Với ai nói gì thì nói theo cá nhân mình thì cứ winner X mình mua cơ bản là ngồi winner mình mới có cảm xúc lái xe xe cao thoải mái và hơn nữa là động cơ DOHC với mình như vậy là quá đủ rồi ko cần quá mạnh quá nhiều công nghệ 😊😊 thích một dàn chân vững chắc ko như ex nhẹ nhàng bay bay đi cảm giác ko an toàn tẹo nào 😂😂 chỉ vậy là quá đủ với nhu cầu của mình còn ae gạch đá gì thì thoải mái🎉🎉
con này mình chưa được chạy mới chạy v3 thôi mình vừa mua ex 155 abs so với v3 đảm bảo ex ngon hơn mình chạy phố ko chạy tua. đi trong phố ex rất mượt lên xuống số nhẹ nhàng winx đi rất hỗn. con v4 này lúc mình mua xe là 46tr còn ex 155 là 58tr lệch nhau tới 12tr
Tui mới mua màu này xong chạy êm vào số ngọt phuộc trước đầm chắc chắn dàn chân chắc hơn ex nhiều ex chỉ đi phố thôi còn đi tua win chạy bao sướng cảm nhận của mình là vậy
Mình đang đi con v3 mua dc 4 tháng đi dc 10.000km mức tiêu hao nhiên liệu ok vừa bào tour trà vinh- nha trang 560km chỉ đổ xăng đi liên tục ko nghỉ mất 11 tiếng 210k tiền xăng
Qua 1 số chuyến đi thì a thấy V4 này nếu đóng cỡ 100 đổ lên thì gác chân và máy xe đã ít bị rần hơn nhiều rồi á em. Nhưng vẫn còn nha, ko hết hẳn dc. Còn e chạy tốc tầm 90 đổ lại thì hầu như đã ổn hơn khá nhiều rồi
Em cũng làm cơ quan nhà nước. EX rất ngon và đẹp, nói trắng ra tuyệt ấy. Cơ mà em vẫn chọn winner, em cao m76 nặng 103kg, nên ngồi win vẫn ổn hơn, vs lại đời này thấy có vẻ bổ sung rất nhiều cái hay ho, và giá cũng ổn, lương em gần 10 củ thôi. Nên cũng tính vay mua đứt ex mà do cái nồi chống trượt làm suy nghĩ lại, thôi mua ex về móc bô chút cho đỡ ồn là được. Cái thời win mới ra là em cũng mê lắm, sau chạy ex càng mê bên nhà ya hơn, cơ mà tính toán lại vs hoàn cảnh hiện tại thì win ổn nhất, máy ổn dáng to vừa thân người, đi chơi cũng k đuối, mà chủ yếu như chủ kênh nói thì em 80 - 90% đi làm. Đó là lí do em chọn winner
mình chạy winv1 80 ngàn cây. mới chuyển qua ex 155 2024 . ex chạy ko đầm và bốc bằng win. nhưng win lỗi bộ nồi số 5 sang 6 hay kẹt số. ôm cua hơi khó vào, cháy mâm lửa . chạy 7000 rpm tầm toc do 100 là run rần gát chân phải. còn ex côn số nhẹ . côn ngắn. lên tua máy 9-11 vẫn ko bị run. ôm cua đầm vào cua rất dễ. cá nhân thích kiểu sáng thì ex. chất máy dohc chọn win . đi tua win là 1 lợi thế
Win v1 hơi chán thật bạn ạ, nhưng mà win v3 thì bốc lắm. Cảm giác đầm, chắc chắn, bốc phải gấp 3 Win v1 bạn ơi. Mình từ v1 lên v3 cảm nhận nó khác hẳn luôn.
Em với bạn em mua xe cùng lúc 1 đứa mua ex 1 mua win Đợt mua cuối 2019 Đi đến giờ hơn 4 năm Cảm nhận của em là win đi hư vặt vặt nhiều hơn ex . Với máy nó chỉ cần đi mà k khĩ là lỗi liền Ex150 của em đi đến giờ 80 nghìn km mà nó êm ru luôn Mà win đi đường dài hơn hẳn thế ngồi thoải mái càng đi càng lự cex thì nó đuối hơn xíu đi phải cho nó nghỉ Với lại chi phí sữa chữa bảo dưỡng con ex nó rẻ hơn . Có một cái lưu ý đi winer nhớ thăm cái lược nhớt hoặc thay nhớt đúng kì cho máy sạch k thui nghẹt nhớt là lụm liền .
@@ienanhvlog5340. So với ex 155 thì mình k biết, chứ ex 150 cùng phân khối với win x 150, thì ex 150 k có cửa, ex 150 cũng hư hỏng vặt tùm lum, máy móc thì dộng nôi như máy cày, ăn xăng cũng nhiều, độ đầm chắc chắn thì thua xa win x 150.
@@ThanhTo-cb6yj quan trọng là do người dùng mình dùng v2 đời 2020 vẫn còn oke chỉ có hao mòn về chi tiết máy bên trong kết mỗi dàn chân winner chắc dã man chạy 100km /h như chạy 50 60 vậy
Mình chạy win v3, mới mua sượng hộp số hah bị kẹt kêu to tưởng hư ai dè chạy lên 5k km thì nó hết sượng mượt hơn. Mà winner chạy xa cỡ 200km máy vẫn bình thuờng ko lịm máy đảo gì hết.
Theo mình thì nên trải nghiệm nhiều xe để biết được xe nào phù hợp với mình thì mới đánh giá đúng đc. Mình thì đang trải nghiệm v3 sau này muốn chuyển sang xsr 155 có vừa động cơ của ex vừa dáng mình thích. Thích là vậy nhưng trải nghiệm thì mới biết được xe phù hợp với mình không.
