Link za kupovinu uredjaja i kredita: obdeleven.com/en/products-pag... Instagram Auto Analiza: / auto_analiza Autor klipa: Nemanja Lazarević Poslovni e-mail: office@autoanaliza.rs
Jako dobra alternativa za VCDS.ja imam doživotnu PRO verziju i krediti vam ne trebaju ako se razumijete u kodiranje,imam ih preko 2000 kredita i ne koristim ih uopće. OBDeleven je ozbiljan diagnostički alat ,ali po meni jedina mana je što uvijek morate imati internet konekciju.
Ja koristim elm327 +Multiecuscan na Fiat Grande Puntu, koštalo me 35e.Do sada me nije izneverio.Čita motorni deo, takodje i ostalo dodavanjem žutog kabla.Mogu da proverim sve module na autu, takodje briše sve greške bez problema.Skoro sam podešavao ler gas preko potenciometra na predali gasa, takodje sam imao problem sa senzorom kočnice,treće štop svetlo je konstantno bilo uključeno. Na tom senzoru su oksidirali kontakti,nakon čišćenja problem je rešen.
Možeš li sa tom dijagnostikom da ugasiš start-stop, automatsko zaključavanje vrata pri kretanju i sl.? Ja imam Punto (evo) 2013 pa gledam šta je najisplatljivije a da ne bacam neke velike pare za džabe. Hvala
Nemanja mozda najbolja stvar tu je hazard lights, pogotovo tebi poato si cesto na autoputu pa da bi i ostali ucesnici videli da se nesto ozbiljno ispred desava. Lp
Radi li taj tvoj Mihajlo i citroene? Menjan mi je gornji ekran na c4 picasso,pa nije lepo programiran,kameru ne prikazuje i ne prikazuje samostalno parkiranje(parkira se sam,ali nemam prikaz). To Citroen zakljucao,pa mora ne neku foru da se odradi(Avtonova me odbila,kazu mogu nesto da sjebu 😀)
Zdravo Nemanja? Znas li moze li se ugasiti lampica za Senzore pritisaka u gumama Megan 4 je u pitanju 2016 god , na celicnim felnama imam senzore a alu felne za leto nemam pa mi je mnogo dodatno kupovati senzore , rado bi ih izkljucio....poz
Dobra stvar, pa me zanima moze li se na VW podesiti da, kao na Audiju, pri otkljucavanju ne otvaraju retrovizori nego tek kod kontakta ? 10 puta u danu, nesto ostavim u autu, uzmem itd..a ono svaki put otvara zatvara. ? Hvala
Ćao Nemanja, možeš li molim te da mi kažeš koliko košta aktivacija android auto za golf 7. Našao sam čoveka koji bi mi to uradio za 50e, pa me zanima šta je isplativije. Pozdrav 😀
Pozdrav Nemanja, video sam da si ugradio veliku multimediju u svoju oktaviju. Ja sam takodje kupio istu multimediju, pa bih te zeleo zamoliti ako me mozes uputiti kome da se obratim u vezi kodova da bih aktivirao sve funkcije poput Bluetooth, Screensharing, usb...
Zdravo Nemanja. Posjedujem Oktaviu 2022 model i interesuje me da li je moguce otkljucati prepoznavanje znakova na putu i automatsko ukljucivanje svetala pomocu OBD eleven. Ove opcije postoje ali su zakljucane u autu. Hvala unaprjed
sa kojim alatom mogu da kod novog Qashqai iskljucim Nissan Connect sistem? To me jako nervira. Dalje me zanima da li mozda nazad da se iskljuci pojas. KOd novog Qashqai-a se obavezno i nazad mora vezati, inace pisti!!!! Jojj ludim
Dobar uredjaj, ali me nervira to sto mora da se plati uredjaj, a onda placas svaku opciju. Ili platis uredjaj, a podesavanja su besplatna ili uredjaj da bude besplatan, a da placas opcije.
