Merhaba... Araçlarda beyin seçimi marka, model, motor değerleri, enjeksiyon tipi, elektronik donanıma göre farklılık gösterebilir. Bu sebeple aracın üzerinden hangi model ve kodlu beyin sökülmüşse aynısı takılmalıdır. Yani orjinal kullanmalısınız, map dediğiniz değerler genellikle beyindeki mikrodenetleyicinin epromu üzerinde yazılıp silenebilir değerler olur. Fakat beynin gömülü yazılımı(Ana algoritma) ve tanımlı çıkış pinleri farklılık gösterebilir. Özetle orjinal beyin ve fabrikanın default değerlerini kullanın, değerlerin değişimi için(tuning, egr iptal vb) çok usta ellere güvenin.
merhaba beni çok şaşırttınız.bende kess cihazıyla mitsubishi lancer 2009 aracıma nasıl baglanırım diye aranıyordum tesadüfen aynı araca sahip oldugumuzu söylediniz :D
sa reis ben bu işlere yeni başladım birçok video izledim ama videolardaki chip tuning nasıl yapıldığını anlatmıyo senin videolarını gördüm ikisin,ide izledim senin sayende birşeyler öğrenmeye çalışıyorum daha önceden de oto elektrikçide çalışıyordum bu işlkere kafam yatkındır hemde sevdiğim sektör o yüzden istersxen iletişim bilgilerini bana verirsin detaylı konuşuruz :)
hocam honda cbr 500r motor kontak acıkdıktan sora benzın motoru 5 yada 6 saniye calişip durmasi gerekirken hıc durmuyor sureklı calısıyor mars yapmazsak motor boguluyor motor onden kazalı ve durdugu yerde sag tarafa dusmuş ve depo ezilmiş motorun ecusuda deponun altında sanırım bu kazalardan birinde ecu hasar almıs aynı motorla full depo 500 km gidenler varken ben 250 km gidebiliyorum ecuya yazılım atmam lazım hangi marka hangi cihaz benim ıcın uygun elektronikcilere sordum ecuyu kesmeden cıkartamayız bir chip turningciden yardım al dediler.Haftalardır arastırıyorum istanbulda motosiklet ecusuna yazılım atan bir yer bulamadım benim ecu 33 pin
@MrElectronSt Merhaba, Aracıma uygun bağlantı tipini öğrenebileceğim yer varmı? Sorma sebebim şu eğer Ecu yu söküp pinler vasıtasıyla bağlantı yapılması gerekecekse Kess Veya Ktag cihazını almayacağım. :)
