čista glupost auto,ručno dizanje haube nije električno,također sjedišta ručno podešavanje,nije prava koža,volan od golfa 7,slaba plastika unutra,nema zavjesa na prozorima nazad,ručice oko volana katastrofa ko da voziš škodu feliciju o ostalim slabostima da ne govorim,a cijena astronomska ko da voziš space shuttle...
Ivane podsecas me sa frizurom na Mariju Serifovic! Ali na stranu to. Zaista snimas dobre automobile, i realan si kako ih opisujes, svaka cast na radu iu trudu!
Kad je izašo model Arteon izazvao mi je onaj vau efekat i oduševio sam se sa tim šta je VW uradio sa nasljednikom Pasaata CC...enterijer je okej ono nema se šta tu komplikovati ali nekako je isti kao kod Passata sve je nekako monotono u enterijeru ali je funkcionalan i baš je ono "clean" što je za svaku pohvalu...rijetko koji novi model izaziva vau efekat bar kod mene a to je Arteon uspio pojava je jednostavno kad ga vidiš na ulici okreneš se za njim jer je stvarno dizajn odličan...Arteon nova generacija Peugeota 208 i 2008 i Škoda Superb Karoq su me stvarno oduševili po pitanju dizajna i skladnih a pri tom oštrih linija a inače nisam fan ove moderne auto industrije jer izbacuju iz automobila potpuno logične stvari a ubacuju totalno nelogične stvari i prave čudne promjene Old school mi je ipak u srcu i tako če ostat zauvijek...svakako je da će svi brandovi pratit trend i ono što kupci žele! Test je odličan i kvalitet i stvarno se vidi iz klipa u klip napredak! Samo tako napred Ivane! Pozdrav
@@jovicaklasanovic6802 i ja vozim osmicu pa zato i kažem, al definitivno u kompletu mi je arteon ljepši, jedino što ga unutra ništa ne izdvaja od passata
Pozdrav, zeleo sam da pohvalim vas rad i da vam prilozim sugestiju da ulozite u neki mikrofon, da bi se kvalitet zvuka malo popravio! Pored toga nemam nikakve zamerke, inace svaka cast i samo napred!
Auto je savrsen, test je jako dobar. Vozi mi prijatelj cc, jedina mana tim kupe limuzinama je nizak krov i unutra je jako klaustrofobicno pogotovo na zadnjoj klupi, zato ako kupujete ovaj auto novi obavezno doplatite i za panorama krov, e onda je to savrsenstvo..
Elegance je bolji od R line. R line samo sminka za papke. Elegance je jaci paket opreme od R line. Plus u R line ti uvale vece felne pa se ti jebi sa 19 inci. Skuplje gume odmah. 18 je dovoljno, 17 idealno. Sta ima tu da mi izgleda sportski auto od 150 ili 190 konja jbt. Za to je vec potrebno 2.0 benzinac 280 hp.
Jedini? Sta znam druze, pogledaj T-Roc R www.google.com/search?q=t+roc.r&client=ms-android-samsung-gs-rev1&prmd=ivn&sxsrf=ALeKk01wjQ7MS9mlp8svU-IgjHxGdSRycQ:1595792498322&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiJlP2n1uvqAhXQysQBHRKAA6EQ_AUoAXoECA0QAQ&biw=412&bih=722&dpr=2.63#imgrc=wm3l5KMr0MtVaM Ili Tiguan www.google.com/amp/s/www.autoblog.com/amp/2020/06/30/volkswagen-tiguan-r-revealed-europe-only/ Ne mozes me ubediti da su ruzni auti
Prelepo auto , R line još ljepsi. Jedino koje bi pre uzeo je Golf R posle odma ide arteon. Ja lično imam passat cc 3.6 VR6 4motion R line, brutalan je.
Dobro izgleda, i bio mi je u uzem izboru za kupovinu sve dok nisam seo u njega. Najnepregledniji auto u koji sam usao, potpuno sam se razocarao. Osecaj je nekako klaustrofobican iako sam ja sa svojih 193 imao dovoljno mesta i napred a i pozadi, sto me posebno iznenadilo. U svakom slucaju nije mi to bilo to. Tako da je izbor pao na skodu superb style plus i sve sto mogu da kazem da sam prezadovoljan. Ovo sa arteonom mi deluje kao neki VW eksperiment, koji treba unaprediti.
