Тёмный

Kormoran All Season TEST TANICH Opon całorocznych na śniegu | Moto LAB 

Motolab
Подписаться 17 тыс.
Просмотров 32 тыс.
50% 1

Opony całoroczne zimą to zawsze gorący temat!
Tym razem do testu opon wybraliśmy budżetowy model Kormoran All Season. Postanowiliśmy sprawdzić jak poradzi sobie na zaśnieżonych drogach w lekkiej Maździe MX5 NB.
Opony wielosezonowe Kormoran All Season znajdziecie w sklepie Inter Cars:
intercars.pl/oferta/search=a2...
UWAGA!!!
Również i tym razem mam dla Was kupony rabatowe -20zł na zakupy w www.intercars.pl
Jak je wykorzystać?
Wybierz opony całoroczne które Cię interesują:
intercars.pl/opony/osobowe/ca...
W koszyku wpisz w pole pod Waszymi zakupami:
MLZIMA23
Na jakie zakupy działa?
Kupon działa na dowolne zakupy powyżej 1000zł.
Ilość kuponów ograniczona!
#opony #oponycałoroczne #motolab

Авто/Мото

Опубликовано:

 

23 янв 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 99   
@user-yj4up3qi2n
@user-yj4up3qi2n 5 месяцев назад
Oczywiście, że chcemy test letni.
@dobretesty8804
@dobretesty8804 5 месяцев назад
Fajny test leci 👍. Oczywiście że test letni był by ciekawy, choć opona całoroczna najlepsze cechy pokazuje na wiosnę i jesienią (sprawdzone na własnej skórze). Pozdrawiam :))).
@jankowalski-lg4zx
@jankowalski-lg4zx 5 месяцев назад
Dzięki.😀
@NieJestemzPolskiPL
@NieJestemzPolskiPL 5 месяцев назад
Elegancki film! (:
@Motolab
@Motolab 5 месяцев назад
Dzięki!
@jerrydigger5023
@jerrydigger5023 5 месяцев назад
Zrobiłem na tych oponach (co prawda bliźniakach Riken All Season) około 15 000 km w mondeo MK4 2.0 tdci titS w różnych warunkach. Największa wada to droga hamowania na mokrym oraz czuć ugięcie w zakrętach na szybkich łukach. Da się jeździć. Do kolejnego auta zakupiłem nexen nblue 4Season 2 i to już jest inna liga. Do nich Rikeny/Kormorany nawet się nie umywają. W skrócie Kormoran All season to dobra opona dla kogoś kto jeździ mało ale przede wszystkim spokojnie. Cena robi swoje.Ale, nie do diesla że sportowym zawieszeniem.
@jacekfajkis1237
@jacekfajkis1237 3 месяца назад
Ja na tych oponach RAV 4 wjechałem do domu położonego w górach,niedaleko przełęczy Salmopolskiej koło Szczyrku w głębokim śniegu. Dały rady mimo stromych podjazdów leśnych,choć walczyłem z autem więcej niż na oponach zimowych(Lassa) w tym samym modelu samochodu od żony,ale dały rady!
@grzegorzlenart3027
@grzegorzlenart3027 5 месяцев назад
Witam a przetestujecie opony całoroczne yokohama bluearth-4s aw21 bo mało jest testów tych opon.Pozdrawiam.
@PaUl-nq9ic
@PaUl-nq9ic 5 месяцев назад
Wspaniałe opony :D
@lsk80
@lsk80 3 месяца назад
Dobry test, ja ostatecznie kupiłem do swojej nb Yokohama advan fleva, zmiana z dunlop sport bluresponse i jest dużo lepiej. Ale mam problem, może coś podpowiesz, ostatnio w chwili słabości kupiłem starego busa, właściwie kampera, i chciałbym kupić coś bardziej terenowego na wycieczkę do Estonii, okazało się, że nie ma wyboru maxxis 753, Nankang ft9 albo jakiś sumaxx max terra, rozmiar 185/14c, coś doradzisz?