Pozdrav Nemanja.Odličan klip ali ...Prvo uređaj je samo za nemačka vozila (pretpostavljam da ima i za druga vozila ali si to trebao da pokažeš),i drugo treba da uplatim kredit za funkcije uređaja,a to deaktiviranje i sl. kod mog majstora završim za crvenu ili 'ladno pivo.Vozim francuza i mislim da slični uređaji postoje i za njih,e sad koliko je to praktično i jeftinije od majstora,to je upitno...A posebno ono za pojas,kad žena otkopča na auto-putu da bi skinula jaknu,umesto da to radi na parkingu kad vozilo stoji...I da te neki drugi vozač nesrećnim slučajem očeše,eto nezgode a šta bi bilo sa onim koji nisu vezani,ne smem ni da pomislim...Nadam se da se ne ljutiš na male sugestije i zapažanja,jer bi bilo besmisleno kad bi svi samo aplaudirali...Čuvaj ženu i nigde bez pojasa...Svako dobro i dalje se gledamo/pratimo...
Trebao si da aktiviras otvaranje gepeka na pokret noge,mnogo jaka opcija,inače da li ti oktavija troši ulje,u Auto čačku su masovne reklamacije na ovom motoru od 184ks...CUPA I CUNA slovne oznake..
Nemam ja taj senzor za gepek 😏 A što se tiče Škode i ulja, ista situacija i sa Golfom 7 GTD, Audi modelima sa 184hp, Seatima i svim tim 2.0 dizelima sa mnogo konja...namerno su napravili da troši malo ulja ako se gazi, da bi se dosipalo sveže ulje. Ako se ne gazi, nema ni potrošnje ulja. Nego ljudi žive još u 90-tim kad je trošenje ulja bilo znak da je motor loš. Skoro sam bio kod majstora i dolazi lik sa BMW-om X6, kaže potrošio mu litar od Dortmunda do Niša, kaže gotov motor...pita ga majstor kako si ga vozio na tom putu, kaže vozio sam ga koliko može da ide. Majstor samo zatvorio haubu, rekao mu da dospe ulje i da vozi. Naravno da će da potroši ako se tako vozi.
@@AutoAnaliza Hvala na odgovoru kućice,kada sam te pitao za potrošnju ulja mislio sam da li troši 1lit /1000km,na to sam mislio,to što potroši 1lit /15000km ne računam..bilo je u ovlašćenim servisima dosta motora zamenjenih u garanciji,klipovi su bili konkretno problem...👍
Ja imam 4orku sa 130ks i 267.000 pravih, od zamene do zamene mozda ako svuce 100g, a vozim ga normalno... Mada kad sam sam znam da ga poteram i 200kmh :) Imam i a3 2.0 sa 150ks, ide odlicno i no oil problem :)
@@kresimirguberinic, ne ne, da troši litar na 1.000, to bi onda bio problem. Ja sam evo sada prešao 6-7.000 od malog servisa i još nisam dosipao ulje a vozio sam je u par navrata baš agresivno. U suštini ide litar ili dva na 15.000 km ako se gazi.
Ovaj uredaj ima PUUUUNO vise mogucnosti od ovoga u videu. Ovo gore sta je on koristio su vec gotove "skripte". Googlaj "long coding" i vidit ces sta sve mozes. Ali i bolje da nije ulazio u to jer tamo mozes napravit cuda, a mozes i sjebat auto ako jedno slovo/broj krivo upises i to nije za igrat. Inace, dobar video. :)
Ono sto sam htio rec je vezano za pare sto kazes da je puno. Onom ko zna koristit ovaj uredaj na "pravi" nacin, nije puno ni 500€ jer moze skroz promijenit ponasanje auta.
@@konj106 Zasto bi menjao nesto sto je fabrika? Ok za tako neke te sitnice , start stop, osvetljenje, ostalo je suvisno igrati se oko toga. 500 eura za dongle a gume se stave Kleber. Stavi gumu od 200 eura pa da vidis kako se menja auto, ako je auto za tako nesto spreman.
@@markic84 frende, ja nisam rekao da treba ili ne treba. Ja sam samo naglasio mogucnosti koje ovaj uredaj moze. Kad vec spominjes gume... Stavio sam prekjucer gume Michelin pilot sport 4s na svoj Audi S5, jedna dode 220€. Gume su jedini kontakt auta s cestom i na njima nema stednje. Uglavnom, slazemo se oko svega, ja sam samo napomenuo sta uredaj moze. I cak se slazem da nema smisla mijenjat tvornicke stvari na autu. Kupio sam Audi S5 jer sam bio realan s troskovima i zato sto sam NJEGA htio, RS5 bi mi bio malo preskup(osiguranje, benzin..), pa sam uzeo malo slabiji za koji imam para. Zadnja stvar koju bi ja sad radio na njemu je pokusao ga nabrijavat kao da je RS5. Ali svako ima svoje i moze radit sta hoce...
