30 yıllık profesyonel yayayım, ne araba ne motosiklet kullanıyorum. Şu videoları izleye izleye trafik algım acayip arttı. Şuradan bu çıkacak diyorum, o çıkıyor sağolasın Zafer hoca.
selam, ben de pro yayayımm, arkadaşlarım benle yürürken zorlanıyor :) kurallara uymak zorunda kalıyorlar sfhgjksl. Onlara da anlatıyorum, çıkar mı? çıkarr.... Hayırlısıyla 6 aya motorum olacak, önden temel bilgilerimi alsamda tecrübe etmek bambaşka olucaktırr....
Hocam 4 yaşında oğlum bile;ben kaza motoru izlemek istiyorum diyor.açıp açıp izliyor sizi valla :) orda yaya geçidi var neden durmuyorsun gibi yorumlar da yapıyor acayip hoşuma gidiyor bu durum.
Allah bağışlasın, çok tebessüm ettirdiniz bize,maşallah maşallah 😊❤
3 месяца назад
Kaan ın olayına aşırı üzüldüm, umarım gerekli cezayı almıştır. Bu olayın peşini bırakmamız lazım akıbetini bizimle de paylaşırsan seviniriz Zafer hocam
A-B-C sütunlarının neden olduğu görüş kaybına değinmeniz çok iyi olmuş. Özellikle araç kullanmayan motorsiklet kullanıcıları araç içinde ayna ve camlarla her yeri görebileceğimizi sanıyor.
A sütununun 10 metredeki bir motoru bile tamamen kapattığı oluyor. O yüzden kavşaklarda çıkmadan önce gövdemi ileri geri yaparak kör kısma da bakarım.Geçenlerde bunu yapıp çıkmama rağmen arabanın hareketiyle motorun hareketi öyle bir denkgelmiş ki ilerleyen motoru son anda görüp fren yaptım. O yüzden motor sürerken sadece kamyonun kör noktalarına değil, arabalarınkilere de dikkat etmek gerek.
Evet bu sutunlarin tehlikesini yeni soforler bile bilmiyor. Insanin basina bir kaza gelmeden de ogrenmesi zor oluyor. Bende neredeyse bir yayaya carpiyordum bu sutunlarin arkasinda kor noktada kaldigi icin, son anda gorebildim ve durdum.
Sutunlar kapattigi icin goremedim savunmasina karsiyim, hele ki bir yola baglaniyorsaniz. O anki pozisyonda gormek zor olabilir fakat az one egilemiyor musunuz?
Zafer Hocam Kaan olayı bence yılın olayı. Bu iş inanılmaz bir cana kast. Bu iş in peşini bırakmayın lütfen. Bu potansiyel bir trafik canavarı. Gelecek videoda bir daha Eğer bunu trafik şubesi takip etmiyorsa bir kez daha. Sağolun Teşekkür ederiz
Hahah olm ne adamsınız yaa hiç dikkat etmemiştim tekrar izledim hakkaten yara alırsın kısmını biplesen Zafer hoca sonunda patladı diye manşet olur ahshsjsj😅
Ben bir otomobil kullanıcısı olarak trafikte her şeye dikkat ettiğimden çok motor sürücülerine dikkat ediyorum. Araç kameram henüz yok ancak şahit olduğum pek çok olay oluyor. Motor sürücülerine yol vermek, kafa selamı almak, bazen ışıklarda teşekkür duymak insanı mutlu ediyor. Ancak her konuda olduğu gibi motor sürücülerinin de çürük elmaları ne yazık ki var. Herkese kazasız sürüşler...
trafikte siz gibilerle karşılaşınca çok mutlu oluyorum daha gencim yaşım 21 ve ağır bir gündelik hayatım var stres sıkıntı borçlar derken bunalıma giriyor insan ama sadece trafikte ki bi selama bi yol vermeye bile mutlu olabiliyorum iyi ki varsınız
Yüreğinize sağlık, motor üzerinde iken beni farkedip yol veren otomobil sürücülerine çok minnettar kalıyorum. Fakat her girdiği araya dereye kendi hakkıymış gibi korna çala çala giren motor sürücüleri adına da utanıyorum.
