Fast du körde ju aldeles för sakta på högfartsbanan. Man ska hålla 50 rakt igenom förutom när man svänger runt. Du ska svänga runt och accelerera till 50 snabbt.
Vart ska jag börja dragan? tack vare din videos och tips och trix grejade jag uppkörningen idag på första försöket! känslan nu när man kan kasta skylten åt sidan och sätta sig själv på hojen är mäktig. Stooooort tack för all hjälp!
Hej, blir det inte fel med den första dubbelkonen på lågfartsbanan, dvs ska du inte ta den till höger istället? Tänkte även på farten. Kommer du över 5 km blir det svårt att hantera banan som det är tänkt. Kort sagt du måste ner i fart för att kunna göra det som du ska göra.
Nja själva riktningen är rätt sen beror det på om du börjar från vänster eller höger i "korridoren". Vad gäller farten så bör man inte överstiga 5km/h men såhär körde jag när jag körde upp:)
Menar du att efter att du har fått kortet köper en hoj utan ABS? I sånt fall ja, då kvittar det eftersom du får själv bestämma vad du vill köra enligt din kortsbehörighet
Dragan, jag frågar dig som är en klok o förnuftig kille - det finns sååå mkt sagt om allt på Nätet. Vad är en optimal stoppsträcka från 90 km/h = 25 m/s. Alltså utan hänsyn till reaktion, bara från tillslagna bromsar till stopp med min Honda CB500 som har ~0,72G retardation; singelbrembo. /Håkan
Tjena Håkan! Jag lovar dig att göra en specifik kort video där jag filmar stoppsträckan och mäter den så du får ett svar från verkligheten👍🏻👍🏻 Tack för att du kikar och trevlig sommar! 😎
@@mcdragan6925 Va kul Dragan, intressant. Har kollat själv nu o skulle säga att runt 10m eller strax under för stopp från 50 km/h, o strax över det dubbla för 70 km/h. Men jag har tyckt mina singelbrembo varit lite klena. Tror trots allt att detta är rätt OK. Trevlig sommar till dig oxå!
Hej dragan tack för din film den är bra håller på att ta mc kort så jävla skoj åka men vill träna på lågfartsbanan du har tränat på jag kommer från falköping kan du skriva ock säga var detta ligger nåndtans
Bra tips du kommer med jag själv klarade att välta omkull igår på högfartsbanan när jag skulle vända så just nu känns ingenting bra - jag har lektion igen ikväll o måste prova få bort rädslan i detta moment !
Jag hade min uppkörning idag och jag blev underkänd på högfartsbanan pga att jag inte höll jämn gas genom hela serpentindelen (dvs inte släppa någon gas) fram till sista konan inför första vändningen :( Får ta nya tag! Skit bra kanal :) har varit till stor hjälp :)
Tråkigt att höra men det är sånt som händer! Jag kuggade också min första uppkörning. Hoppas det går vägen för dig under nästa och om inte så har du nog kortet snart i vilket fall;) Kör hårt:D!
Hej kan du lägga till tidsstämplar på de längre videona? Man skulle kunna navigera sig igenom den lättare om man endast vill kolla på det som man är i behov av.
Hej! Härlig video med bra tips, jag märkte dock att du på högfartsbanan tar första konen efter undanmanövern på vänster sida oberoende av om du väjde åt höger eller vänster 😊 kan vara bra att nämna att den alltid ska tas åt samma håll som undanmanövern!
Louise Ahlzén Hej! Tack så mycket😊 jaha inte där jag körde upp. Provförrättaren bestämmer om du ska väja höger eller vänstern på undanmanövern därefter får man själv välja om tar första konan från höger eller vänster. Vart körde du upp? Intressant att det kan vara olika🤔😄
@@mcdragan6925 Jaha lustigt! Jag körde upp på Gillinge, men är inte helt säker på att det är "obligatoriskt" att ta konan på en viss sida, tänker bara att vändningen i slutet riskerar att alltid bli åt samma håll annars 😅
Hejsan dragan pedrr här igen tack för att du svarade mig det var schysst har lyssnat ock tittat på din film mucke har lärt mig mycket av det ska åka dit ock köra lite eller mycket träna träna gott ljud på din motorcykel tummen upp hej