@jakubkubiak3326
@jakubkubiak3326 5 месяцев назад
Cześć, jakie polecicie letnie opony które maksymalnie zminimalizują boksowanie opon? Chodzi o najlepszą przyczepność, często przy dynamicznym ruszaniu np przed rondem niestety koła zaczynają mielić i efekt jest odwrotny :P myślałem nad Continental sport contact 7 co o nich sądzicie? dodam że biorę pod uwagę tylko opony segmentu premium, cena nie ma znaczenia, zależy mi po prostu na dobrej przyczepności przy ruszaniu i przyspieszaniu. Z góry dzięki wszystkim za odpowiedź! 😄
@arekb5951
@arekb5951 5 месяцев назад
Ciężko stwierdzić nie mając porównania do innej opony w tych samych warunkach, ruszanie w śniegu nie wygląda zbyt zachęcająco, na plus to, że z racji niedużej liczby nacięć może znieść lepiej lato i nie stracić przez to lato aż tak bardzo przyczepności śnieżnej w porównaniu z nową sztuką. Mimo wszystko chciałbym zobaczyć porównanie na śniegu takiej opony nowej i takiej po dwóch sezonach letnich, bo chyba nikt jeszcze czegoś takiego nie robił.
@Darek8494
@Darek8494 5 месяцев назад
a jakiego ruszania oczekujesz od dość mocnej i lekkiej MX5 z napędem na tył? i sam prowadzący mówi, że spróbujmy agresywnie ruszyć. Myślę, że na dobrych zimówkach podobnie by ruszała podczas agresywnego ruszania, może minimalnie szybciej, ale też by mieliła kołami.
@arekb5951
@arekb5951 5 месяцев назад
@@Darek8494 wiem jak wybebeszone e36 na w miarę dobrej oponie ruszało na takim śnieżku, ale też tak jak mówiłem, ciężko cokolwiek konkretnego powiedzieć nie mając porównania do innej opony w tych samych warunkach, bo to warunki mogły być jakieś wyjątkowo niesprzyjające.
@RAZERSDRIVER
@RAZERSDRIVER 5 месяцев назад
Czy w planach będzie test opon Dunlop Sport All Season? :)
@D.K1503
@D.K1503 5 месяцев назад
Czekamy na warunki wiosenno - letnie, zarówno na mokro jak i sucho ;)
@tomaszc3752
@tomaszc3752 5 месяцев назад
Palmiry:) Super miejsce o każdej porze roku
@Motolab
@Motolab 5 месяцев назад
;)
@piotrmazurkiewicz2674
@piotrmazurkiewicz2674 5 месяцев назад
Jak zwykle merytorycznie. Moze jestem uprzedzony bo budżetowych opon (pewnie wina Dębicy Navigator kupionej kiedyś do Polo, po wciśnięciu hamulca auto na mokrym przyśpieszało) dla mbie caloroczba ipona to Goodyear Vector. A tu chetnie zobacze co bedzie po sezonie, dwoch trzech tak w zimie jaw kazdej z por toku jakie mamy. Pozdrawiam
@sylwester2465
@sylwester2465 5 месяцев назад
Ja takiego doznania nie zauważyłem drugi sezon Nawigator 3 przejechane 35 000 jedyne co upalne dni robią się strasznie miękkie i kleją wszystko jak wkręty gwoździe i tym podobne
@piotrmazurkiewicz2674
@piotrmazurkiewicz2674 5 месяцев назад
Navigator 3 to inna opona, ja pisałem o Nawigator 2 które mieliśmy w Polo, nie powiem skusiła mnie różnica w cenie, ale to był błąd. Od kilku lat w Zafirze tylko Goodyear Vector najpierw 2 terz 3 generacja, oczywiście rozmiar opony się zmienił. Dziś było ok 8 stopni a Zafira była na kursie doskonalenia techniki jazdy w Moto Park Kraków i opony znów się spisały, zarówno zdaniem Żony jak i Instruktorów 😁
@kamilwrz1841
@kamilwrz1841 5 месяцев назад
Mam dokładnie takie opony w rozmiarze 225/45/17 w audi A4 1.8T 200km, napęd na przednią oś, i po przejechaniu od grudnia około 5tyś km jestem zadowolony. Szczególnie podczas opadów deszczu oraz mokrego śniegu opona spisuje się dobrze.Na ubitym śniegu jest znacząco gorzej. Z wyjazdem z zasypanego parkingu nie miałem jednak problemu. Poruszając się po drogach ekspresowych auto prowadzi się pewnie i przewidywalnie. Jadąc przez głębsze kałuże dobrze odprowadza wodę. Zostawię je również na początek wiosny a potem zmiana na letnie.
