To są unikaty. Produkcja taśmowa z elementami indywidualizmu, polska cecha. Znam takie przyklady z przeszłosci. Dwóch właścicieli rometów. Zbliżony wiek pojazdów, podobne przebiegi.Jaden awaryjny,drugiemu klucz do świecy zdarzył skorodować. Pamiętam romety z ostatnich lat produkcji, fajniejsze kolory .... Lakier płatami schodził,a pod nim surowa stal,bez podkladu. Podziwiam za wytrwałość i dociekliwość.Życze dalszego rozwoju. Może kiedyś zainteresują Ciebie też inne jednoslady.Pozdrawiam.
Mialem taki motor 3 biegowy (nie jawy tylko dezamet) ale byl problem z biegami.Tez mialem ogara 205 2 biegowego dezamet.Pamietam ze chyba 56km/h lecial.I mu zalozylem zebatke od motorynki bo tez mialem.
31:45 *Ja daję dodatkowo teflon* na gwint i mam 110% pewności, że nie muszę mocno dokręcać i nie będzie wycieku. Tanie rozwiązanie i skuteczne. Polecam również w samochodach. Aha sprawdzajcie, czy macie magnes na/w korku spustowym!! Jakiś nawet maleńki wklejony neodym, może wam uchronić w przyszłości portfel! >>> zróbcie/wywierćcie otworek w korku, żeby wklejony magnes ewentualnie nie haczył o coś w silniku!!! (chodzi mi o wysokość korka spustowego - sprawdzajcie 2x, zanim go wkręcicie) P-O-Z-D-R-O MORDY.
Te choinki i inne czesci skrzyni z produkcji terazniejszych czasow są bardzo słabej jakości materiał jest za mięki niz w czasach PRL ja składalem silnik z fabrycznie nowych karterów załozylem wał duells i cylnder i tłok almota ale skrzynie z czasow prl . Zalozylem nowe sprzęgło wraz z koszem oczywiście z tych czsow to w koszu po wyjezdzeniu 3 litrow paliwa odleciała zębatka i tak musiałem założyć stary. Takie sa teraz części. Takze lepiej zakładać stare
A kartery zgodne numerycznie od kompletu? Co ciekawe do tego wału ja bym rozwiercił gardziel gaźnika tak na min. 13,5 mm i dysze główną na 0,55 m. Na tym wale będzie się dusił bo jest wypełniony co sprawia, że ma mniejszą pojemność komory spalania i będzie potrzebował więcej paliwa i powietrza. Nie wspomnę już, że gaźnik jest zamiennikiem.
Jak sam mówiłeś nie każdy silnik (kartery, wał) Rometu o tym samym oznaczeniu typu był tak samo dokladnie wykonany, może akurat ten mój tego potrzebował. Do tego wystarczy mała różnica w kanałach w cylindrze albo w wymiarach tłoka i regulacja będzie poza "nominalnym" zakresem.
@@MSKiZhahahaha w gimnazjum robiłem lepiej i większe projekty tylko teraz pokolenie zacofane o boże jaki on jest doktor habilitowany komarka rozłożył złożył i działa niemozliwe szok! Nobla dać jak byś potrafił
@@lukasjohn2322 ale masz problem, że pokazuję co robię... Nie podoba się - nie oglądaj. Musisz być tak smutnym człowiekiem, że zamiast robić jakieś fajne rzeczy to tylko innym wytykasz. Trafił się, kolejny niedorobiony.
