Kosmiczne silniki jądrowe: Lot na Marsa w kilka tygodni - POP Science #59 

Panie Leszku jeśli chodzi o czołgi to przekładnia spalinowo - elektryczna (silnik spalinowy -> generator -> silnik elektryczny -> koło) nie sprawdziła się (skomplikowana, zawodna w warunkach pola walki, podatna na uszkodzenia, trudna do naprawy w warunkach polowych). Niemcy w czasie 2 WŚ próbowali to wdrożyć w czołgach ciężkich/ciężkich działach pancernych (Ferdynand Porshe i jego Ferdynand/Elefant) gdzie w ograniczonym stopniu użyto ich bojowo. Inne konstrukcje nie wychodziły poza stadium prototypu. Natomiast na kolei to rozwiązanie się sprawdza i jest dość powszechnie stosowane zwłaszcza w większych pojazdach (choćby polskie lokomotywy SM42, SU45 i SU46 oraz SU160 czy importowane ST44 (ZSRR) i ST43 (Rumunia)). Ciekawostka - polski okręt podwodny ORP Orzeł także posiada napęd oparty na silnikach diesla zasilających prądnice, które następnie zasilają baterie akumulatorów a z nich zasilany jest silnik elektryczny obracający wał napędowy (ciekawostką w tym przypadku jest "pośrednictwo" akumulatorów w przekazywaniu energii. Pozdrawiam!

Von Braun - pożydził - Amerykanom No po prostu poezja! xD Jak tu wszystko pasuje!

"Minerał fiutta powiadasz?"

muzycznie jak zawsze na najwyższym poziomie!!

Panie Leszku. Dziękuję za rekomendację audiobooka Niezwyciężonego. Właśnie słucham. You made my day!

Gorąco polecam audiobook Niezwyciężonego. Świetna superprodukcja

31:34 - 32:17 uwielbiam te smamczki, gdy stary już nie pamięta, a młody nie wie i już się nie dowie ;)

Niech Moc będzie z Wami. 😎👏👏👏👍👍👍

Super ciekawy temat! Pozdrawiam prowadzących i oglądających! 👋

No i super zaczynamy pozdr.

Zawsze czekam na pierwsze "natomiast" :) Pozdrawiam i czekam na następne. Super seria.

Andrzej Marks "Podróże międzygwiezdne" bardzo dobra książka o rodzajach napędów solidna robota polecam.

❤ Wreszcie najciekawszy odcinek Kosmiczne Silniki

Oj, czekałem na taki odcinek. Będzie słuchane! ;-)

Na to czekałem. Dzięki!

33:02 lekka nieścisłość ze strony Pana Leszka. We współczesnych czołgach podstawowych, niezależnie od zastosowanego silnika [turbina gazowa, diesel] jako formę transmisji momentu obrotowego na gąsienice stosuje się najczęściej skrzynie automatyczne. Dalej jest już poprawnie. Ogromne moce i siły wymagają stosowania wzmocnionych kół zębatych i ich profili, a dalej kolejnych ciężkich elementów przeniesienia napędu. Nie jest problemem uzyskanie wysokiej mocy, lecz jej przeniesienie. Co do lokomotyw pełna zgoda.

Akurat co do tych statków i czołgów to pokaz pewnej niewiedzy - o tyle o ile spalinowe lokomotywy zwykle są rzeczywiście spalinowo elektryczne o tyle w statkach zwykle stosowany jest bezpośredni napęd spalinowy. W czołgach tak samo - Abramsy mają napęd spalinowo elektryczny gdzie turbina gazowa pracuje jako generator natomiast zwykle stosowane są przeróżne skrzynie biegów.

Jak zawsze profeska !

Super i ciekawy materiał pozdrawiam prowadzących :)

A jednak istnieje! Tyle energii, że ja pie*dole…

Dalej dalej po minerał Fiuta!😅

Ja w młodości czytałem trylogię Krzysztofa Borunia i Andrzeja Trepki super książki.

