KOEAJOSSA - MERCEDES-BENZ W123 300D -79 (4K) 

"Katso poika sielä se hullu mies taas huitoo ja puhuu mersulleen"

Minun entinen Mersuni! Ostin tämän 2015 keväällä,enmmäiseltä omistajalta Pietarsaaresta.autolla oli viimeisen 10 vuoden aikana,ajettu ainoastaan 1000km.tein kaupat autosta,ja ajelin sillä seuraavina kesinä noin 25000 tyytyväistä kilometriä.autolla pysyi hyvin nykyliikenteen rytmissä,kulutuksen ollessa kohtuulliset 7,5 /100km..

Taas oli meihemillä ajatukset kohdallaan lamput toimii sähköllä ja auto käy polttoaineella. Mercedes benz forever.

Tässä autossa ei liene varusteena sumentuvaa mittaristoa.

"Maailma tarvitsee esikuvia" tää on just W123 toisaalta ku nykyiset Mersut 😔

Olen niin samaa mieltä tuosta "ekoloogisuudesta" ostaa uusia sähköautoja. Kyllä on ekologista ajaa valmistettu auto loppuun asti! Lämpimät muistot juuri tuollaisesta 70-luvun lopun 300d mesestä. Sekä minä että siskoni ajettiin ajokortit juuri tälläisellä autolla. Värinä kermanvalkoinen ja ruostetta joka paikassa. MUTta toimi. Hienoja laitteita. Kiitos Meihemi tästä ja edellisistä vuosista, jatka samaan malliin!

Tämä video on tämän vuoden ja samalla tämän ”kauden” viimeinen koeajovideo. Palataan videoiden pariin toivottavasti ensi keväänä ja syksynä. Kalenteri on täynnä kaikkea puuhaa joten en lupaa mitään. Autoja koeajettavaksi saa tarjota meihemiofficial@gmail.com. Valtavan iso kiitos vuodesta 2020 ja hyvää vuotta 2021 kaikille teille! Pysykää terveinä! -M-

Ääni tuttu jo koulutaksista . 300D Lang oli jo ekaluokalla . Aivan uusi 79 tai 80 vuonna . Muistissa mille uusi tuoksui . Oli hyvä kyyti uutena . Muistissa sekin että 5v ne ei enää tuntuneet uudelle . 10v vanhempi 115 tuntui hirveälle romulle karmeine tuoksuineen . Vanha diesel oli pinttynyt auton verhoiluun ja konetilaan. Oviakin sai paukuttaa oli niin kuluneet lukot . Joskus jäi auki ja kädellä pidin ovea kiinni 😁

Meihemin autovideoilla mennään kyllä pintaa syvemmälle ja hyvä niin. Hienoja videoita, tykkään katsoa. Toivottavasti jatkat keväämmällä kunhan ilmat lämpenee. ps. hieno sukeltajankello

tuo mersun 300d moottori ei ole tehty kokoonsa tehon tai väännön vuoksi vaan että se kestäis loputtomiin :D tuolla voit ajaa helposti yli miljoonan eikä mee mikskään

Kolmostie eli Vaasantie on tehty jo oliko vuonna 1963 mutta ei silloinkaan autoilla kauheesti 80kymppiä enempää ajettu jos sitäkään

Mukava katsella näitä autovideoitasi Meihemi. Lapsena meillä oli semmonen hydraalikka jousitettu sitikka joka oli todella maistuvainen kun leikki gangstaräppäriä.

I don't know finnish, but I know the car, and I still find what looks like a review, enjoyable

Puhe säästöstä on kyllä aivan totta, w212 on kyllä järkyttävän muovinen ja muutenkin halvan näköinen ja oloinen verrattuna w211.

Legenda. Arvo ei muuta ku nousee. Kyl ne ovet vaan jää mieleen juu...

Ei se auto enää uudenveronen ole meihemin käsittelyn jälkeen! :) Takapenkki hanhen pers karvoja täynnä, ratti hinkattu ruvelle ja ovet tippuu melkein saranoiltaan... :D

Mahtava video ja asiallista hehkutusta! Itse olen täysin samoilla linjoilla Meihemin kanssa monista mielipiteistä 99,9 %. Noissa hieman iäkkäämmissä vanhanliiton autoissa vaan on sitä jotakin, kuten laatu, yksilöllisyys/sielukkuus, käytettävyys ja ennen kaikkea se luotettavuus. Nykyautoissa ei moisia ominaisuuksia ole löytynyt pitkään aikaan normi käyttöautoista, vaan samaa harmaata massaa suolletaan nykyajan markkina/kilpailutalouden sokaisemille kuluttajille. Hienoja ja mielenkiintoisia videoita teet/olet tehnyt Meihemi! 10+++++

Sen simpukan saa säädettyä tiukalle 10mm avaimella, Omistin joskus 200D rattmanuaali ja 6 hengelle sedan keskipenkkiin tuli lisäosa keskikonsolin päälle. Vaihdoin keräilijän kanssa w126 2.6 SE päikseen.

