В своё время хотел выбрать как раз это колесо. Но по обзорам понял, что много особенностей обслуживания и доводок. Взял другое. Автору спасибо. Подробно и достаточно ёмко.
Кроме подушек отличным дополнением к салату будет покупка задней части кожуха колеса, её можно симметрично поставить на перед, тогда почти перестанет забрасывать ботинки и брюки влагой.
На озон есть ценник более гуманный. Но как обычно дьявол кроется в деталях. Весит эта штука как kugoo m4 или max speed, По характеристикам круто конечно, что 100+ может проезжать. Но сидя на сиденье самоката 20 проехать непросто. К чему эти 100+ непонятно. Если к тому, что реже заряжать... Сомнительно кажется в общем.
жди , вдруг повезёт и на авито "мерс" за копейки выложат. авито это непредсказуемое место, заберите бесплатно чтобы мне глаза не мозолило" в порядке вещей.
Если его нельзя таскать уверено за ручку и он уже тяжелый, это не практично. Если надо в магазин зайти, то таскатся с ним раком это не очень. У меня пока нет колеса, вот думаю какую брать. Не для покатушек, а по делу сгонять, например
Складываю педали, ручку в верх как у чемодана и катаю рядом с собой, проблем вообще никаких нет, а в верх по лестнице просто подталкиваешь его сзади колесо само на ступеньки заезжает. Это колесо весит где-то 25 кг так что ещё комфортно таскать, тот же бегот мастер уже за 40+ кг и неудобно в повседневе.
Это подделка под ks собранная из гoвна и палок такое в днс продают при чем за цену оригинала. Батареи дешман аморт нонейм мотор вообще не пойми что китайцами в подвале собран
Если бы оно было собрано из говна и палок, то оно бы фактически вообще никак не ездило бы. А брать в обычных брендовых магазинах, как екодрифт и тд и надеяться, что там оригинал, хотя везде собирают с одного и того же завода, просто привозят в различные магазины и делают свою наценку. Я бы купил сам Inmotion V8S с магазина, но его вообще нет нигде, даже под заказ, поэтому придëтся брать Kugookirin U2 с ДНС
@@BRO_Richar цены точно такие же в днс как в эд что днс что эд делают свою наценку и скорее всего завод ее регламентирует что бы не было демпинга . Только в эд ты купишь понятное колесо с понятной ревизией и понятными комплектующими а в днс чтистый рандом. Пока не разберешь не поймешь че там за батки что за двигатель в каком состоянии подвеска. В чате по моноколесам куча жалоб на это уг из днс.