Jest też Polski film 'chichot Pana Boga' z 1988 o dziennikarzu który prowadzi śledztwo w sprawie atomowego serca 👍👍👍😊😊😊😊🍀🍀🍀 Dzięki za Waszą pracę 🎉💪💪💪💪

Nie dalej jak wczoraj myślałam o Was, no i dziś jesteście, moi Panowie. Obyście dalej byli.

moc jak zawsze na poziomie🫡

jedno Panowie pozwolę sobie wtrącić Na okrętach atomowych napęd jest przenoszony bezpośrednio z reaktora na śrubę za pomocą turbiny parowej Oczywiście są również dodatkowe generatory prądu, ale sam napęd przenoszony jest bezpośrednio Pozdrawiam :)

Ale o tych czołgach to pan Leszek niezłe popłynął. Niestety nie ma racji bo elektryczny to najwyżej napęd wieży może być a nie napęd główny.

Właśnie pomyślałem, że powinno już wyjść kolejne Pop-Science 😁

Jeśli chodzi silniki fotonowe (1:02:10) to, pod względem impulsu właściwego, nie ma bardziej wydajnego silnika (Isp ok. 30*10^6 s). Teoretycznie można uzyskać wyższy impuls właściwy, jeśli jako masę reakcyjną wykorzystamy np. jony rozpędzone do prędkości relatywistycznych, ale tylko wtedy, kiedy energia do rozpędzenia tych jonów będzie wytworzona poza pojazdem i jakoś do niego przesłana (np. wiązką lasera z Ziemi).

Fajny dzisiaj miał pierścień nasz księżyc . Ten krąg , Bajka 👍👉👽👊

Dzieki.

Spopujmy zatem. Jest lato 1968 roku. Chłopaki z Pink Floyd mają już gotowy materiał na płytę, ale brakuje im tytułu. Wtedy jeden z nich widzi w gazecie nagłówek o wszczepieniu kobiecie pierwszego rozrusznika serca z baterią atomową. Tak powstał album Atom Heart Mother.

Szkoda ze nie można dać kilkudziesięciu łapek w gore😀😀😀

von Braun pożydził 😂 najlepszy żart

Pan Leszek z większym bickiem niż Dwayne Johnson 💪🏼, pozdrawiam!

Mam mieszane uczucia. Bardzo dobrze to brzmi że działacie konkretnie po spisie i opisujecie po kolei tematy ale z drugiej strony jednak uwielbiam też starszą wersję tworzenia filmików. Oczywiście kosztem dodatkowego czasu. Rozwój przede wszystkim

33:29 co do napedow okretow i czolgow, okrety te wielkie sa napedzanie bezposrednio z walu napedowego od silnika, z jakistam wzgledow zwiazanych z oporami i drganiami wody najlepsza predkosc obrotu sruby jest 80 obr/min i takie obroty maja te silniki. Co do czolgow, naped generatorem elektrycznym mial tylko nieudany prototyp F. Porsche, reszta czolgow ma napedy mechaniczne z jakimis elementami hydrulicznymi

napęd z wybuchających bomb atomowych jest w problemie trzech ciał. tam miały być bomby rozstawione w przestrzeni, wybuchające bardzo precyzyjnie gdy sonda je mija i napędzające ją w ten sposób

Panie Leszku, zna Pan zespół o nazwie Melvins? Ktoś mi polecił, kupiłem płytę. Bardzo dowcipni kosmici - gorąco POLECAM

Impuls właściwy nie przypadkiem ma jednostkę sekunda i ma oczywiście to przełożenie wprost na czas. Otóż silnik o Isp np 400s będzie wytwarzał ciąg równy ciężarowi czynnika napędowego przez właśnie czas 400 sekund. Czyli, pomijając masę samego silnika, będzie mógł rozpędzać swoje paliwo z przyspieszeniem 1G przez 400 s.

A co z silnikami grawitacyjny mi. Czy są jakieś koncepcje, prace.

Napędem spodków wg Witkowskiego była rtęć rozpędzana do dużej prędkości. Jednym z opisywanych przez niego obiektów był dzwon (Die Glocke)

I takie tematy w Pop Sience mają sens

Czekam czekam i jest❤

Owoc kiwi to agrest chiński, który nazse wziął od ptaka kiwi.

