Kolbenklemmer effektiv verhindern / ein Muss für alle Simson Tuner / PZ-Tuning 

Super Video. Habe viel gelernt. Ich würde mir sehe gern mal ein kurzen Ausschnitt wünschen wie sich dieses Klopfen vor dem Klemmer anhört.

two-stroke forever, sehr gutes Schulungsvideo für alle Kfz Azubis. Wer sich mit 2takt Tuning beschäftigt, sollte das wissen und anwenden. Motortuning fängt beim Ansaug an und hört am Auspuffendrohr auf. Alles dazwischen muss berücksichtigt werden. Danke Paule für deine Arbeit....

Super Videos, gerne mehr davon! Man lernt nie aus und solches Wissen ist eh goldwert, auch wenn man schon vieles davon weiß/kennt.

Endlich bin ich nicht der einzige Idiot der super plus tankt super erklärt

Sehr schön erklärt. Hatte damals eine TS 250/1. Habe zu spät reagiert und den Schock nicht gezogen. Auch auf vorherige Hinweise der Selbstzündung hatte ich damals noch nicht geachtet. Heute, nach Jahren hört man natürlich ganz anders in einen Motor hinein. Peter

14.24 Außer man fährt in die Stadt dann fährt man entspannt. Der war Gut!!!

"Der Sprit von Anal" ich habe so einen Lachflash bekommen😂😂😂

Die Wichtigste Frage ist eigentlich wo hast du diesen geilen Teppich her? Bist du in den Kindergarten eingebrochen oder was 😂

Bin immer super gefahren... Nie Probleme

Unbezahlbar dieses Wissen. Ein Hoch auf Paul das er das weiter gibt!!!!

Sehr gut erklärt, sehr hilfreich! Wieder einiges gelernt, danke 🤙🏼 Und ehrlich im eigenen Video gesagt, dass es auch andere gute Tuningfirmen gibt - Respekt 👌🏼

Sehr gut erklärt ! LG Simson 4.0

Tankstellen in ganz Deutschland, Vorallem Thüringen, freuen sich über den Verkauf von mehr Hoch- Oktanigen Kraftstoff

Tolles Video, bin ein Fan von euch. Könnt ihr demnächst mal ein Video über Auspuff vergleiche machen. Z.B. AOA3 gegen Daily Race. Das fänd ich sehr interessant.

Echt mega Video war verdammt aufschlussreich ich konnte viele Sachen aufschnappen die ich noch nicht wusste. Einfach nur mega das du dir trotz all dem Stress trotzdem die Zeit nimmst und solche Videos machst. Schön dass es noch solche Leute gibt großes Dankeschön.

King ! Sau sympathisch und super erklärt weiter so !!! ^^ Man merkt einfach das der Herr weiß von was er spricht.

Super Video! Gerne mehr von dem Format! Grüße aus Berlin

Dankeschön extrem super erklärt

Recht hast du mit dem Sprit, ich tanke immer über 100 octan. Tuning für 1000 Euro und dann Normalbenzin und baumarktöl 😅😂 Grüße von uns

Sehr schön erklärt, bitte mehr solche Videos. LG

bravo. Viel Info in kuzer Zeit. Super Video

Klasse Video schön das du dir die Zeit genommen hast 👍

Grauguss ist wegen dem hohen Kohlenstoffanteil kein Stahl ;) trotzdem sehr gutes und informatives Video

Was nützt die super Abstimmung wenn das Material schlecht ist. Kolben und Zylinder dann bei diversen Motoren unter 100km eine Reibschweißung eingehen. Ohne Ankündigung, einfach so innerhalb von 2sec. Dann hast Du das flasche Material gekauft, also genau überlegen von welchem Anbieter Du Material beziehst ;)

Tolles Video, gut erklärt und vor allem, Kolben und Zylinder immer vermessen (lassen) auch bei neuen Teilen. Diese 5min sind in jedem Fall gut investiert.

Fühlt sich an als wenn ich ein Montana Black Video sehe. Schnittstil und Musik. :D

Mensch endlich mal ein vernünftiges Video hab dieses Jahr nen 95ccm roling von mir bearbeitet dann 2 zt 90n stage 2gen2 den 2. Davon konnte man noch durch hohnen retten und dann auf meinem anderen Moped habe ich einen 60er almot zum klemmen gebracht hab die halt auch vorher gehört nur unter Dummheit nicht beachtet und dann ging sie fest

Sehr gutes Video, gut und flüssig das wichtigste erklärt. Macht weiter so !!!!!!!!!

Selbst für mich als Laien sehr gut erklärt. Danke 👌

Selten kann man erfahrene Kollegen treffen. 👍

Ich glaube ein besseres Wort für "dynamische Verdichtung" ist Zylinder Innendruck Verdichtung ist ja das Verhältnis zwischen Zylinder+Kopf Volumen zwischen unterem und oberen Totpunkt

Danke Pauli. Sehr informativ.