@adamnowakowski370
@adamnowakowski370 2 месяца назад
Ile tam było na liczniku? :) Panie, ja to już bym z trasy wyleciał, nie umiem tak szybko :(
@marekgusciora49
@marekgusciora49 5 месяцев назад
kazda opona nowa nie zdarta jest ok,kontrola pretkosci,zachowanie odleglosci i jazda ze swiadomoscia swoich umiejetnosci a nie po kraksie szukamy winnego wszedzie tylko nie u siebie
@sebastianszrejter8519
@sebastianszrejter8519 5 месяцев назад
Mam w zasadzie prawie identyczny komplet Taurusa(bo to Kormorana) od jesieni, jak na razie sprawdza sie przyzwoicie w zimie, zobaczymy jak latem.
@pawem7196
@pawem7196 5 месяцев назад
Dzięki Motolab za ten test. Właśnie się waham czy kupić te kormorany all season czy też nexen nblue 4season ale pierwszej generacji. Które z tych dwóch Ty byś bardziej polecił?
@jakubswist5839
@jakubswist5839 5 месяцев назад
Zdecydowanie cydowanie nexen. Te kormorany nie hamuja na niegu. To co sie stalo na filmie nie jest wina ABSu w mazdzie, a opony.
@wurkut
@wurkut 5 месяцев назад
Dębicę Navigator 3 ;)
@Motolab
@Motolab 5 месяцев назад
W tym budżecie Dębica Navigator jest lepsza na śniegu
@wojtekk1844
@wojtekk1844 5 месяцев назад
Zobacz też Goodride Elite, na śniegu jest spoko, gdzie indziej też
@pawem7196
@pawem7196 5 месяцев назад
Dziękuję wszystkim za opinie:). Ale ja jeżdżę małe przebiegi w pobliżu miasta więc zachowanie na śniegu nie jest priorytetem, ale zachowanie na mokrym bo takich deszczowych dni jest dużo. A czytałem że w testach Dębica Navigator 3 wypadła tragicznie z hamowaniem na mokrym. Stąd myślę o Nexenach nblue 4season bo są w zbliżonej cenie co kormoran i dębica. A póki co chińskich się jeszcze boję bo gwarancję mają zdecydowanie krótszą niż te trzy.
@tomekk8707
@tomekk8707 5 месяцев назад
Według mnie na kanale powinno być więcej opon budżetowych. A może by tak zrobić test najtańszych opon wielosezonowych Austone z tego co widzę opony cieszą się dość dużą popularnością w budżetowych samochodach.
@D.K1503
@D.K1503 5 месяцев назад
Austone jest popularny z dwóch powodów - jest praktycznie najtańszy, a po drugie swego czasu był reklamowany przez wielu youtuberów. Ale testów tej opony praktycznie nigdzie nie ma.
@tomaszkomedera8484
@tomaszkomedera8484 5 месяцев назад
Testow nigdy za wiele! A tak btw jakiego używasz mikrofonu?
@Motolab
@Motolab 5 месяцев назад
DJI
@k0L3Cc
@k0L3Cc 5 месяцев назад
Test letni !!
@jakubswist5839
@jakubswist5839 5 месяцев назад
Te opony sa straszne. Mialem okazję jeździć na nich renault kangoo. Auto w zime na sniegu w miescie zupelnie nie hamuje.....
@mladenmladenov3858
@mladenmladenov3858 13 часов назад
Have you considered that the car is just bad not the tires ?
@jakubswist5839
@jakubswist5839 12 часов назад
@@mladenmladenov3858 both, anyway car isnt as shitty as tires
@mladenmladenov3858
@mladenmladenov3858 12 часов назад
@@jakubswist5839 Have you tested the same car with different tyres ? I am asking because I am considering purchasing them .
@jakubswist5839
@jakubswist5839 12 часов назад
@@mladenmladenov3858 yes. Dont buy that kormorans as well as they twins riken etc.