Ako uporedimo videe iz 2018. i sada, jasno se vidi ogroman napredak. Ali si i tada bio sjajan. Pored Juraja, jedan od retkih koje je milina gledati kako prezentuju automobile, i uzivaju u poslu. Zelim ti da sto pre dodjes do 100k, a posle jurimo milion. :) Pozdrav
Pozdrav, redovno pratim tvoje klipove. Svaka čast same pohvale. Lijepa prezentacija VW Arteona, al' za moj ukus bolji je Renault Talisman - Intiale Paris. Što se tiće (dizajna,cijene,opreme i udobnosti). Svako dobro! 👋😁
Odlicni auta oba al jos nisu kao premium auta marke bmw mercedes volvo audi porse i ostali, al renault talisman u njemu se ne stedi oprema uopste i ima bas sve mnogo vise opcija i komanda od arteona jer arteon je ko passat bukv sve isto iz unutra
Pratim Sebalja i tebe, ostale ponekad.... Sve je ok, sto se tice tehnickog dela.. meni ono sto smeta je da kada ste zajedno ti i Nikola, mnogo ulecete jedan drugom u rec. To je okej kada Vas dvojica neobavezno pricate kao ortaci i razmenjujete misljenja. ALi kada pricate za klip, video, sta vec.. to deluje malo haoticno i najbitnije nerazumljivo. Znaci, samo se dogovorite ko sta prica i pustis (vise mislim na Ivana) da zavrsi ovaj drugi i onda ti ako imas nesto da dodas - dodas. Znate obojica dovoljno dobro, i ja znam da to znanje povuce d akazes nesto cim ti dodje u mozak, ali ipak zbog same emisije, malo se samo bolje orgaznizujte oko tog dela. Sve ostalo... Superiska. Ovo nije hejt, taman posla.. nego obicna sugestija da bih i ja razumeo sve sto zelite da kazete, ali i oni ostali koji gledaju prvi put ili koji se manje razumeju u auto industriju a zezeli bi da isprate sta vi to radite. :) Samo napred, no look back! ♥
SaleSashaSoulful Mislim da si apsolutno u pravo. Preduge i opšte konverzacije bez mnogo nekih informacija o vožnji i samom vozilu na testu koje nas i najviše interesuju. Buka pri većim brzinama,med ubrzanja, kvalitet standardnih zvucinika, osećaj za volanom, ponašanja na autoputu i u krivinama, poredjenje sa konkurencijom. Imam osećaj da su napredovali u video editu, ali ostatak testa mi se nije svideo. Znam da imate vozila kratko na testu,ali ni neki night ride sa prikazom unutrasnjosti noću ili ambient lighting, sve je to što može zanimati nekog ko se interesuje za neko vozilo na testu. Pozdrav.
Najbolji auto ikada,ja imam Arteon 2.0 TDI BMT elegance😀😀 i do sad najbolji VW koji sam imala😀 mene je kupio izgled auta jer u sve ostalo se ne razumijem😂😂
Ma nema sanse.. kod mene na superbu iz 2017 sa istim motorom 2.0 190ks auto se ne cuje u leru. Ovome su stope otisle ili nesto, nije normalno da ovako lupa.
@@zarkoz864 i meni je bilo cudno da je tako glasan. Motor se ne cuje u leru u kabini ali kad se digne poklopac onda se lijepo cuje lupkanje i na najboljem.
Nije to zvuk motora vec zvuk plastike koja ga pokriva vjerojatno je prilikom malog servisa pukla koja kopca pri skidanju ili nije dobro stavljen nazad, vidim da ste strucnjaci 🤣
@@eldinhabibovic1380 Dete,malo do Kreše na časove,dok bmw ne zariba.Zna se koja marka je najkvarljivija.Treba samo biti realan,ti samo sebe lažeš.Zna se iz koje države potiče auto koje proglašeno za najbolje auto 20 veka,a za neke najbolje auto ikada.Zna se ko vozi bmw-a
@@burazodbratetebradgenerikz7205 EURI I FRANCI SAMO TROŠE SE NA FLAŠE I NA KURVEE, DA SVE PARE BACIM SAMO KAD U KLUBU SVOJU PESMU ČUJEEEM, I BMW AUTOMATIK SAMO DA PO GRADU BESNA KOLA BRUUUJEE Ide gas
@@kola252 Ako si stvarno vozio oba navedena auta i nisi primjetio neku razliku, onda nema sta da pricamo. To je kao da poredis konja i magarca i kazes nema neke razlike.