@@enesylmaz9699 Çok mantıklı bir hareket olmaz. Kimin çıkacağı ve ne çıkaracağı belli olmaz polis çağırsan ölüm olmadığı sürece gelmiyor yada çok uzun sürüyor gelmesi en temizi tutanağı tut kayıt ile birlikte şikayetçi olmak için karakola git şikayetçi ol sonra uğraş, şu şekilde araba kullanan biri çok mantıklı bir insan olması beklenmemeli.
Kaan kardeşimizin verilmiş sadakası varmış. Kaan kardeşimizin dörtlü ışıkları açık bri çeşit arkadan gelene uyarı da vermiş ancak arkadan gelen kavrayamamış olayı. Geçmiş olsun kendisine.
Ben bir motorcu olarak uzun zamandır sizleri izleyip kendimi düzeltmeye çalışan birisiyim ama ne zaman videonuzu izlesem hep şoklar içerisinde hayrete düşüyorum bana birçok tecrübe katkıda bulundunuz iyiki varsınız hocam.
zafer hocam, 6 ay olmadı ehliyet alalı, daha 3. turuma bile cıkmadım motor 130 km de, fakat sayenizde bugün kazadan kurtuldum, tam virajda mıcır varmış kazasız belasız kenara çekebildim, sağol !
02:10 Hocam bu yolu sıklıkla kullanırım virajlı ve eğlenceli olduğu için. Olayın olduğu viraj öncesinde ne kadar keskin olduğu kesinlikle görülmeyen ve yokuş yukarı bir viraj. Yani virajın hem keskinliğini, hem de arkasını göremiyorsunuz. Viraja girdiğiniz anda hem keskin olduğunu, hem de bir kavşak olduğunu fark ediyorsunuz, hem virajın keskinliğini, hem de başka bir yol bağlantısını görüp, üstüne bir de “acaba araç çıkar mı” paniğine kapılmak, sürüş dinamiğini tamamen bozuyor. Ayrıca, bu yolda (bu virajın göbeği dahil olmak üzere) fazla miktarda mıcır olur. Bu yola Söke'den girilip, Aydın - Çine sapağından çıkılıyor ve tam 15 farklı köyden geçiyor. Yani traktör, kamyon, büyükbaş - küçükbaş hayvan, kedi, köpek vs. riskini saymıyorum bile. Kullanacak arkadaşların çok çok dikkatli olmalarını tavsiye ederim.
Bahane bulmadan yanlış yaptığımız kısımları da düşünmek lazım. Sürekli viraj tabelası var, tali yol bağlantısı tabelası var, hız sınırı tabelası var, viraja yaklaşırken virajın keskin olduğuna dair tabela var. Hepsini gözardı edersek tabii ki sonuç bize sürpriz olur ama bunları önceden fark edip yavaşlayarak dönersek bu tehlikeyi en başından engellemiş oluruz.
Kardeşim sen bir kulak burun boğaza git oradan bir tane de beyin ve sinir cerrahisine görün kulakta bir şey çıkmazsa beyin ve sinir cerrahisi seni boş göndermez hiç merak etme :D Giyindin giyindin giyinmedin yara alırsın diyor. Neredeyse her videoda ekipmandan bahsediyor Zafer abimiz bunun önemine vurgu yapıyor o videodada kıyafetin öneminden bahsediyor fakat bazı kazalarda en iyi kıyafetleri giysen bile sonu kötü bitebilir ki o arkadaş yine bir şekilde ucuz atlatmış.
Tecrübelerinizi bizimle paylaştığınız için çok teşekkürler, Allah sizden razı olsun Zafer Hocam, sayenizde bir çok şeyi ögrendik ve bildiklerimizi de pekiştirdik.