Lapsuudesta muistan w123 taksimersuista tuon oven sulkeutumisäänen tai siis äänettömyyden, siis Mersu on laatua 👌. Etenkin tuli kontrasti esille kun vanhemmilla oli tuohon aikaan jotain Jaappanin kiuluja esim 100A Datsuni ja Mazda 181 Kartanomalli...😃

16:50: EIH! Simpukka ei juuri koskaan ole loppu, ja jos se nyt olisikin väljähtynyt, niin tarvittaessa sitä saa ruuvista säädettyä tiukemmaksi, sopiva välys on 15mm ratin kehältä mitattuna, ja välyksen se simpukka vaatii toimiakseen kunnolla. Kaikki muu kuluva osa, eli ne 6 tms. kpl palloniveliä mitä ohjausvivustoon kuuluu, plus apusimpukka, kun näiden kaikkien kuluma ja iän tuoma muovien kutistuminen lasketaan yhteen, niin helposti saa 5 cm ratin kehältä mitattuna veivata tyhjää. JA yksittäinen nivel voi tuntua silti semi-ookoolta, jos niitä alkaa tutkimaan. Ja mikä ratkaisee yleensä sen, miten paljon em. välykset häiritsee, on ohjausvaimennin. Jos se on mitääntekemätön, niin auto poimii kaikki herätteet tiestä ja suuntaa saa korjailla koko ajan, ja jos on välyksiä, niin kahta kauheampi. Onneksi kaikki em. kuluvat osat saa aika edullisesti vaihdettua.

Niin kaunis että meinasi tulla housuihin

Oon täysin samaa mieltä vanhemmista autoista. Ja sähkövatkainten huoltovapaus ja -hinta.. Tämä päästösekoilu ja materialistinen kulutushysteria, joka keskittyy vaan myymään ja tuottamaan enemmän luonnon säästön sijaan, ei todellakaan oo sitä mitä tarvitaan. 5 vuotta ja sykli uusiks ja sulattoon, kestää siinä luonnonvaroja tuhlata. Laatu ei vaan aina ole yhtä kuin uusi.

In the past they made Cars, now they make Toys.

Meihemi! Tuo auto on tuotu Suomeen 18.8.1981 ja muutoskatsastettu museo ajoneuvoksi 6.2.2006. Tuota autoa ei ole ajettu vuosina 1981 - 2020 joka päiväisessä ajossa kesät/talvet se on vale! Kun auto on museo rekattu jo vuonna 2006! Tossa nyt ei oo mitään ihmeelistä hyvin pidettu yksilö jolla ajettu lähinnä Suomen kesä päivinä sen takia auto on tossa kunnossa! Joten turha yrittää väittäää että tolla olis ajettu Suomessa putkeen 39 vuotta jatkuvalla syötöllä, se ei vastaa tota auton kuntoo. Tarkistakaa vaikka rek.tiedot 2006 se on museo rekattu!

Kyllä minä sanosin että autot on tehty ajettaviksi eikä talliin koriste-esineeksi jotta ne voidaan 40 vuoden päästä ottaa pihalle virheettömyyttä ihmettelemään. Hyvä sinänsä että jälkipolvile jää ainakin jokunen perintö laatuautosta.

Nyt oli komea ja todella hyvässä kunnossa oleva W123

Mulla oli originaali 1983 farkku 300tdt turbo kiisseli metalli Vihree Helmi.

Ei se ole hyvää bisnestä,että yhdellä autolla pystyy ajeleen 41++ vuotta ..

kaverilla on 70 luvun lopun ässämersu ja siinä on alkuperäsillä varustuksilla varustettuna "cruise control" tai suomalaisittain vakionopeuden säädin :)

Äänet on tuttuja ja tuoksu tuntuu tänne saakka. :) Tokihan tuohon olisi saanut aikaan nähden hämmästyttävän pitkän listan mukavuusvarusteita: sävylasit, ikkunat/peilit sähköllä, kattoluukkua, ilmastointia, vakkaria ja lukkoperää. Suomessa ei ole oikein koskaan ollut tapana varustella autoja tappiin asti ja en uskalla ajatellakaan mersun hintalappua jos laitettiin "full options". Vähän vieraalta ja sopimattomalta tuo auto kyllä tuntuisi täysillä varusteilla.

Didn’t understand a word you said but beautiful w123.

Erittäin nätti klassikko!

Muistan muutaman vuoden takaa jutun Valkeakosken paikallislehdestä jossa samassa perheessä uudesta asti oli ollut 123 Mercedes ja ajettu vasta jotain 20000 kesäisiä mökkireissuja. Muistaakseni 2.3 bensa automaatti semmoinen vaalean kultainen.