Da li je neko imao iskustva sa Mercedes E klasom (W212 2010 ili 2011 godiste Avantgard) i sta mislite o tom autu? Da li je udobna,kakva je za nasih puteva,da li je tvrda jer sam citao po Engleskim forumima da je tvrdja ma da sumnjam
Svaka čast momci, odlican video. Moram dat primjedbu na vašu glavnu zamjerku unutrašnjosti. 90% wv auta imaju istu unutrašnjost, jedino Touareg odskače. Slažem se sa vama da su trebali preoblikovati centralnu konzolu i postaviti je kao u Audi A6.
@@bojankojic5756 hahahahah ali bukvalno. Da ti neko veze oci i posjedne te unutra i onda skine povez jbt ne bi mogao znati je li pasat ili golf ili arteon ili polo kad gledas napred. To ti je standard auto industrije danas. Sve isto samo ti limarija menja oblik i dizu cijenu.
Sklonite vase face iz kadra hocu auto da gledam iz svih uglova i rastojanja,zumova,svaku sitnicu...Moze samo glas da vam se cuje i povremeno da se vidite 90%kadra treba da budu detalji oko auta...
Ivane, volim kada sa kolegom, tj. kamernom, vodis diskusiju o odredjenom automobilu. Mnogo je bolje u odnosu kada prezenter sam prica o automobilu. I što je najvažnije, više informacija može da se obuhvati.
Pa da pratis a vidim da komentarises, znao da bi da je Arteon izasao prije Talismana bar 2 godine, tako da ako je dizajn ekipa iz Renaulta dobro se potrudila da pokupi dizajn sa Arteona 😁🤣
@@AutoManija Glup si dečko,ali ono za medalju.Ako nemaš šta pametno za napisati,ćuti onda.Ako ništa,bar malo proguglaj,pre nego šta napišeš.Ovo si napisao i mlatnuo onako iz tvoje glave,a nisi ni proverio informacije.
@@konstantinvukomanovic8230 Kao prvo,u autoindustriji ta reč ne postoji,kao i najgori,jer nema najboljeg i najgireg auta.Svako auto ima nešto što neki nema i obrnuto.To možda ako je tebi fin na oči,to je najlepši,a ne najbplji,ma da i tu nema diskusije oko ukusa.Sve i da postoji najbolji auto,arteon sigurno ne bi bio nikad.Jedna obična sminkica u nizu.
@@konstantinvukomanovic8230 Komforan,a ima spušten krov pozadi,svašta.Nisam vozio,sedao jesam u salonu,razmatrao da uzmem njega i 508 gt.Razočarao skroz u moose testu.Meni je na prvom mestu bezbednost.Današnjim klincima,omladini i sličnima,kad ih pitaš koje je najbolje auto,odma pomisle na lepotu auta,dizajn,što je čista suprotnost,nebo i zemlja ili pomisle na neke od nama našem narodu dobro poznate marke bmw mečka i audi.Nema boljih auta,a bmw proglašen auto sa najviše kvarova na 100.000,tu je negde i mercedes.Na kraju krajeva odgovor na pitanje koje je najbolje auto na svetu,ne postoji odgovor,jer takvo auto ne postoji.Recimo citroen ds čuvena ajkula,je proglašena za najbolje auto 20 veka,po nekima i najbolje auto ikada,što bi se i složio i ne bi,kao što kažem,ni jedan auto nema bez mane,uvek nešto ima neko auto što drugi nema i obrnuto.Ma da ta ajkula je imala neku tehologiju 50ih i 60ih,što većina danas nema,ni ti će imati i zato se ona smatra kao najbolje auto ikada.Daleko ti je moj drug ovo od najboljeg,kao i gotovo 90% današnjih auta modernih vozila.Evo da pitam,šta vi gledate kada se kaže najbolji?
Svidja mi se što se ljudima ne svidja ovaj auto i što mu je vec sada cijena okej 280ks dsg 4 motion mapa na 350 ks velik, prostran prelijep , kvalitetan....to je to..gepek izgleda,prostor ,pogon i motor ..sve ima ...pravi nasljednik moje škode Octavie rs 245ks
Prelep auto ali mora da izbace iz VW neka R verzija sa 300hp + , prosirenih krila ,agresivni branici i mislim da ce biti najbolji Vw 😄 , za sada je meni scirocco favorit pa ako mozes snimi jednog pozz iz Makedonije 😁
Ja moram da kažem da sam ga video uživo, a na slikama sam rekao mnogo lep auto nije loš, a kad sam ga uživo video, ovo je najbolji auto i avion u kom hoću da se stalno vozim
Ma normalno da svaki model ima razliku, ali ko će to objasniti iskompleksiranim budalama koji potajno sanjaju da voze neki novi VW, a na youtubu pljuju
@@eldinhabibovic1380 Većina njih vozi Passate karavane stare 15+ i prave se mudri, kao vidi plastika, vidi fuš i tako redom... Sa tim stavom će i ostati celog života u takvim krševima i zavideti drugima što voze "skupe" automobile.