Top Video, fachlich sehr gut erklärt, mega 👍👍👍

Super Viedeo, bitte mehr!

Sehr geiles Video. Danke für die Infos

Man kennt sie : die "Anal" Tankstelle 😂😂😂😂

Bin absolut deiner meinung mit vollgas 👍

sehr informativ und vom Herzen, geil!

Einfach wieder ein wildes Video 🧙🏻‍♂️

Sau geil die Videos! Schätze ich wirklich sehr, dass jemand mit einem riesigen Know How uns so viel Wissen mitgibt

Ein Video mit Diesen Klopfen wäre echt mal SUPER EVTL. MIT einem Motor der eh nicht mehr so ist

Gute Musik im Hintergrund😍

Please make a review for Suzuki Satria 2T, we are your fans from Indonesia, hopefully you can provide useful knowledge for fans in Indonesia

mal wieder n top video...mehr davon 👌🏼

Super Video jz weiß ich was bei meiner Kiste flasch ist

Ich hab schon vor 2 oder 3 monaten mein Zylinder zum schleifen eingeschickt aber hab immer noch keine info wie es aussieht und ich kann auch keinen per Telefon oder Mail erreichen

Hut ab! Super video🤙🏻

Noch zu bemerken, schludriger zusammen bau undichter Ansaugflansch. Merkt man oft daran, das du das Standgas nicht hin kriegst.

Könnt ihr bitte mal ein Video machen über kurzansaug,Membran oder normalen Ansaugweg ( Unterschied, Vor und Nachteile)

Ich bitte um mehr solcher Videos

Sprich mir nach: ICH. MUSS. AUCH. MZ. TUNEN! ICH. MUSS. AUCH. MZ. TUNEN! ICH. MUSS. AUCH. MZ. TUNEN! ICH. MUSS. AUCH. MZ. TUNEN!

Ich tank in meinen 90er V Power Racing ich find das ist optimal :D

Super Videos echt !!! Bitte bitte mehr von den Erklärvideos

Endlich mal einer der der Ahnung hat... und wenn man das auf einem Orginal DDR Kit #Münst#. Dann fährst du 100mal um die Erde 👍👊👌😉

Tolles Video aber mal ne Frage dazu. Es hat ja nicht jeder eine Aral oder Shell in der Nähe um Ultimate oder V-Power zu tanken. Könnte man auch mit Octane Booster mischen?

Absolut geiles Video habe auf jeden Fall Bock auf mehr davon 👌😍

Sehr geil erklärt 👍👍👍

Schönes Video, endlich mal seit langem wieder eins! V power Racing geht auch gut. Hab letztens den Unterschied gemerkt, einmal billig Varinate getankt und dann fängts an zu klopfen bei hoher Drehzahl.

102 oktan ist noch besser. Ist schwefelftrei und hält den vergaser noch sauber. Fahre im Garten und mit den Mopeds seit 4 Jahren den sprit von Aral und alles ist sauber. Egal ob 2 oder 4takt.

Warum wird nicht geliefert und keiner ist zu erreichen, aber es gibt Videos.... ? Weder per Mail, Telefon.....

Danke ... Sonst SUPER Video's

Top erklärt👍👍👍

Bei meinem 50er kommen solche Geräusche auch was soll ich da am besten machen?

Javoll selbst ist der Mann wusste ich auch nicht mit dem Super Plus man lernt immer wieder.

Richrig gut , ich empfehle dich immer weiter, weil du da Hinterstehest

Endlich kann ich meinen Eltern das zeigen und ihnen beründen warum sie super+ holen sollen xD

Perfekt 😍

Geile Videos mehr davon! 💪👍

Meine Simson knistert erst bei end geschwindikeit Almot 50ccm zylinder

Wirklich super, sehr informativ

Ich hatte Mal Klemmer duch die Zündkerze da konnte man rein schrauben was man wollte ohne Besserung. Ich musste echt noch einen zweiten Kupferring auf die Kerze machen dann lief das Ding. Mein Gemisch Super Plus 1:25

#Paul alles Anal 102 💪😁😷wie immer einfach TOP 👍immer Bock auf eure Videos 👍👍👍

Beim Diesel wird das Diesel-Luft-Gemisch nicht verdichtet. Nur die Luft wird im Zylinder verdichtet.

