Bonjour, Une petite vidéo afin de vous présenter le quad Kymco MXU 700 EX EPS modèle 2020. Un point sur ses équipements de série, ses options, ainsi que sur sa mécanique. Bon visionnage 🙂
Bonjour et bravo pour ce" tour descriptif" détaillé du Kymco 700 EX / EPS qui a la chance d appartenir à un pilote méticuleux 👍bonne rando en terrain Corse .
j'ai retiré le dossier qui est installé avec le kit passager parce qu'il faut l'avancer quand on rajoute le coffre arrière. Du coup ça avance le haut du corps du passager et ça réduit ma place, j'ai les seins de ma femme qui me poussaient, lol . Ma femme a refait 1 dosseret, c'est impeccable comme tu as fait . je l'ai acheté en Novembre dernier et la direction assistée a tenue que 300km, c'est passé en garantie et changé. Il y a eu 1 probléme sur une série de D.A et on est nombreux a avoir eu se probléme, j'ai du attendre + d'1 mois pour qu'il arrive et soi changé, depuis nickel !
En effet, le dossier est réglable mais pas top quand on l'avance au maximum. Pour les problèmes de D.A, beaucoup de mxu ont été touchés par ce soucis, heureusement pris en garantie.
Bonjour Sympa la présentation. J'ai eu un kymco maxxer 450 neuf pour mon premier quad. Il était tres bien pour mon usage. Aujourd'hui j'hésite entre le kymco 700 eps abs 2024 et le polaris sportsman 570 2024. Il y a environ 1000 a 1500e d'écart, mais le polaris hormis la da et l'abs n'a pas de bumper, treuil qui est de série sur le mxu. Je préfère esthétiquement le mxu mais le moteur du polaris semble bien plus performant. Je vais attendre septembre pour voir les promotions en cours et on verra.... L'utilisation sera surtout pour des raids de plusieurs jours.
Bonjour, un très bon quad le maxxer 450 👍 Pour votre hésitation, sachez que le 570 sportsman à une puissance équivalente au mxu 700 abs. Niveau fiabilité, rien à dire sur les kymco, c'est vraiment du costaud. Le débridage du polaris est bien plus cher que sur le kymco. (Polaris bridé electroniquement) D'ailleurs, pas de bride sur le mxu 700 abs, il sort d'usine sans être bridé car l'abs permet d'être en règle sans aucun bridage. Niveau entretien et pièces esthétiques, sur un mxu ce sera beaucoup moins onéreux. En résumé, tout est question de budget.