No wreszcie dobra technologia gdzie możemy w miarę szybko podróżować a nie silniki chemiczne

Jestem wielkim fanem t-shirt ów pana Leszka ❤

W dobie wojny i wyborów jak dobrze, że jesteście. Normalnie jak lek na całe zło

Apropo chomików to przypomniał mi się chomik disel - był to napęd rakiety w grze Reksio i UFO. Polecam

czy moze istniec bomba jonowa?

1500 sekund. A co z nawigacją? Pozdro

Jak zwykle dobry odcinek się zapowiada. +1 za Atlantisa od COBI

W czołgach to chyba jednak napęd spalinowy jest bezpośredni (a przynajmniej był) bo są skrzynie biegów. Ale w lokomotywach spalinowych jak najbardziej, to tak naprawdę elektryczne z agregatem prądotwórczym na diesla. Czyli jak niektóre współczesne hybrydy.

33:00 No tu się Pan myli. W czołgach nikt nie używa napędów spalinowo elektrycznych, bo zwyczajnie są za ciężkie.

No nie. Owszem silniki cieplne w lokomotywach, statkach, okrętach są jako napęd prądnic. A dopiero silniki elektryczne napędzają pojazd. Ale : - nie wszystkie jednostki pływające mają taki napęd. Są tez z napędem klasycznym , czyli silnik cieplny napędza wał/wały na końcu których są śruby. - też nie wszystkie lokomotywy spalinowe są napędzane silnikami elektrycznymi. Istnieją takie gdzie silnik cieplny napędza koła - nie w czołgach. Taki projekt miał Ferdynand Porsche. I jedynym pojazdem pancernym tak napędzanym było działo samobieżne Ferdynand/Elefant. Zbudowane na kadłubach niewprowadzonego do uzbrojenia czołgu Tiger P.

@57:17 Aktualnie prawa do wydań ma Rebis, ci sami którzy zapoczątkowali serię wydawniczą uniwersum Diuny. :)

W co drugim odcinku startreka wyrzucają reaktor i portem go detonują żeby polecieć szybciej.

Ten silnik "kiwi" to jawna dyskryminacja strusi🤭

Nikomu z osób decyzyyjnych nie zależy na na ogniwach jądroych. Energia jest źródłem dochodu dla koncernów energetycznych i paliwowych oraz podatki zasilając budrzety państw.

Moge? Nie me lepszego audio niż te z 1964 (Andrzej Łapicki). Chodzi oczywiście o "Niezwyciężenonego"

jak mozna nie lubic nauki ogladajac prof. Leszka i Astro??

Brown pożydził, to jest złoto.😂

„…Znał je tylko Von Braun, ale POŻYDZIŁ Amerykanom…” 😂😂😂😂

Dopóki nie opanujemy grawitacji - marzenia - lotów do gwiazd - pozostaną marzeniami ...Ale tylko Człowiek nie zrealizuje takich - których nie wymyśli !!!

Narysowales sobie pentagram na scianie ? Znak zlego. Nie ma tu dla mnie miejsca w takim razie

❤

37:27 Minerał FIUTTA - odpowiedź na wszelkie problemy podróży międzygwiezdnych

Pół mit, pół legenda... "Docent do usług, bo fiucina już niesprawna" "Kilobot z blachy jest za ciężki, silnik diesla nie wystarczy..."

Przyśpieszając cząstki o nie zerowej masie spoczynkowej do prędkości relatywistycznych skutkuje zwiększeniem masy tejże. Z tego powodu gdyby pójść w kierunku tworzenia silników jądrowych, gdzie te generowały by energię do przyspieszania czynnika do prędkości relatywistycznych, to mieli byśmy o tą dodatkową masę pomnożoną przez prędkości zwiększony ciąg.

