Kurz i Smar odc. 18. Aprilia Tuareg 660 na asfalcie, wypożyczalnia motocykli Harley-Davidson. 

Dobrze chłop gada, polać mu :) P.S. Super wygląda Tuareg w tym malowaniu/naklejkach.

Jeśli chodzi o ubrania to przy jeździe 80(off) na 20 na adv mam problem. Używam crossowych butów, nakolanników, nałokietników i buzzera. Jednocześnie nie chcę używać crossowych spodni wkładanych w buty, tylko spodni adv na buty, tak by woda nie wpływała do butów, z rozpinanymi wywietrznikami by sprawdzały sie w różnej pogodzie. Tak samo kurtka. Problem, że bardzo mało jest takich produktów. Wiekszość ciuchów adv ma swoje protektory (nieporównywalnie gorsze niż pełne nakolanniki, zbroja itp) a ich wyciągnięcie nie gwarantuje, że będą wystarczająco obszerne. Wiem że wszysttko zależy od proporcji jazdy teren szosa, ale jestem zdziwiony, że rynek pomimo ostatniej popularności wjeżdżania w offroad na adv nie ma odpowiedzi na to. Co do motocyli to mogę sie wypowiedzieć na temat suzuki 800de.Bardzo żywiołowy silnik, dobre wyważenie (zwinnyi łatwy w skręcaniu, również poręczny w terenie, nisko środek cięzkości) bardzo dobre zawieszenie o niezłym skoku (progresywne spręzyny fabrycznie, w przeciwienstwie do KYB nastawione na komfort, pelna regulacja przód tył) spory bak i bardzo wygodna kanapa. Wady ? brak bezdętkowych kół, brak tempomatu. Tuarega rozważałem, ale chyba bałem się większej awaryjności włoskich motocykli i wybrałem japońską solidność (kosztem większej wagi i braku bezdętek). Dzis do rozważan dołożył bym bmw f900gs (ale tylko z pakietem enduro - czyli zawieszenie o pełnej regulacji za 7k zł ale wtedy robi sie drogo) zaleta - bardzo offroadowy, wada - wieksze ryzyko awaryjnosci silnika (wysilony, składany w chinach) oraz nową Hondę AF w standardowej wersji bo dostała bezdętkowe koła na 2024. Zaleta niezły zawias, trwałość, wada, wysoko środek ciężkości więc trudniej w terenie.

Cześć. Miałem różne kurtki motocyklowe, ale Rukka jest moim zdaniem najlepsza, tak wiec polecam. Nie jest tania, ale raz wydajesz pieniądze i masz spokój na lata. Pozdrawiam

Ja mam zestaw tekstylny revita tornado (kupiony też parę lata temu, teraz są jakieś nowsze wersje). Fajne bo podpinka jest dość ciepła, a jak się ją zdejmie to kurtka jest meshowa i przewiewna jak zestaw na motocross ;) Nie mam za dużo porównania, ale jakość wg mnie jest świetna jak za te pieniądze. Co do koloru: mam jasne i to fajnie bo się tak nie grzeje, ale po każdym, nawet krótkim wyjeździe trzeba przeprac, bo trupy widać na każdym kroku ;)

Nie ma idealnych ciuchów motocyklowych. Idealnym rozwiązaniem na deszcz byłby komplet z laminowanym goretexem w warstwę wierzchnią - ale jest pewien problem. Jak taką odzież uwalisz w błocie to trzeba prać, każde pranie (nawet w najlepszych środkach do gore) osłabia właściwości membran. - główna zaleta: NIE NASIĄKA warstwa wierzchnia - nie ziębi podczas jazdy. MINISY: drogo i wspomniana kwestia prania. Dobrą alternatywą są wszelkie membrany sympatex/gore jako warstwa wypinana - pranie warstwy wierzchniej bez problemu. Minus: nasiąkająca warstwa wierzchnia - ziębi podczas jazdy. Chyba kupiłbym coś od MODEKA - cena akceptowalna, jakość niezła. Trzeba mieć kilka kompletów dostosowanych do destynacji… nie ma UNIWERSALNEJ odzieży - to sie nie sprawdza

Czekam z niecierpliwością na taką wypożyczalnię w moim rodzinnym Krakowie. Mieszkam na codzień za granicą, na Islandii, gdzie użytkuję inny sprzęt (CRF250L Rally), ze względu na warunki. Jednak w duszy ciągnie do Harleya i chętnie bym takim pojeździł gdy odwiedzam rodzinne strony. Sens ekonomiczny posiadania jest żaden przy dwóch wizytach w roku, a taka wypożyczalnia byłaby idealnym rozwiązaniem.

Polecam Seca . Dobry stosunek jakosc do ceny i wygląd tez nie zly.

Widziałem jakiś czas temu testy goretex i ich technologicznych odpowiedników w innych markach. Najlepiej (lepiej od goretex) wypadało Dainese ze swoim drystar bodajże. To w kontekście ciuchów;)

To na zadam przewrotne pytanie czy do jazdy głównie asfaltem wybór motocykla typu adv to właściwy kierunek? Może warto spojrzeć w stronę turystyków typu Tracer 9 itp? Te 20% innych nawierzchni niż asfalt, które i tak nie będą offem tylko szutrem to, jak sami przekonujecie, każdy moto przejedzie.

Witam.Świetna recenzja.Polecił byś jakiś godny zestaw przeciwdeszczowy ?

Miałbyś zrezygnować z dobrego moto z powodu kanapy, którą można przerobić za kilka stów?

Jak lubicie Moto Guzzi to czemu nie np Stelvio?

A na swój motocykl bierz Aprilie! Poduszka pod tyłek i dasz radę :D😂

Nie rozumiem tych entuzjastycznych spazmow wobec Tuareg. Motocykl typowo off-road. Na asfalt ponizej przecietnych. Wystarczy spojrzec na ten motocykl by w kilka sekund zauwazyc jego wady: - Pozycja; bedzie walic wiatr w pysk i nie da sie temu zapobiec zadna 'akcesoryjna szyba' (musialaby miec wysokosc 2metrow) - Efektownie wygladajacy wydech uniemozliwiajacy przewozenie bagazu; miekki bagaz bedzie przypiekany a sakwy trzeba odsunac 5 metrow od motocykla co bedzie miec wplyw na balans i wymiary. - Katalizator zamieni nożki w kurczaka z rożna.

Tylko Klim, wrzucasz w koszta. 😅 zero kompromisów.

Held Hakuna 2.0, Matata 2.0

Cześć. Miałem różne kurtki motocyklowe, ale Rukka jest moim zdaniem najlepsza, tak wiec polecam. Nie jest tania, ale raz wydajesz pieniądze i masz spokój na lata. Pozdrawiam