😮😮😮⛔⛔⛔ Bu Bir Çağrıdır !!! Buradan Kaan Kardeşime Sesleniyorum Kaan Kardeşim Eğer Sen Bu Videoyu Tek Yayınlayıp Hayatında Atlayacaksan Bunu sakın Yapma Bize İhanet Edersin Bu Öküzü Dava Etmen Lazım Bir Daha Senin Bu Başına Gelen Olay Hiçbirimizin Başına Gelmesin Adam sana resmen cinayet de teşebbüste bulunmuş Eğer sen bu şekilde bu adamdan şikayetçi olmazsan bu video ile beraber hepimizin de hakkına girmiş olursun bu arada geçmiş olsun Çok çok geçmiş olsun Allah seni annene babana bağışlasın bağışlamış da sen bu Çağrımı lütfen dikkate al eğer bu adamdan Sen şikayetçi olmazsan eğer Bizleri bu konuda da aydınlatmazsan bu senin boynuna bir borç vebali olur Lütfen bu çağrımı dikkate Al,Zafer Abi de Bu Olayı Hafife Almayıp Konunun Takipçisi Olması Lazım ,Basit Bir Mevzu Değil Bu !!!
Artık bu "profesyonel" motorculara bir çözüm bulunması lazım. Sırf çok para veriliyor diye yaklaşık 4 milyon moto kurye var. Ve çoğuda motor sürmeyi bilmiyor. Küçük araç diye istedikleri yere girebileceklerini düşünüyorlar. Sonra kaza yapınca adama dikleniyolar.
Daha oncede benzeri konuda aracin plaka ve sahsin teshir edilmesi gerektigi fikrini savunmustum fakat KAAN in olayinda yine sansur kullanilmis, TEŞHİR edilmeli
2 месяца назад
ustam sen çok iyi bir insansın şu videolar ve senin yorumların bakış açın bir ansiklopedi kadar belki de daha fazla değerli emeğine sağlık
Selamlar hocam. Valla arkadaşlar hocamın videolari iyki var öğrenmek isteyene çok kritik bilgiler mevcut. Virajda ön ve arka fren tepkileri ile ilgili bir videosu vardi hocamin zaten virajda fren yapilir diyenlerin agzina sokuyordum 😊 bu da iyi oldu. Bence hocamin tum videolarini bir kaç kez izleyin emin olun algilariniz daha açık oluyor. Saygilar hocam
Virajda fren yapılır bu arada... Yapmayı bilene herşey yapılır Hocamın dediği gibi becerileriniz doğrultusunda sürün 👍 Anlatırken 2 saat size ney nasıl yapılır dersi veremiceğine göre adam tabiki genelleme yapıp yapmayın diyor.
@@motovlogcudayi Hocam valla uzun bir mevzu ama fren yapılıyor sonuç olarak ayrıca napalım virajda ölelimmi fren yapmayıp 😂 fren yapılır diye ön fren hart diye sıkılır demiyoruz zaten motoru frenlermi kontrol ediyor senmi?
@@MKRider_MasterKrank valla ben dogru vites devir ve hizda giriyorum asmissam udaktan arkaya tiklatirim da fazla kullanmıyor devirle hallediyorum zatem hızlı giriyoruz
@@motovlogcudayi Ya zaten günlük kullanımda lazım olan bilgiler değil ama bilmek lazım genede çok fren kullanmam bende ani hızlanıp ani frenler felan ne gerek var en iyisini yapıyorsun sende 👍
Bir scooter kullanıcısıyım arka freni yavaşlamak için ön freni ise durmak için kullanıyorum. Ama virajlar da ön freni sıkmamak gerektiğini şimdi öğrendim. Teşekkür ederim
10. videoda Kaan’a vuran o insana benzer mahlukata ceza falan etki etmez. Tertemiz bir dayak lazım. Kaza yaparsın, dalgın olabilirsin, bir anlık refleks gösteremezsin falan eyvallah. Ama sonra durmamak, durunca haklıymış gibi atarlanmak insan olmadığının, laftan anlamayacağının kanıtı. Laftan anlamayanın hakkı da kötektir.