@matatjahu6087
@matatjahu6087 5 месяцев назад
To opona na kopny śnieg. Ale hamowanie jest fatalne. Trakcja tylko podczas rozpędzania i to słaba przy dwóch chłopach na pokładzie. Śnieg zmarznięty i pokryty warstewką 2-3 mm lodu jest źle. Na czarnym lodzie trzeba ostro uważać. Polecam w to miejsce firestony, hankooki i nexeny. Dają większą pewność prowadzenia. Marki premium są już przesadnie drogie
@tadekrafa4121
@tadekrafa4121 5 месяцев назад
Ja zawsze z przymrożeniem oka podchodzę do wszelakich testów , gdzie zakłada się nowe opony . Zróbcie testy po 2-3 sezonach
@MrLollekk
@MrLollekk 5 месяцев назад
Po 2-3 to wielosezony nie istnieją... Przynajmniej w zimie.
@jerzyjurdzinski6390
@jerzyjurdzinski6390 5 месяцев назад
Czekam na test letni
@KierowcaZawodowyx
@KierowcaZawodowyx 5 месяцев назад
Dla mnie super opony duzo lepsze na sniegu jak A005 i cros climate bo oba miałem
@adamciesielski9768
@adamciesielski9768 5 месяцев назад
a005 na śniegu to jest pomyłka, totalne nieporozumienie.
@kaszankosceptyk5117
@kaszankosceptyk5117 5 месяцев назад
Te krosklimaty w zimę to jak letnie,miałem z nimi doczynienia
@ludwigvan2134
@ludwigvan2134 2 месяца назад
Program ciekawy Prowadzący widać ma jakąś współpracę z Michelin właścicielem marki Kormoran W testach ADAC kormoran wykracza poza skale Dlaczego tu opona KOrmoran wychodzi zadawalająco? Czy taki test jest na tyle wiarygodny żeby zaryzykować kupno tych opon?? JA osobiście opierał bym się na testach ADAC
@dariuszmroczkowski5911
@dariuszmroczkowski5911 5 месяцев назад
Z oponami jest tak samo jak z butami.Sa na lato i na zimę.Pozdrawiam rozsądnych 😅
@kuba6malawski365
@kuba6malawski365 5 месяцев назад
Mam półbuty skórzane i bez problemu dadzą radę dojść 10 metrów do samochodu nawet w największe mrozy... Używam cały rok, ale w lecie zamiennie mam adidasy.
@waldemarwaszczyk1084
@waldemarwaszczyk1084 12 дней назад
Kleber yez należy do Michelina ale chyba Quadraxery 3 są lepszymi wielosezonowymi oponami niż Kormoran?
@Motolab
@Motolab 12 дней назад
Kleber to półka środka stawki cenowej. Kormoran to budżet
@waldemarwaszczyk1084
@waldemarwaszczyk1084 12 дней назад
@@Motolab Kupiłem te Klebery póki co lato to mogę ocenić tylko że dość ciche trzymają się drogi i w ulewę auto nie sprawiało kłopotu czekam na kolejne pory roku 🙂
@rysieklupkes5543
@rysieklupkes5543 5 месяцев назад
No właśnie a wielosezon bieżnikowana ciekawe jak by się zachowywała?
@Motolab
@Motolab 5 месяцев назад
to nie ma sensu
@rysieklupkes5543
@rysieklupkes5543 5 месяцев назад
Widziałem że robią np.na wzorze bieżnika vredestein czyli jest sens
@kaszankosceptyk5117
@kaszankosceptyk5117 5 месяцев назад
No ciekawe by to było
@PawelPawel-zz8zd
@PawelPawel-zz8zd 5 месяцев назад
Kolega z pracy ma w Mazda 5 te gumy co dzień 60 km w jedną stronę jak na razie źle nie jest mogło by byc więcej gumy na bokach i odprowadzanie wody takiehak hy tylko w środku
@kri100off7
@kri100off7 2 месяца назад
Debica czy Kormoran?
@macstar4479
@macstar4479 5 месяцев назад
Kormoran to tylko piwo :)
@pawelblaszcvzyk1191
@pawelblaszcvzyk1191 5 месяцев назад
Mam podobne do kormorana tylko firmy Tigar w oplu omedze B a wiadomo tylny napęd i jestem z nich zadowolony na sniegu idą dobrze na mokrym tez dobrze
@ceuerone
@ceuerone 5 месяцев назад
Jeżeli ktoś jeździ dużo i dynamicznie to opony po 2 latach nadają się na szrot.