Anh cũng có đề cập trong các video rồi á. Pô V4 nếu so vs V3 thì nó tổng thể mọi thứ nó sẽ nhẹ nhàng hơn một tông. Vẫn còn chất lực nhưng sẽ êm và nổ nhẹ nhàng hơn V3
Mình mong honda khắc phục yếu điểm cho winner 2024 như : - Sang số cứng hay kệt - Nên làm hành trình côn ngắn nhẹ hơn để đj phố đỡ mỏi - Yên winner ngồi sau rất đau và ê mông - Làm lọc nhớt rời
Bn nên kiểm tra nhớt nhen mik cũng dg chạy v4 sang số từ 1 tới 6 ko hề kẹt có thể là do nhớt bn dg sài hoặc cắt côn chưa hết nên kẹt số thôi ak Với nếu con winner mà lm ngắn lại thì coi như mất chất của winner r đó là điểm nhấn xưa giờ r ak Còn yên thì đau tht nhma này bn chịu khó bỏ thêm ít tiền lm lại yên hãng nào cũng vậy thôi yên zin lm ít khi nó dc im á nếu mà hãng lm ok hết từ trên xuống dưới thì thợ lm yên đói à Còn lọc nhớt rời thì mik tán thành vì nếu mà rời thì sẽ dễ thay hơn so với phải bổ máy ra để thay thì hơi phiền
Thằng ex bây h nó hơn winner ở chỗ dung tích lớn hơn thôi chứ níu như win nân cấp động cơ bằng dung tích xi lanh của ex thì ex hog lại win đâu ví dụ như ex 150 đó cùng phân tích thì ex hog làm lại wwin
nói chung tại thằng exciter nó đắt hơn winner rất đáng kể , cho nên nếu là tôi , tôi cũng sẽ mua winner , chứ nếu 2 thằng ngang ngang giá nhau , thì tôi sẽ mua exciter
@@ienanhvlog5340e cũng mới chuyển từ ex 150 sang win, mới lấy bản 2024 đc 1 tuần , mà e chưa chạy xong roda nữa, mới chạy từ head về đc 12km xong đắp chiếu😂
Giá con wawe thái lan 125 i gần 80 tr, nếu mình có điều kiện mình sẽ mua một con win x 150 giá 40 tr, còn 40 tr làm thêm con future led Fi nữa là OK, nói về dòng xe côn tay thì win x 150 cực kỳ trâu bò, máy móc mạnh bôc, bô nổ giòn lực, vs đặc biệt rất tk xăng, nói về độ ăn xăng, ex 150, satria, sonic, raider, vs ex 155 k qua e win x 150 đâu, bạn mình có con xe win x 150 v3 nên mình hiểu rất rõ.
Có bồ, vợ con rồi thì đi Exciter hay Winner kiểu dáng underbone còn chở được, còn sport thì đi solo mới thoải mái thôi bác ơi. Mỗi xe đều hướng đến nhu cầu sử dụng khác nhau chứ ai rảnh sản xuất nhiều dòng xe, nhiều kiểu dáng làm gì
Theo quan điểm cá nhân của mik winner x 2023 tuy có lỗi nhưng bản 2024 mik đang chạy thì rất khác biệt đặc biệt là bộ số có phần ngon và bóc hơn bản v3 thậm chí bộ nồi chống trượt hoạt động rất tốt máy im ko còn quá gào như v3 và tiếng bô phần nào cũng hay hơn im nhưng ko yếu nhỏ nhưng ko hề dở nói chung mik đã bán ex 155 và mua lại winner v4 mik cảm thấy thằng v4 gần như ngon hơn v3 rất nhìu thậm chí ex có abs đi nữa nhưng mik nói thật dàn chân rất yếu đi trên đường nhất là qua ổ gà hay đường gồ gề nó ko mang lại sự chắc chắn cho người lái đâu winner theo quan điểm cá nhân của là quá đủ r ko cần công nghệ nhìu chỉ nhiu đó là đó xe phù hợp cho gia đình nhỏ cao ráo dáng ngồi thoải mái đặc biệt dàn chân rất chắc ai đã đi winner v4 r bảo đảm sẽ bik mik chia sẻ những gì mik nói là thật cứ chạy thử ex 155 đi chạy từ từ thôi qua những đoạn đường gồ gề đi r chạy qua thăng winner đi cũng cùng 1 đường đó sẽ thấy dc sự khác biệt ai mún gạch đá gì cứ ném đó cũng chỉ là quan niệm và kinh nghiệm chs xe mỗi người thôi mỗi người có ý kiến khác nhau vậy thôi
@@huynhma1703 chạy thua á xin lỗi nhé nếu như so về cùng dung tích li lanh với nhau thì ya del ăn dk đâu lấy ví dụ như ex 150 với win 150 thì win ăn đứt chứ đừng lôi một con dung tích 155 ra so sánh nó buồn cười lắm 🤣🤣
@@toanbuiquoc9623 đúng kém hiểu biết, cái đời nhà winer,từ v1 là so sánh với ex 150, có ăn đc ex đâu, kể cả bây giờ đua winer v4 cũng ko ăn đc ex 150 đời mới đâu, bạn nên biết là nó chỉ thay đổi về ngoại hình bô xe, chứ dung tích phân khối vẫn như đời v1 à, giờ thêm bộ khung to vào nữa chỉ thêm nặng xe thôi nhé, còn đua thì từ xưa đến giờ win là phế nhất trong các loại xe rồi, đây xem nhiều nên biết, ở ngoài test cũng thế thôi, chứ bạn đừng có đắc ý nói xâu sa thế lmj gì trựng lại đi, nói tiếp tôi cảm thấy buồn cười hơn vì cái suy nghĩ non kém của bạn đấy kk.
