Cześć. A jak idą te podkładki, które są pokazane na filmie ? Cienka i ta gruba szerokim końcem w stronę wahacza ? Wypadły mi przy demontażu koła i nie wiem w jakiej były kolejności. Ktoś pomoże ?
Co to za instrukcja obsługi, w której nie ma rysunków? Ja przy polskiej motorynce miałem wszystko rozrysowane w instrukcji obsługi (co jak rozkręcić i z powrotem poskładać).
Zanim koło wsadzisz to duża tuleja. Potem koło i tuleja z kołnierzem, kołnierz od zewnątrz, potem płaska podkładka i nakrętka. Koła dokręcamy siła między 100 a 120nm. Ja dokręcam 108 tak jak w motocyklu. Wahacz musi być dosyć mocno dokrekony ok 34nm. Opis dla potomnych.
Miedzy innymi mam Kymko Agility 125 z 2007 roku stracił mi sie zegarek rozkręciłem nie znalazłem baterii nie moge znależć materiału w necie odnosnie jak zasilany jest w tym modelu zegarek może kolega coś wie?
Kurde patrzyłem jak małpa w lusterko niestety nic nie zauważyłem a licznik miałem w roniach chociaż przyznaję szukałem baterii.Dziękuję kolego będę musiał ponownie to rozkręcać.Kymko to porządny sprzęt tego mam 9 lat 14 tysi nakręcone nic się nie dzieje w zeszłym roku opony raz wymieniany pasek rolki a tak to oleje,hamulce tylko płyn jeszcze ma oryginalne klocki tarczę i szczęki.Pozdrawiam
@@cris412 kymco to ogólnie jest honda tylko bardziej budzetowa. Tajwanska marka czyli kraju gdzie jest wiecej motocykli niz aut. Wystarczy sobie w google wklepac "ulice Tajwanu" i mozna zobaczyc jaka tam musi panowac konkurencja na tym rynku. W Polsce trochu niedoceniona ale sporo tego lata w NL.