@marianoitaliano1305
@marianoitaliano1305 5 месяцев назад
czytając tu komentarze tych co na nich jeździli już się wyleczyłem z tych opon -nie kupię ich , może goodride all season elite mają dużo dobrych opinii ale czy bedzie lepsza
@wojtekk1844
@wojtekk1844 5 месяцев назад
Mam Goodride i polecam, do normalnej jazdy normalnym autem dają radę. Dziś rano nawet podjeżdżałem na nich pod górkę oblodzoną bez problemowo
@tomtomgaraz
@tomtomgaraz 5 месяцев назад
Klebery lepiej się spisują jeśli chodzi o tańsze opony.
@berni_saska
@berni_saska 5 месяцев назад
Kleber wcale już nie jest aż tak tanią oponą, blizej jej cenowo do premium
@MrLollekk
@MrLollekk 5 месяцев назад
Trzeciej zimy panicznie wróciłem do zimowych. Może za ciężkie auto na te quadraxery.
@tomtomgaraz
@tomtomgaraz 5 месяцев назад
@@MrLollekk wielosezon jest na około 50-60 tysięcy spokojnej jazdy. Potem robi się twardsza i ma za mało bieżnika na zimę. Więc jak ktoś robi około 10,000 km rocznie to ok, ale powyżej tej wartości tylko sezonowe.
@MrLollekk
@MrLollekk 5 месяцев назад
@@tomtomgaraz Zrobiłem najwyżej połowę tego przebiegu. Myślę że zabiła je wielogodzinna jazda po gorących autostradach. Po każdej wyprawie Śląsk - Wybrzeże widać było jak znika bieżnik.
@tomtomgaraz
@tomtomgaraz 5 месяцев назад
@@MrLollekk a to też może być. Wielosezon na wieś, ewentualnie tereny podmiejskie i małe miasty, na trasy średnio z ich wytrzymałością to fakt.
@autogazserwisgoancz2305
@autogazserwisgoancz2305 5 месяцев назад
no hamowania ni ma 🤣🤣🤣🤣🤣
@kaszankosceptyk5117
@kaszankosceptyk5117 5 месяцев назад
Znam kilka osób które mają wielosezon i mówią nigdy więcej
@Znachorek
@Znachorek 5 месяцев назад
Bardzo słabe opony, ja bym je porównał do kiepskich Chińczyków. Praktycznie we wszystkich testach wypadają słabo. W tej cenie lepiej wybrać coś innego.
@loreslores7116
@loreslores7116 4 месяца назад
Nowe całroczne ok ale po 2 latach porażka.
@SuperBasshunters
@SuperBasshunters 5 месяцев назад
Byłem świadkiem jak babka w aucie z tymi oponami miała stłuczkę. Zahamowała, a auto sunęło jak na sankach. Przeklinała, że mąż ją namówił...
@dominikjanus2883
@dominikjanus2883 5 месяцев назад
Te opony to tylko na miejski ruch bo w tą zimę nie sprawdziły się nie dawały radę na pojazdach
@vikiviki1663
@vikiviki1663 5 месяцев назад
Według testów opon Auto Swiata opona ze słabym wynikiem hamowania na mokrym asfalcie
@ukasz7148
@ukasz7148 5 месяцев назад
Te opony to szrot dziadostwo w każdych warunkach. Nie oszczędzajcie na bezpieczeństwie
@chmielu-pl5146
@chmielu-pl5146 5 месяцев назад
Jak ABS nie działa To samemu musisz go udawać
@kaszankosceptyk5117
@kaszankosceptyk5117 5 месяцев назад
Zimowe bieżnikowane zimowe biją wielosezon Premium 10krotnie ,wiem bo testowałem
@robertsolecki438
@robertsolecki438 5 месяцев назад
Moim zdaniem średnia. Dębica lepiej trzyma
@Motolab
@Motolab 5 месяцев назад
Jeżeli głównym zadaniem opony całorocznej jest trakcja na śniegu, to rzeczywiście Navigator 3 jest lepszy!
