Hepinize Merhabalar. Sıfır almış olduğum motosikletimi sizlere inceleme ve test sürüşü videosunu paylaşıyorum. Sıfır veya 2. el alacaklar için kaçırılmaz bir video oldu. İyi Seyirler.
Şuan 1200 km de dişli değişiminden sonra motor titreşimi kesti ve yinede az da olsa var ama sonuçta makina belli ben öneririm b sınıfı ehliyet ile alınabilecek motorlardan biri kadar motosiklet ehliyetiniz varsa orjinal 125 cc motosikletlere bakabilirsiniz
1 litre ile kaç km gider test videosu gelirmi.bir başka videoda motor blogonun butun motora baglanti yerlerinin her vidaya conta takan vardi acaba o gerçekmi sizde deneyimlerinizi aktarirmisiniz
Şuanda aşırı bir titreşim var diyemem fakat azda olsa var ve dişliler 13-50 ister istemez titreşim oluyor yakın zamanda 15-42 ye geçip tecrübelerimi paylasacağım ve 1 litre ile kaç km gider videosunu x boss da yapmıştım bundada rodaj bitince yapacağım takipte kalın desteklerinizi bekliyoruz
Keşke rodajı 15-42 ile yapsaydın. 13-50 dişli seti 50cc için takılan set hatta 125 kitin içinde ön 16 dişlide olması lazım ya takılmadı yada unutuldu. Bnde 125 değişimde 16-50 olarak gelmişti. 13-50 de zincir koparan gördüm. Önerim 13-50 olarak kullanma piyasada 125cc motorlarda %80 i 15-42 ile gelir çünkü. Topcase i doldurmayı seviyorsan kesinlikle çanta demiri al koltuk altı bağlantı yerlerinden kırılıyor. Hayırlı sürüşler
Bilgilerin için teşekkür ederim. Kısa zamanda 15-42 taktırmayı düşünüyorum ve çanta demiri de düşünüyorum x boss da gaz altı kaynak ile hep kaynatırmıştım
Kanalda diğer videolarda daha detaylı anlatmıştım kısaca motorda bir sıkma olayı ve motorun öksürme egzozun patırdama olayı varsa pz27 de ortadan kalkıyor
@BilisimDostu aslında 14-38 ideal ama rampada nasıl olur bir dene ama tavsiyem 15-42 olabilirdi yetmediği yerde 16-42 yapabilirdin ama 14-38 de güzel olur
@@bossmoto78 abi yaptırdım serviste 100 liraya dişliyi aldım 100 lirada işçilik parası aldılar. 200 e geldi. Zinciri kısalttı yağladı dişliyide taktı. 38 lik dişli önerdi her iki yerde. 38 lik aldım valla