Aivan liikaa jonneja kommentoimassa.

No niiiiiiiin perkele! :D

Milloin w123 mutta sillä 300td moottorilla se on yksi mun unelma mersuita ja haluaisin nähdä miltä se näyttää läpikotaisin😍

Kertakaikkiaan hieno W123 ! Ja just tuo oven ääni kohdassa 7:00. Se on yksi 'vakuuttava' ääni tuossa mallissa! Ei pitäisi jättää ketään kylmäksi.! Itsekin aikoinaan muutaman w123 omistaneena.

Onko koskaan kamera unohtunut lähtöpaikalle koeajoa tehdessä?

Ihmisiä on kahden erilaista: ihmiset jotka välittävät autoistaan ja ihmiset jotka ajavat autoaan :)

Pari kertaa maalattu. Alkuperäinen maali, niin varmaan :)

millos ois testiajoon Toyota Yaris GR ?

Ei muuten kannata roikkua liikenteessä peräpuskureissa lentää kaiken näköistä rapaa tuulilasiin ja maalipintaan.Toinen hyvä ohje älä lujaa joka kuopan läpi jos meinaa saada auton pysymään tossa kunnossa on se myös pestävä käsin aina kun se on likainen.

Tykkään kuinka tää moittii noi sähköautot epäekologisiksi versus tää vanhanliiton mersu, mikä on oikeastikin ydintuhon jälkeen täällä nakuttamassa menemään.

Toyota gr yaris siinä on auto mikä sinun pitäisi ajaa jos mahdollisuus tulee

Hieno lopetus kaudelle kun tulee 2 mersuvideota peräkkäin 🤤 kyllä nyt kelpaa

Omistin W123 ja W124 oli aikoinaan. Olihan ne helvetin trakotreita ajaa, mutta kun aikansa verrokit olivat Fordeja ja Opeleita :) Noh, enivei, jos jostain eteen tulee mitä vaan autoja 70/80-luvulta, niin pakko se on morjestaa. Oma luonteensa niissä kaikissa, jotka tähän päivään selvinneet.

Katsoinkin, että on kilpien mukaan 1981, Turun ja Porin läänin auto. Oikeessa olin. Kaikkee sitä muistaa lapsuudesta. 1979 olis ollu TN alkuinen rekkari. (tai TM tai TO ehkä.)

Seuraavaksi ehottomasti w123 farmari ajoon!!!

Odotin että tulis ensimmäinen vuosimallinen w123 eli 1976! Mutta kyllä tämä 1979 kelpaa myös 👌🏻😉

googletappa semmonen rekisterinumero kun NIH-89 ja katso kuvahaun tulokset, siinä ois meidän cadillacci jota voisi mahdollisesti päästä koeajamaan

Millon videota w201 190 pikkumersusta?

Kojelauta tai jalopuut näyttää olevan uudemmasta 123 vaihdettu. 79 kojelaudan pinta ja listat erinäköiset mut paha sanoa videolta.. jalopuuta enivei ei ollut alunperin -79 paitsi 280 malleissa vakiona.

Laiskoiksi väittivät mutta mulla oli jokunen vuosi sitten 240D ja kyllä sillä pysyi liikenteen mukana kun osas vähän ennakoida mäkiä ja risteyksiä. Tällanen 300D on jo urheiluauto!

50k tilaajaa tuli vielä tänä vuonna täyteen 👍

Millon w210 testiin

NYT joku antaa Meihemi sedälle V70/S60 ÄRRÄN koe ajoon!

millos aijjot koeajaa datsun 100a

Tullu ajeltua ihan taksissa tuollaisella W123:lla...parhaimpia työkaluja, vaikkei ollu mikään raketti.

Sinun pitäisi ottaa joku amis pudjetilla tuunattu w124 tai 740 testiin

Nyt tulee priimaa vireoo👌🏻

Ei tehdä enää tällaisia autoja, eikä ole tehty vuosikymmeniin. Ei tiedetty Stuttgartissa 70-luvulla kertakäyttökulttuurista mitään. Luontokin tykkäisi jos edelleen tehtäisiin autoja, joiden elinkaari olisi yhtä pitkä kuin tämän hienon Mersun! Pakoputkesta ehkä tulee hieman muutakin kuin kukkasia, mutta menoa riittää kirjaimellisesti niin kauan kuin on naftaa tankissa. Tämän ajan 3.0 dieseleissä on kyllä tehoa 200-400heppaa, mutta ne myös kestävät vain sen 200-400tkm jonka jälkeen tuleekin pakarista lyijytöntä laakerisilppua. Hieno lopetus vuodelle 2020 Meihemi!! Hyvää tulevaa vuotta kaikille 2021!!! :)

Tol nallel oli mersun lippis😂😂

Seuraavaan koeajoon joku lainaa meihemille volvo s60r tai v70r

7:23-7:31 Tämä, tämä on se asia mitä sanon aina kun puhutaan autosta. Jos sitä Bemaria polkee se surullinen oman elämänsä velkaantunut Ken Block niin se auto vaan on paskaa, Mutta jos sillä ajaa mies jonka tarvitsee päästä sillä autolla huomenna ja enskuussa töihin niin siitä pidetään huolta eikä sitä ajeta tolpan ympäri ja poljeta kylmällä koneella lohkoja solmuun.

