 Месяц назад

3:33 zomerbanden te weinig profiel misschien of de wissel moet nog gebeuren

@JonasBaert. Месяц назад

je weet nooit dat het gaat sneeuwen in juni o_O

@jankees4037 Месяц назад

Global warming wereldwijd, alleen in Nederland hebben we last van Global colding.XP Vorig jaar was ook al zo'n bok koude augustus.

@jurjenberger5626 Месяц назад

Mijn ex-vrouw rijdt nog rond in onze sterk gelijkende 2014 F11 518d (touring weliswaar, en meer opties). Ook voorbij 350k inmiddels. Ruim, mooi, luxe, degelijk, en met de comfort stoelen en actieradius van 1200km geweldige reisauto. Vele trips naar de Alpen gemaakt met kids en hond, en ons vakantiegevoel begon al op de oprit. Verzorgen en houden!

@jankees4037 Месяц назад

@@jxx90s Het is een betere auto dan jouw E36 BMW.

@John_Doe.... Месяц назад

3:26 Wat doe je omstreeks 12 juni in hemelsnaam met winterbanden onder je auto? Graag uw creatieve antwoord hieronder 😊

@John_Doe.... Месяц назад

Ik zal eerst beginnen.. .. eeuhhhh.. 🤔 🤷‍♂

@dannyvanzijl1975 Месяц назад

Gierig🎉

@davidv5510 Месяц назад

De zomer is anno eind juli nog altijd niet begonnen dus ja opzich

@thedreamfactory6964 Месяц назад

Gewoon krenterig.

@jxx90s Месяц назад

Oprijden die zachte plakkers

@Orvieta Месяц назад

Volgens de toertenteller mag deze diesel 5400 toeren draaien? Dat kan toch niet?

@wernvt35 Месяц назад

That is true. The modern diesel engines can rev much higher than the older once. It makes it much better for gear shift and tractability. Sorry for english....hehe. I can understand dutch just can't talk and write in it.....😅

@Orvieta Месяц назад

@@wernvt35 Thank you for the response, I always thought diesel engines redlined at about 4500, the current Golf 8 I have for work does that, just like all the other diesels I had in the past.

@wernvt35 Месяц назад

@@Orvieta yes I think VW is still low, maybe they feel it is better to limit it lower. BMW has had the over 5000 for years. I remember Jeremy Clarkson testing a E60 535d and he still commented on the 5500 or so red line.

@thedreamfactory6964 Месяц назад

Het maximale toerental van elke zuigermotor hangt in de eerste plaats af van de massa van de zuiger. Secundair heb je de slag van de motor en daana komen bijkomstig nog de manier van verbranden (kamer in de zuiger, wervelkamer, voorkamer...). Een diesel is altijd in het nadeel doordat je de zuiger en drijfstangen steviger moet uitvoeren omwille van de hogere druk en meestal hogere massa van de zuiger wegens gedeeltelijke verbranding in de zuiger zelf. Komt nog bij dat diesel trager verbrandt in deze motoren tov benzine.. Het heeft dus niets met feeling te maken zoals hier geopperd wordt, maar met basic fysica. Je kan ook met een diesel hoger in toeren gaan, maar dan offer je ergens anders wat op (bijvoorbeeld betrouwbaarheid, max koppel, hoger verbruik...).

@jankees4037 Месяц назад

BMW diesels kunnen wel wat meer toeren maken dan andere diesels van andere merken. BMW's blijven sportief van aard. Maar meestal boven de 4000 toeren gebeurt er niet zoveel meer qua acceleratie bij een diesel en kan je beter overschakelen. 5400 toeren is erg safe. De gewone rijder komt daar nooit. Met een 520D/518D gaat het al erg hard als je tot 3000 toeren doorgaat.

@degeneralist3.088 Месяц назад

518d .. ff chippen en hij geeft het vermogen van de snelle 520d

@jankees4037 Месяц назад

Nee, blijft een "single" turbo motor die instapper. De 520D is meer twin turbo, kan je meer uithalen.

@degeneralist3.088 Месяц назад

@@jankees4037 kijk maar ff op ziptuning. Zelfde motor. Beide single-turbo. Komen op zelfde vermogen.

@Tim89 Месяц назад

Als je de grens niet over hoeft gewoon het hele jaar op zomerbanden blijven rijden. Winterbanden zijn ook wel een beetje commercieel gedoe en anders als je een echte kilometervreter bent. Twee setjes velgen nemen kan een dealer dat zo bij een onderhoudsbeurt gaan wisselen.

@lucluppens8692 Месяц назад

winterbanden in putje zomer? besparingen op rubber, te gek.om te geloven zeg ..

@bramvandensen Месяц назад

De logica achter de suggestie 'distributieketting hoeft niet te breken, dit kun je voorkomen, als je deze maar tijdig vervangt'... Is dezelfde als: je auto hoeft niet gerepareerd te worden, als je maar tijdig een nieuwe koopt.

