! POZOR ! Zjištěný úbytek laku na videu platí pro leštění v ploše na ocelové kapotě, pozor na leštění hran, které se proleští mnohem rychleji a také na plastové lakované části, které se zahřejí mnohem rychleji a riziko spálení laku je zde tedy mnohem větší!
Ahoj,👋
vítám tě u svého videa, kde se zabývám tím, jak těžké je orbitální leštičkou proleštit, či spálit lak a kolik mikrometrů čirého laku takové leštění bude stát🌟.
Úbytek jen jednoho mikrometru u kotouče 75mm s hrubou kombinací si vysvětluji buďto tím, že jsem měřil o kousek vedle, než jsem měl (a to zkreslilo průměr), nebo že jak byl v kapotě od tepla důlek, kotouče byl o trošku větší a tak jsem leštil spíše okraje než střed daného místa.
Použité leštičky jsou Liquid Elements T3000 V3 s výkmitem 10mm a Liquid Elements T4000 V3 s výkmitem 15mm, stejně tak kotouče jsou použity od Liquid Elements.
Pasty jsou pak následující:
- Hrubá = Brusná pasta Koch Chemie Heavy Cut H9.02
- Střední/jednokroková = Jemná brusná pasta Koch Chemie Fine Cut F6.01
- Jemná/finišovací = Brusná pasta s mikročásticemi Koch Chemie Micro Cut M3.02
Pokud se ti video líbilo, nebo máš námět na další věc, co by tě ohledně detailingu zajímalo, dej vědět do komentářů :-)
#carpuccino #detailing
7 сен 2024