Komentarz nie jest związany z tematem odcinka, ale przyszła mi intrygująca myśl. Hmmm. Fajnie by było gdyby pan Andrzej Dragan spróbował ugryźć mniej więcej taką kwestię. Czarna dziura ma swój horyzont zdarzeń. Jeśli by wrzucić w czarną dziurę jakiś przedmiot, na przykład pluszowego misia, co zresztą słyszałem, to on z jego perspektywy normalnie w końcu spadnie na obiekt jakim jest czarna dziura. Natomiast my? my będziemy widzieć że ten pluszowy miś będzie zwalniać aż w końcu zastygnie tuż przed horyzontem zdarzeń i całkiem niewykluczone że zastygnie tam na całą wieczność, oddając swój obraz tuż przed horyzontem zdarzeń. Centrum drogi mlecznej, centrum galaktyki jest taką czarną dziurą. W tym wypadku to nie jest pluszowy miś który zastyga tuż przed horyzontem zdarzeń, ale ogromne ilości światła które zostaną tam na wieki. Zawsze będziemy widzieć to światło tuż przed horyzontem zdarzeń, że ono tam wpada i zastygnięte na wieki jakby nie mogło spaść na powierzchnię czarnej dziury. Jeśli każdy obiekt który kieruje się do drugiego obiektu musi się ze sobą spotkać i przekształcić w inną formę energii, lub całkowicie wytracić, to co takiego widzimy w centrum galaktyki? Tego światła nie powinno tam być... A nawet gdyby było tam uwięzione na wieki, to nie powinniśmy mieć możliwości widzenia tego że to światło jest do nas emitowane. To światło w centrum galaktyki będzie tam widać całą wieczność. Tak długo jak długo będzie istnieć wszechświat, a energia ta do tego żebyśmy mogli widzieć to światło w końcu powinna być kiedyś całkowicie wytracona aż do zera. Jednak w czarnej dziurze nigdy tak się nie stanie i do nas zawsze będzie docierać to światło z serca galaktyki. Dylatacja czasu. Tak szczerze mówiąc to nie wiem czy można poddać pływ interferencyjny jednej konkretnej cząstki fotonu oddziaływaniom związanym z dylatacją czasu. Wyobraźmy sobie eksperyment Younga gdzie chcemy i uzyskujemy interferencję jednego poszczególnego fotonu. Jednego, specjalnie wyodrębnionego ale. Ale puszczamy interferencję z tym jednym fotonem i tworzymy dwie odrębne trasy dla dwóch osobnych fal interferencyjnych jednego fotonu. Odległość od punktu A do punktu B w obu trasach fali interferencyjnej będzie taka sama. I co się wtedy stanie? Nic, raczej to samo co w normalnym wypadku. A gdyby tak tę falę interferencyjną dało się poddać dylatacji czasu w taki sposób, że fala z jednej strony dopłynęłaby do punku B w innym czasie od tamtej drugiej wyodrębnionej fali interferencyjnej. Możliwe że były robione takie testy. Testy sprawdzające to kiedy fala w dalszym ciągu będzie się zachowywać jak fala, wtedy kiedy ona naturalnie powinna w dalszym ciągu się tak zachować. Może być tak, że taki foton w dwóch tunelach przygotowanych do rozdwojenia interferencji zwyczajnie zachowa się tak, jakby miał do czynienia z czujnikiem wykrywającym w którą szczelinę wlatuje foton. Ale gdyby było tak, że on się wtedy wcale nie musi tak zachować. I dałoby się dylatacją czasu sprawić że jedna fala interferencyjna by docierała szybciej do punku B niż jej sąsiadka. I to w dodatku z jednego fotonu, to mogłoby się okazać że mielibyśmy nie jeden ale już dwa odrębne fotony. Foton by nie wiedział że dylatacja czasu by go sklonowała. I takie święto z centrum drogi mlecznej być może rzeczywiście będzie widoczne całą wieczność, bo dylatacja czasu wiecznie będzie replikować znikąd światło którego nie powinno być widać. Tylko że takiego eksperymentu nie dałoby się wykonać i należałoby tak to zrobić, żeby foton nie potraktował dwóch tras jak wykrywacz szczelin. Mogłoby się okazać że nie dałoby się uzyskać takiego efektu. Ciekawe jakby to rozpatrzył pan Andrzej Dragan.