Bütün bu görüntüleri izledikten sonra ehliyet kurslarının lisanslarının iptal edilmesi ve yeni kurslar açılarak denetimli ilerlenmesi lazım. Sonrasında da trafik cezalarının pahalı değil yaptırımlı olması gerekiyor. Yani suçu işlediğinizde ceza yiyeceğinizden emin olursanız o suçu bilerek işlemezsiniz
Bu aralar kuryelerin trafikte ve kaldırımlarda yaptıklarına çıldırıyorken sizin bu videonuz çok başarılı olmuş keşke herkes izlese ve ders alsa, hem yayalar, hem motorsiklet sürücüleri için hem de araç sürücüleri için ders niteliğinde. Maalesef kuralları bilmemekten midir işine gelmediği için midir herkes haklı. Anlatımınız ve yayınızı için tebrik ediyorum.
Hocam 8:00 deki arkadaş bence her türlü haklı. Ters şeridin dolu olduğunu araç sürücüsü göre göre çıkıyor insanın canınan teşebbüs bu. Ben olsam hiç çıkmazdım şeritten.
Haklı ama o şekilde 2 araba bile karşı karşıya geldiğinde şoför illaki kenara kaçar arabasına zarar gelmesin diye, bunun gibi kafa kafaya gitmez. Arabasına zarar gelmesini istemeyen şoför, bana zarar gelirse gelsin diyen motorcu, anlamak zor.
Zafer Bey videolarınızı uzun zamandır takip ediyorum. Geçen aylarda ameliyat geçirip motorumu satıp otomobil almak zorunda kaldım ve bugün hayatta olmamı sizin videolarınıza borçluyum desem yeri var. Bugün şehir içinde yüksek süratli bir arazi aracı tarafından biçilmek üzereyken sizin videolardan çıkardığım derslerle tehlikeden kaçmayı başardım ve size o kadar çok dua ettim bilemezsiniz. Bir süre daha otomobil sürücüsü olacağım ve bu süreçte videolarınızı çok daha dikkatli izliyor ve ders çıkartıyorum. Saygılarımla
Kaan olayında, otomobil sürücüsü muhtemelen Kaan'ın sağdaki otomobil sürücüsüne el hareketiyle konuşmasını atarlık olarak görüp, cezalandırmaya çalışıyor. Ayşe olayında, yolun kendisine ait olduğu için hızını azaltmadan, çıkarmış çıkar demiyor ve riskli davranıyor. Otomobildeki sütunların Ayşe olayında her hangi bir etkisi yok. O otomobil sürücüsünün zihinsel algısı yetersiz. Yola girerken, kafasında sadece araba geliyormu diye bakıyor ve motosikleti aslında gördüğü halde beyni algılamıyor, ilerliyor.
Hocam verdiğiniz bilgiler gerçekten çok iyi ve sürüşte işimize yarıyor iyiki varsınız zafer hocam ben sürekli ayna kontrolü yapıyorum sizde naçizane bunu söylerseniz çünkü bizi araçlar hiç umursamıyor ve arkadan gelen trafik daha tehlikeli seviliyorsun hocam saygılarrrrr
Merhabalar hocam. Birkaç gün önce bilediğim bi yolda tatlı bi virajda 110-120km civarında bi hızda giderken virajın aniden keskinleşmesi sonucu tehlikeli bi durumla karşı karşıya kalmıştım. Tam elim ön frene gidecekken sizin "Ön fren motoru dikleştirir" lafınız kulağımda çınladı. Hemen elimi frenden çekip biraz daha kontra verip refüje girmeden çıktım virajdan. Emeklerinize teşekkür ederim.