@jankees4037 Месяц назад

Nee Bram, als je maar tijdig onderhoud pleegt. Je denkt teveel in dat een auto een consumer produkt is. Het is geen Apple telefoon of scheerapparaat. Een BMW 5-serie (benzine/diesel) zijn zeker gemaakt om 3-5 ton mee te halen. Het zijn de dikkere auto's op de markt.

@rogerheuvelmann6814 Месяц назад

Joep zijn drankprobleem wordt zichtbaar bij 15:45min 🤣

@vangestelwijnen Месяц назад

It takes one to recognise it.

@jankees4037 Месяц назад

@@vangestelwijnen Dat is een compliment richting Roger. Biertje drinken is echt lekker altijd.

@androgyne_sander Месяц назад

De volgende keer graag eens een Fiat van 30 jaar oud of zo met gaten in de dorpels. Dit soort recente auto's zijn naar mijn mening niet klokje rond waardig genoeg.

@manueluva6713 Месяц назад

Mastermilo zijn fiat panda zeker🤣

@dodobas1 Месяц назад

Als me winterbanden minder dan 4mm hebben ,koop ik nieuwe. En rij die ik die ander gewoon lekker op in de zomer.

@wowfreaker Месяц назад

De mijne staat op dit moment ook nog op winterbanden. Want die moeten echt op! Er ligt trouwens al wel een setje velgen klaar met hankook all seasons.

@rolandios Месяц назад

Ook mijn reden ! Nieuwe (voor mij) velgen gekocht waar winterbanden om lagen en vond het zonde om die direct weg te knikkeren.

@eelkeplantinga7158 Месяц назад

Dat probeerde ik in Calgary Alberta Canada. Toch werd mijn band warm bij het rijden in de stad met een klapband tot gevolg.

@pee2861 Месяц назад

Oké, je gaat deze zomer niet rijden? Dan geen probleem…. Anders weer iemand die een gevaar op de weg is… winterbanden bij te hoge buitentemperaturen is een fors langere remweg…

@pbontheweb6577 Месяц назад

Goede reden ook... not. Veel langere remweg, waardoor je in een noodsituatie niet op tijd stil zal staan. Hop, aanrijding. Auto in de kreukels, maar wel op de banden bespaart.

@Orvieta Месяц назад

Dan dump je toch gewoon die banden ipv er te blijven mee rijden? Typische Nederlandse gierigheid.

@ruudlindelauf8761 Месяц назад

Vindt wel de BMW veel mooier dan VW/Audi troep maar ik zou ze beide nóóit willen

@van0tot100 Месяц назад

willem willem wel

@ruudlindelauf8761 Месяц назад

@@van0tot100hmm pff de fout is hersteld nou goed dan.

@van0tot100 Месяц назад

@@ruudlindelauf8761 Het was niet om je te bekritiseren maar ik vond het gewoon grappig staan.

@busje884 Месяц назад

Winterbanden met minder dan 3 mm heb je s winters. Niks aan. Daarom oprijden in de zomer

@vahlokprime3175 Месяц назад

En dan maar met slechte remafstanden en grip rijden, dus jezelf en andere weggebruikers in gevaar brengen? Nee, met winterbanden rijden in de zomer is onveilig, not done en vice versa. Koop dan geen bmw als je niet eens banden kan kopen en moet besparen door ze op te rijden in het verkeerde seizoen. Of koop dan op zen minst goeie kwaliteit 4 seizoensbanden in de plaats als je die wissel niet wil doen.

@Orvieta Месяц назад

Wegsmijten is een betere optie.

@busje884 Месяц назад

@@vahlokprime3175 dat hèèl klein beetje minder remweg is verwaarloosbaar.. ik durf zelf te stellen dat op natte weg die 3 mm winterbanden een kortere remweg hebben dan zomerbanden die net boven de wettelijke toegestane 1.6 mm zitten. Het verschil tussen een agressieve rijder (bumperplakker) en een progressieve rijder (die afstand houd) is veel groter dan dat soort details van een beetje remweg.

@vahlokprime3175 Месяц назад

@@busje884 Dat zijn geen details en geen heeeeeel klein beetje, maar een heel klein beetje heel veel eigenlijk. Het rubber van winterbanden is niet gemaakt voor asfalt op hogere temperaturen. Remafstanden worden 20 tot 40% groter op winterbanden in zomerse omstandigheden. En nog erger op een nat wegdek tijdens warme temperaturen. Daarenboven heb je veel meer kans op klapband, wat dan weer ernstige ongelukken met zich mee kan brengen. Ook slijten winterbanden enorm veel in de zomer, wat veel fijn stof veroorzaakt op korte tijd. Het is het allemaal niet waard voor dat klein beetje geldbesparing. En als je het zo bekijkt, bespaar je zelfs niet eens geld, aangezien banden veeeel langer meegaan als je ze in het juiste seizoen rijdt dus je minder vaak nieuwe moet kopen. Ook je brandstofverbruik kan aanzienlijk verhogen als je met het verkeerde rubber rijdt... Je bandenrubber is het enige contact met het wegdek en moet in orde zijn. Over progressief en agressief rijden heb je gelijk in, maar daar gaat het hier niet om.