Nemanja možeš li mi reći da li postoji mogućnost brisanja grešaka koje dijagnostika pokazuje kao permanentne (primjer - nivelatori na donjim ramenima). Hvala ti. Odličan klip, pozdrav iz Hrvatske! 👍🏻
@@AutoAnaliza obavezno, po meni puno bolji jer možeš koliko god hoćeš kodirati kad jendom platiš i backup raditi, za malu doplatu imaju čak i smart mechanich i objašnjavaju ti kako dosta mehaničkih kvarova sam mozes otkloniti i samim time novac uštedjeti. Licenca za sva auta kosta 20 eura više od normalne. Nadam se da ćeš ubrzo uraditi recenziju 🙏.
Odlican video, ali koristiti kredit da bi menjao funkcije je gore od pretplate. Ako je uredjaj za kucnu upotrebu koristice se par puta godisnje, cemu to? Pak, servisi koriste normalnu opremu.. Mislim da je uredjaj klasicna navlakusa, kupis kredit, ne potrosis ga i ostavis sa strane..
Video sam tu stvarcicu odavno, dobra je naravno ali vise platis daru nego maru....kod mene u kraju 1500din da ti sve uradi šta hoćeš na autu od punjenja kazaljki, spustanja retrovizora desnog kad ubacis u rikverc itd a ovde placaj tokene, plus 100e uredjaj....mnoogoo stjuped 😂
@BokyLoky dobra je stvar. Svaka baba ga moze sad koristit bukvalno, nikakvo znanje nije potrebno. A vcds ja koristim kao hobbi, za svoje auto i za par drugova. Fala Bogu niko nema 2020 🤣 Napravice i ovi sistem, sigurno ima caka, samo ja nisam ni istrazivo
@BokyLoky e ako ima manuelno onda ok. Samo mi je nekako glupo, uzmes ovu aplikaciju koju svaka baba zna koristit i pravis se pametan ljudima (ne kazem za tb nego generalno) da si neki code expert i pizde materine.
Kupi VCDS i onda stvarno možeš da kodiraš (ako znaš šta radiš) ali i da uprskaš. Ovo je dovoljno većini, no VCDS je ipak hard core i neizostavan za ozbiljno korištenje.
@BokyLoky Vidim da znas materiju, koji uredaj je pogodan za mercedes tocnije w211 2005. godina i kako da saznam sta mogu kodirati i sta ne, ne znam kako to provjeriti
Boky je definitivno u pravu. Inace, poanta ovakvog uredaja je upravo long coding. Ovi svi ostali uredaji su igracke. Inace, siguran sam da 70% ljudi koji koriste obd11 ne zna ni sta je long coding.
@BokyLoky slazem se u potpunosti. Nisam znao za BMW sto kazes, nisam u toku u zadnje vrijeme, a i nemam vise BMW pa nisam pratio. Inace, vozim audija tako da mi je to dovoljno, ne bavim se tim poslom ali znam dosta o tome. Drago mi je da dodaju BMW, ipak je to ozbiljan uredaj.
@BokyLoky šta će ti toliko dijagnostika ako ti obd eleven završava sve što ti treba? Mene zanima dijagnostika, a ne igranje, znači da može da mi očita, sve check engine greške, klimu, abs, airbag, temp ulja u menjaču, dpf.. Video u vožnji možda zanima moje klince, mene ne.
@BokyLoky sve ok, razumem te. Moja sugestija je bila da je za prosečnog korisnika obd eleven skup, da za manje para ima sličnih dijagnostika koje vrše posao.