Pan Leszek ma ramię jak Latte 😉

Wszystko się zatrzymało w latach 70 i wtedy ludzkość się zatrzymała w rozwoju technologii kosmicznych

Panie doktorze, słabo się Pan przygotował tym razem. Czołgi elektryczne? Z tego co wiem to tylko jakiś prototyp Tygrysa był napędzany elektrycznie z generatorem spalinowym. Zakończył żywot pożarem w czasie prezentacji. A okręty atomowe napędzane są turbinami parowymi

2:27 Wyczuwam aferę o antysemityzm XD

Ja myślę, że silniki biologiczne mogą zrewolucjonizować podróże kosmiczne.

NERVA (ang. Nuclear Engine for Rocket Vehicle Application) - amerykański program rakietowy prowadzony od wczesnych lat 60. XX

😎

Stanisław Marcin Ulam na jego część polskie układy scalone miały symbol literowy ULM i dalej cyfry

W "Projekcie Hail Mary" napędem są astrofagi - kosmiczne jednokomórkowce. Jest to dokładnie opisane.

Kiedy będzie o ludzko wyglądających robotach na meczu NFL w Sofi stadium promujących film ,,creator "

zamiast zwiekszania temperatury co by sie stalo gdyby podac natezenie milionow albo miliardow amperow jako zasilanie do silnika plazmowego albo termojadrowego w tokamaku? jak sie plazma i wodor zachowuje przy tak olbrzymich natezeniach, jakie niestabilnosci plazmy zachodzą?

😊

Skorpiolew hehehehe dobre, a po naszemu chimera.

A czy nie mozna by zrobić napędu hybrydowego - zwykły napęd chemiczny, przyspieszany za pomocą rozpędzania spalin energią elektryczną z reaktora atomowego? Piszę przed obejrzeniem, dlatego być może odpowiedź w filmie, jak będę miał moment obejrzę odcinek.

ja mam rower o napędzie jądrowym

A co to za problem.... Strumienie plazmy z deuteru lub trytu rozpędzić i skupić polem elektromagnetycznym i heja..🤪😎

Porshe zaprojektowal czołg hybrydowy, ale zarzucono ten pomysł. Innych nie bylo

Mineral Fiutta👍

Walaszek nie był naukowcem, był wizjonerem xD

Nie wiedziałem że czołgi były w hybrydzie😊myślałam że pierwsze hybrydy to były łodzie podwodne produkowane przez Niemcy pod czas 2WW🙈

Apropo tego napędu na odrzut z wybuchu jądrowego to wydaje mi sie ze chodzi jednak o książkę trzy ciała

Czy ten materiał trwa połowę czasu niż trwa?

"Kosmolot i czółno"

dr Leszek coraz lepiej się prezentuje. Biceps coraz zacniejszy.

Mozna stworzyc silnik o niemal nieograniczonym impulsie wlasnym, dysponujac niewyczerpanym źródłem energii elektrycznej. Wystarczy rozpedzac czastki do predkosci bliskich predkosci swiatla i wyrzucac je w jednym kierunku jak w akceleratorze. Dzieki temu majac niewielka iloac tych czastek mozemy osiagnac tak duzy ciag jak bardzo uda nam sie je rozpędzić. Czy cos takiego ma sens?

37:24 czy chodzi o minerał docenta Fiutta ? XD

Płyty winylowe Od tego co słucha Wymagają ucha...

Ale głupoty o tych silnikach w statkach i czołgach OMG

Ukryty tytuł ksiązki: Tajemnice minerału Fiutta

W ogóle nie wiem, po co tam latać, wystarczą nam wykopki na księżycu. Kolonizacji natomiast nigdy nie dokonamy. Antygrawitacja nie istnieje, co niedawne badania wykazały, więc powoli pop-nauka ze STAR-rzeczy odlatuje w nadprzestrzeń fantazji. Zamówiłem sobie Atlantis z Cobi, już tak ze dwa lata za mną chodził hehehe