Arkadaşlar hafif yönlendirme lerde ve virajda direksiyonu terse itin sağa dönecekseniz sola sola dönecekseniz sağa farkı görün ve ilk önce ufak hamlelerle kendinizi alıştırın birden denemeyin yone karıştırırsanız sıkıntı olabilir yavaş yavaş düz yolda giderken sakince şöyle bir direksiyonu sola doğru itin motor sağa gidecek sağa doğru için motor sola doğru gidecek bu farkı iyi gözlemleyin ve gerçekten çok işinize yarayacak
Motorlar teçhizatları ekipmanları kalite hatalar çok enteresan ön fren ve fren kullanımı panik manevrası bunlar için yeteri kadar kullanmadıysanız çalışın kurs alın arkadaş bir de biliyorum demeyin Zafer Hoca bile öğrenmeye devam ediyor ben biliyorum ne demektir şundan vazgeçilmeli öğrenmenin dersin sonu yok. Teşekkürler Zafer Hocam 🙏
Hocam dün sizi çardakta gördük. Bir arkadaşımla turlamaya çıkmıştık ama müsait değildiniz, eğitimdeydiniz sanıyorum. Selam vermek istedik ama rahatsız etmek istemedik. O yüzden buradan selam göndereyim istedim 🥰 iyi pazarlar dilerim Zafer hocam, sağlıklı günler..
Hocam agziniza saglik ya film gibi seyrediyorum valla sizi taaa Brezilya'dan :) .. TR de motorumu uzulerek sattim simdi burda almayi planliyorum. Tum motorcu arkadaslara soyle bir nacizane tavsiyem olacak. Ben bir gun ise giderken bir test yaptim ve bunun gercekten onemli oldugunu dusunuyorum. Okmeydanindan Maslaga normal bir hiz ile ( 80-100km - otoban oldugu icin :) ) 18 dk da gittim. Diger bir gun gercekten motorun tum gucunu kullandim 140 lara ciktim ve 15 dk da vardim yani arada 3 dk fark var. HEr zaman sunu soyluyorum 3 dk fark icin yada 1 dk fark icin kimsenin bu riski almamasini gerektigini anlamak adina boyle bir test yaptim ve her zaman soyluyorum o sacma sapan makaslarla aralara girmekle en fazla 3 dk erken gidersiniz ama en ufak bir hatanizda yada baskasinin hatasinda bir daha o dakikalariniz olmayabilir. Umarim bunu dusunerek hiz yaparsiniz yada yapmazsiniz. Bu arada 5 numara hakaten malsin arkadasim ya valla :)
4 videoya benzer bir durumla ben de karşılaştım. Maltepe'de minibüs yoluna çıkarken defalarca bakmama rağmen hareket halindeki kuryeyi göremedim. Çünkü kurya A sütununda kaldı ve arabanın açısal hızı ile kurye aynı hızda kaldığından A sütunundan kurtulamadı. Son anda fark edip fren yaptığımda motorun koruma demiri benim tampona sürttü, neyse ki motorcu yara almadan, kaza yapmadan kurtuldu. 50 metre ilerde durdurup özür diledim. İşin komik tarafı minibüs şoförü de ben motorcuyla kavga ediyorum sanıp üzerime yürümüştü. Kazadan kurtulsak yanlış anlaşılmadan kurtulamıyoruz :) O gün yeni bir tecrübe oldu ve artık yola çıkarken mutlaka öne doğru eğilerek de kör nokta bırakmamaya çalışıyorum. 5. videodaki arkadaş farkında olmadan 2 şerit birden atlıyor. Her ikisine de geçmiş olsun.
Eskiden videolarda kurallara genel hatlarıyla uyan motorcuların, dikkatsiz veya umursamaz araç sürücüleri tarafından mağdur edildiği olayları/kazaları izliyorduk. Şimdi ise trafik kurallarını umursamayan, giyim kuşama özen göstermeyen, eğitim almayan motorcuların hem kendini, hem de diğerlerini riske atışlarını izliyoruz.
Motorsiklet ile trafiğe çıkmadan önce ilk yaptığım kendime denge eğitimiydi. 0-1km/s durma noktasına kadar gaz kontrolü ile yere ayak koymadan kullanacak dengeye gelmeden trafiğe çıkmadım. Belki benim ki de abartı ancak çok faydasını gördüm. Ne zaman trafikte ayakları açık ördek görsem uzak dururum, bilin ki acemidir ve motor kullanmayı bilmiyordur.