Meni nije jasno šta sebi taksisti umišljaju pa svako malo prozivaju nekoga da im krade posao ? Pa neka se bore sa konkurencijom. Konkurencija se rađa u svakom poslu i svakom zanimanju. Šta je tu čudno ?
Da kazem nesto o automobilu,gepek iznenadjujuce izdasan,pozadi prostor takodje,materijali lepi,sedista,ali zasto da bude unutra kao pasat,vecito pitanje 🤔😂Zanimljiv edit,svako dobro😊
@@eldinhabibovic1380 znam, ali za taku klasu i to auto, a nema tako jednostavnu stvar, to mi se ne svidja da moram rucno hlupati gepek. A i pri otvaranju moras povuci na gore, ne ide sam odma.
@@Megahertz88 De stručnjak pojasni nam šta to ima f10,što nema arteon.Pazi uopšte nisam ljubitelj vw,da ne bude zabune da branim taj brend.Da ima lanac,koji puca sam od sebe,zf menjač čija je zamena par hiljada evra,koji se nije pokazao kao pouzdan,šta dalje ima?...ti nastavi.Vw kakav god da je,koliko god ja njega ne volio,imao previsoku cenu dodatne opreme,opet ima relativno pouzdana auta,čiji delovi opet nisu skupi.Bmw jedan od najkvarljivijih automobila,bar tako se ispostavilo po ostraživanjima,ima usput papreno skupe delove.Kakav crni premium,možda samo klasa u kojoj primada i cena da je premium.O kakvom mi premiumu prčamo,svaku novu generaciju,sve više i više škrtare na materijalima,a sve skuplje i skuplje.Bmw je najveći krš današnjice to je činjenica,čiju cenu samo brend drži i ništa više drugo.Krešimir je nekoliko puta pojasnio neke stvari o bmw i ko sve uzima tu marku,ko ima mozga 2%,shvatiće šta je rečeno.
@@Megahertz88 Modeli ispod 2010 2008,su i nekako pouzdani.Ja sam imao pre 8 godina bmw,generacija e46 verzija 320i iz 2001, sa 150ks.Posedovao sam ga od 2007 do 2012.Za 5 godina,ni jedan ozbiljni kvar nisam imao,auto je bilo kupljeno od prvog vlasnika sa ne punih 90.000 na satu,a sa njim sam prešao 100.000 za 5 godina.To je motorčina bila za bmw i taj mali 2.0,pa je imao 6 cilindara,ovo sve novo u bmw-u,ne daj bože nikome.Ko nema sreće,pa uzme kvarljiv model,nagrabusio je sa skupim opravkama.To sve te premium marke danas rade,nije samo bmw.Shvatili da i rezervni delovi mogu doprineti veliku svotu para.Sad imas mercedes,bmw,da ti motor zariba na 100.000,pa i pre i pored redovnog održavanja u ovlašćenim servisima,gde te deru kao vola u kupusu,pa ni to nije dovoljno,pa još ti natakare skupocene delove,koje koštaju po par hiljada.Nema danas ništa ni od mercedesa ni bmw,mercedes koji je nekad važio za ikonu izdržljivosti i pouzdanosti.Danas je samo dizajn bitan,jer to izgleda 90% kupaca samo interesuje,da kad vide auto,odma da padnu za guzicu.Kupi ih dizajn,tada ne razmišljaju sa ih sve može čekati.
Armin Alić U R-line opremi je drugačiji volan, mada ja nemam ni najmanje zamjerke na ovaj volan u nižoj opremi. Predivan je. Pogledaj volan kod novih Pežoa. Pa to je krivično djelo. Dizajnera na goli otok treba....
@@eldinhabibovic1380 Što je krivično delo?Volani najnovijeg dizajna,koji je peugeot među prvima ako ne i prvi uveo takav dizajn volana,koji će svi na kraju koristiti.Škoda je jedna od tih već počela.Ne znam na šta tačno mislis,koji volan?Nije isti u 208 i 508,kao što je u vw slučaj kod pola i passata.Ako misliš na onaj u 508,taj volan ćeš videti kod svih vw modela za 5 6 godina.Onaj automatski menjač u ovom novom golfu,onaj mali,gotovo isti kao što je c4 stavljao 2011 u svoje modele sa polu-automatskim menjačem.Gotovo ista centralna konzola,sa onim velikim displejom,što sve kontroliše i klimu i radio,ima sad golf 8 2020,što je peugeot 308 imao 2013 model.Instrument tabla,obtomer kontra što ide kod peugeota 308 2013,sad bmw fura u nekim modelima.Ko baje na francuze,sem Balkanaca?Nemate pametnija posla,pa prosipate šuplje priče po internetu.Da još nabrajam sta su francuska auta imala pre 7 8,10 godina,a što tek nemci furaju?
