Sziasztok! Cinkotán alsónál a Betonútépítő vállalat telephelye volt a cég megszűnéséig. 3, vagy 4 vágányos hálózattal, felsővezetékkel részlegesen ellátva. Cinkota felé védő csonkavágány volt, annak a maradványa van az aszfaltban. Sokáig tároltak itt régi járműveket is. A megálló túloldalán, a Caprera patakot régen felduzzasztották, tőkésrécék úszkálnak benne, valamint valóban lehetett inni belőle. Még apró rákok is voltak benne. Ha már arra jártatok, a régi csobaj bánya kisvasútjának nyomvonalát is megnézhettétek volna! Pár éve még egészen jól kivehető volt.
a vágányokon átjárni tilos..... nem gondolod, hogy a táblákat mindig egyedi gyártásban készülnek. ezekeből legyártanak sokat, és ahol kell kihelyezik..... nagyon egyszerű barátom :-) fura egyszerű vagy hallod :-) de jók a videóid, jól szórakozom rajta... :-)))
Csömörön van a Csömör busz nevű alkotás ami 15-20 percenként jár hétköznap és jóval gyorsabb, mint a hév és felmegy Csömör végéig a hévvel ellentétben...
Nem tudom amúgy, lehet nem megy be a pótlóbusz Cinkota alsóra, no de onnan egy kb 10-15 perc sétával ki lehet érni Ilonatelepre, vagy Cinkotára, ahol meg rendszeresen megy a HÉV, és több buszjárat is van. Tudom a pestiek jó része nem szeret sétálni pár percnél többet, ezért vannak kis túlzással 200 méterenként megállok, csak így vidéki szemmel érdekes hallani a pestiek problémáját, miközben itt vidéken félóránként, gyakran óránként ha megy busz, és ahhoz is sokszor sétálni kell 10-15-20 perceket. Persze nem ez volt a videó lényege, csak gondoltam megjegyzem :D
fél óránként hév?! 5-10 percenként busz?! és mégis mindig forgalmi dugók vannak budapesten, s környékén. itt vidéken ha óránként összeakadsz egy busszal, akkor sűrűn jár. és sírnak pestiek.... beszaráááás
Árpádföld II. vágánya még látható ezen a felvételen, amit Becsky András készített 1995-ben, kb: 2:40-től 3:20-ig; majd: 26:20-től 26:45-ig. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZrwJfdCYSVI.html
nekem brutal tetszenek ezek a varoson tul , ha lehet ugy nevezni, videok, mint ha dzsungel lenne ,de meg is nem , se ide se oda, itt van de nincs, nekem klassz
Szóba került a bizonyos patak a HÉV mellett. A 2 km-es útja végén a Szilas-patakba torkollik. 16kerhelytortenet.blog.hu/2015/08/02/a_caprera-patak *** orszagjaro.webnode.hu/kelet-magyarorszag/1/
7:09 Szia felesleges. Inkább az egyvágányú pályát kellene megcsinálni normálisasn és a mostaninál emeltebb sebesség mellett is lehetne gyorsítani a követést.