@@ivanmilosevic3815 ako vas samo diagnostika interesuje to očitavanje uradi i Carista (može da radi i na drugim jeftinijim adapterima ali ne i na onom od 5eura) . S tim da može i da radi adaptacije kao ovaj obdeleven. Ja lično imamCaristu 6.3.1 ta android i za laptop kineski wow snopper sa programom delphi 2017 i prilično sam zadovoljan. A obije diagnostike zajedno su me koštale 70e.
Prosle sedmice promenjen akumulator na firminom autu,mislim da je papreno placen,riknuo jer nije start stop radio nekih 6 mjeseci,nije to dobro iskljuciti potpuno,bolje da se moze upaliti rucno,da nije automatski
@@darkocalusic3985 u tom i jeste izgleda problem,dal ne puni tad kako treba ili pravi gresku u radu,uglavnom zamjenili i ukljucili u servisu start stop da radi
Taj problem je došao zato što je neki pametnjaković mjenjao akumulator a nije ga registrovao. To se mora uraditi da bi ga alternator normalno punio a i pitanje je kakav je ugrađen agm ili obični (fabrički ide agm). Start stop ne bi trebao da ima veze. I još jedna stvar ako start stop neće da radi to je znak da je akumulator u banani (kada napon pri startu pada ispod 9.7V kompjuter sam izgasi start stop).
Nema pametnije stvari od toga sto pisti za pojas. Da moze samo glasnije jos, bilo bi idealno. Aj sto cuva zivot, nego mi je sacuvao budzet, sacuvao zivce jer se suvozac veze odmah. Pusti ti te fore zena skida jaknu. Stanes sa strane pa nek skida jaknu.
Ја не могу да наговорим људе да вежу појас када их возим, а хоће да се возе за џабе. Каже ја ни у својим колима не везујем појас. То је тај менталитет...
@@DashCamSerbia Ja ne krcem dok god pisti tako da se moraju svi vezat. Pogotovo ovdje u Njemackoj, ovdje bi samo skupljao kazne da se ne vezem, nije kao kod nas..
Zasto svaki youtuber koji snima ovaj obd eleven kao otkljuca sve iste opcije 3osnovne opcije i tjt zasto ne snimis otkljucavanje videa u voznji ili neki asistent u voznji nesto sto kosta 100kredita nesto zanimljivije
@@AutoAnaliza Za takav postupak nema opravdanja, a posebno to uraditi pred tolikim brojem pratilaca- mladih vozača. Moraš se ponašati odgovorno. Znamo šta znače sponzori, ali postoje granice koje se ne prelaze, posebno ti kao uticajna javna osoba.
@@AutoAnaliza video sam naslov i zgadilo mi se da gledam, a ako je naslov prevara ili sarkazam, onda pravis senzacionalizam i dizes gledanost gore od informera i ostalih odvratnih tabloida.
@@AutoAnaliza Pogledao sam tvoje objasnjenje, al ti ocigledno mislis da si pametniji od 100.000 inzenjera sirom sveta koji se bavi projektovanjem i analizom bezbednosnih sistema u automobilskoj industriji. Mislis da je njima bio problem da isprogramiraju da se ne cuje taj zvuk u tim nekim situacijama ili kad zena hoce da skine jaknu na autoputu, al to postoji sa razlogom, jer su i u tim situacijama ljudi stradali, u sekundi ti neko predje u traku na autoputu ili bilo koji drugi faktor (auto proklize, neki kvar, ma bilo sta) i zena nece biti zasticena pojasom. Al ti verovatno imas ono cuveno nase srpsko, "nece valjda mene i nece valjda tad"...
Koja je razlika izmedju običnog i pro plan-a? Da li se bez pro plana moze raditi kodiranje i long coding ukoliko vec imam kredita? Ne znam da li ste me razumeli, imam aplikaciju sa kreditom ali nemam uredjaj oa ne bih da kupujem pro plan samo zbog kredita ako sve funkcionise isto a pro plan donosi dodatan kredit?
Bez PRO verzije ne može ništa,samo čitanje i brisanje grešaka.i samo preko gotovih aplikacija radiš izmijene za koje ti trebaju krediti koje kupuješ ili skupljaš gledajući reklame, slobodno kupi PRO plan jer tada ćeš dobiti pravu dijagnostiku sa kojom radiš sva kodiranja i prilagodbe na autu.što radi VCDS to može i PRO verzija OBDeleven a.