On kyllä Mersussa oven sulkemisääni hieno. Mutta vielä hienompi on Rover 2000 eli P6 auton oven ääni, se oli uskomattoman vaimea tumpsaus ja ovi meni kiinni hiljaa painamalla.

Papan kans ajrttiin tollasella kauhajoelta tampereelle koko matka kaasupohjassa ei paljoa alle 140 mennyt vähän kaasaria kutiteltu kylläkin

voisitko joskus koe ajaa volvo 960 tai 940

tohon w212 säästö asiaan niin sen facelift mallin kehittämiseehän käytettiin enenmmä rahaa kun olis olis mennyt kokonaan uuden korimallin tekoon

Milloin w116 v8? ;)

Soittimen pitäis kai olla Blaupunkt;)

Meijän vm1988 w124 200Estä löytyy kans alkuperänen ensiapupakkaus :D

Onhan tuo hienossa kunnossa, toki 41 vuodessa ajettu vaan 240 000km eli noin 6 tonnia vuodeasa. Eli auto seissyt varmaan tallissa hyvässä hoidossa myös hyvän aikaa. Silti kyllä hyvässä kunnossa pysynyt.

Mutta.Volkkari on matkinu Meseä,puhumattakaan General motorsilta .Joku matkinu ?

Mihin on ukko kadonnut?

Nyt on nätti

Aivan mahtava video ja yksilö! Ja siis tuo oven ääni, ah! 🤩

Muistan kun eräs tyyppi osti tuommoisen lähes uutena. Porukalla mietittiin olisiko voittanut lotossa.

Moottoripyörän koeajo meihemin käsillä vois loppua lyhyeen.. 😄

Mun isällä oli w123 suora kutosella koneella

Tais kuitenki tuo Pink Cadillac olla Fordin oma Thunderbird ;)

Oli 1979 Tampereellakin moottoritienpätkä. Se oli jännää takapenkillä, kun mentiin Särkänniemeen kerran kesässä täältä Ulvilasta ja mentiin sataakahtakymppiä! Ei ollu turvavöitä.

Jokapäivä kyttään nettiautoa että löytys w/s123 kohtuu hintaan...

Hauskoja nää paasaukset😂👍🏼

Jotakuinkin, ku Mersu panosti ajettavuuteen ja muotoiluun, niin luotettavuus meni

Oisko jollakin tarjota meihemille ens "Kaudelle" 944 porche tai joku ei niin suosittu porche

Tuo w123 laatu on ihan järjetön :D w124.ssäkin tais olla aika hyvin ovien sulkuun panostettu.

aja tästä sitä coupe (SEC) versioo, se on pirun komee.

Isompien päättäjien pitäis kuunnella meihemiä

Hieno Arnie👌🏻 Toinen kanava kelloille?

Hitaasti, mutta _tyylillä_ mennää!

ei mersulla kuulu ajaa kovaa

ovet mennee kiini niinko kassakaapin ovet :D komea on tämä w123. niinko takaluukussaki lukee, maailma tarvitsee esikuvia.

Samanverran desipelejä satasen vauheissa kun koppimönkijässä tyhjäkäynnillä :)

Oisko joskus testiin turbo civic

antakaahan joku nyt meihemille se ford raptor testiin!

Löytyy samanlaisessa kunnossa oleva 230e automatic vihreä aluvanteilla ja museokunnossa. Suomi autona vielä. Ruosteeton. Meihemi saa kokeilla jos haluaa✌️

Harmittaa jos vähennät videoitasi😕 Kyllä katsojasi pitää sinut kiireisenä. Itsekkin tarjoan autoani koeajoosi kevään aikana.

Nissan GT-R ois huippu nähdä Meihemin koeajamana. Tarjotkaa nyt joku rikas Meihemille hyviä kärryjä ajettavaksi. Mun kovin Nissan kun on ollut Primera 1.6 ja se hassu uusin malli. Niin vetoan varakkaampiin. Tahdomme nähdä Meihemin ajavan kunnon autoilla.

Tommonen W123 ois kyllä unelma!

Seuraava koeajo vois olla peugeot 206 rc tai gti