@@burazodbratetebradgenerikz7205 Kad je nešto ružno, ružno je. Ne zanima me ko je prvi imao. Neće mi se sviđat taj volan ako VW uvede, kao što mi se pretjerano ne sviđa ni kontra obrtomjer kod bmw-a. Da sad kupujem neki od najnovijih modela bmw-a, uzeo bi instrument tablu kao baznu varijantu, a u osnovnoj varijanti je normalni okrugli cajger
@@eldinhabibovic1380 Sviđalo se nekom ili ne,to je sve jedan deo budućnosti,koji su led probili hrabri francuzi,jer trebalo je to sve dizajnirati i pustiti u prodaju,nadajući se da će dobro proći.Videvši drugi proizvođači da su većina pozitivna mišljenja,odličili su i drugi da se usude da to urade.Mnogi osuđuju to kod francuza,kažu kičasto,a kod nemaca da je odlično.Kako nešto ako ti se ne sviđa,može biti na nekom autu kičasto,a na drugom odlicno?Dobro eto ti kažeš,to ne voliš,da si protiv toga u svim automobilima,ok poštujem.Ja sam iskreno za,jer treba novitet,a ne 5,10,15 godina,jedno te isto da se vrti.To kod francuza nema,uvek je nešto drugačije od predhodne generacije i ne plaše se da li će na kraju uspeti ili ne.Opet to na kraju bude i na ostalim vozilima za par godina.Opet ja sam i za tu klasiku,da se ne odbaci to,neko voli klasične cajgere,klasičnu instrument tablu,da bar kao što ti kažeš ima u osnovnoi opremi.Isto tako i volan,da ima bar dve vrste u autu.Bez potrebno naši na Balkanu osuđuju francuska auta,ali dobro,takaj mentalitet,šta da se radi.Da nije francuza,sve bi bilo dosadnog dizajna,hladnog.Peugeot 508,Nemci vamo kažu da je bolji od passata u svakom pogledu,kao i 308 od golfa 7.Samo naši dole pametni,njima je krš francuz.Kad švabo kaže da je nešto bolje od svog proizvoda,zašto naši to oskudevaju?Ne znaju ni oni sami,sve je to mentalitet.Ne gotivim ja samo francuska auta,ima par i nemačkih,ali ih je vrlo malo.Svi ti nekadašnji luksuzni brendovi,poznati po kvalitetu i luksuzu,danas im je samo brend i cena luksuz.Štede gotovo na svemu kako na materijalima,tako i kroz opremu,da bi što više dao kroz doplatu,a auta sve skuplja i skuplja.Bar kod pojedinih francuskih auta imaš sve što je potrebno za jednog prosečnog čoveka.Nekada je kod japanaca bilo,tačnije kod toyote i lexusa kao dodatna oprema,svega par stvari.Bolje ozvučenje,krovni otvor ili šiber i još par sitnica.Sve je bilo mate ne isto.Sad ne znam kako rade?
@@kraic86 E da...zaboravio sam napisati i b8. Sad ih ima između 15 i 20k sa top opremom i malo kilometara. Ima ih po Austriji i Njemačkoj i za 13-14k, ali je osnovna oprema. Nebi ja bježao ni od osnovne opreme. Alu felge, komande na volanu, središnji display...dosta
@Mr. Shiter Seratovich Jbg,takvu gamad samo toalet vamo može zapasti,ali takvima nije ponižavajuće fekalije čistiti u Nemačkoj,ali ponižavajuće im je čistiti ulice u Bosni i Srbiji.Normalno ako se vrati sa francuzem ili japancem,verovatno bude u tom selu progonjen i kamenovan.Šta seljaci znaju sta je udobnost,komfor,prestiž,dizajn.Do diše takva auta i nisu za sela.Bitno da ima kuku,vw ili audi znak i da potera 20 bala i da kotrlja po polju.Ko ono,ima ovdje golfa 4,kaRe idem u Nemačku da zaradim i da uzmem nešto luksuzno.Uzme golfa 7😂😂.E bem te živote,zato nam i jes tako dole,zahvaljujući primitivcima.Balkan,rupa bez dna,tužno.