@robertsolecki438
@robertsolecki438 5 месяцев назад
@@Motolab odnoszę , się do testu na śniegu. Na suchym i mokrym używałem tylko kormorana i uważam po przejechaniu ok 8 tys ,że to przyzwoita opona do jazdy dla spokojnych kierowców. Dębice mam na aucie mniej używanym , ale wybrałem ją bo na śniegu przy tylnym napędzie to nawet porównywalna do zimowych
@RebeccaChamberss
@RebeccaChamberss 5 месяцев назад
Te opony to tragedia na śniegu.
@wookashLADA
@wookashLADA 5 месяцев назад
Niestety test mało obiektywny. Testowane opony zostały założone do auta po pierwsze tylno napędowego a do tego z szperą Wiadomo że ruszając autem do przodu, tył pojazdu jest dociążony co ułatwia ruszanie w zimowych warunkach. Dodatkowo też ułatwia to szpera która znacząco poprawia możliwość ruszenia i napędzania się auta. Spora większość autek w PL to przednio napędowe ośki które przede wszystkim rzadko które ma szpere. Zdecydowanie miarodajnym i uczciwym testem było by założenie tych opon do popularnego modelu auta w PL warunkach. Z doświadczenia wiem że te opony wypadły by co najwyżej miernie. Osobiście jestem fanem napędu RWD lub 4x4 Jako ciekawostka miałem okazję testować też popularne opony wielosezonowe tego samego modelu marki Imperial zarówno z napędem FWD jak i 4x4 SAWD Zachowanie opony było tak diametralnie różne że ciężko opisać. O ile w aucie 4x4 jako tako dawały radę to z napędem FWD już było znacznie gorzej. Na zakończenie, jestem ciekaw testu opon Kormoran latem oraz np. po dwóch sezonach w kwestii zużycia. Pozdrawiam serdecznie 😊
@gawin_art689
@gawin_art689 5 месяцев назад
Ale przecież przód napęd na śniegu się lepiej napędza, plus szpera przy ruszaniu średnio działa. Nawet na filmie to widać, że najpierw jedno koło mieli a potem drugie.
@wookashLADA
@wookashLADA 5 месяцев назад
Przejedź się autem z szperą 25-30% albo 60% lub 100% zarówno w FWD jak RWD czy 4x4 z centralną szperą lub pełen kpl. z blokadami Wtedy to porównaj do klasycznych napędów bez jakie ma przeciętny szary Kowalski. To zrozumiesz o czym mówię.
@Motolab
@Motolab 5 месяцев назад
Poproszę mojego Operatora Maćka, by na potrzeby kanału kupił sobie inny samochód.
@wookashLADA
@wookashLADA 5 месяцев назад
@@Motolab czasem warto na koszt sponsora wypożyczyć samochód w wypożyczalni. 😉 IC ma zasoby więc nie ma rzeczy niemożliwych.
@najawie350
@najawie350 5 месяцев назад
Wszystkie całoroczne są do dupy. Lepsze są najtańsze chińskie zimówki od najlepszych opon całorocznych. Wiem bo sam mam jedne i drugie, i mam porównanie.
@drakeTSA
@drakeTSA 5 месяцев назад
Właśnie zastanawiam się nad kupnem tych opon? Jest tu ktoś kto ma jakieś doświadczenia z tymi oponami?
@albatroswobler4610
@albatroswobler4610 5 месяцев назад
Jesteście młodymi nie myśląc ludźmi a co by było gdyby na drogę wybiegła sarna
@ryszardd3616
@ryszardd3616 5 месяцев назад
Opony całoroczne - wielkie g.... zimą i wielkie g..... Latem.
Далее
TEST OPON WIELOSEZONOWYCH !!!
25:19
Просмотров 573 тыс.
Nexen testy opon letnich na torze ADAC
0:48
Просмотров 1,3 тыс.
TOP 10 + 1 Opon CAŁOROCZNYCH 205/55/16 | Moto LAB
28:05
Opony! Która marka należy do kogo??? | Moto LAB
4:11
Kormoran ALL SEASON 225 50 R17 98V
2:02
Просмотров 15 тыс.
Opony całoroczne vs. sezonowe - argumenty za i przeciw
32:42
Mustang Shelby GT500: The Ultimate Muscle Car
0:14
ГЕЛИК из ДЕРЕВА!🌳 #shorts
0:37
Просмотров 2,1 млн