Montes alte Hintergrund Musik 😍

was heißt viel leistung? ixh weiß nicht ob ich mich angesprochen fühlen soll oder nicht

zum thema bezinzufuhr: ACHTET VERDAMMT NOCHMAL DRAUF DASS EUER TANK GUT ENTLÜFTET IST

Wie wäre es mal ein Moped auf E85 abzustimmen? Ich weiß nicht ob das irgendwie möglich ist aber wie du schon gesagt hast "learning by doing"

Ich habe schonmal über Flugzeug Sprit nach gedacht...weil der hat 120 oktan !! Wäre das nicht was für dich ?

Würdest du trotzdem sagen dass auch 100 Octan von der Shell bspw reicht oder muss es bei höheren Leistungen (15-20 ps) zwangsläufig Ultimate 102 sein?

Super erklärt macht weiter so 👍

Ich habe den Kopf 0,2 mm Geplant und die Zündung auf 1,2 1,3 vOT gestellt. Mir ist der nämlich Zwei mal festgegangen.

Ab was für eine Zylinderleistung sollte man besseres Öl nutzen oder super Plus? Ich meine wenn man z.b. n 50er Sport fährt oder den ms50 dann braucht man doch kein besseres Öl oder sowas?!

Super erklärt! Mal ne Frage nebenbei, habt ihr auch schon Erfahrungen mit Lectron vergasern an der Simme? Falls ja, wie steht Ihr dazu?

kannst du ncohmal genauer zeigen was du meinst mit dem knistern weil ich das nicht ganz verstehe also hört man das auf nem Video?

Muss man oder kann man eine größere HD verwenden beim einfahren? Und wenn ja, warum? Gruß Daniel

@paule, kannst du mal nen erklärvideo wie dieses machen, wo du die Anpassung des vergaser ansprichst, bei geändert auspuff? Sprich vergrößerter/vermindeter Resonanzraum, gegenkonusstellung etc? Ich hatte zwei kleinere fresser, bloß weil ich den auspuff geändert habe und der auf einmal magerer lief, seitens Zt tuning kam da nicht mal irgendwie nen hinweis, dass das bedacht werden muss. Mfg 👍🏻

Du redest von tuning Mopeds was Super Plus angeht. Auch für ein Standart 50ccm Nikasil Zylinder? Ich hatte einen Leistungsverlust im up and down Modus. Super Plus habe ich getankt , aber ich denke das es die 100ml auf 5l waren statts 150ml für die Einfahrt. Es waren also 163km Einfahrt gewesen. Der Zylinder und Kolben haben gehalten bzw kein Klemmer ,aber die Beschichtung vom Zylinder ist breit sowie der Kolben. Jetzt versuche ich den Kolbenbolzen rauszudrücken ,der aber festsitzt grrr ,ja Sicherungsringe sind ab. Ich denk mal die Hitze hat ihn festgefressen im Kolben!? Danke ,Geiles Video weiter so.

Ich würde es auch schön finden wenn man auch mal auf die Fragen der Leute eingeht, selten oder gar nicht sieht man Antworten von PZ. Wann gibbet es wieder den einen oder anderen Auspuff ? Wer fährt denn den Sportplus 60ccm und kann was dazu schreiben ? Lohnt es sich den zu kaufen oder doch LT60 ?

Moin, beobachte seit Wochen das Daily race R ständig ausverkauft sind oder auch die 21er Vergaser. Gibts ne Info wann wieder was verfügbar sein wird ? wollen unseren DDR Zylinder austauschen gegen den 60er Sportplus, nur ohne den vergaser oder Auspuff macht das kein Sinn den Zylinder zu kaufen

Intreßant wäre ob diese Theorie stimmt? Mehr Frühzündung = weniger Kühlung = heißer? Mehr Spätzündung = stärkere Kühlung = kälter? Bitte mal liken

Was ist aus dem 63ccm für die M50er Reihe geworden. Über den zuletzt ein Video war?

Warum sind so viele Videos privat genommen worden ?

Hmmm.. also dieses Rasseln beim Vollgas habe ich aber auch und das ist ein Standart Motor mit normales Setup von 1980 ... Ich geh dann etwas von Gas runter... Kann ich das mit super auch korrigieren. Eigl dürfte das ja nicht Rasseln oder.

Super Video respekt und danke für die Infos macht weiter so jungs du solltest Hochschullehrer werden zumindest hast du nen Plan von der materie

Das ding ist ich fahre ein moped mit 80ccm und Sportauspuff und hab sehr angst ein reiber zu kriegen und wenn ich super plus tanke muss ich trz gemisch tanken also noch motoröl rein füllen

Wer gehört den zu den schwarzen schafen unter den tunern?

Super interessant mehr davon

Mal noch eine Frage an die fachkundige Gemeinschaft.Sind extra Bleiersatz/Additive sinnvoll bei den modernen Kraftstoffen?

Ich: gucke Simson Videos RU-vid: hier bitte apex legends Werbung

Instergram 😂😂😂? Wo soll man Euch markieren? #insta