@JB-E36 Месяц назад

Busje komt zo.

@Wasmachineman Месяц назад

een BMW met olielekkage, no way /s

@jankees4037 Месяц назад

Er zijn er zat die geen overmatig olieverbruik hebben, het is een beetje een trauma uit het verleden. Wat wel is dat er met BMW auto's steviger/sneller gereden wordt dan met een Toyota of Skoda. En in motorenland HOORT een auto dan ook wat olie daarbij te verbruiken, niks vreemds aan technisch gezien. Als je Toyota nauwelijks olie verbruikt wordt er simpelweg als een oude zak in gereden. Alles slibt dicht.

@Wasmachineman Месяц назад

@@jankees4037 olieverbruik != olielekkage

@d.m.7703 Месяц назад

BMW = Endless Money Pit

@RMJJ91 Месяц назад

Blijf Maar Werken en Betaald Met Wiet.

@thisisalsoasolution Месяц назад

Bier met worst Blij met wagen Bevalt mij wel Bijzonder merkwaardig wonder Bevalt Michel wel Blij met wielen Baas met werk Etc.....😂

@hox1967 Месяц назад

Beter Meteen Weggooien

@RMJJ91 Месяц назад

@@d.m.7703Boeren Mest Wagen Bij Mercedes Weggegooid

@wimcalant8425 Месяц назад

Bejaarde Met Wagen 😂

@thetruth7633 Месяц назад

Vier cilinder diesels van BMW zijn gewoon trekkers, dat mot een zes cilinder zijn!

@Brandon-kg3pl Месяц назад

Het prijsverschil echt niet waard, zeker als je ze nieuw/jong gebruikt koopt

@jankees4037 Месяц назад

@@Brandon-kg3pl Jij bent ook geen echte BMW liefhebber maar meer richting Zeeuws gedachtengoed. Een echte BMW is een 6 of 8 cilinder motor. Daar wordt je echt vrolijk van.

@Brandon-kg3pl Месяц назад

@@jankees4037 jij bent een ouderwetse die denkt dat alleen 6 en 8 cilinders goed zijn. De nieuwe 4 cilinders van BMW zijn uitstekende motoren en voor 80% van de mensen die er dagelijks in rijden is het meer dan voldoende.

@fokkos2442 Месяц назад

Bizar dat deze auto's zomaar in brand kunnen vliegen!! Je zal straks maar een 3e of 4e hands exemplaar kopen van iemand bij wie het niet door de dealer is verholpen....

@Hancock_nl Месяц назад

@fokkos2442 1. Bij dit type auto komt er een melding in je berichtenbox te staan die jou wijst op een terugroepactie. 2. Verder had de EGR-koeler een probleem met fabricagefout in het gedeelte waar koelvloeistof lekkage zou kunnen optreden. Als dat peil te laag is brand er een lampje op je dashboard en krijg je allemaal meldingen dat doorrijden niet verstandig is en leidt tot oververhitting. Als je dat allemaal honderden kilometers zou negeren, moet je er idd niet van opkijken dat er eventueel brand zou kunnen ontstaan.

@scinner28 Месяц назад

Altijd leuk bmw bashing als je geen bmw rijd .Ik kan over mijn f11(2011) gaan beginnen ,525d op 140k getuned naar 300 pk en 612nm koppel,Nu 340k op de teller en hij gaat nog steeds als de brandweer.EN meer vertel ik niet ..Want onderhoud is niet nodig toch?Als Joep met de mijne zou rijden en ja 340k voor een diesel is niet veel maar met tuning zou hij bijna dood moeten zijn .TOCH?.Onderhoud onderhoud..ja dat kost veel geld heel veel geld .Of je nu een 525d rijd of een 535d en nu zien we dat een 518d ook veel kost om op de weg te houden.Alles staat met onderhoud .Toch?Maar dat geld voor audi,bmw.mercedes etc etc.Ook japanse merken vergen goed onderhoud in de highpower divisie .Ook volkswagen etc etc ..

@classicdude1978 Месяц назад

Meer dan een maand vertraging na opname vind ik toch wel heel erg.

@pbontheweb6577 Месяц назад

Ach, wat boeit dat. Het gaat toch om de inhoud van het filmpje en niet om de datum van opname? Het normale werk van Carrec moet ook gewoon doorgaan

@jxx90s Месяц назад

Merk er niets van

@HenkKroonenburg Месяц назад

Niets bijzonders ik heb een C250 CDI biturbo uit 2011 7g tronic plus en er staat 500.000km op en de mijne loopt nog veel zuiniger dan deze 5 serie en gebruikt ook geen drup olie! En net zoals bij deze 5 serie had ik voor een paar jaar geleden ook trillingen bij het uit accelereren De motorsteunen laten vervangen destijds en geen vibraties meer!