Emeğinize sağlık güzel anlatımınız için. Sormak istediğim egzoz sesi. Videoda koymuşsunuz ama çok yakından kayıt almışsınız. O yüzden ayrıca sormak isterim. Mevcut motorum ile komşular ile sıkıntı yaşıyorum sabahları. Dominar 250 var. Acaba bunun sesi de aynı rahatsızlığı verir mi? Motoru değiştirmeyi düşünüyorum ve daha sessiz bir motor düşünüyorum. O yüzden yorumunuzu merak etmekteyim. Sevgiler.
Nc nin tok bir sesi var. Çevreyi rahatsiz edici bir ses degil. Dominar 250 ve 400 ün stok egzozdan gercekten cok ses cikiyor ilginç bir şekilde. Kisaca dominar egzozu gibi rahatsız etmiyor.
Göstermiş olduğunuz ilgi ve yorumlarınızla vermiş olduğunuz destek için çok teşekkürler. Sizin şahsınızda, görüşlerini ve vaktini bizimle paylaşan tüm arkadaşlarımız, abilerimize de buradan bir kere daha teşekkür etmiş olalım. Keyifli Pazarlar... 👍✌
Yine Bir Ahmet & Cumhur klasiği… iyi bir ikili oldunuz. Seviyoruz sizleri… Cumhur tekrar hayırlı olsun… Birlikte Nice keyifli uzun turlara inşallah. Ahmet, sürprizim var sana yakında… Az sonra…
Cumhur Beyden yakıt tüketimi bilgisi alsak, mümkün müdür? Eminim yol bilgisayarı verisi haricinde, depoyu doldurup tur yapıp tekrar doldurarak detaylı ölçümünü yapmıştır. Teşekkürler verdiğiniz bilgiler için.
Merhabalar. Evet sürekli fule ful şeklinde yakıt ölçümü yapiyorum. Ktm ile şehir içi şehir dışı 100 km de 3.5 - 4 litre arası yakit tuketimim vardi. Sehirdisi ortalama suratim 110 120km arasi. NC ile şehir ici tuketimim 4.1 - 4.2 S modunda biraz gazlamali. Şehir dışı 120 130km suratlerdeki turlarda 3.7. 3.8 ortalamam. 140 150km suratlerde uzun sure kullaniminda 4. 4.1 lere cikiyor ortalama. Yaklasik 6 aydır kullaniyorum NC yi 7000km deneyimimde 3.6 litrenin altina inemedim, 4.3 litrenin uzerine çıkamadım. Bu arada NC nin yol bilgisayari birebir doğru sonuç veriyor.
Suzuki V Strom honda falan değil sen yine pişince yine bir büyük ktm alırsın nc750x zaten ktm 250 den bir miktar hızlı ama gitmek ,durmak olsun yaramaz motor yani hayırlı olsun diyelim 890 ktm olabilir sonra 😊
Araziye girebilecek motorlar boydan dolayı biraz problem çıkartabiliyor. Belki zamanla tecrübe artınca bundan sonraki motoru için Africa Twin planlıyor ama, hayırlısı.
Evet Ktm farklı bir motor. Emsallerine gore kendine has cizgileri ve karakteri var. NC ye gecerken bu motoru bilerek bir geçiş motoru olarak istedim. İlk buyuk cc ve agir motorum. Alisip tecrübe etmek için. Ahmet abininde dediği gibi, kisada hedef africa twin. Kazanilan tecrübe ve deneyimlerden sonra ekonomik sartlarda elverirse bi Ktm 1290 adventure neden olmasin 😃 ( tabi biz alana kadar ktm 2090 fln olur o )
Cumhuriyet beye sorum olsun ; KTM 250 adv ile 390 adv kıyaslaması yapabilir misiniz? Neredeyse arada %45 ilk fazla ücrete değer mi ? Avantaj dezavantaj yorumlaması alabilir miyiz?
@cumhur570 ne der bilmiyorum ama, 250cc'den geçiş yapılacaksa, belki daha yüksek hacim motorlar değerlendirilebilir. Belki 125-150 cc. motorlardan geçiş için düşünülebilir. Fiyata değip değmeyeceği, daha çok hangi amaçla kullanacağınıza bağlı. 2 kişi kamp, uzun yol gibi düşünceleriniz varsa, elbette değer. Ama şehir içinde 250cc de işinizi görecektir. Vereceğiniz fiyat farkı şehir içinde size ekstra bir getiri sağlamayacak.
390 kullanmadim. Kullanan arkadaslarima sorduğumda, 250de 110 dan sonra hissedilir titresim basliyorsa 390da 125 ten sonra basliyor dediler. Arada ki fiyat farkına değer mi sorusuna gelirsek, motosiklet ile uzun turlara cikarim ve konforlu seyahat ederim sollamada yokuşta artcili artcisiz stabil ilerlemek istiyorsaniz, evet en az 500cc uzeri cift silindir bir motorunuzun olmasi lazim. Ve ne yazik ki bu sartlarda bu paralari odemek zorunda kaliyoruz. NC fanı değilim. Alinacaksa bu motorun karakteri bilinerek alinmali. Bence fiyat performans motoru denilebilir. NC kullanmak istemeyenler bu cc de emsallerine bakabilirler.
